斯堪尼亚油箱灯亮后还能跑多少公里？

一般的理论里程是40公里。油箱见底是油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站的需求。但分具体车型不同，一般的理论里程是40-50公里，也还有比这个远的。但是需要，这可仅仅是理论能够行驶的里程，具体的里程数是要根据你行进的路况来决定。不建议油箱亮警报再去加油。在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站，尤其是在跑高速或者陌生城市的时候。每个人对加油其实都有着不同的习惯，加油的时机不用那么刻意，如果习惯亮油灯后去加油，也没问题，但不要到车因为泵不到油了熄火才去找加油站，因为这样很可能要推着去了。一般来说油箱中只剩下底油时，车子最多也就只能再行驶50公里，如果继续在城市拥堵道路中行驶，会更耗油，也许坚持不了50公里，建议及时找加油站补充汽油，尽量不要上高速，否则容易停在半路。

斯堪尼亚是来自瑞典的汽车制造厂制造的，商斯堪尼亚旗下的汽车基本都是在瑞典生产。斯堪尼亚卡车类别：斯堪尼亚卡车的全部产品是由四个基本类别组成的分别为配送、建筑、远程运输和重型运输，每一款车的发动机规格和车辆用途均可从车头的编号中识别，例如164L、580表示该车型是采用16L排量580马力发动机的4系列长途运运输车。卡车发动机介绍：卡车在日常生活中是道路运输的重要通行工具，在平时日常生活中也经常会见到卡车大部分卡车基本都会使用涡轮增压柴油发动机。将涡轮增压技术应用在柴油发动机上是可以提高发动机的进气量的，这样子可以提高柴油发动机的效率。

斯堪尼亚产地是瑞典。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1891年在瑞典南部的马尔默成立。斯堪尼亚的产品销往世界100多个国家和地区，为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业盈利能力最强的公司。斯堪尼亚外观特点：斯堪尼亚有各种不同规格的驾驶室可供选择。由于采用了标准化和模块化的设计思想，使得各种驾驶室的操作变得极其简单，这样既降低了成本，又有利于根据市场需求做出相应的调整。位于车头两侧的鳃状导流孔不仅美化了外观，更重要的是它能将正面气流导向两侧门把手的下方，这样在雨天行驶时前轮溅的泥水便不会粘到门把手上，保持了车门的清洁。车门两侧按照空气动力学原理安装的后视镜位置合理、视野宽阔，不仅使车身周围情况一目了然，而且降低了快速行驶时产生的噪声。斯堪尼亚发动机：发动机是一辆车的核心部件、斯堪尼亚采用了一种新设计方案：发动机分为“冷--热”两侧，这带来很多优点。“冷”侧安装喷油泵和不发热的部件，这样就不会使燃料喷射系统增加热量，喷油时间更加准确，效率更高：“热”侧则安装排气歧管、涡轮增压器、压缩机、机油滤清器及冷却器。发动机的供应有9L、11L、12L、16L四种排量，230马力至580马力八个功率级别。

斯堪尼亚排气制动使用的时候油门踏板处于零位，喷油器停止喷油。如果踏下加速踏板或离合器踏板时，会自动关闭排气制动，可以防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作。排气制动的重要性：排气制动是一种辅助制动，不能代替行车制动用于紧急制动，也不能用于驻车制动，但排气制动可以和行车制动同时使用。发动机排气制动的功率：取决于发动机转速(发动机转速越高，制动效果越好)，为保证最佳制动效果，建议长下坡路况使用排气制动时，选择合适车辆挡位（变速箱档位不能处于空挡），使发动机转速处于1600-2400rpm之间。发动机转速较低时，发动机制动效果有限，此时应切换至较低挡位或者使用常规行车制动。

斯堪尼亚有自动挡，最大1200L双油箱，12档自动档，最大功率331KW，最大扭矩2359牛米。自动档的离合：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。自动档的使用：当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

标准型轮胎的胎压一般打到2.2到2.5bar左右，增强型轮胎的胎压一般打到2.8到2.9bar，最高气压不应大于3.5bar。标准气压的标注位置：车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要考虑车身的重量、底盘高度等因素。胎压含义：胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

斯堪尼亚省油技巧如下：不空档滑行更省油：挂空挡行驶不仅违反交通禁令，而且对现在绝大多使用电喷发动机的车子来说反而更费油。现在电喷发动机控制系统具有减速减油或者断油功能，车子高速带挡滑行可以更具自身技术，达到省油效果；若空挡滑行，这种功能就会丧失，实际会更费油。避免急加急减速：急加速和急减速都会增加油耗，但遇到拥堵路况时，为了防止侧方车辆强插，不得不使用激进的行车方式。如果个人比较在意车辆油耗，还是保持适当低的转速行驶，油门控制要轻盈避免突然加大油门，或者突然急刹车，提前预知前方路况。高速时不开车窗：空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速上打开窗户关空调是一种环保行为。实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。

斯堪尼亚爬坡比不过沃尔沃。品牌介绍：瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1891年在瑞典南部的马尔默成立。斯堪尼亚的产品销往世界100多个国家和地区，为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业盈利能力最强的公司。产品特点：斯堪尼亚采用了标准化和模块化的设计思想，使得各种驾驶室的操作变得极其简单，这样既降低了成本，又有利于根据市场需求作出相应的调整。车门两侧按照空气动力学原理安装的后视镜位置合理、视野宽阔，不仅使车身周围情况一目了然，而且降低了快速行驶时产生的噪声。发动机是一辆车的核心部件、斯堪尼亚采用了一种新设计方案：发动机分为“冷热”两侧，这带来很多优点。“冷”侧安装喷油泵和不发热的部件，这样就不会使燃料喷射系统增加热量，喷油时间更加准确，效率更高：“热”侧则安装排气歧管、涡轮增压器、压缩机、机油滤清器及冷却

汽车油灯亮起后，不同车型可行驶距离从30km到135k。油灯亮了不等于没油，此时油箱里大约还有10L左右的燃油，结合平时驾驶车辆时的油耗情况，计算一下即可得出车还能撑多少公里。在油灯亮起的时候，最佳的选择还是就近找加油站加油。避免耗空油箱再加油：车辆在油量较少的状态下，大幅度侧倾会影响到油泵工作，燃油除了为车辆提供动力外，还有冷却的作用，要是燃油泵运转又得不到冷却，就会存在烧坏的风险。当车辆快没油时，油泵就会使劲吸油，同时把部分杂质也吸入发动机里，对发动机内部部件造成严重影响。亏油行驶不要超20公里：特殊情况下可以让车主做出继续行驶还是原地找加油站的决定。但有关专家建议，不要轻易去做这种测试，因为如果不小心，会导致汽车损坏。

斯堪尼亚爬坡比不过沃尔沃。以下是关于斯堪尼亚的具体说明：1.背景：斯堪尼亚产品销往世界100多个国家和地区，为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，并凭借技术领先的模块化系统成为商用汽车行业盈利能力最强的公司。2.标志演变：斯堪尼亚公司古老的标志，确切地说，已经经历107个春秋。尽管随着时间的流逝，这个历史悠久的徽标几经改版，但其却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽(Griffin)，其象征着力量、速度、敏捷和勇气。

以下是斯堪尼亚和沃尔沃相关介绍：1、维护保养费用高：斯堪尼亚更出众，但购车费用、维护保养费用高。斯堪尼亚卡车已经完全摆脱传统卡车方方正正、灰头土脸的形象，处处散发着时代的气息。斯堪尼亚有各种不同规格的驾驶室可供选择。由于采用标准化和模块化的设计思想，使得各种驾驶室的操作变得极其简单，这样既降低成本，又有利于根据市场需求做出相应的调整。2、环保特性：自动离合器、电动液压离合器控制系统以及全新的换档方式构成新一代斯堪尼亚智能换档系统的核心，并降低车辆对环境的影响。

油箱见底没法跑，汽车油表亮还能跑三十到五十公里左右。以下是汽车油表使用的注意事项：1、指针指示偏差：油泵工作时，油箱内成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。2、指示灯点亮后不要继续行车：指示灯点亮后表示油量过低，这时再继续行车，燃油泵置于油箱内，其在工作的时候会产生大量的热，而燃油又刚好是它的冷却液，通过燃油的不断冷却以确保燃油泵能够正常工作。如果没有燃油的冷却作用，燃油泵长时间运转必然烧坏。3、指示灯点亮后及时加油：指示灯点亮之后一定要及时加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。

当油表亮黄灯的时候，车内大概还有5-10升油，根据排量大小、油箱大小，各车型略有不同。一般大多数私家车，还能跑40-50公里左右。不过还是需要尽快加油，长期这样有可能烧坏车子的油泵。以下是更多相关的介绍：1、油表亮黄灯：在知道大概剩余油量，还能跑多少公里就能够大体计算出来。根据行驶路况，驾驶技术的好坏等因素，能继续行驶的公里数也会有很大的差别。油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车不看油表，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程，也满足找加油站和油泵散热的需求。2、不建议油箱亮警报再去加油：但是不建议油箱亮警报再去加油，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。另一方面就是油量报警后，并不确定是否能够在续航里程内找到加油站，特别是在高速公路的时候。如果距离较远，会存在损害油泵和油量传感器的风险。

一般汽车的油箱亮黄灯后，油耗比较低的车可以行驶40公里左右；油耗高的车辆，可能只能行驶20公里左右。油表灯亮后继续行驶对汽车会有危害，以下具体介绍：1、油表灯亮后继续行驶，被称为亏油行驶，亏油行驶对汽油泵会有损害。2、汽油泵工作时会产生一定的热量，亏油行驶时，剩余的汽油如果不能掩盖住汽油泵，汽油泵无法得到有效散热，会缩短其使用寿命，更大的问题还在于存在安全隐患，很容易让车子在路上耗尽汽油而抛锚。

汽车油位表黄灯亮一般车辆跑40公里上下没有问题。以下是对汽车油位表黄灯亮的详细介绍：1、汽车油位表黄灯亮在前轮驱动车型上大约7升，在四驱车型上大约8.5升。2、燃油警示灯亮起，说明燃油液面以低于燃油泵，外露的燃油泵由于缺乏燃油冷却开始发热，若此时继续行车，燃油泵暴漏的更多，发热情况加剧。3、长期在汽车油位表黄灯亮行驶，对车辆是有危害。

从提示加油灯亮起一直到熄火，油箱灯亮还可以跑50-100公里。以下是关于它的部分介绍：1.民用车的标注油箱容量大约是35-75升，油表的红线范围不同车型不太一样，有的占据油表1/4，有的只占不到1/8，一般都会预留3-5升左右的汽油。2. 根据我国机动车质量标准，车企在标注油箱容量时至少要余留5%的余量，也就是油箱的实际容积一般还要多出2-3升左右，加上红线区的3-5升油箱里实际剩余的油量就至少还有5-8升。3.车子的平均油耗一般是每百公里6.5～12升，计算下来至少可以跑50公里，在高速上路况好的情况下甚至还可以跑100公里。

本田飞度油表指示灯亮了还能跑15到20公里左右，要立刻找最近的加油站加油，避免因没油出现不必要的麻烦。遇到油表指示灯亮了后，首先不要着急，避免急刹和低速行车，其实低速行并不省油，反而费油，一般车最省速度在50-80km/h之间。还要关闭车内收音机，音乐，空调等电器，电器开也会加速燃油消耗。如果在高速路上，车窗也应关闭，开窗会导致风阻变大，油耗也消耗快；在市内行驶，最好躲开拥堵路段。车辆在加油时，一定不要等到油表亮灯了才去加油。这种状况会对发动机造成影响，时间长了会下降发动机的使用周期。因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。且在加油时也不一定要加的太满，不然会使汽车自重添加，那么就会加大了车辆的耗油。并且加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。

这两个品牌都是瑞典的，都制造重型卡车和半挂车。斯堪尼亚的内饰是比较豪华的，并且配备了很多电子系统，沃尔沃的内饰是比较实用的，沃尔沃的动力比较强劲，燃油经济性较好。斯堪尼亚的车内储物空间也是很大的，但是主动安全配置比较少，沃尔沃的主动安全配置要比斯堪尼亚多。沃尔沃和斯堪尼亚旗下的卡车都在国内销售，在国内也能偶尔见到一些沃尔沃的卡车和斯堪尼亚的卡车，不过这两个牌子的卡车还是比较少见的，因为这两个品牌的卡车价格都是比较贵的。有很多公路运输从业者都会选择国产品牌的卡车，因为国产品牌的卡车价格便宜，可靠性和耐用性也是不错的。在驾驶卡车和半挂车时，一定不要超载，长期超载行驶会让车架出现金属疲劳现象，严重的甚至会导致车架断裂或变形。长期超载行驶也会增加发动机和变速箱的负担，这样会降低发动机和变速箱的使用寿命。超载行驶也会导致刹车距离延长，在紧急情况下可能会导致事故。所以，建议车友们不要超载行驶，并且一定要按时保养汽车，这样才可以让车子始终保持良好的状态。

斯堪尼亚是一个来自瑞典的汽车制造厂商，斯堪尼亚旗下的汽车都是在瑞典生产的。斯堪尼亚重卡是比较高端的卡车，这个品牌的卡车在国内是比较少见的，因为这个品牌的卡车价格是比较贵的，当时配置确实非常高。卡车是道路运输的重要交通工具，我们在日常生活中也经常会见到卡车。大部分卡车都会使用涡轮增压柴油发动机。将涡轮增压技术应用在柴油发动机上是可以提高发动机的进气量的，这样可以提高柴油发动机的效率。柴油发动机的工作原理与汽油发动机是有一些不同的。汽油发动机有火花塞，在压缩行程结束时火花塞会点燃可燃混合气，此时可燃混合气可以燃烧。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。柴油发动机是没有火花塞的，柴油发动机是依靠压燃的。柴油发动机在压缩行程结束时，可燃混合气会自行燃烧。柴油发动机采用这种点火方式与柴油的性质是有关系的。柴油发动机的功率虽然比不上汽油发动机，但是柴油发动机的扭矩是更大的，这是卡车使用柴油发动机的原因。

这两个品牌都是瑞典的，都制造重型卡车和半挂车。斯堪尼亚的内饰是比较豪华的，并且配备了很多电子系统，沃尔沃的内饰是比较实用的，沃尔沃的动力比较强劲，燃油经济性较好。斯堪尼亚的车内储物空间也是很大的，但是主动安全配置比较少，沃尔沃的主动安全配置要比斯堪尼亚多。沃尔沃和斯堪尼亚旗下的卡车都在国内销售，在国内也能偶尔见到一些沃尔沃的卡车和斯堪尼亚的卡车，不过这两个牌子的卡车还是比较少见的，因为这两个品牌的卡车价格都是比较贵的。有很多公路运输从业者都会选择国产品牌的卡车，因为国产品牌的卡车价格便宜，可靠性和耐用性也是不错的。在驾驶卡车和半挂车时，一定不要超载，长期超载行驶会让车架出现金属疲劳现象，严重的甚至会导致车架断裂或变形。长期超载行驶也会增加发动机和变速箱的负担，这样会降低发动机和变速箱的使用寿命。超载行驶也会导致刹车距离延长，在紧急情况下可能会导致事故。所以，建议车友们不要超载行驶，并且一定要按时保养汽车，这样才可以让车子始终保持良好的状态。