发动机故障灯亮尾气超标是什么原因？

尾气co超标的原因：1、汽车的负重过大，慢速行驶时燃料不能得到充分燃烧；2、缸压不足，会造成点火困难、燃烧不充分，形成CO。检测活塞环、缸套、缸垫、汽缸盖等部件。检查气缸的压缩压力是否正常。3、汽车的油路堵塞、喷油嘴堵塞；燃比不达标，未充分燃烧，引起CO超标，检测喷油嘴。4、氧传感器故障。解决方法：找专业汽车修理店或者4S店进行检查、维修。尾气co超标影响：通常所说的尾气是指汽车从排放管排出的废气，目前尾气是空气污染的一大因素。汽车排放的尾气中含有一氧化碳，氧化氮等对人体产生不良影响的颗粒物，尤其使用含铅的汽油，对人体的危害更大。

尾气hc超标原因是发动机燃烧不好；三元催化器净化能力下降。超标原因相关介绍如下：超标原因介绍：一般情况下，尾气检测的是CO,HC,NOC。如果是NOC超标，极有可能是三元催化器的问题。如果是其他两项，就要检查是不是发动机的问题。三元催化器介绍：一般是添加含有铅、硫、磷、锌超标的汽油和润滑油。为避免三元催化器中毒失效，尽量选择无铅汽油添加剂，当硫、磷、锌的含量也要严格的控制，同时也要注意三元催化器的清洗与保养。

发动机故障灯亮的原因是：1、发动机燃烧状态不好，汽车无力；2、燃油质量不好，发动机气缸内部不干净、有沉积的积碳；3、行车电脑获取不到发动机数据，出现假故障，报出故障代码。发动机故障灯亮要缓速就近行驶至修理厂进行检修。发动机故障信号是由行车电脑发出的，行车电脑控制是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。如果发动机故障灯亮了发动机故障灯亮仅仅说明某一系统存在异常。

发动机故障灯亮是由于燃油泵或点火部件故障和传感器故障导致。出现故障的原因以及解决办法如下：燃油泵或点火部件故障：故障灯亮后，汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致，可以叫拖车求助。传感器故障：故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障，或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但为了安全起见，最好低中速慢行，然后立即开完附近的维修厂进行检修。

汽车老化引起等。对于尾气超标的详细介绍如下:汽车老化:如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年，汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。发动机工作不正常:发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等现象，当加大油门时，发动机运转不是平稳有力。氧传感器损坏:在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件，用于检测排气中氧的浓度向ECU发出反馈信号，由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，使燃油燃烧更加充分。

新车尾气超标主要是CO、CH+NOX这三项指标超标。以下是相关内容具体介绍：CO超标：这是因为发动机内部的积碳过多造成。遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴。CH+NOX超标：这是因为三元催化失效造成。遇到这种情况要清洗剂三元催化器。三元催化器是汽车尾气超标的重要影响因素，很多情况下尾气超标都是三元催化器引起，汽车三元催化器的作用就是将CH和CO氧化成二氧化碳和H2O，如果三元催化器出现问题，尾气检测很难通过。使用中的三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效等情况，可以通过清洗三元催化来解决，如果三元催化中毒或者是出现破损，需要及时的更换。燃油不达标：还有一种可能就是使用的燃油不达标，也会引起尾气排放超标。可以更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量。

小车尾气超标具体原因如下：1、汽车老化：如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年，汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。2、三元催化器失效：三元催化器失效是汽车尾气超标的最主要原因。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。3、发动机工作不正常：发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等现象，当加大油门时，发动机运转不是平稳有力。4、氧传感器损坏：在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件，用于检测排气中氧的浓度向ECU发出反馈信号，由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，使燃油燃烧更加充分。

排放超标故障灯亮是三元催化器损坏。以下是更多相关资料：1、原理：当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。2、导致污染灯亮的原因：（1）汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。（2）进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。（3）冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。

汽车尾气超标的原因：1、发动机工作不正常：发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等现象，当加大油门时，发动机运转不平稳有力。2、车辆三大系统脏：这种情况一般是车辆相对还比较新，但检测结果却超标，或者超标并不严重只超了百分之几或零点几，这说明车辆尾气处理系统即三元催化器和氧传感并没有出现大的问题，造成尾气超标的原因可能是因为车辆三大系统（进气系统，排气系统，燃油系统）过脏。3、三元催化器失效：三元催化器失效是汽车尾气超标的最主要原因。

导致车辆尾气超标的因素有很多，需要经过具体检查才能确认，NO超标主要是燃烧不好导致混合气过浓，需要检查火花塞，喷油嘴，高压线等，一般建议验车前清洗一下发动机积碳和三元催化器以及氧传感器可以有效降低排放。以下是汽车尾气超标原因介绍：汽车各零部件老化：这种主要针对于老车，因为各零部件使用过久出现老化现象，平时用起来车主也能明显感觉到性能明显下降，而且汽车排放的尾气相比之前也有差距。而且因为生产工艺的问题，作为老车其生产工艺在以前可能符合标准，但是现在由于生产工艺的进步和排放标准的增强，很容易出现尾气超标现象。添加燃油品质较差：燃油品质对于汽车尾气的排放也是具有一定的影响，而且一般进口车特别是一些高档汽车所要求的燃油品质比较高，而且国内的燃油品质特别是一些偏远地区经常不能达到相应的标准，长期使用品质较差的燃油很容易出现排放超标的情况，这也导致车辆的年审不能通过。

发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断。2、发动机保养不良。3、燃油和机油质量不好。4、混合气燃烧不充分。5、火花塞故障、点火线圈故障。6、燃油泵故障，油路堵塞。7、空调滤芯堵塞。3、空气流量传感器故障。以下关于发动机介绍：发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机和蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。发动机既可指动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

发动机尾气故障灯亮的原因是：1、三元催化器的失效；2、氧传感器故障；3、汽油品质太差；4、发动机温度过高；5、发动机缺缸；6、水温传感器故障；7、蓄电池亏电或破损；8、发动机积碳。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机包括：1、外燃机：燃料在发动机的外部燃烧；2、内燃机：燃料在发动机的内部燃烧；3、燃气轮机：利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转；4、喷气发动机：靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。

发动机故障故障灯亮的原因是：1、氧传感器故障；2、发动机保养不良；3、使用劣质油品；4、混合气燃烧不良；5、空气滤芯脏；6、空气流量传感器故障；7、火花塞积碳；8、水温传感器损坏；9、发动机缺缸。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，按其工作原理分为：1、外燃机：燃料在发动机的外部燃烧；2、内燃机：燃料在发动机的内部燃烧。

尾气一氧化碳超标的原因是：1、混合气过稀：气缸压力不足、发动机温度过低、混合气燃烧室向曲轴泄露、燃油管泄露、燃油压力调节器损坏；2、混合气过浓：汽油在缺少氧气的环境下燃烧会产生氧气，混合气过浓时应先检查阻风门的开度并调整油针；3、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素导致HC读数过高；4、喷油嘴雾化不平均，形成空燃比不达标不能充分燃烧。

尾气co超标，可能是因为汽车的负重过大，慢速行驶时燃料不能得到充分燃烧。通常我们所说的尾气是指汽车从排放管排出的废气，目前尾气是空气污染的一大因素。汽车排放的尾气中含有一氧化碳，氧化氮等对人体产生不良影响的颗粒物，尤其使用含铅的汽油，对人体的危害更大。随着汽车行业的不断发展，汽车成为人们出行不可缺少的交通运输工具，因此造成了大量的尾气排放污染，从而导致全球气候变暖，产生酸雨，导致植物大面积死亡。人体大量吸入尾气排放，会引起身体各个部位的不适，因此各个国家推出了尾气排放标准，控制尾气排放。

汽车发动机故障灯亮主要是：一、因传感器问题引起；二、因保养不当问题而引起；三、因油质问题引起；四、因混合气燃烧不良引起；五、因进气问题引起。发动机故障灯亮起主要有以下几种原因：1、因传感器问题引起。这里说的传感器主要包括水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器等。如果这些传感器发生损坏，造成接触不良或者信号中断的情况，车子的ECU就不可以获得发动机的准确数据，这样就会引起发动机亮故障灯。2、因保养问题引起。发动机故障灯亮起最常见的原因就是发动机保养不良。据我们所知，车子都是有保养周期的，如果不按时保养，加上驾驶的坏习惯，这样都会增加发动机运行的负担，最后亮起故障灯来提醒车主该去保养车子了。3、因油质问题引起。油质包括燃油和机油两种。加入到汽车的燃油正常情况下时有标号的，而机油也分为半合成和全合成两种。车主应该按照厂家推荐的燃油和机油类型去添加，否则，长期添加不当，发动机会受到磨损，就会亮起故障灯了。4、因混合气燃烧不良引起。混合气燃烧不良会造成发动机积碳和爆震问题，当发动机的氧传感器检测到这些问题时，故障灯就会亮起警告。5、因进气问题引起。发动机燃烧时需要进气的，在燃烧过程中，空气滤芯的作用很大。如果空气滤芯没有定期清理干净，这样会影响汽车的进气，长期下去就会出现堵塞问题，严重的话就会引起故障灯亮起。

汽车尾气检测超标的原因：1、汽油的质量差的情况下，可能造成汽车尾气超标；2、废气再循环系统不能正常工作，输入信号的传感器有故障导致混合气过稀；3、点火时间不准确。点火系统缺火或点火能量不足，使混合气燃烧不充分；4、气缸压力过低，发动机工作温度过高，观察诊断仪上的发动机温度是否过高；5、三元催化器转换效能过低，二次空气喷射系统有故障。

导致发动机故障灯亮有以下原因：1、进气道、活塞顶积碳会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致灯亮；2、冷车启动，特别是当天气温度急剧下降时，由于电脑温度校正问题启动会导致光线不足，但只要温度下降到一定温度后不波动，变化就会比较稳定；3、发动机里程过长，火花塞工作特性减弱就会导致故障灯亮，建议到维修店检查。

导致尾气排放故障灯亮的原因：1、汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。当然三元催化器失效、喷油嘴堵塞等也会造成发动机故障灯常亮；2、而造成这些故障灯主要原因就是与油质有关，此外还与汽油是否燃烧充分有关，而且为了减少以上故障灯发生；3、我们在平常驾驶过程中，还应该规范自己的驾驶行为，不能有急刹车、踩地板油等不规范的驾驶习惯。