威朗轮胎修补后胎压总是比其他低什么原因？

别克威朗的胎压为2.5bar，可上下浮动0.2，受热胀冷缩的影响，冬天胎压可以高点，夏天胎压低点。当车辆配有轮胎气压监测系统（tpms），tpms可在出现低轮胎气压情况时，警示驾驶员。以下是2点有关胎压的介绍：1、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。2、胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。

别克威朗的正常胎压为2.5bar，上下浮动0.2bar。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素； 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

轮胎胎压过低的原因有很多，包括汽车轮胎破损或者汽车轮胎慢撒气。当汽车轮胎的胎压过低时，会影响汽车的操控，并且还会增加汽车的油耗，所以要及时补充轮胎的胎压。汽车轮胎破损：当汽车轮胎破损时，轮胎肯定就会产生漏气问题，时间长了轮胎气压也就低了。当汽车轮胎破损时，一定要进行及时的修补或者更换，防止发生安全隐患问题。修补轮胎的方法有很多种，包括热补法、蘑菇钉法、胶皮法等，如果轮胎磨损的比较严重，最好直接更换新的轮胎。在更换完新轮胎后，要及时对汽车做四轮定位处理，防止车辆跑偏。汽车轮胎慢撒气：导致汽车轮胎慢撒气的原因有很多，包括轮胎自然老化、车辆停放时间太长等。当汽车停放的时间比较长时，需要将其停在平坦且坚硬的路面上，防止轮胎长期受到挤压而变形。并且，如果汽车长时间不开，要每隔一星期将汽车启动一次，使发动机内的油液和电瓶能够正常工作。

胎胎压低于2.4bar算低。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。胎压过低的危害有：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素； 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

可能是因为胎压低的轮胎存在慢撒气的现象，长时间之后胎压自然就低。或者该轮胎扎了钉子，自然就会发生漏气。当出现胎压低的情况应该及时进行检查并修补或更换，防止出现安全隐患。胎压不足怎么办：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。 根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下： 标准型轮胎是2.4-2.5bar；增强型轮胎是2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。

当发现一个轮胎总是胎压低或者左前胎压比其他三个低的时候，可能是因为胎压低的轮胎有缓慢放气的现象，时间长了胎压自然会低。或者轮胎被钉子扎了，自然会漏气。当胎压较低时，应及时检查修理或者更换轮胎，从而避免安全隐患。胎压不足的解决方法如下：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

威朗的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。日常行驶中如果想了解威朗当前的胎压，可以启动胎压监测，胎压值就会在仪表中央LCD屏中显示。具体方法是：按下方向盘右侧的按钮，选择信息栏界面，向下按找到胎压监测信息，即可查看胎压的具体数值。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。 胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。 如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

轮胎胎压总是不足的原因是轮胎气压异常、胎压监测没有复位、胎压传感器损坏。轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

别克威朗的正常胎压为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。别克威朗具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。查看别克威朗的胎压监测的具体方法：按下方向盘右侧标志为左的按钮；上下选择信息栏按对号；向下找胎压监测信息即可。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因： 轮胎⽓压异常。⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。 胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

胎压总是报警的原因是：1、更换轮胎导致，胎压模块没有进行重置；2、轮胎扎钉造成胎压变化；3、轮胎充气，胎压监测没有进行重置；4、汽车长时间放置，轮胎没有加气，胎压变低。胎压监测的作用是：1、当轮胎扎钉时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。

一个轮胎总是胎压不足的解决办法是对轮胎进行检测和补胎即可。胎压过低的影响是：1、轮胎与地面接触面积增加，胎内温度异常；2、胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧引起爆胎；3、汽油使用量增加；4、降低轮胎使用寿命。轮胎的作用是：1、缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；4、承受着汽车的重量。

别克威朗轮胎的标准胎压为2.5bar，受热胀冷缩的影响，冬天胎压可以高点，夏天胎压低点。当车辆配有轮胎气压监测系统TPMS时，TPMS可在出现低轮胎气压情况时警示驾驶员，当探测到低轮胎气压状况时，轮胎气压监测系统点亮位于组合仪表上的轮胎气压指示灯，驾驶员信息中心将显示检查某个胎压的信息。别克威朗是别克紧凑级产品线中的车型，车身尺寸长宽高分别为4718mm、1802mm、1466mm、轴距为2700mm，动力部分有1.5L和1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，1.5T发动机匹配的是7速DCG双离合变速箱。

轮胎过热的原因是汽车轮胎充气太足导致胎压高，天气过热，气体膨胀导致胎压升高，长时间运行，摩擦产生热导致胎压升高，与车轮相关的悬架连接部件老化磨损，导致轮胎定位不准，偏磨温度变高，胎压变大。轮胎发热解决方法，轮胎发热要让车停下来降降温，切记不要采用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常。轮胎在滚动过程中消耗了能量，一部分被轮胎吸收转化为热量。如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95度)会导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。胎压检测的工作原理，胎压监测就工作原理来看分为两类：主动胎压监测与被动胎压监测。前者的工作方式是通过设定胎压值，当胎压过低或轮胎泄漏时会触发报警。后者则是通过检测轮胎转速，低压轮胎转速会高于正常轮胎，来达到监视胎压的目。胎压对于汽车的作用，胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

威朗标准胎压为2.4到2.5bar，根据具体情况的不同有不同的差别，根据国际GBT29782008标准的规定和要求：标准型轮胎2.4到2.5bar，增强型轮胎2.8到2.9bar，最高气压不应大于3.5bar。冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。驾驶室或副驾驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面这三个地方至少有一个地方有写着车辆轮胎标准气压的标签。威朗的车身长宽高分别4718mm、1802mm、1471mm，轴距为2700mm。

威朗的标准胎压为2.5上下浮动0.2，受热胀冷缩的影响，冬天胎压可以高点，夏天胎压低点。当车辆配有轮胎气压监测系统（TPMS）时，TPMS可在出现低轮胎气压情况时，警示驾驶员。当探测到低轮胎气压状况时，轮胎气压监测系统点亮位于组合仪表上的轮胎气压指示灯，驾驶员信息中心将显示检查某个胎压的信息。威朗车身长宽高分别是4723mm、1802mm、1466mm，轴距是2700mm。别克威朗是上汽通用别克旗下中级运动轿车，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体。

家用轿车的前边胎压一般在2.0~2.3之间，后边胎压在2.2~2.5之间，所以胎压是前低后高的。具体的胎压打多少应该以车厂的推荐值为准，因为胎压的设定要考虑到车身的重量、底盘的高度等因素。轮胎胎压就相当于是汽车的血压，胎压的高或低对汽车的性能和动力有着巨大的影响。目前大部分车胎注入的并不是空气，对于这些车胎，胎压的要求相对来说就比较严格了。而那些注入空气的轮胎，它的压强和一年四季的变化有关系。而且胎压的高低和车的性能也有很大关系，例如汽车的舒适度和运载量，甚至还会影响汽车轮胎的寿命。气压则是轮胎的命门，不管是过高还是过低都会大大缩短轮胎的使用寿命。

轮胎胎压报警亮了，说明当前四个轮胎的胎压不在正常值范围内，存在胎压问题，可能是轮胎被扎引起胎压报警灯亮起。正常的胎压值时2.3-2.5bar之间，当气压低于1.8以下时，就会引起胎压灯报警，这时候可以去4S店检查补胎补气。当胎压传感器出现故障也会导致胎压灯亮起，传感器故障内部电池电量消耗尽，控制单元接受不到传感器信号就会报警灯亮起，如果控制单元本身故障也会造成胎压报警灯亮，跟轮胎胎压没有直接关系。如果轮胎在低胎压的情况下行驶时间过长，轮胎在高速运转的过程中使胎温升高，从而引起胎压升高，这时候应该给轮胎充气。胎压过高胎压监测报警灯亮起，不同车型的胎压会有一定的偏差，如果不清楚是哪个轮胎的胎压问题，可以用轮胎胎压测试仪进行测试，找到胎压不正常的轮胎。

家用车胎压210kpa偏低了，其会直接影响到驾驶车辆的舒适度和安全性，尤其在需要载人载物时就会胎压过低，增大车辆行驶摩擦力，导致车辆油耗偏高，最佳胎压是230kpa至250kpa。胎压是属于汽车载荷能力的标志，其载荷能力大小取决于轮胎气压的高低，轮胎气压越高，载荷能力也越大，当然太大的压力也会带来爆胎风险，因此需要保证轮胎气压适当，保证载荷能力同时确保安全。另外胎压影响轮胎使用寿命和经济型，不合理的胎压会造成功率循坏，使得轮胎磨损增大，影响轮胎的使用寿命，因此需要注意车辆出厂时所给到的轮胎胎压范围。

210kpa的胎压过低了,家用车的轮胎气压在250kpa上下是比较正常的，汽车的轮胎气压不正常一定要立即调整。具体的汽车胎压数值可以参考用户使用手册上标注的范围来调。汽车采用的轮胎胎压一般在出厂的时候，汽车厂商就已经设置完毕。在使用的时候，消费者不要随意更改汽车的轮胎气压。在出现异常现象时，车内的胎压指示灯会亮提示驾驶员。在季节更替的时候，汽车的标准胎压有所调整是正常的现象，如果没有影响汽车行驶的正常程度可以忽略不计。

210kpa的胎压过低了，家用车的轮胎气压在250kpa左右是比较正常的。如果自己汽车的轮胎气压不正常一定要立即调整。气压对于轮胎来说是很重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力变差。如果抓地力变差了，那会影响汽车的行驶稳定性和操控性。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，并且也会增加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在更换好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性。