大众速腾四万公里需要保养的项目是什么？

天籁四万公里必须保养项目有更换空调滤芯，机油滤清器等。天籁4万公里保养项目如下：调整点火系统、刹车、变速器、转向、排气系统、前后悬架、底盘、冷却系统、燃油系统、变速器油、门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、后行李箱锁、轮胎换位、轮胎状况、电池状况、汽车除了正常定期更换机油和三滤外，还要更换刹车油、助力油和防冻液，清洗油路包括节气门、进气口、喷油器、内部油路、三元催化器、四轮和刹车保养等。任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的营养，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。

大众速腾12万公里保养项目是更换机油和变速箱油，防冻液，检查刹车片。更换机油：更换机油是小保养大保养要做的项目，汽车12万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。更换变速箱油：汽车12万公里保养中，更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。更换防冻液：汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车12万公里的大保养周期，颜色通常有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换。

大众速腾五万公里防冻液及制动液需要更换，其他项目根据检查的实际情况进行更换。速腾五万公里保养项目：防冻液两年或五万公里更换。制动液两年或五万公里更换。根据上次保养项目确定本次更换三滤或两滤。检查制动片（五万公里一般前片需要更换）。检查火花塞间隙。空调滤芯一般每隔一万公里更换一次。四轮定位主要检查项目居多。汽车保养注意事项：忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇。

此次保养主要保养的项目为：更换机油和机油滤芯。机油的介绍：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油滤芯的介绍：机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

速腾四万公里主要进行的保养项目包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯和火花塞等即可。更换机油和机油滤芯：每次保养需要更换。更换变速箱油，自动档变速箱更换周期是六万公里一次。检查制动系统，刹车盘刹车片有磨损严重及时更换。检查转向助力系统：方向机横拉杆方向机拉杆，检查减震状况检查下悬臂上悬壁。检查轮胎磨损情况，表面是否出现龟裂，损伤严重，轮胎使用周期是六万公里，磨损严重及时更换。更换火花塞：更换周期在四万公里。清洗节气门和油路，更换刹车油，更换周期是四万到六万公里一次。

汽车四万公里需要做的保养项目包括更换机油和机滤，还需更换空气滤芯、空调滤芯和燃油滤芯，检查油液、电瓶、刹车片和轮胎等。具体保养情况如下：空气滤芯和空调滤芯：检查是否需要更换，如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用，如果脏的很严重，必须及时更换。燃油滤芯：很多车型到达四万公里要求更换燃油滤芯。重点检查各种油液：例如防冻液、刹车油、变速箱油等，基本都要更换。电瓶：绝大多数车型，车辆行驶四万公里应该及时更换电瓶。检查刹车片和轮胎：正常情况下四万公里不需要更换，但是如果发现异常就需要及时更换。

新车四万公里的保养项目如下：1、机油和机滤，这是必须更换的部件，每次保养都需要更换。2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重，必须及时更换。3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，则要求更换燃油滤芯。4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里，电瓶的寿命就大大损耗，应该及时更换。6、火花塞。正常情况下，火花塞也需要更换。7、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可，四万公里应该不需要更换。

以下是汽车车辆四万公里保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

四万公里的保养项目主要有以下项目：1、更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用；而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。3、火花塞如果之前一直没有进行过更换，4万公里保养即需要更换。

汽车四万公里需要进行保养的项目具体如下：1、更换机油和机油滤芯：一般厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油，更换机油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。2、检查更换刹车片：检查的时候需要注意新刹车片的厚度一般是在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候，就需要及时更换刹车片。3、检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。4、检查空气滤芯和空调滤芯是否可以继续使用，如果不能继续使用，需要进行更换。5、更换燃油滤芯：很多车型到达四万公里后都要求必须更换燃油滤芯。6、更换各种油液：防冻液、刹车油、变速箱油等，基本都要进行更换。

四万公里大保养的项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和燃油滤芯；2、更换火花塞；3、更换齿轮油、助力油和刹车油；4、更换防冻液。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

四万公里需要保养：检查机油机滤、空气滤芯和空调滤芯，还需要检查和更换变速箱油、刹车油和助力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等部件和油液。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车行驶四万公里时需要保养的项目有：机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎。汽车行驶了四万公里是要进行一次大保养的，需要注意的是，空气滤芯和空调滤芯先检查，看是否需要更换，如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用，如果脏的很严重，必须及时更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

除去正常的机油机滤、空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换变速箱油、刹车油和助力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等部件和油液。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。我们在更换变速箱油的时候，应该要注意变速箱油的量，油液过多或过少，都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足，换挡迟钝等。还有就是刹车油关系到汽车的刹车功能系统，不同牌子的刹车油不能混用。如果要想用另一品牌的刹车油，应把原来的刹车油放光后，再用另一品牌的刹车油，而且防冻液也是如此，不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。另外在更换汽油滤芯的时候，最好去专业的4S店进行更换，毕竟4S店的配件都是原厂提供的，至少比修理厂或者路边店的质量要好一些。在更换火花塞的时候因为火花塞有不同的类型，所以可以通过检查火花塞的情况来判断是否到期更换：严重烧蚀，顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极熔化等，都说明火花塞已经损坏，需要立即更换。

汽车四万公里保养需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目之外，4s店会根据汽车的使用情况以及配件的使用情况来决定配件是否需要更换，另外还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等，分别进行检测和维护。机油在发动机高温、高压环境下保质期会大大缩短，发动机的性能会大幅下降，所以说机油是汽车保养必须要更换的，一般来说，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里，矿物机油的使用周期为5000公里，建议新车机油的更换周期为5000公里。发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化，使发动机的油路堵塞，所以说，更换机油的同时也要更换机油滤清器。如果火花塞在之前没有更换过，四万公里保养时一定要更换，如果长时间不更换直接影响发动机的动力、性能、油耗。

东南dx3四万公里保养费用一般在两千到三千左右。 四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。 东南dx34万公里保养项目最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，要检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 东南dx3发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。： 大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 东南dx3大保养的间隔： 大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。 大保养中的用品： 除了更换机油和机油滤清器之外，东南dx3大保养中还有以下两个项目： 1、空气滤清器 2、汽油滤清器

比速T5四万公里属于大保养，建议到有资质的修理店或者4S进行保养，比速T5四万公里保养的费用大概在1200元左右； 比速T5四万公里保养项目： 1、更换比速T5发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器； 2、检查比速T5制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内； 3、检查比速T5发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度； 4、检查比速T5变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏； 5、检查比速T5轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位； 6、检查比速T5节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗； 7、检查比速T5火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴； 8、检查比速T5转向助力、制动系统和自动变速器的状况； 9、检测比速T5制动力、变速、转向是否正常； 10、全车相关部位润滑。

汽车四万公里保养需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目之外，4s店会根据汽车的使用情况以及配件的使用情况来决定配件是否需要更换，另外还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等，分别进行检测和维护。机油在发动机高温、高压环境下保质期会大大缩短，发动机的性能会大幅下降，所以说机油是汽车保养必须要更换的，一般来说，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里，矿物机油的使用周期为5000公里，建议新车机油的更换周期为5000公里。发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化，使发动机的油路堵塞，所以说，更换机油的同时也要更换机油滤清器。如果火花塞在之前没有更换过，四万公里保养时一定要更换，如果长时间不更换直接影响发动机的动力、性能、油耗。

1、更换机油（在清洗完发动机之后进行）；2、更换三滤（在清洗完发动机之后进行）；3、做常规的检查；4、更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等；5、检查轮胎的磨损情况，测量胎压；6、检查发动机变速箱以及减振器等有无漏油的现象，和积碳情况（如果积碳严重就需要清洁）；7、清洗喷油嘴、清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元催化器以及清洗发动机润滑油路等；8、电瓶蛮重要的，电瓶一旦坏了，可以用电瓶监测对电瓶做下检测；9、可以清洗下汽油泵滤网，因为此车没有汽油滤清器；10、空调系统，有异味什么的可以洗。