坐车里不开窗会窒息吗？

车门关闭在里面睡觉不会窒息。发动机熄火时，通常都会处于外循环状态，外界的新鲜空气就会通过空调的进风口进入车内，同时，出风口也会进入一部分空气。所以，即便是汽车门窗全关闭的情况下，车内人员也不会因窒息死亡。更多介绍如下：1、熄火后可以在车里睡觉：前提是在空旷通风的场地，最好是开一点窗以保证足够的通风换气。2、不允许发动机怠速状态下在车内开空调睡觉：发动机长时间处于怠速状态下，会导致燃油燃烧不充分，从而产生一氧化碳气体。人体如果吸入过多一氧化碳气体，会中毒。

在车里睡觉有可能会窒息。1、要是车子处于熄火的状态下，在车里睡觉并不会被闷死。2、要是车里开空调，并处在内循环模式，会造成一氧化碳中毒，严重者可造成死亡。3、要是发动机处于怠速情况下，车子也没有开窗也会造成一氧化碳中毒。4、空气如果不流通的话，也有可能会导致窒息的情况出现，因此这些都是不利于人身健康的，尤其是一些高级别的车密封性比较好，容易导致车内一氧化碳有所提高，时间久了就会导致车内的人窒息。在高速上行驶如果犯困，记得千万不要停在高速路边，这样一来是不允许的，二来也特别不安全，找一个高速服务区，找个空置的车位停下来，做好车内通风等安全措施，安心睡上一觉。在车内睡觉，不是开了窗就可以的，开窗是要在开阔的空间这个前提下的，如果你把车停在密闭的车库里，就算你把车窗全部打开也是极其危险的，因为车库内的空气是有限的，车内人员随时会有缺氧的危险。

关着车窗睡觉会窒息。原因：1、车身密封时，车内的氧气含量是有限的。人在入睡时会不断消耗氧气，但没有新鲜氧气进来，人就会缺氧，形成窒息，从而死亡；而且汽车内饰大多是从石油中提取的PVC，也就是聚氯乙烯，粘合用的胶水含有甲醛；车辆处于封闭状态，车内人员容易头晕。2、如果开空调，车内会产生大量的一氧化碳，一氧化碳的浓度会随着时间的推移而增加。20分钟左右就会超标，有明显的窒息感。车内睡觉注意事项：1、一定要注意通风和保暖。适当打开一部分车窗或者车门，如果是新车还是不建议在车里睡觉的，这是由于新车车内皮革织物等存在甲醛等有害物质，容易致癌。2、如果怠速开启空调睡觉，千万不要使用内循环模式。汽车燃料燃烧不充分形成的一氧化碳进入车内累积一定程度就会使人中毒身亡，建议还是打开部分窗户让空气流通。

如果汽车处于熄火的状态下，那么在车内睡觉并不会窒息，只会呼吸不畅；但如果是将发动机处于怠速运转并开启空调的状态下，并且在车上睡觉不开窗户的行为是不可取的，对车内人员会造成生命危险。此外，高温天气也不适合在车内休息，温度上升和车内化学气体的产生，很容易引发脱水和中毒。1、在熄火的车内睡觉不会窒息。事实上，现在的汽车车门全部关闭后，车内并不是一个完全密封的空房间，因为汽车的车身各部分之间的连接处难免会有一些小缝隙，而且车内还有一个通风系统与车外空气流通，所以车内无法实现真正空的密闭环境，也就是说不会窒息。但是通风系统的通风量不是很大，如果长时间呆在车内，会感到呼吸不畅。因此，如果想在熄火的车内睡觉，最好在车窗上留一个空隙，不要完全关闭，或者打开一小部分天窗进行空空气流通。2、如果开着空调紧闭门窗，在车内睡觉是十分危险的。在车里睡觉造成的窒息，多是一氧化碳中毒和高温引起的。车怠速开空调并紧闭门窗时，汽车会产生大量的一氧化碳，其中一部分会流入车内。由于汽车的门窗全部关闭，空气循环会不顺畅，最终会导致一氧化碳中毒。3、此外，高温天气也不适合在车内休息。汽车内饰使用的塑料制品、粘合剂、人造革、漆皮、皮革等，如果暴露在阳光下，在高温下会释放出大量的甲醛和苯。此时狭窄的车厢就像一个封闭的气室，高温天气使车内温度迅速上升。如果在车里睡觉，很容易发生脱水和中毒。

开车不开空调不开窗不会缺氧。车窗的密封性不会达到全密封状态，不开空调，不开窗还是有少量的空气进来，足够人体所需的氧气。车窗的介绍：整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。汽车空调的定义：汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。

如果车辆被阳光暴晒并且密封，孩子在车内呆30分钟可能导致中暑窒息，甚至是死亡，而成年人大概可以维持4小时。车辆密封：车是相对密封的环境，有些人为了降噪，还加装密封条，所以很容易缺氧，并且这种情况下的窒息很难急救，因为由于大脑缺氧，可能会造成脑死亡。车内温度升高：一般情况下，在35度下暴晒的轿车，10分钟之后，车内温度就可能迅速上升至50度以上，导致人大量出汗，脱水休克。

不会，但是不建议这样做。以下是相关信息具体介绍：简介：汽车是已经处于熄火的状态下，发动机也是不运作，那么在车内睡觉并不会被闷死。即便是将车窗关闭，由于汽车车身结构都会有一些缝隙的存在，因此车内也不是完全处于密闭的空间状态，车内的氧气浓度也不会过低，导致车内人员被闷死，不过人在睡醒后会感觉比较迷糊。注意事项：如果是将发动机处于怠速运转的状态下，并且在车上睡觉不开窗户的行为是不可取，对车内人员会造成生命危险。因为当发动机怠速工作时，由于燃油没有充分燃烧，那么产生的一氧化碳就会在车内逐渐积累，达到一定浓度时就会使人中毒。在车上睡觉最好还是打开窗户留有空间让空气流通。

汽车不是完全封闭的空间，所以不会使人窒息。车内窒息主要存在以下原因：一、一氧化碳：当轿车发动机怠速空转时，因为燃烧不充分，通常会产生大量一氧化碳。这时若轿车车窗紧闭或停在车库等相对封闭的空间里，中毒的几率就会大大增加。二、温度过高：若密闭的车子暴露在阳光下，暴晒30分钟后，车内温度升至45.5℃，人在车内有呼吸困难、眩晕、恶心等症状；当人体体温达到42℃，可能会导致死亡。

车门关闭在里面睡觉不会窒息。发动机熄火时，通常都会处于外循环状态，外界的新鲜空气就会通过空调的进风口进入车内，同时，出风口也会进入一部分空气。所以，即便是汽车门窗全关闭的情况下，车内人员也不会因窒息死亡。更多介绍如下：1、熄火后可以在车里睡觉：前提是在空旷通风的场地，最好是开一点窗以保证足够的通风换气。2、不允许发动机怠速状态下在车内开空调睡觉：发动机长时间处于怠速状态下，会导致燃油燃烧不充分，从而产生一氧化碳气体。人体如果吸入过多一氧化碳气体，会中毒。

车里不开窗睡觉会缺氧。以下是相关介绍：1、空气难以进行对流：汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。2、开窗通风：如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用。

汽车是已经处于熄火的状态下，发动机不能运作，那么在车内睡觉并不会被闷死。即便是将车窗关闭，由于汽车车身结构都会有一些缝隙的存在，因此车内也不是完全处于密闭的空间状态，车内的氧气浓度也不会过低，导致车内人员被闷死，不过人在睡醒后会感觉比较迷糊。如果是将发动机处于怠速运转的状态下，并且在车上睡觉不开窗户的行为不可取，对车内人员会造成生命危险。下列是在车内睡觉时的注意事项：1、将座椅调平：如果是在副驾驶座，可以将座位调平，这样比较舒服，如果车内空间够大，睡在后座是最好的选择。2、窗户开缝隙：四扇窗户开点缝隙透气，方式一氧化碳过量。3、收好贵重物品:贵重物品如手提包，手机等一定收好，放在隐蔽的地方，以免睡着后让有心之人趁机顺走。

人被反锁在车内窒息的主要原因是汽车内部的温度过高，当气温达到35℃时，阳光照射15分钟，封闭车厢里的温度就能升至65℃，在这样的环境里待上半小时就能致命。人被锁在车里的急救方法：1、报警：如果身边有手机，拨打119报警电话。打110也行。2、砸玻璃：砸玻璃也不要随便砸，每块玻璃的价钱不一样，有贵也有便宜。轿车的玻璃，价钱从高到低，依次是三角形玻璃、天窗玻璃、前挡风玻璃、后挡风玻璃、四个车窗（后面的车窗会比前面的稍微便宜一点）。3、用铁丝钩开中控锁：一般4S店或是专业的汽修店，都有一个类似于气球的东西（只是原理像气球，与气球完全不一样），将其伸进车门缝里打气，门缝大了铁丝就可以伸进去。

如果不打开空调，短时间睡觉可以不开窗，如果是长时间睡觉，建议打开窗户。如果开着空调不建议在车里睡觉。以下是关于冬天在车内睡觉的相关介绍：1、冬天密封车内睡觉时长：一般不建议超过3小时。2、冬天长时间车内睡觉注意事项：车窗留缝隙。在车内睡觉时，一定要将车窗留缝隙，这是因为车内的空间较小，空气有一定的限度；开启车内外循环模式。车有内模式、外模式、内外模式三种，一般车主休息时会开启内模式，这样能够保持车内的暖气，但是一般建议开启内外模式，因为只开启内模式并不能保持空气的流通。

在车里睡觉不安全，可能会有中毒窒息的危险。以下是车内休息注意事项：1、开窗通风：留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。2、开启车内外循环模式：很多车主习惯将空调开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，建议车主将循环模式调成外循环模式。3、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭：因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。4、尽量将车辆停在室外空旷的场地：狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差。休息时，应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。

冬天在车里睡觉开不开窗要根据情况而定：不打开空调，短时间睡觉不开窗是可以的；长时间睡觉，要打开窗户；在冬季不要开着空调在车内睡觉，容易出现一氧化碳中毒的情况。开空调的注意事项如下：1、选择合适的空调；2、保证室内空气流通；3、使空调向下送风；4、尽量使用高风；5、保持一定的湿度；6、保持室内清洁；7、经常清洗过滤网。汽车空调保养的方法有：1、全面检查空调，通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物；2、注意空调的清洗，空调滤清器要定期更换，冷凝器要定时清洗；3、停车前几分钟关掉冷气，开启自然风，消除与外界的温差，避免霉菌繁殖；4、定期开放大风量，能将空调风道内表面的浮尘吹出来，用风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

不会。1、会存在着一定的危险,对生命是有的威胁；2、要是准备在汽车内入睡,不论是夏天还是冬天,都必需要将汽车的车窗玻璃流出间隙,让车内的空气进行流动,保证安全性,才能够保护生命安全。要是汽车息火，门窗关掉，理论上没有较大的安全风险，由于汽车的里面并不是完全封密的，会出现与外界自然通风的换气口，不至于会造成窒息死亡。但是换气的量没较大，只是有一些小口，时间长了，可能会出现觉得胸闷缺氧难受，所以最好车窗玻璃还是要留点间隙，不要完全关掉。如果有天窗，可以把天窗打开。封闭地方休息首先一点就是要注意通风，保证好自然通风是非常重要的，不然会严重的影响到人身安全。但是开窗通风也得注意，不少不法分子会盯上，可能对安全造成影响。

这样做是有一定危险性的，这样可能会有窒息的风险。如果是在地下停车场内，就更不能在车内睡觉了。如果想在车内睡觉，可以将四个车门的车窗打开一条缝，有天窗的汽车可以打开天窗。如果是夏天，在车内睡觉是相当热的。如果启动发动机打开空调在车内睡觉，发动机长时间处于怠速状态是不好的。夏天在车内睡觉时，需要打开窗户，并且找一个凉快的地方停车。平时尽量不要在车内睡觉，特别是夏天，如果天气很热在车内不开空调可能会中暑。在车内睡觉时，要锁好车门，并把自己的财物收起来。有些车主开的是空间较大的mpv车型，在这种车内睡觉还是比较舒服的。千万不要不熄火在车内睡觉，这样是非常危险的。平时携带宠物出行时，不要把宠物独自留在车内。如果是夏季把宠物独自留在车内，宠物可能会出现生命危险。跑一些长途路段时，如果累了可以将车开进服务区睡觉，服务区内一般有面积较大的阴凉地。在跑高速和长途路段时，累了一定要及时停车休息，不要疲劳驾驶。跑长途时可以买一些运动饮料喝，这样有助于提神。

如果不打开空调，短时间睡觉不开窗是可以的，如果是长时间睡觉，建议打开窗户。在冬季不要一直开着空调在车内睡觉，这样很容易出现一氧化碳中毒现象，这是非常危险的。建议大家最好不要在车内睡觉，如果一定要在车内睡觉，建议定个闹钟，不要长时间在密不通风的车内睡觉，这样对身体是不好的。冬季用车时几乎每天都会使用空调，汽车空调是汽车上一个比较重要的安全性配置。汽车空调可以制冷也可以制热，汽车空调的制冷和制热原理是非常简单的。空调在制热时，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱其实就是一个热交换器。汽车空调在制冷时，发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹冷风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。

这样做是有一定危险性的，这样可能会有窒息的风险。如果是在地下停车场内，就更不能在车内睡觉了。如果想在车内睡觉，可以将四个车门的车窗打开一条缝，有天窗的汽车可以打开天窗。如果是夏天，在车内睡觉是相当热的。如果启动发动机打开空调在车内睡觉，发动机长时间处于怠速状态是不好的。夏天在车内睡觉时，需要打开窗户，并且找一个凉快的地方停车。平时尽量不要在车内睡觉，特别是夏天，如果天气很热在车内不开空调可能会中暑。在车内睡觉时，要锁好车门，并把自己的财物收起来。有些车主开的是空间较大的mpv车型，在这种车内睡觉还是比较舒服的。千万不要不熄火在车内睡觉，这样是非常危险的。平时携带宠物出行时，不要把宠物独自留在车内。如果是夏季把宠物独自留在车内，宠物可能会出现生命危险。跑一些长途路段时，如果累了可以将车开进服务区睡觉，服务区内一般有面积较大的阴凉地。在跑高速和长途路段时，累了一定要及时停车休息，不要疲劳驾驶。跑长途时可以买一些运动饮料喝，这样有助于提神。