大众途观热车上坡力量不好怎么回事？

缸柴油机热车不好启动的原因：1、喷油器可能滴漏，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动；解决办法：检查外部是否有漏油处，更换新的喷油器；2、发动机积碳了。积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现；解决办法：及时清理发动机积碳。避免进气门、节气门、活塞等积碳；3、燃油质量不好。热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是很高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动；解决办法：更换正规且质量好的汽油；4、进气温度传感器问题。进气温度传感器类似与水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难；解决办法：检查进气温度传感器，如果进气传感器有问题应及时更换；5、碳罐电磁阀损坏热车启动本身燃油雾化是正常的，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动；解决办法：检查各个管路，看各个接头处是否不严密。同时紧固渗漏部分，及时排出管路中的空气。加足量的柴油，打开油箱开关。清除油管中堵塞的异物，把柴油滤清器卸下进行清洗。

柴油机热车不好启动可能因为气门间隙过小；活塞环间隙过小；供油时间过早；气门座垫圈磨损或有积碳而产生漏气；气缸套、活塞、活塞环由于磨损产生漏气；油箱内无油或进油开关未打开或者油箱盖通气孔堵塞；油管或柴油滤清器堵塞；喷油泵柱塞或出油阀被严重磨损，密封性变差；燃油雾化不良或者喷不出油；气温过低，柴油黏度过大；燃油系统内有空气或水分。具体原因及解决方法如下：1、气门间隙过小：冷启动容易，但随着气门总成升温膨胀，无间隙泄漏。通常进气门间隙在0.2-0.25毫米之间，而排气门间隙由于受热膨胀比进气门侧的大，所以间隙更大些，一般在0.29-0.35之间。如果气门间隙异常，建议到专业维修点进行调整。2、活塞环间隙过小：车热时活塞环膨胀导致阻力增大，启动困难。最直接的方法就是更换活塞环。3、供油时间过早：导致活塞在上止点前烧坏，使活塞受到强大的背压，从而起动困难。建议找专业维修人员合理调整供油时间。4、气门座垫圈磨损或有积碳而产生漏气：气门和气门座圈受高温、高压气体的冲击和承受工作过程中的机械负荷，很容易烧蚀和磨损，也可能是使用过久导致位置发生偏移，建议到修理店进行检修，并定期清理积碳。5、气缸套、活塞、活塞环由于磨损产生漏气：长期在复杂多变的条件下工作，会导致气缸套、活塞、活塞环磨损变形，影响发动机的动力性、经济性和使用寿命。如以上部件有破损建议及时到专业维修点进行更换。6、油箱内无油或进油开关未打开或者油箱盖通气孔堵塞：有些驾驶员不注意观察油箱内柴油的含量，柴油用尽后不能及时添加，需要及时补充燃油；或者油箱进油开关被人为关闭，打开即可；也有可能柴油机长期使用，油箱盖通气孔被灰尘等污物堵死，该孔被堵后，油箱很难和大气相通，随着油面下降，油箱上部会产生负压，影响了柴油的供给，甚至造成供油中断，需要及时清理并定期检查。7、油管或柴油滤清器堵塞：油管碰偏或管路接头的滤网长期使用未经清洗，也会造成油路堵塞；一旦发现油管有变形或柴油滤清器滤芯有杂质滤芯被堵塞，就要进行及时更换油管或清洗滤芯，否则，油管和滤芯堵塞导致柴油机启动困难。8、喷油泵柱塞或出油阀被严重磨损，密封性变差：将导致喷油泵泵油压力降低，使喷油不及时，造成燃料燃烧不充分，最终导致柴油机启动困难，柱塞或出油阀严重磨损需要尽快更换，以免影响发动机寿命。9、燃油雾化不良或者喷不出油：喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化。此时需要清理喷油嘴积碳。10、气温过低，柴油黏度过大：由于柴油机压缩比大，再加上冬天机油黏度大，润滑系上机油慢，造成起动机动力不足，起动转速变慢，燃烧室压缩空气达不到柴油燃烧的温度，柴油因天冷而变得黏稠，流动性差，造成喷油质量不好，使柴油机启动困难。这种情况属于正常现象，受环境影响，无法人为解决，在发动机启动一段时间水温上升后会有所好转。11、燃油系统内有空气或水分：如果油管接口处有松动或者进油管摩擦破损都会使空气进入燃油系统内，同时，柴油中含有一定的水分，当空气和水分较多时，就会影响到柴油机的正常启动。需要检查油管接口处是否松动、油管是否破损，如果出现松动及时调整即可，但是如果出现破损就需要立刻更换不能再使用。

大众途观空调一边热一边不热的原因基本上与汽车空调冷热分流挡板关闭不严有关。也可能是车辆空调采用双区系统，是车辆两侧的温度设置。此时，必须及时调整主、副驱动器的温度，如果一侧温度较低，也可能导致空调开启加热时出现冷热现象。如果驾驶大众途观加热系统不发热，基本上与两个方面有关：一是汽车加热系统的控制机构有故障，导致整个加热系统运行不良，此时加热系统不发热；其次，汽车的发动机冷却系统无法正常工作，因此汽车的加热系统出现故障，无法正常加热。因此，在维修过程中，我们必须首先判断加热系统不发热的原因。

轿车热车难以启动是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多。以下是原因的相关内容详解： 积碳： 积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。 碳罐电磁阀损坏或关闭不严： 碳罐电磁阀是控制碳罐中的油气的作用，发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。 点火线圈： 点火线圈发热后导线电阻系数增加，初级电流减弱了，次级线圈的电压也随着降低，火花也就减弱，点火量能就可能不足，从而导致难启动。

大众途观制冷效果不好的原因如下：制冷能力不足：先要确定是否是空调芯堵塞，导致出风量小所致，有很多是这种情况。出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。蒸发箱灰尘过多：若空调芯没有堵塞，但出风量还是不大：经检查空调系统没有故障，这是蒸发箱灰尘过多导致，需清洗空调。一般空调芯建议一年更换两个，冬天一个夏天一个。冷凝器过脏：冷凝器在水箱的前方，用于给制冷剂散热。时常会被一些棉絮等污物堵塞，导致散热不良，进而导致制冷效果下降。洗车的时候用水枪冲洗一下即可解决。

燃油质量热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还蛮高。以下是关于熄火的相关介绍：熄火的原因：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。注意事项：对于自动档车熄火的现象，主要还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行驶中良好的动力。

汽车热车不好打火的原因如下：1、喷油器滴漏：喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏：热车启动本身燃油雾化正常，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动。3、燃油质量：热车熄火一段时间后，发动机舱的温度蛮高，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。4、进气温度传感器：进气温度传感器类似于水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难。5、发动机积碳：发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。

大众途观油箱盖打不开很有可能是电机损坏，以下是关于它的详细介绍：1、当油箱内的压力要小于外面的压力：可能会引起油箱变形，要是严重变形的，可能会连油都加不进去。2、当油箱内的压力要小于外面的压力：和外面不通气，那油泵就会一直往外抽，久而久之都可能会导致油泵损坏。3、胎压监测：大部分车的油箱盖上也会注明车子不同的负荷下轮胎应该使用的气压值。

热车不好启动的原因是点火线圈击穿、点火模块内部电子元件热稳定性不好等。以下是热车不好启动的原因：1、喷油器滴漏：喷油器滴漏越严重混合气就越浓。2、碳罐电磁阀损坏：热车启动本身燃油雾化是正常现象，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓。3、进气温度传感器：进气温度传感器作用是修正喷油量，进气温度传感器故障。

如果要打开空调的暖风，直接将温度调高，然后选择合适的风量就可以了。汽车空调制冷时不需要按下ac按钮，ac按钮是汽车空调的制冷开关。汽车空调的制冷和制热原理是比较简单的。汽车空调在制热时是利用发动机的热量，制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱就是一个热交换器，如果没有这个部件，那空调是无法制热的。汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热这样可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调就可以吹出冷风了。大部分汽车空调使用的制冷剂都是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差制冷速度变慢。车主们自己动手是无法更换制冷剂的，如果要更换制冷剂，需要去专业店家找专业人士使用专业设备更换。

途观热车后机油压力低的原因可能有以下几方面。一、机油油量、油质不符合要求。二、机油油路堵塞。三、机油油管漏油。四、机油感应塞失灵。如果出现机油压力过低，仪表盘上的机油压力报警灯就会报警。途观注重细节，上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，让人眼前一亮，十分具有辨识度。配备上，有1.8T与2.0T两款发动机，共配有7款车型，有为用户提供了更多的选择。而途观高配车型，满满的科技感和现代感，同时配有8英寸中控屏幕、集成第二代MIB车机系统、还支持Carplay、手写等功能，符合当代人的生活习惯，深受消费者的喜爱。

空调产生异味的原因有：空调滤芯、空调蒸发器、以及空调管道中污垢过多，使用时间过长，没有得到及时的清理，加之黑暗潮湿，导致霉菌生长，最终产生异味。解决办法：1.一般建议2万公里左右更换一次空调滤芯，可以有效过滤空气中的灰尘、花粉等，具有吸附水份，保持干燥，有效杀菌除异味等功能，保证车内空气清新，减少汽车上的水蒸气，同时也有利于驾驶员的视线清晰。2.定期清洗空调蒸发器以及空调管道，保持车内通风干燥。3.可在车内放置有吸附异味功能的竹炭等产品，或是柠檬等香薰产品。注意事项：空调滤芯必须定期更换，否则系统老化以后，不仅不能有效阻隔空气中的灰尘等杂质，同时也有可能造成系统异响；定期更换有利于保持车内良好的空气环境，有利于驾驶员的健康。

造成途观冷车抖动的原因有很多，如果出现这种情况建议还是与当地4S店进行联系，进行检测与维修。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。造成冷车怠速抖动的原因还有：1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀；2、进气系统故障，例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等；3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。

大众途观水温表报警是提醒车主发动机降温系统出现问题或者是缺少防冻液，及时添加防冻液即可。水箱缺少防冻液会导致发动机温度过高而引起发动机拉缸爆缸（发动机开锅）。低速时出现水温报警，应立即靠边停车，将发动机熄火，并将发动机舱盖打开以利于其散热，再打电话求援。水温表温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

大众途观转向灯不亮的原因如下：1、闪光继电器火线头没电。假如无电，应检查该线至电源间是否断路。假如有电时，用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应该及时更换；2、闪光继电器故障。打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好。假如电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点；此时若转向灯亮，表明继电器有故障；3、转向灯不亮，则可能是转向开关有故障，可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左右灯线接线柱。若灯亮，表示转向开关有故障，应拆下检修或更换。

大众途观刹车灯不亮的原因是刹车灯保险丝烧坏或者是刹车灯损坏导致的。刹车灯不亮或者出现持续性闪烁时，需检车刹车灯开关是否故障，若出现故障需及时更换刹车灯开关。刹车灯出现损坏需及时进行更换，否则会影响行车安全。途安刹车灯泡的更换方法如下：1、打开行李箱盖，钢丝箍插入尾灯灯罩上的小孔，向汽车中心方向转动并向内拉动1厘米；2、首先向下拉灯罩，然后向后拉灯罩上部，灯罩后面可见到两个螺栓；3、用一字起子旋下螺栓，尾灯稍微向外压并取下，这样就可以对尾灯后部进行操作；4、松开灯座并取出，更换损坏的灯泡。

大众途观是大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。总体来说是一款不错的车。

大众途观L并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。 上坡辅助功能怎么用 上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间踩油门上坡。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①车辆必须处于静止状态。 ②车辆所停的坡道角度需≥7%。 ③前排人员系上安全带。 ⑤不能拉手刹。 ⑥未踩下油门踏板。 ⑦建议关闭发动机启停功能。

如果要打开空调的暖风，直接将温度调高，然后选择合适的风量就可以了。汽车空调制冷时不需要按下ac按钮，ac按钮是汽车空调的制冷开关。汽车空调的制冷和制热原理是比较简单的，汽车空调在制热时是利用发动机的热量，制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱就是一个热交换器，如果没有这个部件，那空调是无法制热的。汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热这样可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调就可以吹出冷风了。大部分汽车空调使用的制冷剂都是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差制冷速度变慢。车主们自己动手是无法更换制冷剂的，如果要更换制冷剂，需要去专业店家找专业人士使用专业设备更换。