车上的spt什么意思

奇瑞spt灯为运动模式。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。D档和S档的区别如下：一、主体不同；1、D档：是自动挡车型中最常见的一种挡位，实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。2、S档：是汽车的运动模式。二、特点不同；1、D档：是自动挡车型中最常见的挡位之一，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。2、S档：使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小。三、原理不同；1、D档：当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。2、S档：S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

车上a是自动启停功能。仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，其按形式分为：1、屏式仪表盘。2、框架式仪表盘。3、通道式仪表盘。4、柜式仪表盘。仪表盘上的指示灯有：1、发动机故障灯。2、安全气囊指示灯。3、水温指示灯。4、ABS报警灯。5、安全带提示灯。6、汽车电瓶提示灯。

汽车的spt是运动模式的意思，车上常见的三种驾驶模式：正常模式、spt运动模式及eco节能模式。以下是运动模式与正常模式的区别：发动机的转速不同：运动模式时发动机的转速基本都会相对高，并且变速箱的挡位也会相当低；普通模式时大多数发动机在两千转每分钟上下时变速箱就会换挡。输出的动力不同：运动模式相对于普通模式来说，动力更足、扭矩输出更激进；普通模式扭矩输出比较温和。在正常市区开车不需要运动模式，一般在高速、超车等情况下用。运动模式下，发动机声音大、提速快、转速高、油耗大。

spt为运动模式。S档是汽车的运动模式，许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。运动模式下：变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。运动模式的缺点：尽管运动模式的优点提供了令人兴奋的性能增强，但其掩盖了发动机功率增加所带来的不利方面：潜在的汽油行驶里程减少。

奇瑞车上的spt是运动模式的意思。汽车运动模式是自动档汽车的一种行驶模式，是常见的S档。S档的特点：S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。S档模式下舒适性比较差。注意事项：因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式的油耗多。

spt为运动模式。S档是汽车的运动模式，许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。运动模式的缺点如下：1、耗油：尽管运动模式的优点提供了令人兴奋的性能增强，但它们掩盖了发动机功率增加所带来的不利方面：潜在的汽油行驶里程减少。2、加速轮胎磨损：此外，与“传统”模式相比，广泛使用运动模式可能会导致发动机和轮胎磨损加速。

spt为运动模式。S档是汽车的运动模式，许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。运动模式的缺点如下：1、耗油：尽管运动模式的优点提供了令人兴奋的性能增强，但它们掩盖了发动机功率增加所带来的不利方面：潜在的汽油行驶里程减少。2、加速轮胎磨损：此外，与“传统”模式相比，广泛使用运动模式可能会导致发动机和轮胎磨损加速。

奇瑞spt灯为运动模式。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。D档和S档的区别如下：一、主体不同；1、D档：是自动挡车型中最常见的一种挡位，实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。2、S档：是汽车的运动模式。二、特点不同；1、D档：是自动挡车型中最常见的挡位之一，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。2、S档：使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小。三、原理不同；1、D档：当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。2、S档：S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

车上的spt是运动模式，此模式下变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。s挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，它会在短时间内使变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用s挡。不过，使用s挡对车辆也有好的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，定时适当使用s挡，会有利于清除发动机内的积碳，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

spt为运动模式，可能车主下车后车还没有锁。雪花是雪地模式，只有自动挡才有，当两个指示灯闪烁时肯定是自动变速箱有故障，可能是油压调节电磁阀工作不良或是多功能开关故障。spt灯和雪花灯交替闪烁的时候，有两种情况。如果是在冷车阶段出现闪灯，变速箱工作压力低不能满足冷车所需要的高油压，导致工作压力低的原因多为电磁阀工作不良所致。热车的话，除了压力问题，就要注意变速箱在换挡的时候，是不是存在打滑情况了。S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高。

max的意思是最大，上限。max如果在车辆防冻液水壶、刹车油壶、助力油壶等上面，代表的是车辆油液液位上限的意思。如果在空调面板上，且有AC标识的话意思为最大程度制冷，其中ac是汽车空调制冷模式的开关。

汽车车上责任险意思：1、司机责任险又统称为车上责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿；2、严格来说，司机责任险并不是一个独立的险种，而是商业车险中车上人员责任险的一部分，除此之外，车主还可以为乘客座位投保，一般选择的赔偿限额为1-5万元；3、投保了本保险的机动车辆在使用过程中、发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡；4、依法应由被保险人承担的经济殆偿责任、以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用、保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。

车上的vlew指的是用于切换仪表盘显示信息的界面，比如当仪表盘上显示时间和日期界面时，按一下可以切换至显示汽车其他的信息的界面，便于驾驶员能够快速找到需要的信息。

这是汽车的运动模式开关，按下这个按钮后，汽车就可以以运动模式运行了。很多汽车都有不同的驾驶模式，不同的驾驶模式赋予了汽车不同的性格。汽车上常见的驾驶模式有三种，分别是运动模式，舒适模式，节能模式。在运动模式下，汽车的动力会增强，但是油耗会升高。因为在运动模式下发动机在中高转速区域运行的时间增多了，所以油耗也会升高一些。运动模式适合在激烈驾驶或超车时使用。在平时，可以使用舒适模式或节能模式。舒适模式兼顾动力和燃油经济性，节能模式比较注重燃油经济性。

spt是运动模式，很多汽车上都是有这个模式的，进入运动模式后汽车的动力会更强，动力的响应速度也会更快。大部分汽车都有不同的驾驶模式，不同的驾驶模式赋予了汽车不同的性格。当汽车处于运动模式时，汽车的发动机和变速箱运行方式会改变。处于运动模式时，发动机会保持在较高的转速，变速箱会保持在较低的挡位，这样可以给驾驶员带来更快的动力响应速度。处于运动模式时，变速箱会推迟换挡时机，只有在发动机的转速到达红线区域时，变速箱才会升挡，这样可以让发动机输出最大马力。在运动模式下，由于发动机在中高转速区域运行的时间增加了，所以汽车的油耗也会升高。运动模式适合在激烈驾驶和超车时使用，在正常行驶时，是没有必要打开运动模式的。大部分汽车还有节能模式，这是一个比较注重燃油经济性的驾驶模式。汽车处于节能模式时，变速箱升挡会更加积极，这样可以降低发动机的转速。在驾驶员踩下油门踏板后，变速箱也不愿意降挡。在节能模式下汽车的动力响应速度会变慢。

这个auto其实是配备自动空调的汽车都有的，按下这个按钮后汽车空调就可以以自动模式运行了。自动空调可以提高舒适性，并且可以减少驾驶员的操作。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱。这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制热时是利用了发动机的热量。汽车空调是需要定期清洗的，如果长时间使用不清洗，那内部会滋生很多细菌，这样会影响车内乘客的身体健康。

这是多温度空调的控制开关。按下这个按钮后，车内两侧出风口的温度是相同的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。

这是三区空调的控制开关，这个功能一般只在一些大型豪华汽车上才可以见到。汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，空调可以制冷也可以制热。汽车空调的制冷原理是很简单的，在制冷时，需要按下ac按键，此时压缩机离合器会结合，这样发动机会带动压缩机运转。压缩机在运转时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制热原理也是非常简单的，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，那会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。在更换制冷剂时，需要去专业店家使用专业设备更换。汽车空调的空调滤芯也是需要定期更换的，如果长时间不换，那会影响空调的效果，也会影响车内成员的身体健康。

车上的CAR按钮是汽车信息设置，点一下按钮可以快速打开汽车系统设置界面。如果多次按这个按钮，可以使多媒体中控屏直接跳转显示汽车系统界面。到了汽车系统界面以后，就可以对汽车的各项设置进行调整。例如驾驶模式的选择、座椅及空调的调整、停车辅助系统、设置和服务等等。附汽车其他按钮功能介绍：FM和AM都是收音机的波段，FM是调频，AM是调幅。带有ROM的就是可以播放车载CD，ROM是CDROM的意思。有些车是直接有CD选项，按下这个按钮，可以播放自己放入的CD碟片。SCAN：搜索的意思，主要用来在收听收音机时搜索波段。MODE：模式选择，在收音机、CD、MP3等之间切换。VOL+/-：是调节音量加减的按钮，VOL是单词“volume”的缩写，译为音量，可以调节汽车音响的音量。“OK”键和“SEL”键的功能是完全一样的，只是有的车用的是“SEL”，而有些车用的是“OK”。