奔驰仪表复位键在哪里？

奔驰胎压复位键在中控屏幕里，奔驰胎压复位的方法是：1、打开点火开关后按下方向盘左侧多功能按键，调出仪表中的菜单界面；2、选择保养选项后找到轮胎充气压力按下ok键；3、找到将当前压力用作新的标准值并按下ok键即可。仪表中会显示重新启用轮胎压力监测器。最后，关闭点火开关，就完成了奔驰轮胎压力监测指示灯的消除操作。常见的奔驰车型中胎压监测是考轮速传感器进行模拟计算的，如果在消除胎压提示灯行驶一段时间后，提示灯再次亮起，就需要检查轮胎是否有漏气现象了。

奥德赛胎压复位键在中控设置里面，先选择车辆设定，按一下选择或重设按键，再选择胎压复位监测校准即可。标准型轮胎的胎压标准值为2.4至2.5bar，加强型轮胎的胎压标准值为2.8至2.9bar，最大气压不允许超过3.5bar。奥德赛的长宽高分别为4847mm、1820mm、1702mm，轴距为2900mm。相比现款纯汽油版车型，奥德赛新车将中央多媒体屏幕升级为8英寸，中控台下方的HDMI接口换为两个2.1A的USB接口，增加了远程遥控发动机启动功能，增加了全球首创的魔术感应门技术，当携带钥匙用手掌或手肘在后门感应区向前或向后滑动时，就可以开启或关闭车门了。

奔驰glb胎压复位键在行车电脑里。车辆先点火，随后利用方向盘上的选择按键，在行车电脑中找到“保养”。进入保养选项后，在里面找到“轮胎”并点击进入可以找到胎压复位。复位胎压灯的操作：首先将胎压调整到正常状态，再启动点火开关装置，然后长按胎压监测复位按钮，听到响声之后就可以把手放开，之后胎压监测系统就会存储这个时候的正常胎压数据，这样就可以将胎压灯复位。胎压监测技术的作用：胎压监测技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

斯柯达明锐复位键在中控上，长按中控上的SET按键，随后仪表盘胎压灯就会消失。胎压报警功能：斯柯达明锐具备胎压报警功能，胎压报警只能在轮胎出现异常时提醒驾驶员，平时并不能查看具体的胎压数值。通过轮胎磨损程度判断是否需要更换轮胎：轮胎出现裂纹的老化现象，主要体现在胎面花纹和胎边。轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。

奔驰室内温度传感器复位键位于主驾驶侧风道的内侧。温度传感器的原理：导体的电阻值随温度变化而改变，通过测量其阻值推算出被测物体的温度，利用此原理构成的传感器就是电阻温度传感器，这种传感器主要用于-200—500摄氏度温度范围内的温度测量。传感器通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。温度传感器的作用：制热或制冷时用于自动控制室内环境温度。制热时用于控制辅助电加热器工作。

奥迪TT的复位键位于汽车仪表台的中间位置。复位键的作用：它的作用是基本可以重置汽车仪表盘信息中心的信息。重置复位公里数、进行数据清空、行车电脑显示数据归零、按住不放最多3秒可清空数据。复位键包括：里面包括加油后的行驶时间累计、加油后的行驶里程累计、电子油耗剩余可行驶公里数等。RESET键，该键为在用TRIP键切换到相应数据时，将数据清零的功能。

大众汽车保养复位键是仪表的中央下方位置的两个按键。按住左边按钮，钥匙打开，连续按三下右边按键，就可以保养复位。保养的范围：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等一系列的保养范围。保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，并且延长使用周期。

胎压复位键在方向盘左边操控杆上，SET键就是胎压复位键。 复位胎压灯的操作： 首先将胎压调整到正常状态，再启动点火开关装置，然后长按胎压监测复位按钮，听到响声之后就可以把手放开，之后胎压监测系统就会存储这个时候的正常胎压数据，这样就可以将胎压灯复位。 胎压监测技术的作用： 胎压监测技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

哈弗f7的复位键位于仪表盘左下角的RESET。复位键的作用：它的作用是基本可以重置汽车仪表盘信息中心的信息。重置复位公里数、数据清空、行车电脑显示数据归零、按住不放最多3秒可清空数据。复位键的具体操作：当点火开关关闭时，平均油耗，平均车速等被存储起来，通过杆上开关的RESET键归零。复位键包括：里面包括加油后的行驶时间累计、加油后的行驶里程累计、电子油耗剩余可行驶公里数等。RESET键，该键为在用TRIP键切换到相应数据时，将数据清零的功能。

奔驰复位按键位于方向盘左侧，组合开关最左边。奔驰车系、B、C、E级的相关介绍如下：奔驰A级：奔驰A级作为一款紧凑型轿车，大品牌以及低售价是这款车最大的亮点，虽然该车只处于入门级别，但是整体外观非常漂亮。内饰方面则一直都是奔驰的强项，车内的豪华感以及科技感都营造得比较到位。较长的轴距使得车内空间能够很好地满足消费者的需求。奔驰B级：奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车，奔驰B级拥有优秀的内饰设计，空间实用性以及乘坐舒适性都很好。奔驰C级：奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，既能满足家用又能满足面子，最重要的是价格还挺合理。动力系统搭载的48V轻混对动力的提升和油耗的节省效果一般，不过胜在能满足政策。奔驰E级：整体外观非常稳重、端庄，整车与生俱来就有着一股不俗的气质，其中立标车型更是将这种成熟气质展现的淋漓尽致，而运动版车型的大车标则又别具一番风味。动力方面这款车以舒适为主，1.5T+48V轻混系统可以带来柔顺自如的动力表现。

在仪表盘上左边就可以找到复位按钮按键。以下是奔驰R级的相关介绍：1、发动机：R-350全时四轮驱动则向人们证明：深藏不露的绅士外表下，亦可随时迸发澎湃力。这台车所配备的4气门V6发动机具有连续可变凸轮轴正时功能，额定功率达到200千瓦/272马力，是同级别汽车中动力最强劲的一款，提供出色的动力水平、加速性能以及最高级的巡航性能的同时，其低燃油消耗率的表现也十分令人满意。2、车内空间：一种全新的设计理念，让豪华运动旅行车(Grand-Sports-Tourer)宽敞的超乎寻常：与传统的三厢轿车(发动机室—驾乘舱—行李箱)有所不同，全新R级豪华运动旅行车乃基于发动机而生—驾乘舱的两厢概念而设计

奥迪a6的复位键都在中控屏幕上。以下是相关介绍：1.车型介绍：奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。2.性能：A6搭载的是1.8T涡轮增压发动机与之匹配的是一个7挡手自一体化的变速箱，相对来说这套动力能够提升不少的经济燃油性，更加省油；整体行车过程的平顺性表现非常的出色。

仪表盘下面的第一个小按钮就是复位键，多按几下就可以选择常用的页面。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下： 标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

奔驰a200l胎压复位键在仪表盘上。相关资料如下：1、介绍：奔驰A200L三厢车型和两厢版一致，外观采用了奔驰最新的设计风格，加上了低矮的车身，整体的风格变得更为的犀利，此外，轴距上相比两厢加长了60mm，车内的乘坐空间更宽裕。2、尺寸：新车尺寸长度为4609mm，宽度为1796mm，高度为1460mm，侧面线条比较简洁，仅有两条平直的腰线，没有太强的运动元素在。

1.将汽车启动，进入汽车内部。2.找到车内部的中央显示屏，并触摸左边的CAE按键。3.在车辆设置的选项中选择轮胎设置。4.在轮胎设置里面，点击set。5.然后在弹出的提示里面，点击确定。6.这个时候，汽车胎压监测就开始进行初始化操作，当进度条完成以后，就会将胎压灯归零。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

rav4没有胎压复位键，其采用的是直接式胎压监测系统。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，对各轮胎气压数据进行显示，轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。在胎压监测系统报警后，要尽快对轮胎气压进行检查和气压补充，确认胎压正常后可继续行驶，胎压监测系统会在车型行驶一段路程后自动复位。直接式胎压监测系统的特点是：在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器，轮胎被刺破，胎压快速降低时，直接式胎压监测系统能提供立即的警示。

塞纳胎压复位键在主驾驶的仪表台下方，胎压监测装置是经过压力传感器测量胎压，通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送中央接收器模块后显示数据。塞纳属于丰田旗下的一款商务车，车身尺寸是：长5105mm，宽1966mm，高1750mm，轴距为3030mm。塞纳搭载了3.5l自然吸气发动机，最大功率是196kw，最大扭矩是322nm，最大功率转速是每分钟6200rpm，最大扭矩转速是每分钟4700rpm。

雷克萨斯的胎压复位按钮在方向盘左下角的控制面板上。如果胎压报警了，那就应该检查一下是哪个轮胎的气压不正常，在经过调整后才可以复位。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎也是汽车上唯一与地面接触的部件。气压对于轮胎来说是很重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

行车电脑复位键是在：1、电源键通常上面写的power，或者类似电脑关机的那个标识；2、复位键通常写的seset，也有在导航左右边框上的，是一个很小的键，类似路由器后面的复位键，是凹进去的；3、汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能，驾车者只要把目的地输入汽车导航系统，系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线，并在车辆行驶过程中（例如转弯前）提醒驾驶员按照计算的路线行驶。