夏天开空调车抖动是什么原因呢？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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夏天开空调车抖动是因为节气门积碳和发动机悬置出现故障。
节气门积碳：
车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现开空调车子抖动的情况。
发动机悬置出现故障：
发动机正常工作时就会有振动，只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以感觉不明显。如果发动机悬置出现塌陷或破损，则可以很明显感觉到抖动。
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开空调车有点抖动
车子开空调有轻微抖动的原因：1、节气门需清理，最好到4S店去检查各缸的工作情况，然后建议清洗电子节气门；2、发动机积碳或者老化，汽车出现怠速抖动的情况，一般问题都是在发动机上，如果发动机因为长时间的不清理或者出现老化的现象就会影响到发动机的正常运行，建议清洗更换发动机；3、空调的问题：检查一下空调的散热器是不是通畅的，这也会影响到车在开空调的时候，出现怠速抖动的现象，怠速电磁阀，不排除卡死，清洗一下一般可以解决问题的；4、ECU没有接收到空调开启的信号，这样ECU会来回提高或者降低转速造成抖动，还有一种情况是空调控制电路不正常了，ECU无法控制空调的开启信号，同样会来回折腾，或者空调其他电路有问题，造成空调工作时候波动过大引起负载波动造成的，这种情况需要去专业维修厂排查修理。
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开空调车有轻微抖动
开空调后汽车出现轻微抖动这属于正常现象，打开空调的制冷功能后，发动机会带动压缩机运转，这样空调才可以制冷，所以打开空调的制冷功能后，在车内会感受到一些抖动。汽车空调的制冷原理其实并不复杂，按下ac按键后，空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱了。被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。在空调制冷时，发动机需要带动压缩机运转，如果是在原地怠速的情况下，那感受到轻微抖动也是很正常的。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，就会影响空调的制冷效果和制冷速度。在更换制冷剂时，需要去专业店家用专业设备更换，车主们自己动手是无法更换制冷剂的。在平时用车时，如果空调的制冷效果很差，制冷速度很慢，那就代表需要更换制冷剂了。空调系统也是需要定期清洗消毒的，各位车主们要注意。
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开空调车抖动是什么原因
开空调车抖动最常见的原因是节气门脏了，影响发动机。空调怠速抖动不同于平时发动机正常怠速的轻微震动。是比较明显的抖动。因为空调打开后压缩机也会工作，而压缩机是由发动机驱动的，压缩机的工作会增加发动机的负荷。空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机是由发动机驱动的，所以压缩机会增加发动机的负荷，而增加负荷就意味着增加节气门开度和进气量。如果长时间不保养节气门，很容易产生积碳，会阻碍发动机的进气，导致发动机动力不足或勉强能带动压缩机，造成怠速抖动。所以节气门需要清洗。如果驾驶环境不好，最好定期清洗，建议每一万公里清洗一次。还有一种原因是发动机悬置塌陷或损坏，发动机的平衡被打破，压缩机开启后可能达到共振频率，加剧振动。
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开空调车抖动是什么原因？
开空调车抖动的原因是节气门有脏东西、空调压缩机压力过高或卡死等。具体如下：节气门有脏东西：节气门很久没有养护，很容易产生积碳，造成进气不足，影响发动机进气，不足以带动或者勉强带动压缩机，所以造成开空调发动机抖动。可以对节气门进行清洗，清洗之后要重新调节气门的开度。空调压缩机压力过高或卡死：开空调之后，空调压缩机压力过高，会给发动机造成压力，造成发动机抖动。压缩机相应会把发动机转速降低，发动机查到异常，会喷出大量的油试图让发动机恢复转速。于是出现发动机抖动，建议更换空调压缩机。火花塞老化：火花塞都有寿命，如果长时间，没有换火花塞，使火花塞老化，会出现跳火不好的情况，造成发动机抖动。所以可以查看火花塞是否老化或者有积碳，更换火花塞。
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夏天开空调车挡风玻璃有雾怎么办？
夏天开空调车挡风玻璃有雾是一种正常的现象，汽车在行驶过程中可以开一点窗户，保证车内空气流通，使车内的温度与外界的温度达到平衡，这时车窗上的雾即可消失。如果遇到前挡风玻璃起雾的情况，也可以使用除雾剂喷在玻璃上，使用干净的毛巾进行擦拭，这时玻璃上的雾气就会消失。在夏天开空调时，汽车的前挡风玻璃和车窗玻璃有时容易起雾，这是因为外界的温度比较高，驾驶室内的温度较低，夏季空气比较潮湿，当驾驶室内的空调打开一段时间之后，车内的温度低，汽车前挡风玻璃的温度就会降低，当空气中的水分冷凝时，玻璃上就会出现雾气。
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开空调车抖动熄火是怎么回事？
开空调车抖动熄火因为没有提高发动机怠速转速。原因具体如下：怠速情况下自动熄火，多是节气门、怠速马达的原因，节气门，怠速马达处积碳严重或者零部件损坏都有可能引发此故障，进气量不足是主要原因。解决办法：怠速时踩油门才熄火节气门、怠速马达等进气系统零部件是首先需要检查。另外燃油系统也要考虑，包括燃油泵是否损坏，燃油油道是否顺畅，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常等等。造成这一故障的原因也有可能是火花塞、点火线圈的问题。火花塞点火质量欠佳，点火线圈损坏等，可通过跳火实验进行判断，但需要专业汽车维修人员操作。
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夏天开空调车声音特别大是什么原因？
夏天开空调车声音特别大的原因如下：空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。节气门脏堵或卡滞：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。压缩机传动带松紧不佳：传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。
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夏天开空调车窗玻璃起雾什么原因？
夏天开空调车窗玻璃起雾是因为湿度太高和车里面温度过低。热风除雾作用：不过这种方式不要在开车时使用，最好停车使用，将空调的热风对着玻璃吹，起初可能雾气会增大，几分钟后车内的雾气会被烘干，不会出现反复起雾的情况。自制除雾剂：完全可以自己勾兑“防雾剂”，就是用洗涤灵和水按1：10的比例调配，接着用干净柔软的布蘸着它，涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可，这种方法操作既简单又省钱。
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开空调车没劲是什么原因呢？
开空调，压缩机启动，发动机要带动压缩机工作，必然要消耗动力，等效于车的驱动动力减少，车显得没劲，这很正常。车载空调简介：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给驾驶员提供舒适环境的空调系统。空调工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。
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夏天开空调车底下漏水正常吗？
夏天开空调车底下漏水正常。以下是夏天开空调车底下漏水的相关资料：1.车底漏水：在空调制冷时，外界空气中的水蒸气会被液化在空调的管壁上，若不及时排出，会将空调和仪表盘内部的元器件腐蚀，缩短汽车的使用寿命，且在行驶时存在安全隐患。2.注意事项：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏，散热器是否有异物，夏季高温情况下，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌，因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
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crv开空调车抖动的解决办法是什么？
以下是本田crv怠速抖动的原因以及解决办法：1，发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。2，点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。3，油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。4，发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现了开空调车子抖动的情况。
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开空调车抖动厉害是什么原因？
开空调车抖动厉害的原因是积碳过多、供油系统故障、发动机机脚垫老化、点火线圈或火花塞问题。空调工作后会增加发动机的负荷，所以抖动现象会加剧。以下是具体介绍：积碳过多：发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致汽车在怠速的时候出现抖动。解决方法：及时清理发动机即可。供油故障：供油系统故障，油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不仅会造成抖动，还会造成怠速不稳的现象产生。解决方法：更换汽油滤清器，检查汽油滤清器的油压，若出现异常，就需要检查油泵。发动机机脚垫老化：发动机机脚垫老化也会导致汽车抖动，若发动机抖动越来越严重，而动力则没有变弱，就考虑发动机机脚垫问题。解决方法：更换发动机脚垫。点火线圈或火花塞问题：缺缸缺火是发动机抖动最常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，点火线圈或火花塞异常，汽车就会出现抖动现象。解决方法：更换点火线圈或火花塞。
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停车开空调车抖动是什么原因？
汽车开空调停下来发动机抖动的原因如下：1、积碳：发动机可能积碳较为严重。发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，解决方法就是定期清洗油路、检查怠速马达，清洗节气门。2、点火系统：可能是点火系统出现了故障。火花塞属于易损件，是需要定期更换的，如果发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大，则需要更换。3、油压的问题：要检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引发车身抖动。
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开空调车怠速抖动什么原因？
开空调怠速抖动，可能是点火系统出现问题。以下是相关介绍：1、点火系统故障：点火系统出现故障，包括火花塞、压缩机压力过高、节气门积炭脏污、发动机积炭、油泵堵塞、空调故障等，虽然这种抖动不会影响汽车正常的行驶，但是出现此类问题建议及时检修。2、汽车空调：汽车空调是一种大功率的电器，汽车在行驶过程中开空调会导致发动机的负荷增大，对于一些小排量的汽车，比如说1.0L或1.6L发动机的车型，出现抖动是很正常的现象，如果抖动的很厉害，应该先检查一下油品的质量是不是出现问题，有时汽车加注的燃油质量不好也会导致发动机抖动，因为燃油内掺杂的杂质比较多，所以会出现抖动的情况。
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开空调车有点抖动是什么原因？
开空调车有点抖动的原因如下：1、节气门脏，从而影响到发动机：如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象，因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。2、汽车的动力小，并且是自动挡：如果遇到怠速高的时候，说明压缩机在工作，不工作的时候怠速就低，方向盘也不会抖动。3、点火系统故障：如果汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等问题，导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障。以下是汽车开空调时发动机抖动应该检查的项目：1、检查空调的高低压力，当压力过高时，会导致发动机负荷猛增。2、检查空调电磁离合器吸合情况。3、检查空调散热器有无脏堵。4、检查冷凝剂是否过多。
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开空调车抖动什么原因？
以下是开车抖动的原因：1、有积碳的火花塞：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。2、缸压不正常：一般老一点的车缸压正常值10.5，现在车是11多或12多。缸压不正常，车上电脑就会判断气缸失火，自动切断供油，导致车辆发动时产生抖动，直到不能启动。3、用油不讲究：油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命，排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同，对燃油品质的要求也不同。如果用错了汽油，就会产生严重的发动机积碳现象，导致开空调后车辆抖动。
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开空调车抖动是什么原因
有积碳的火花塞：车辆使用一段时间后，火花塞会有积碳。如果不尽快清洗，发动机输出扭矩会降低，空调会抖动。将火花塞放入盛有白醋的容器中浸泡2-3小时，剧烈浸泡4-5小时。然后找个硬刷，刷几下积碳就掉了。然后用汽油清洗，让其自然干燥一段时间，即可使用。空调增速装置损坏、节气门积碳、发动机悬置塌陷或损坏，都可能导致空调开启时剧烈晃动。有时当压缩机工作或发动机处于重载时，需要一个高点来怠速。怠速过低会不稳定，但抖动通常不明显的话，问题不大。在这种情况下，需要检查它是由故障还是故障引起的。空调打开后，怠速将增加2-300转/分。当然，这种抖动的原因是增速器坏了，明显。增速装置也是怠速电磁阀，可能卡死。通常问题解决了就可以清洗了。此外，怠速抖动现象是节气门积碳使发动机无法或几乎无法驱动压缩机。此时，有必要清洁节气门。如果行车环境不好，最好经常清洗，一般建议万公里清洗一次。通常会有振动，也就是发动机正常工作的时候，我们感觉不明显，因为有一部分会通过发动机悬置过滤掉。发动机的平衡会因为发动机悬置坍塌或损坏而被打破，共振频率使压缩机启动后振动加剧。
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夏天开空调车窗玻璃起雾怎么办
车子玻璃起雾的原因是因为当前环境下车里和车外温差比较大引起。在夏季汽车打开空调的时候，我们可以将驾驶室的温度适度的提高，让驾驶室的内外空气温度相距不要太悬殊，水汽不具有凝聚的条件，汽车挡风玻璃就不容易起雾。要是发生已经起雾的状况，还可以先用雨刷器刮掉，适度的往汽车挡风玻璃方位吹一点儿热风，雾气便会散去。要是汽车有天窗，还可以适度地开个缝隙。喷涂玻璃防雾剂，将少量除雾剂喷于汽车玻璃窗子上，再擦拭洁净，就可以去除玻璃窗子上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上生成一薄层全透明的防护膜。它还可以有效地避免水汽在玻璃上的凝聚而生成雾层。要是雾气并不大的话，我们可以将两边的车窗开启1条缝隙，那样车里的空气开展对流，车里的温度渐渐地贴近车外温度，雾气便会散去。那样还可以实现开冷气的效果且不提升耗油量，可是这个方法并不是所有状况下都能用的，阴雨天不适用。针对某些高端品牌而言，车子具备避免车子起雾的功能，这种车型上的空调系统会时时刻刻测试车内的温度与湿度，并根据这两项指数来剖析出此时车里水汽凝聚的临界温度，根据比较，还可以分辨出车内空气在前风挡玻璃上是不是会起雾。要是系统检测到将要起雾，那样空调系统即运行一连串的除雾操作，如调节温度、风向、风量、内外循环等。
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