新车机油寿命为何不是百分百？

新车在出厂的时候，汽车轮胎基本上是不会装反的，即便有可能是厂家工作人员疏忽装反了轮胎，但这也是非常小的概率，所以说汽车轮胎装反后，很有可能意味着该车辆不是新车，或者是该车辆在出厂后，车辆轮胎被重新拆解组装了。在遇到车辆轮胎装反的情况时，车主一定要留一个心眼，最好不要购买该车辆，以免后续给自己带来更多的不便。除此之外，汽车轮胎装反后，对车辆的影响是非常大的，轮胎装反后，轮胎的抓地力不足，车辆就容易出现跑偏的情况。而且装反的轮胎刹车效果会变差，很可能导致车辆行驶途中，出现侧翻或者是方向不稳的情况。

机油的寿命：一般矿物质机油的更换的周期在5000公里或3个月，半合成机油8000公里6个月更换一次，全合成机油13000左右一年保养一次就行了，机油没拆封可以存放两年左右，开封的最多放半年左右。排除其他因素，一般来说，矿物机油的保质期为3个月，半合成机油的保质期为6个月，而全合成机油的保质期可以达到1年。当然，即使是保质期为1年的全合成机油，在经过了半年的时间摧残后，性能各方面都会受到影响。机油，即发动机润滑油，英文名称:Engineoil。密度约为0.91*10³(kg/m³)，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油发黑的原因：1.正常氧化作用机油在发动机里循环，长期在高负荷大功率高温的环境中运转，机油发生氧化变黑，这是正常现象。而且，若机油经常处于高温条件下，那么机油的氧化速度会加快。2.分散清洁作用机油是由基础油和添加剂组成的，基础油是主要成分，而添加剂虽然含量不高但却赋予了机油一些新的性能。机油的分散清洁作用，就是“清洁分散剂”所带来的性能。清洁分散剂为碱性制剂，能利用自身亲油、亲水和极性基团的性质起到增溶、分散、洗涤、中和的作用，将发动机内的积碳、漆膜、油泥等沉积物分散、溶解到机油中，从而保持发动机内部清洁。这些沉积物溶入循环的机油中，当然会使机油变得浑浊、变黑。3.烟尘颗粒污染发动机正常工作的时候，燃料和机油的可燃混合气会因为压力在活塞环和气缸之间不停地运转并转移至曲轴箱内。若可燃混合气没有得到完全燃烧，就会产生烟尘粒颗粒，即会对机油造成污染，使机油颜色变黑。4.铁屑杂质混入发动机运转的过程中，零部件摩擦会产生极少量的铁屑，铁屑混入机油中也会导致机油颜色变黑。可见，即使是新车，当使用的时间长了，机油在其中循环运转也会变黑；而如果是车龄较长的车辆，发动机内难免会沉淀一定的积碳、油泥等沉积物，具有良好分散清洁性能的机油在其中起到清洁洗涤作用，机油自然会变黑。清洁性能越好的机油，在车龄较长、发动机内沉淀物较多的车辆中越能发挥分散清洁的作用。因此，机油变黑无关机油的品质。如果在之前的车辆养护中存在保养不当，或使用了品质不好的机油，导致发动机内部沉积物过多，之后再使用清洁性能较好的品质机油，新的机油自然会将这些沉积物洗涤、溶解而变黑。这些浑浊的沉积物并非是由新机油造成的，而是由之前的不良养护行为日积月累形成的。机油变黑并不代表机油变质，可以通过看机油流动性、闻机油是否有异味、触摸机油感受质感和用慢速定性试纸测试分辨机油是否变质。全合成机油的使用周期较长，矿物油的使用周期最短，半合成机油介于两者之间。通常来说，车友们按照保养手册使用半合成机油或全合成机油，在指定的保养周期内是不存在机油变质问题的。如果车辆使用较频繁，工况较差，发动机长期大功率高负荷运转，那么则需适当缩短保养周期，及时更换机油和机滤，让发动机得到充分的润滑保护。

买车看是不是新车的方法：1、看生产日期：看车子的生产日期，如果是比较久之前，那么车子就可能是库存车。2、看发动机舱：打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。3、看排气管：把手指伸进排气管内，看看是否变黑，如果变黑，说明车子开了有一定的里程。4、看轮胎：一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没，所以如果胎毛完全磨损掉，说明车子的里程数不正常。如果是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更说明车子跑了不短的路程。5、看踏板：新车相对于试驾车、展示车来说，由于行驶里程少，所以油门踏板、刹车踏板或者是离合踏板都会很新。所以如果能看出磨损，那说明车子的形式公里数一定不低。6、看刹车盘：车子行驶就必然会用到刹车系统，所以行驶的里程数越高，刹车盘的磨损越明显，刹车盘摸起来会特别光滑。正常的情况下，新车的刹车盘应该是比较光亮，而且看不出有什么磨损的痕迹。7、看底盘：去提车的时候，很少人会仔细检查一下车子的底盘，新车的底盘应该很干净。8、看行驶里程：一般来说，你去提车的时候，车子的公里数都不会是0，因为在这之前会有试车人员对车子进行试驾评估。但是，这个里程数应该会在10公里左右，再多也不会超过30公里，如果超过这个里程数，那就要多检查一下。在买车的这件事情上面，判断是否是新车就需要从车辆本身上面去看了，车辆的外观，车架号，甚至一些细节方面找起，这样才能避免买车的是买到的不是新车。

新车上牌是可以由他人代办的，只要车主提供的身份证与购车所有人发票上的姓名、身份证一致即可，不一定要本人去办理。新车上牌需要带的资料有身份证；汽车合格证；汽车参数表；汽车发票二和四联；汽车购置税；交强险保单；外地人还要暂住证。新车上牌照注意事项：1、虽然进口机动车和部分国产轿车、小型、微型载客汽车已纳入免检范围，但国产轿车免检车型相对较少。新政实施后，所有的国产轿车都可以免检，新车免检范围为轿车和备注了新车免检字样的小型、微型载客汽车及两轮摩托车；2、免检车型不包括越野车、小型微型普通载客汽车、重中型货车这种类型的车辆；3、免检不等于直接上牌，新车免检并不意味着可以直接去上牌，目前只是省去了上线检测的一些项目。目前新车上牌前还是必须到检测场检验外观、拍照、拓号。另外，出于环保需要进行的尾气检测也还要进行。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6到10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

机油寿命就是机油的使用时间。当机油使用超过了规定的年限、里程后必须进行更换。根据引擎运转时间计算机油使用寿命：机油的使用寿命，不是根据里程来算，而是根据引擎运转时间来算，普通的机油寿命在100到150小时，合成机油可以达到200到300小时。根据汽车使用说明书选择机油：由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定，选用相同系列、粘度等级的机油。

新车上牌不是车主本人可以。新车上牌是可以由他人代办，只要车主提供的身份证与购车所有人发票上的姓名、身份证一致即可。上牌的相关介绍如下：上牌所需资料：身份证、汽车合格证、汽车参数表、汽车发票二和四联、汽车购置税、汽车保单、购车发票，车辆合格证，开发票的身份证或组织机构代码证及复印件，交强险保单，完税证明，外地人还要暂住证。上牌的流程：准备好材料后，去车管办证大厅交资料，车主签名，交警对车辆外检及确认，自己进行选号、领回执单，车牌固封安装拍照，领取行驶证、登记证书。

星瑞属于紧凑型车，就是A级车。以下是对星瑞的具体介绍：1、外观方面：苍穹灰外观涂装，显得更加有质感，颇具气质。脉冲磁场的前直瀑式中网进行了黑化处理，增加了运动效果。2、动力方面：延续2.0T标准功率版本的发动机，可输出190马力，峰值扭矩达到了300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，在动力响应、输出平顺和节油性能上都有着不错的表现。采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，做工优秀，设计平整度很好，操控和舒适度也不错，在同价位属于上乘的表现。采用了18英寸轮毂，带有红色刹车卡钳，更具运动感。

机油变黑的原理是积碳的形成。以下是部分介绍：1、机油作用：机油的作用是通过机油的润滑性来保护发动机的零部件不被磨损。除此之外机油还有冷却和清洁的作用，换句话说机油也是发动机内部的清洁剂。车辆在长期行驶过程中，由于一些原因内部会形成积碳。这些积碳早期就是呈现出黑色油泥的状态。2、形成过程：机油在清洁的发动机的过程中会将这些油泥“清洗”下来，再加上机油的变质所以旧机油换下来都是黑色。机油本身具有清洗作用，发动机在高温条件下运转，就会出现油泥的问题。

机油发黑有以下几种原因：1、燃料质量。燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油机中就容易形成油泥，使机油变黑。2、发动机结构及工况不同。汽机油发动机油底壳中的油泥主要是汽车开开停停，马力未充分发挥而燃烧不完全造成。3、由于未放干净的废机油污染新机油，以及新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使机油变黑。4、发动机长时间超负荷大功率高温运转也能使机油氧化变黑。

买车看是不是新车的方法如下：1、看生产日期：看车子的生产日期，如果是比较久之前，那么车子就可能是库存车。2、看发动机舱：打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。3、看排气管：把手指伸进排气管内，看看是否变黑，如果变黑，说明车子开了有一定的里程。4、看轮胎：一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没，所以如果胎毛完全磨损掉，说明车子的里程数不正常。如果是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更说明车子跑了不短的路程。5、看踏板：新车相对于试驾车、展示车来说，由于行驶里程少，所以油门踏板、刹车踏板或者是离合踏板都会很新。所以如果能看出磨损，那说明车子的形式公里数一定不低。6、看刹车盘：车子行驶就必然会用到刹车系统，所以行驶的里程数越高，刹车盘的磨损越明显，刹车盘摸起来会特别光滑。正常的情况下，新车的刹车盘应该是比较光亮，而且看不出有什么磨损的痕迹。7、看底盘：去提车的时候，很少人会仔细检查一下车子的底盘，新车的底盘应该很干净。8、看行驶里程：一般来说，你去提车的时候，车子的公里数都不会是0，因为在这之前会有试车人员对车子进行试驾评估。但是，这个里程数应该会在10公里左右，再多也不会超过30公里，如果超过这个里程数，那就要多检查一下。

新车原车电瓶使用寿命是3到4年，普通电瓶寿命一般在2至3年。电瓶的使用寿命与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的。电瓶的保修期是1年，平时注意不要亏电，会延长电瓶的寿命。汽车电瓶是电池的一种，其工作原理是把化学能转化为电能。汽车电瓶的养护方法：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，防止电瓶结冰损坏；2、汽车引擎在冬天不易启动，需要避免多次不间断地启动，防止电瓶因过度放电而被烧坏；3、汽车电瓶长久不用会自行放电直至报废，需要经常启动车辆给电瓶充电。

新车的电瓶寿命都在2-3年左右，汽车用蓄电池可分为两种，一是免维护电池、二是普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池：这种电池的主要优点就是价格便宜，电压比较稳定，缺点也很明显，需要频繁的日常维护，需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。免维护蓄电池：在使用寿命内不需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水同时还具有体积小，耐高温，耐震的诸多优点，这种电池简单省事，缺点就是价格比普通的电池更贵。影响电瓶使用寿命的因素：除了电瓶本身的质量之外，使用频率、长期停放、外界温度等都将影响电瓶的使用寿命。电瓶保养维护的注意事项：在车辆熄火前将所有的用电设备全部关闭，车辆切勿长期停放，每隔一周就需要重新启动车辆，让电瓶保持良好的电压。避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

机油寿命可以理解成机油的保养周期，机油使用一段时间就需要再更换新的。这个你可以按时间也可以按行驶里程。像半合成机油一般就是5000公里或者是半年，全合成机油稍微好一些，可以7000到1万公里，一年左右的时间。当机油寿命低于百分之30的时候，还是可以继续用车的，并不会造成什么危险。毕竟这个提示是根据保养记录来估算的，可以说是比较准确。但如果仅仅剩下百分之5，甚至更低的话，最好还是到4s店保养一下吧（更换机油）。因为这时候就机油很可能已经变质了，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。但毕竟数据是死的，还是需要根据实际情况来决定。首先就是观察机油的颜色，如果发现颜色比以前变黑很多，甚至还会发现明显的杂质浮在表面，就说明这时候的机油已经不能用了，需要进行更换。其次，我们可以凭靠车感进行判断，如果觉得发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，此时我们就得尽快到4S店进行更换机油。当然，我们还可以用较为科学的机油试纸方法，判断机油是不是需要进行更换。首先拔出发动机旁边的机油尺，然后取出少量机油滴在机油试纸上，并且将其静止置放一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。随之就可以观察试纸上的沉积环、油环和扩散环，如果出现下列3种情况的话，就说明机油需要更换了（性能衰减厉害）。1.三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。2.油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，当然自己动手更换也是可以的。3.仅剩颜色较深的沉积环，一定要马上更换，不然很容易损坏到发动机。

高速超速计算的百分百的方法：1、时速超过限定时速不到10%的，给予警告；2、在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款；3、在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%不到20%的，处100元罚款；超过限定时速20%不到50%的，处150元罚款；超过限定时速50%以不到70%的，处500元罚款；超过限定时速70%的，处1000元罚款。

由于斯巴鲁使用的是水平对置发动机，这样的发动机各个部件的间隙要比普通的发动机更小，理所当然这样的发动机更加精密。假如使用粘度太高的发动机油，那是无法充分润滑的，理所当然斯巴鲁旗下的非常多车型基本都需要使用0w20发动机油。发动机油型号中的w是winter的缩写，这表示冬天。假如发动机油型号中有字母w，那么就表示这款发动机油可以在冬天正常使用。w前面的数字代表发动机油的低温流动性，0w代表发动机油可以在零下35摄氏度下正常流动。w后面的数字代表发动机油的高温粘度，数字越大粘度同样是越大的。发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下运转，会影响到发动机受到严重的损坏。

这款车有两个版本，一个车型采用的是丰田的车标，一个车型采用的是独立车标。埃尔法是丰田推出的一款MPV，目前国内在售的埃尔法车型是第三代，这款车于2015年6月在深港澳车展正式上市，在国内官方的销售渠道是广汽丰田，这款车可以说是最豪华的MPV。埃尔法的官方指导价格为75.90-81.40万元，这只是这款车的指导价格，因为在国内想要买这款车需要加价，但是埃尔法的加价非同一般，甚至打破了中国汽车历史的新高度。埃尔法一共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.5L和3.5L发动机，其中最畅销的车型是搭载3.5L发动机的这一款，这款发动机的最大功率为221kw，最大扭矩为361牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。总得来说，丰田埃尔法的产品力毋庸置疑，但是汽车的价格非常昂贵，这也让很多消费者难以接受，我们在呼吁理智消费的同时，也希望丰田厂家能够正视消费者的需求，这对汽车品牌的发展也许是一件好事。

埃尔法是进口车型，有很多进口的丰田车型车头的车标其实都不是丰田的车标，只有车尾的车标才是丰田的车标。埃尔法不挂丰田车标的原因只是因为这是进口车型。埃尔法是丰田旗下的一款豪华mpv车型，这款车的价格很贵，但是在国内受到了不少消费者的欢迎，有很多比较有钱的消费者都会购买埃尔法。2019款埃尔法搭载了一套混合动力系统，并且使用了ecvt变速箱。2019款埃尔法搭载了一台2.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为198牛米，最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机有两台，前电机的功率为105kw，扭矩为270牛米，后电机的功率为50kw，扭矩为139牛米。新款埃尔法前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架，这款车配备了电动转向助力系统。埃尔法的车内也是相当豪华配置也是相当高的。埃尔法非常适合长途乘坐，这款车的第二排座椅舒适性是非常好的。

机油的寿命与机油的型号是没有关系的，与使用环境，机油种类，机油品牌有关系。如果是全合成机油，那一般可以使用8000到10000公里。如果是矿物质机油，那一般可以使用5000公里左右。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油的分子大小和形状都是几乎相同的，所以这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的基础油分子大小和形状都是不规则的，所以这种机油的润滑性能不是很好，使用寿命也不是很长。半合成机油的使用寿命和润滑性能介于全合成机油与矿物质机油之间。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。所以，建议车友们按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油时，建议选择全合成机油，并且一定要选择适合自己发动机的机油粘度。

1.机油寿命是行车电脑的计算机软件程序，它能够基于发动机运转状态来帮助驾驶员判断什么时候应该更换机油。2.机油寿命是将各种影响机油寿命变化的过程因素考虑在内，利用一个复杂的算法，去计算更换机油的最佳时间。3.机油寿命还无法取代机油尺的作用，因此日常的油量检查还是必须的。平时注意检查一下机油量，是否需要进行添加就行了。不用太刻意机油寿命。