日产轩逸自动挡不跳档怎么回事？

自动挡车不跳档的原因：1、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象，更换电磁阀。2、机械故障，变速箱内部磨损所致。更换变速箱。3、制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起的读取数据异常，需要及时修理。4、电脑故障，传感器与电脑问题可以导致变速箱锁档。重启钥匙门，车载电脑会重新检测变速箱数据。就是重启会好，这个叫偶发性故障。电磁阀工作原理介绍：电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

轩逸1.6自动挡油百公里油耗为：5.6L/100KM。降低油耗的方法如下：控制最佳转速：行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机；保持最佳车速：最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。

日产轩逸噪音可能是底盘排气管中段缓冲弹簧松动或者轮胎的问题。以下是原因的具体介绍：排气管弹簧松动：如果是底盘的噪音大，可能是底盘排气管中段缓冲弹簧松动造成，这个就是日产车某些车型存在通病，基本比较难解决。异响也有可能是底盘螺丝松动，例如前端的发动机底部护板等，也有可能发动机舱内的零件松动等，可以通过举升起来查看。轮胎的问题：如果是轮胎的噪音大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题，轮胎气压的过高或过低也会出现不同的噪音，所以调整到适当的轮胎气压可以适当的降低噪音。从材质上解决轮胎的问题就只能选择更换轮胎。

日产轩逸自动挡油耗：1.6自然吸气发动机综合油耗一般百公里6-7升左右。在市区行驶油耗一般在8升。当然也有驾驶水平有关还是比较省油。影响油耗的因素：路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗，不保养发动机会多耗油，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。减少油耗的方法：减少汽车负荷：把后备箱内又重又不常用的东西拿出来，减轻重量。及时换挡：长时间处于低挡位行驶，速度不快的同时还增加油耗，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就越能节省燃料。减少怠速时间：在城市道路行驶时往往会遇到等待时间很长的红绿灯，这是可以关闭发动机，节省燃油消耗

天籁不跳档的原因如下：发动机故障：轻微的换挡冲击可能是正常，如果冲击比较明显，建议到维修站检查一下发动机的工况是否正常，然后再查看变速器是否存在故障。油路堵塞：如果变速箱油不行，或者油路堵塞，液压缸里的压力上不去，换档动作也就无从谈起。正常情况下，6万公里换一次机油，最好上循环机。还有一点需要提到：特别是一些老车，一直在按照要求换油，但变速箱的油底壳从来没拆过，里面的滤网滤芯都堵死了也不管，也会导致液压压力上不去的故障。建议老车的拆一下变速箱油底壳检查一下状态。

可能是膨胀阀堵住。简介：轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车，是中国市场最典型的主流家轿之一，2020年8月28日，东风日产旗下2021款轩逸正式上市，新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置，共推出4款车型。动力方面：搭载符合国六排放标准的1。6L自然吸气发动机，最大功率99kW（135马力），峰值扭矩159Nm，传动系统匹配CVT变速箱。

1检查压力首先检查空调管路压力是否过高，管路压力过高会导致电磁离合器吸合吃力，导致过电流保护。2检查电路检查电磁离合器电路部分是否有接触不好，工作时候电流比较大，平时测量正常而工作不正常的现象时有发生。3检查离合器最后检查电磁离合器本身是否有问题，一般不会有其它问题，如果是恒温空调还要考虑是否控制模块有问题。

这是电脑设计的程序（超车模式），驾驶员加大油门，电脑认为是汽车需要超车或者需要大马力，而档位越高越没力气，所以电脑会让汽车保持在当前档位或者降一个档位以获取动力。以下是关于自动挡的介绍：1、分类：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、操作：开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡，就可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡。

第一个要考阿虑的可能性是蜂鸣器坏了，需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去试一下，另外检查一下倒车雷达的探头是否有问题，另外自己的爱车近期有无做过改装，如果做过，有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路，需要把车开到原施工店或者4S店检查。以下是日产轩逸的扩展资料：1、外观方面：X形的前脸极富冲击力，前后大灯加入LED元素，既美观又实用。前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条，使新车颇有运动气息。2、车身尺寸：长宽高分别为4665*1700*1510mm，轴距为2700mm。新款轩逸的车内空间更加宽敞，市场竞争力也有了进一步的提升。

很正常急加速时为了增大扭矩跳档就是很慢。以下是关于自动挡的相关介绍：1、自动原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2、驾驶技巧：手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

踩刹车点火，挂D挡起步，R挡倒车，要停车时挂P挡。自动挡的车除了紧急情况需要手动挂挡，一般情况不需要手动挂挡。以下是轩逸的相关介绍：1、车身尺寸：2020款轩逸的车身长宽高分别是4641/1815/1447mm，轴距则是2712mm，而旧款轩逸车身尺寸是4631/1760/1503mm，轴距是2700mm。2020款轩逸在空间上相对比旧款的要大。后排足够宽大且柔软的座椅，不仅舒适度无可挑剔，另外中央扶手和杯架的加入，无疑也更实用、更方便。所以在舒适度方面，轩逸的优势非常明显。2、配置：2020款日产轩逸配备了最新的日产智行技术，搭载了IFCW超视距碰撞预警、变道盲区预警（BSW）、车道偏离预警系统、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等系统。3、动力：2020款日产轩逸搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，传动方面匹配的是CVT变速箱，在经过从新调教之后满足国六排放标准。

踩刹车点火，挂D挡起步，R挡倒车，要停车时挂P挡。自动挡的车除了紧急情况需要手动挂挡，一般情况不需要手动挂挡。以下是相关资料：1.2020款轩逸的车身长宽高分别是4641/1815/1447mm，轴距则是2712mm，而旧款轩逸车身尺寸是4631/1760/1503mm，轴距是2700mm。2020款轩逸在空间上相对比旧款的要大。后排足够宽大且柔软的座椅，不仅舒适度无可挑剔，另外中央扶手和杯架的加入，无疑也更实用、更方便。2.2020款日产轩逸配备了最新的日产智行技术，搭载了IFCW超视距碰撞预警、变道盲区预警（BSW）、车道偏离预警系统、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等系统。

L档指的是变速箱的低档模式。自动挡变速箱的自动挡车辆挡位：1、P档是停车档：在停放时，选档杆必须扳入P位。2、R档是倒车档：在需要倒车的时候使用。R档一般都会在P档旁边，挂入了R档车辆的倒车影像就会出现，就可以顺利倒车。3、N档相当于手动档的空档：在短时等候的时候使用。N档一般是在档位的中间位置，我们在等红绿灯的时候可以使用。4、D档是前进档：正常行驶时使用，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。5、L档或者1、2是低速档：在上、下有坡度的路段使用。档杆挂入L档的时候会把档位限制在低速档，就像手动档车一样在低速的时候爬坡动力更足。

日产轩逸仪表灯不亮的原因是仪表盘损坏或者仪表盘保险丝烧毁所致。以下是关于仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们的作用是提示车辆各功能的状况。2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。3、故障指示灯：是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等，这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

日产轩逸开自动挡的方法是：踩刹车点火，挂d挡起步，r挡倒车，要停车时挂p挡。日产轩逸车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为166mm，油箱容积为50l，行李箱容积为510l。日产轩逸搭载了1.6l自然吸气发动机，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是5挡手动变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

日产轩逸空调不跳存在三个可能的故障原因，分别是：车辆的空调管路压力情况、电磁离合器的电路接触情况以及电磁离合器本身故障。车主可以分别从三方面着手检查，对症下药予以解决。汽车空调不跳故障的几个可能原因及其对应的问题如下：第一，先检查空调管路是否存在压力过高的情况，管路的压力太高会影响电磁离合器的工作，使得电磁离合器吸合吃力，触发过电流保护。第二，再检查电磁离合器的电路情况是否存在接触不良的部分，由于工作过程中电流较大，即使测量正常也有可能发生工作不正常的现象。第三，排查电磁离合器自身是否存在问题。如果是恒温空调，需要再考虑控制模块是否故障的问题，一般汽车空调故障，排查以上三点基本都能找到问题的根源，并予以解决。

踩刹车点火，挂D挡起步，R挡倒车，要停车时挂P挡。自动挡的车除了紧急情况需要手动挂挡，一般情况是不需要手动挂挡的。2020款轩逸的车身长宽高分别是4641/1815/1447mm，轴距则是2712mm，而旧款轩逸车身尺寸是4631/1760/1503mm，轴距是2700mm。2020款轩逸在空间上相对比旧款的要大。后排足够宽大且柔软的座椅，不仅舒适度无可挑剔，另外中央扶手和杯架的加入，无疑也更实用、更方便。所以在舒适度方面，轩逸的优势非常明显。2020款日产轩逸配备了最新的日产智行技术，搭载了IFCW超视距碰撞预警、变道盲区预警（BSW）、车道偏离预警系统、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等系统。动力上，2020款日产轩逸搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，传动方面匹配的是CVT变速箱，在经过从新调教之后满足国六排放标准。

日产轩逸的性价比还是很高的；1、现在大多数地方都能优惠2.6万以上，一辆自动挡中配不到13万就能落地；2、外观方面：轩逸的车身得益于4631mm*1760mm*1503mm的车身尺寸，外观方面还是比较大气，V-Motion全新家族前脸，回旋镖式日间行车灯很受年轻人的喜欢，近光灯为LED。总体来说，外观属于耐看型，不输同级别的车型；3、内饰方面：内饰设计中规中矩，中控台布局比较简单，采用了大面积的软性材料，传统的味道多了一些。方向盘的样式也很传统，但手感不错，多数的按键集中在了方向盘的左侧，这也符合日系车的习惯。中控台屏幕分辨率不错，灵敏度也可以，这点还是值得称赞的。这样的内饰表现在同级别可以说是非常良心了；4、动力油耗方面：1.6L的排量，126马力，配合CVT的变速箱表现属实一般，起步有点肉，加速慢。特别是冬天CVT变速箱冷保护，油门踩到引擎盖里都没用，光叫不走。好在车子温度上来后体验还不错。自动挡的实测油耗为7.2L\/100KM，手动挡为6.7L\/100KM。比燃油版卡罗拉1.2t费油，比1.6排量的省油。略微优于同级别车型。

日产轩逸空调压缩机不跳的故障解决方案： 首先检查空调管路压力是否过高，管路压力过高会导致电磁离合器吸合吃力，导致过电流保护。 其次检查电磁离合器电路部分是否有接触不好的现象，因为工作时候电流比较大，平时测量正常而工作不正常的现象时有发生 最后检查电磁离合器本身是否有问题，一般不会有其它问题了，如果是恒温空调，还要考虑是否控制模块有问题

日产轩逸仪表灯不亮怎么回事？日产轩逸仪表灯不亮的原因是仪表盘损坏或者仪表盘保险丝烧毁导致的。仪表灯，一般车辆的仪表灯有ABS指示灯、EPC指示灯、O/D挡指示灯、安全带指示灯、电瓶指示灯、机油指示灯、油量指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光指示灯、转向指示灯、前后雾灯指示灯、以及车辆故障指示灯等。以下是仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况;2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭;3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。