斯柯达晶锐有没有isofix接口？

斯柯达晶锐的轮胎型号是185/65/R14，195/55/R15，175/70R14。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。（数据来源于有驾官网）以晶锐2017款1.4L自动前行版为例，其车身采用5门5座两厢结构，动力系统搭载1.4L自然吸气发动机，机体采用铝合金结构，最大功率66kw，最大扭矩132牛米，传动系统匹配6挡自动变速箱。轮胎型号175/70R14。以晶锐2014款1.4L手动晶致版为例：长*宽*高：4003*1642*1500mm，最大功率：63kW，最大扭矩：132牛米，采用1.4L86马力L4发动机，采用5挡手动变速箱。轮胎型号为185/65/R14。以晶锐2014款1.6LScout为例：长*宽*高：4031*1658*1541mm，最大功率：77kW，最大扭矩：155牛米，采用1.6L105马力L4发动机，采用6挡手自一体变速箱。轮胎型号为195/55/R15。

斯柯达晶锐前雾灯位于车辆前脸最低位置，后雾灯位于车尾左右两侧。以下是安装一个后雾灯的原因和开启雾灯的情况：安装一个后雾灯的原因：不是为节约成本，而是为更安全。许多国家都规定，后雾灯只能安装一只，同时还规定后雾灯只能安装驾驶员一侧。开启雾灯的情况：法律规定，机动车雾灯只允许在能见度低的情况下开启。在平常能见度高环境开启雾灯，其不仅对照明起不到什么作用，反而还会因穿透力较强给其他驾驶员造成影响，从而危害到交通安全。

斯柯达晶锐无法启动的原因包括挡位不正确、电瓶亏电、启动马达损坏等。以下是详细介绍：挡位不正确：对于自动挡车型，在启动时如果挡位没有放在P挡，将无法启动车辆。因此需要进入驾驶室检查挡位是否放置在P挡。电瓶亏电：电瓶亏电是无法启动的重要原因。正常情况下电瓶的电压必须在12.4V以上才能顺利启动发动机，如果亏电严重必须更换电瓶或者搭电启动。启动马达损坏：启动马达用于带动发动机飞轮旋转，从而启动发动机。如果出现故障，则启动时发动机没有任何反应。

斯柯达明锐有isofix接口，在后排座位副驾后侧座位缝里面。isofix的含义：ISOFIX的全称是"International-Standards-Organisation-FIX"，中文意思是：国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。isofix接口的优点：使用ISOFIX安装座椅比使用安全带安装更加简单。ISOFIX装置有效减少错误安装的风险，错误安装的几率明显减少。

宝骏510有isofix接口。ISOFIX接口的作用：ISOFIX接口可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固的连接在一起，提供更加简单和安全的汽车座椅安装方式。使用ISOFIX安装座椅比使用安全带安装更加简单，能有效减少错误安装的风险，错误安装的几率明显减少。其他接口：安全座椅除了ISOFIX接口固定方式之外，还有美国标准的LATCH固定方式、以及安全带固定方式。LATCH接口位置依据车型不同，位置也不同，三厢车一般在后排座椅头枕后面，两厢车一般是在后排座椅背后。

国产奥迪a3有isofix接口。isofix接口：ISOFIX主要优势是ISOFIX装置可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固的连接在一起。提供更加简单和安全的汽车座椅安装方式。使用ISOFIX安装座椅比使用安全带安装更加简单。ISOFIX装置有效减少错误安装的风险，错误安装的几率明显减少。奥迪A3介绍：奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

右侧是倒车灯，只有一个，左侧是雾灯。倒车灯：装于汽车尾部，用于照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车。倒车灯故障可能是因为雷达的感应位置有异物覆盖，雷达之间存在盲区，雷达出现故障等原因，具体介绍如下：雷达的感应位置有异物覆盖：例如胶带、鸟屎、口香糖等把倒车雷达的圆形感应器给遮盖，导致无法开展感应工作。雷达之间存在盲区：例如2个雷达之间最中间的区域可能就是无法感应到的位置，再就是车子的4个角都是天然的雷达盲区。雷达出现故障：无论是感应器坏了还是线路问题，还是显示器的问题，都需要及时去4S店或者修理厂去做一下检测，进行模块的刷新或配件检修。

斯柯达晶锐没有停产,这款车还处于在产在售状态。以下是关于斯柯达晶锐的具体介绍：1、外观：全新晶锐高腰线贯穿车身头尾，线条简约而锋利。整体采用大面积立体设计，尤其是立体切凿车身侧面，以及充满力量感的C柱造型，与后窗下延后拉伸的角度完美结合，这一设计增添了C柱壮硕的视觉感受。2、历史：斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。

将儿童安全座椅突出的卡扣和汽车的座椅卡扣相连接就可以了，一般isofix接口在汽车后排座椅靠背和坐垫缝隙内，是一个圆形的小塑料片镶嵌在皮上，标注着座椅接口标志。Isofix接口可以将儿童汽车的安全座椅与汽车牢牢的连接在一起，为儿童安全座椅提供更加方便的安装方式，使用这个接口比使用安全带安装更加简单，可以有效减少安装错误的风险。这个接口的中文名字称为国际标准化组织固定装置，是专门针对汽车内安装儿童座椅的新标准，从这个标准推出以来，正在被越来越多汽车制造商所接受，在使用安全座椅的安装时变得方便又简单。

卡罗拉有isofix接口的，一般在车子后排左右两边座椅的靠背和车子座椅座垫连接的缝隙里面就有儿童安全座椅isofix接口。ISOFIX是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简单，刚性连接，会更安全。配备ISOFIX的儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISOFIX接口中，增加安全性。另外，LATCH是美国制定的儿童安全座椅固定方式，LATCH接口也可以适应ISOFIX接口。当汽车出厂时ISOFIX接口就已经被装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISOFIX接头。这样ISOFIX儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISOFIX接口中了。汽车中的ISOFIX接口装置也是按容纳儿童座椅的大小分等级的，按容纳儿童座椅的尺寸，分为7个等级，一般来说，汽车厂家都会生产容纳所有ISOFIX尺寸等级的汽车座椅。

宝马525配备有isofix儿童安全座椅固定装置接口，标志是安全座椅底部伸缩式双硬卡钳。车内接口鉴别方式为汽车座椅靠背与坐垫夹缝处的两个∩接口。宝马525具备ISOFIX和LATCH两种儿童座椅接口，兼容ISOFIX和LATCH两种固定方式的儿童安全座椅，ISOFIX接口位于后排座椅的靠背下方，座椅上会有小的圆形塑料标识，横竖坐垫中间隐藏有金属的挂钩就是ISOFIX接口，座椅头枕上方有LATCH接口，适用于LATCH接口固定的安全座椅。宝马支持3种儿童座椅固定方法及组合固定方法：第一种是安全带固定；第二种是ISOFIX接口（靠背和座椅中间）；第三种是LATCH接口（在后排靠背后面，锚式符号处）。常用固定方法有：1，1+2,1+2+3。宝马525除了具备儿童汽车安全座椅接口之外，还拥有正副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排头部气囊(气帘)、安全带未系提示、安全带限力、后排中间三点式安全带、胎压监测装置、儿童锁、无钥匙启动系统、发动机电子防盗等安全功能。

13款经典福克斯全系均有ISOFIX接口。ISOFIX是儿童安全座椅固定系统。ISOFIX是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简单，刚性连接，会更安全。配备ISOFIX的儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISOFIX接口中，增加安全性；另外，LATCH是美国制定的儿童安全座椅固定方式，LATCH接口也可以ISOFIX接口。ISOFIX固定方式的安装非常简单，只要将儿童安全座椅的ISOFIX接口对准座椅上预留的口，插进去就可以了，最后将支地杆支撑起就完成了。安装这种接口的安全座椅一般用10分钟就可以完成，自己看说明书就可以轻松完成。福克斯focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。

东风起亚k3配备有ISOFIX儿童安全座椅接口。起亚K3全系标配LATCH接口，兼容ISOFIX接口，市面上所有的儿童安全座椅都可以在这款车上安装使用。接口的下部两个锚点在座椅缝中，顶端锚点在头枕后方，车内标识明显，很容易找到。通常来说，选购了合适接口的儿童安全座椅后，一般是安装在后排靠近两侧车门的位置。因为中间的座位一般是两点式固定，并且一般不具备接口，所以不推荐安装在中间。需注意的是，绝对不要把儿童安全座椅安装在副驾驶的位置，不然当车辆受到撞击，弹出的安全气囊可能会伤害宝宝，而且副驾驶本身位置的安全性也比较低，因此不适合安装儿童汽车安全座椅。使用车辆的ISOFIX系统在后座椅上安装儿童保护系统时，必须把所有不使用的车辆后座椅安全带吊带从儿童保护座椅后部穿过，把金属卡扣板或凸舌牢固扣入对应的安全带扣环中，以防儿童碰触或抓握玩耍未收缩的安全带。如果没有把安全带的金属卡扣板或凸舌插入到扣环中，儿童可能抓握玩耍松弛的安全带，使安全带缠绕在儿童颈部等部位，可能导致儿童保护系统内的儿童窒息、严重受伤甚至死亡。

斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场：1、2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”；随后在英国、波兰、斯洛伐克、丹麦、克罗地亚和奥地利等国家接连荣获“年度车型”大奖。2008年底，国产全新Fabia在第六届广州国际车展上首次与公众接触，国内正式命名为“晶锐”；2、2016年4月28日上汽大众斯柯达晶锐车享特供版正式上市[4]，配置升级。新车依然搭载的是1.4L自然吸气发动机，其最大功率为66千瓦，峰值扭矩为132牛·米，传动方面与之匹配的是6速自动变速箱；3、晶锐车享特供版在外观方面较现款车型没有变化，车身有三种颜色可选，分别为拉丁红、电音蓝、爵士白；4、新车增加了遥控钥匙、倒车雷达、车身稳定控制、胎压监测系统、15英寸铝合金轮圈、四门电动车窗、与车身同色的外后视镜壳及电加热镜片、可调高低的驾驶员座椅等装备；5、2015年4月18日，上汽大众斯柯达全新晶锐正式上市，推出2种动力版本，共计8款细分车型，其官方售价区间为6.99万—10.99万元。新车搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。全新晶锐在外观、内饰设计方面均有全面提升。

大众斯柯达晶锐：1、全新晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计，辅以镀铬饰条装点，使车辆前脸更加大气；2、一体式下格栅则贯穿整个前保，与雾灯更好的融合，营造前脸整体感。其中运动版车型的前格栅周围采用了高光黑色边框，普通版车型则采用镀铬边框设计。全新晶锐的尾部也使用了更多的平直线条勾勒，与前脸的横向拉伸线条遥相呼应，使得整个车尾在简约中又不失丰富的层次感；3、全新晶锐的行李厢盖两侧也延续了家族式水晶切割风格设计理念，锋利的切割面凸显了车辆尾部型面的立体感，并且与车辆其他位置的水晶切割设计风格充分呼应。

斯柯达新款晶锐挺好的，详情如下：1、斯柯达晶锐在空间表现方面，要好过大众POLO，但是要弱于本田飞度。但是在动力技术上面，大众POLO和斯柯达晶锐使用的都是多点电喷，相比较于飞度的直喷技术显然要高级一些；2、虽然统计别车型里面都使用了前麦弗逊式独立悬架，但唯独只有晶锐加入了横向稳定杆；3、而且整个车型的外观造型也是偏向于可爱型，对于购买这类小车的消费者来说，晶锐的吸睛程度还是非常值得关注的。

斯柯达晶锐口碑不错，可以考虑：1、全新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm，轴距为2470mm，比起2014款晶锐，全新晶锐车身宽度增加了90mm，车内的横向乘坐空间也随之提升；2、此外，全新晶锐的车顶线条沿用斯柯达经典的平直线条设计，不仅有效降低风阻系数，更给后排乘客提供了充足的头部空间；3、在储物空间上，全新晶锐290升的后备厢空间可满足消费者的一般日常需求，后排座椅经4\/6分离放倒后，后备厢容积可扩展至950升，相当于近50桶20L的日常饮用纯净水的总体积；4、与此同时，斯柯达经典的掀背式行李厢盖设计让储物更轻松便捷。多处细节储物空间，让车内物品的摆放更有序。

斯柯达晶锐还没有停产，不过在售的车型都是2017款车型，这款车很久没有推出改款车型了。斯柯达晶锐是斯柯达旗下的一款小型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有90马力和132牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.6升自然吸气发动机有110马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机能在5800转每分钟时输出最大功率，能在3800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。斯柯达晶锐的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。斯柯达晶锐的前悬架还有横向稳定杆。这是一款外观时尚，性价比很高的小车，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来的感受是不错的。

斯柯达晶锐的轴距为2470mm。斯柯达晶锐是斯柯达汽车旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为6.99-10.99万元。因为这款车的车型定位是小型车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为3993*1732*1487mm，轴距为2470mm。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计理念，汽车的前脸采用的是直瀑式的进气格栅，同时还采用了镀铬饰条进行装饰。相对于老款车型，新款车型的长度和高度都有所增加，这就使得新款车型的车内空间更大，汽车的空间对于日常使用来说是非常足够的。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中，1.4L发动机的最大功率为66kw，最大扭矩为132牛米，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，汽车的动力虽然不算强劲，但是可以满足日常对用车的需求。

斯柯达晶锐并没有停产，这款车还处于在产在售状态，只是晶锐的最新款车型还是2017款的，这款车很久没有推出改款车型了。晶锐是斯柯达旗下的一款小型汽车，这款车与大众polo是同级别车型。晶锐全系使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有90马力和132牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在3800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。1.6升自然吸气发动机有110马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机能在5800转每分钟时输出最大功率，能在3800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速自动变速箱。晶锐的前悬架使用了麦弗逊悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这款车的前悬架是有横向稳定杆的。晶锐是一款外观可爱的小车，这款车的内饰设计也是非常偏向家用和实用的。