奇瑞旗云3风扇不转怎么回事？

奇瑞旗云3压缩机不工作、风扇不转原因如下：压缩机损坏：压缩机接线端子的接线不正确而烧毁电机；系统冷媒泄露；因为旋转式压缩机的高压气体在排出压缩机的同时，还担负着将电机产生的热量带走的责任。若系统冷媒发生泄露，则只会有少量的高压气体排出压缩机，这样压缩机电机在通电的状态下产生的热量就一直聚集下来，长此以往，会导致压缩机电机烧毁。压缩机电容问题：电容器损坏（短路、断路）；电容器规格与压缩机不相符。此项只适用于单相压缩机。因为三相压缩机中使用的是三相感应电动机，其因在定子铁心中通入三相交流电，而产生旋转磁场，故不需要电容器。

奇瑞旗云3用的发动机为SQR477F单凸轮轴发动机。注意事项：当发动机维持在一个合理的转速区间时，汽车的燃油合理性会得到最大的发挥，使其耗油更低。假如转速太高，就会导致发动机超负荷转动，耗油就会添加，严重的会损害友动机，大系反到DIY史用F期。转速过低：发动机气缸内的燃油得不到有效果燃烧，就会有积碳问题，最终影响到汽车有加速无力，起动困难等症状。假如手动挡车型的发动机转速过低，甚至还可以直接影响到发动机熄火。在行驶汽车时，必需要注意路况和车速，并根据实际状况来换挡将发动机维持在一个合理的转速区间内，使发动机更好的工作。

水温合乎要求,汽车散热器风扇仍旧不能工作,那么可能是风扇的继电器出现了故障。水箱风扇的作用：风扇作用是抽吸空气，让空气穿过水箱散热片，并带走热量，因此，风扇叶片离水箱越近越好。考虑到安装后，各部件的变形与移位，为使风扇叶片与水箱不发生接触，一般相距10mm左右。水箱风扇工作条件：车辆水箱风扇是当水箱内的冷却液达到了一定温度后，热敏感开关就会控制开启水箱风扇，当冷却液温度达到更高温度时，热敏感开关就会提高转速。汽车水箱风扇无法手动控制，是由水箱上面的热敏感开关控制。

别克君威风扇不转的原因如下：1、润滑：电机润滑不良，电风扇不转，是电机润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动失败。2、过热：电机过热，电机过热也会引起电机负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载。3、电容容量：启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的起动转矩变小，没法带动负载。4、使用时间：电机使用时间过长，加入电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用的过久，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

汽车风扇不转首先要去检查一下冷却液温度有没有到达要求。只有冷却液温度达到符合要求的温度，风扇才会转动，温度较低是不会转动的。要是冷却液温度已经达到符合要求的温度，但风扇还是不能够正常工作，就有可能是风扇的继电器出现故障，需要到4s店或者维修店找专业的人员进行维修。还有可能是温控开关出现问题，如果温控开关出现问题，那么就不能够控制风扇启动、关闭了。汽车风扇工作原理：是根据水温，发动机负荷，信号传递给电脑，发动机电脑控制风扇高低速继电器，同时还受空调压力影响，原理是这样的，空调电脑接收空调压力开关，室内外温度，等信号，然后通过总线把空调信号传给发动机电脑，发动机接收到可以开启信号，控制压缩机，同时控制风扇继电器吸合，当空调压力受环境，和自身影响增大时，发动机电脑接收到空调电脑信号，控制风扇高速继电器吸合，风扇高速运转。汽车散热风扇的作用：其大部分功能用于发动机冷却和冷却液冷却，确保发动机不会因高温而出现故障。在高温工作环境下，必须对发动机进行适当的冷却，使其保持在合适的温度下工作，以满足发动机良好的工作性能、耐久性和尾气排放的要求。发动机冷却系统在这里起着关键作用。散热器兼作储水及散热功用，在汽车散热器盖上设有空气蒸气阀，并有一个公共的气孔与大气相通。在水温升高时，汽车散热器内的冷却水膨胀和产生水蒸气压力升高，蒸气阀被打凋谢气；在水温降落时，压力降落，空气阀翻开，外界空气会从这个公共的气孔进入散热器内，进而保证散热器内压力不变。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热引起的破坏。

汽车水箱风扇不转可能有以下几点原因：1、水温是否达到了要求：如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作，因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常地开始转动，如果温度过低，散热器风扇就无法转动。因此当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。2、继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作。

冷凝器风扇不转的原因有供电电压未达到空调的启动电压要求，风扇电容烧坏，风机线圈断路。冷凝器(Condenser)是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。以下为汽车冷凝器风扇不转的常见故障：1、系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动。2、除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来。3、制冷剂含有水分，空调一会冷风，一会热风，但是风量没有变化。4、冷凝器通风不好，压缩机不能正常工作，风扇高速转动。5、空调系统长时间不运转，制冷油全部沉淀，气态的制冷剂腐蚀管路，造成系统泄露。

调滤芯在副驾驶手套箱内。关于空调滤芯拆卸及安装的方法有以下几点：1、副驾驶位下方黑色塑料板，板上的两伸缩卡拆掉板子。2、拆掉电瓶负极，把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉。3、副驾驶左侧板子拆除，四颗螺丝，拆掉即可。4、安装滤芯需注意滤芯边缘的箭头符号，向上代表是此面向上。5、安装新滤芯把架子擦试干净。6、注意密封海绵松动。

以下是关于汽车空调风扇不转的原因以及维修方法：1、主控开关接触不良。维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。2、风扇电机线圈损坏。维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。维修方法：将紧定螺钉紧固。4、风扇电容器断路或短路。维修方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。

有可能是线路短路或电机故障。主要功能：1、中央控制：当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门；2、速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开；3、单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。

奇瑞旗云3火花塞打开发动机护罩，高压线圈拔出来就能看到了，它的主要性能：1、外观，旗云3的“sky-line”穹顶设计是个亮点，外观大气饱满，线条流畅，对原车型奇瑞A5的车尾变动较大，看起来更加灵动；2、内饰，米色内饰看上去清新雅致；中控台设计简洁大方；配置实用性较强；空调制冷效果不错；座椅的包裹性较好；但做工较粗糙，缝隙较大，内饰用料比较低挡，网友称“轻轻敲上去声音都是空空的”；3、空间，内部空间宽大，横向空间宽敞，轴距达到中级轿车的水平，腿部空间不错，操控，整体操控性能良好，转向灵活，指向精准，高速时方向盘会变沉；挡位清晰，换挡平顺；刹车灵敏；底盘扎实，减震适中；但离合器偏高，而且有网友反映离合踏板与刹车踏板间距太小；4、动力，旗云3搭载的1.5L477F发动机性能不错，不过由于1.285T的自重，在城市平稳路面动力还算充沛，但在陡坡上起步加速性能不理想，高速时噪音较大；5、油耗，油耗相对来说比较经济，根据网友的综合反馈，百公里平均在6-8L左右。

奇瑞旗云3电瓶一般都是3年换一次的，但具体还是要看使用频率：1、旗云3的“sky-line”穹顶设计是个亮点，外观大气饱满，线条流畅，对原车型奇瑞A5的车尾变动较大，看起来更加灵动；2、米色内饰看上去清新雅致；中控台设计简洁大方；配置实用性较强；空调制冷效果不错；座椅的包裹性较好；但做工较粗糙，缝隙较大，内饰用料比较低挡，网友称“轻轻敲上去声音都是空空的”；3、内部空间宽大，横向空间宽敞，轴距达到中级轿车的水平，腿部空间不错。

奇瑞旗云3火花塞的更换方法：1、在准备更换前，车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换；2、注意整个操作的清洁情况，一定擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽量戴上手套操作；3、拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以免螺口破裂；4、安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。

奇瑞旗云3油箱52升：1、外观上看旗云31.8CVT测试车与目前在销的旗云3别无二致，判断失误的主要焦点就集中于发动机这块，毕竟旗云3最大的销售主力车型是1.5L排量，由此忽略了1.8L的存在，其实从发动机本身来看，也确实容易实现快速搭配，首先瑞麒G31.8CVT箭已上弦，只等上市销售，而瑞麒G3本身就在悬挂方面与旗云3互通，只是整备质量上有所区别，因此测试的意义也就是根据旗云3本身的重量针对ECU做调整测试，调整幅度也不会太大；2、不过有个细节让人琢磨不透，为何要在CVT后面加上一个阿拉伯数字“4”？难道只设置了四个挡位？虽然无极变速器可以借助电脑预设挡位，但也没必要只设置四个挡位，当然不排除登记时出错的可能性；3、当然是否以旗云3的身份直接上市目前还须观望，要知道最新的谍照表面旗云3最新改进版——旗云E3已经露面，虽然不清楚编号方面是否直接延续，但其车型定位应该非常接近，如若真想区分开来，1.8L+CVT到是个不错的选择，不过这总车型尺寸数据上的重复很有可能产生左手打右手的情况，最现实的动力搭配方案应该还是1.5L+AMT、1.8L+CVT；

奇瑞旗云3新车大概需要6万元左右一辆：1、外观上看旗云3，1.8CVT测试车与目前在销的旗云3别无二致，判断失误的主要焦点就集中于发动机这块，毕竟旗云3最大的销售主力车型是1.5L排量，由此忽略了1.8L的存在，其实从发动机本身来看，也确实容易实现快速搭配，首先瑞麒G31.8CVT箭已上弦，只等上市销售，而瑞麒G3本身就在悬挂方面与旗云3互通，只是整备质量上有所区别，因此测试的意义也就是根据旗云3本身的重量针对ECU做调整测试，调整幅度也不会太大；2、不过有个细节让人琢磨不透，为何要在CVT后面加上一个阿拉伯数字“4”？难道只设置了四个挡位？虽然无极变速器可以借助电脑预设挡位，但也没必要只设置四个挡位，当然不排除登记时出错的可能性；3、当然是否以旗云3的身份直接上市目前还须观望，要知道最新的谍照表面旗云3最新改进版——旗云E3已经露面，虽然不清楚编号方面是否直接延续，但其车型定位应该非常接近，如若真想区分开来，1.8L+CVT到是个不错的选择，不过这总车型尺寸数据上的重复很有可能产生左手打右手的情况，最现实的动力搭配方案应该还是1.5L+AMT、1.8L+CVT，表面上看对4S店的后勤压力较大，不过根据目前获悉的信息来看，很多地区的瑞麒4S店已经开始并入奇瑞4S店共同销售，风云2未来会推出1.5AMT车型，而瑞麒G31.8CVT也会随之跟进销售，旗云E3两套自动变速器方案都有现成的配套体系，足够应付。

奇瑞旗云3还不错，它的主要性能：1、外观，旗云3的“sky-line”穹顶设计是个亮点，外观大气饱满，线条流畅，对原车型奇瑞A5的车尾变动较大，看起来更加灵动；2、内饰，米色内饰看上去清新雅致；中控台设计简洁大方；配置实用性较强；空调制冷效果不错；座椅的包裹性较好；但做工较粗糙，缝隙较大，内饰用料比较低挡，网友称“轻轻敲上去声音都是空空的”；3、空间，内部空间宽大，横向空间宽敞，轴距达到中级轿车的水平，腿部空间不错；4、操控，整体操控性能良好，转向灵活，指向精准，高速时方向盘会变沉；挡位清晰，换挡平顺；刹车灵敏；底盘扎实，减震适中；但离合器偏高，而且有网友反映离合踏板与刹车踏板间距太小；5、动力，旗云3搭载的1.5L477F发动机性能不错，不过由于1.285T的自重，在城市平稳路面动力还算充沛，但在陡坡上起步加速性能不理想，高速时噪音较大，油耗，油耗相对来说比较经济，根据网友的综合反馈，百公里平均在6-8L左右。

奇瑞旗云3更换一个电池价格从300到800不等，更换电池要注意：1、汽车应该停下来并熄火，确认电池型号，由于电池容量和尺寸的不同，最好选择与原车相同的电池；2、购买电池后，需要仔细检查电池的出厂日期。一般来说，电池可以使用近3个月，出厂时间超过半年，这将影响使用寿命；3、由于电池很重，强度较低的朋友建议向朋友寻求帮助，特别是在从机舱中取出并放置电池时，以免损坏电池或伤到自己；4、取下电池夹具并取出电池。如果车辆连接到外部电源，请注意不要让正极接线与车身接触。可以通过棉布隔离。

发动机水温高如果保险丝没烧的话，就是风扇插头处搭铁不好，或已烧蚀导致的，将电子扇故障排除后水温就会正常了：1、如果电动冷却风扇在发动机冷却液温度升高到规定温度后没有及时运转，会导致发动机冷却液温度过高，甚至出现水箱开锅的现象；2、对于不同牌号的汽车或同一牌号不同年份生产的汽车，其电动冷却风扇的控制电路都不完全相同，因此在检修电动冷却风扇不转的故障时，应参照该车型维修手册中的内容和诊断程序；3、一般车型的电动冷却风扇控制电路的原理。安装在发动机水道或散热器上的冷却液温度开关和汽车空调开关；4、通过继电器共同控制冷却风扇电机，在发动机冷却液温度达到规定数值时或开启汽车冷气空调时，电动冷却风扇电机都会运转。

汽车水箱风扇不转的情况可以按以下三点逐一进行排查：1、水温是否达到了要求：如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求；2、继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的；3、温控开关出现问题：如果上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关了，这个地方有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。