大黄蜂最开始是什么车？

大黄蜂是美国品牌雪佛兰科迈罗，车型的原型设计是雪佛兰旗下Camaro。雪佛兰科迈罗大黄蜂新车的车头十分宽大，充满了霸气。V形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了五连杆式后悬挂系统。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。雪佛兰科迈罗大黄蜂在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件，使大黄蜂看起来更显运动张力，同时也保证了操控性能。舒适配置上，雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙车载电话，但是略有遗憾的并没有配备自动空调。雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率202千瓦换算成马力是乘以1.36等于275马力。百米加速低于5.9秒，此外，新车搭配8速手自一体变速器。给同级别的竞争对手带来不少压力。最为关注的也是它的亮点是油耗，油耗为百公里8.1L。

大黄蜂的原型是雪佛兰的Camaro系列车型，中文名是雪佛兰科迈罗，是区别于欧洲跑车的经典美式肌肉跑车。这款车定位为双门跑车，外观时尚动感，整体线条非常硬朗饱满。宽大的车头和扁平的车身给人一种非常震撼和霸气的视觉。卡玛洛的内饰营造出一种既年轻又运动的视觉感受。车内采用了立体线条设计，精致的方向盘造型极具动感，中控按键布局合理，空可调出风口的造型颇具质感，超包裹的座椅舒适性极佳。不过车内空间小空是卡玛洛的一大缺陷。科迈罗作为一款跑车，搭载的只是一台2.0T发动机，但最大马力275，最大扭矩400N/m，实测百公里加速时间仅为5.9秒。传动方面，科迈罗匹配的是8速手自一体变速箱。它是一辆上了路又离开赛道的车。（以上数据来源于百度有驾）

大黄蜂是雪佛兰的科迈罗汽车。大黄蜂的由来：设计于1960年，目前共发展了六代。在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中，大黄蜂变身的车型是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂。雪佛兰：是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌。雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车都有。

大黄蜂是雪佛兰科迈罗（英文名：Chevrolet-Camaro）的别称，设计于1960年，目前共发展六代。动力方面：搭载一款2.0T的发动机，但最大马力达到275匹，最大扭矩为400牛/米，实测百公里加速时间仅为5.9秒。传动方面，科迈罗匹配8挡手自一体变速箱，是一款上得马路、下得赛道的车子。内饰方面：内饰给人营造出一种既年轻又运动的视觉感受，车内拥有极具立体感的线条设计，精致的方向盘造型极其动感，中控按键布局合理，空调出风口造型相当有质感，超强包裹性的座椅舒适感极佳。

大黄蜂车的原型是雪佛兰旗下的肌肉跑车科迈罗。以下是相关介绍：1.雪佛兰介绍：雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（GeneralMotors，简称GM）旗下的一个汽车品牌。1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（WilliamC.Durant）和路易斯·雪佛兰（LouisChevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。2.科迈罗介绍：雪佛兰科迈罗（英文名：ChevroletCamaro）设计于1960年，目前共发展六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro于2009年投入量产。

大黄蜂的原型是雪佛兰科迈罗，以下是雪佛兰科迈罗的相关介绍：1、动力方面：雪佛兰科迈罗除了搭载2.0T或3.6LV6的版本外，还提供搭载了6.2LV8自然吸气发动机的SS版本，该版本的传动系统为10速手自一体变速箱，最大输出功率可达到339kW。2、外观方面：新车在部分细节位置同样作出了调整，车身四角更加圆润、分体格栅中的底部进气通道和前唇造型的复杂程度略有增加。

大黄蜂是雪佛兰旗下的科迈罗。雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General-Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立。同时雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的商标是图案化的蝴蝶结。 除了科迈罗，雪佛兰旗下的常见车型还有迈锐宝XL、科沃兹、探界者、科鲁泽、创酷、沃兰多、开拓者、创界。 从1913年开始，雪佛兰就将领结的标志悬挂在了它的各种品牌车身上。时隔近百年后的2011年，在历经9次的细微变动后，领结标志将正式迎来它的第十次调整-和2004年开始启用的第9代标志相比，它的金属边夸张外延，LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹，这样的搭配，更容易和车身融为一体。领结标志象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。 雪佛兰科迈罗（英文名：Chevrolet-Camaro）设计始于1960年，属于美系三大肌肉车之一。科迈罗的长宽高尺寸分别是4786毫米，1897毫米，1356毫米，轴距为2811毫米。动力方面，雪佛兰科迈罗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为202kw，最大扭矩为400牛米。

大黄蜂是美国品牌雪弗兰-科迈罗生产的跑车。以下是大黄蜂的扩展资料：1、第一代科迈罗仅持续量产了三年。1969款车型是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不同，没有借鉴任何其他的汽车设计。2、进入20世纪70年代时，持续量产12年的第二代科迈罗诞生。第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足，不会与第一代科迈罗相混淆，但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。3、第三代科迈罗于1982年问世，持续量产10年，更注重面向性能的设计，尤其是第三代科迈罗Z28的设计。Z28是掀背式的，配有四方形的车前灯以及受一级方程式赛车启发的地面效应。我们甚至把科迈罗Z28誉为1982年年度潮流车。4、第四代科迈罗诞生于1993年，科迈罗SS配备倾斜角度极大的前挡玻璃，四个微型卤素车前灯，流线型的车侧身，完整统一的轮眉，SS特有的发动机罩进风口，17英寸轮毂以及弧形尾翼。5、第五代科迈罗车身侧面的腰线通过两次转折勾勒出力量感，配有延续着1967年第一代科迈罗风采的扁平的前进气栏栅，向1969款车型致敬的挡泥板以及“四眼造型”尾灯等。

大黄蜂是美国品牌雪弗兰-科迈罗，车型的原型设计是雪佛兰旗下Camaro。雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾如下：1.第一代科迈罗：仅持续量产了三年。2.第二代科迈罗：很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足。3.第三代科迈罗：Z28的设计。Z28被誉为1982年年度潮流车。4.第四代科迈罗：其空气动力套件有所升级。5.第五代科迈罗：车身侧面的腰线通过两次转折勾勒出力量感。

大黄蜂作为热销的美系车，它是由雪佛兰Nova为原型而设计的雪佛兰-科迈罗系列，当前已推出第六代。而其中《变形金刚》里大黄蜂的原型车作为最经典的系列之一，在全球作为限量车型出售，售价400万。但即便如此，该车型当前虽然已在国内市场上线，但都不是完整版的大黄蜂跑车。因此，国内雪佛兰-科迈罗要比美版的大黄蜂在售价上要低许多。

大黄蜂是美国品牌，雪弗兰—科迈罗。科迈罗Camaro在售车型共有1款，含有2.0T共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择。雪佛兰科迈罗大黄蜂新车的车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了五连杆式后悬挂系统。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。雪佛兰科迈罗大黄蜂在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件，使“大黄蜂”看起来更显运动张力，同时也保证了操控性能。舒适配置上，雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话，但是略有遗憾的并没有配备自动空调。雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率202kW换算成马力是乘以1.36等于275马力。百米加速低于5.9秒，此外，新车搭配8速手自一体变速器。给同级别的竞争对手带来不少压力。最为关注的也是它的亮点是油耗，油耗为百公里8.1L。

真人版电影里面的车型，都是新老款科迈罗：1、大黄蜂是变形金刚中为人熟知的人物，同时也是雪佛兰科迈罗的别称；2、大黄蜂变身的车型正是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被成为大黄蜂；3、雪弗兰-科迈罗37万-40万，这个价格只是最低基础版本。

雪佛兰大黄蜂是跑车来的：1、一代雪佛兰大黄蜂诞生于1967年，但在《变形金刚》电影上映前的40年里，这辆车不叫大黄蜂，他是美国最有名的肌肉跑车之一；2、雪佛兰大黄蜂有两种排量车型，国内引进销售3.6LV6缸直喷发动机车型，官方价格455800元人民币，215千瓦，百码加速至6.3秒，外形非常强大，性价比好，不是很先进的跑车，任何一辆奥迪TT都比他贵，在国内主要是被电影炒热的；3、很少见是因为跑车的消费人群很少。在美国还有装备6.0LV8的L99引擎和6.2LV8的LS3引擎的大黄蜂。

大黄蜂跑车就是雪佛兰科迈罗，雪佛兰科迈罗介绍：1、设计于1960年，现已发展了共六代，1966年9月26日发布的1967年Camaro是基于雪佛兰Nova为原型而设计的；2、1970年第二代Camaro在12年内已投入批量生产，第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬架系统，1982年发动机选择不特别引人关注；3、2007年1月6日开幕的2007年北美车展在2006年8月5日发布了第五代Camaro敞篷概念车，在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。

真人版电影里面的车型，都是新老款科迈罗：1、大黄蜂是变形金刚中为人熟知的人物，同时也是雪佛兰科迈罗的别称；2、大黄蜂变身的车型正是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被成为大黄蜂；3、雪弗兰-科迈罗37万-40万，这个价格只是最低基础版本。

雪佛兰，科迈罗（英文名：ChevroletCamaro）。第五代科迈罗。《变形金刚》里的大黄蜂从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车。科迈罗设计于1960年，目前最新的是第六代。科迈罗为进口车，目前在售的，只有一款车型，2017款2.0TRS，官方指导价：39.99万元，车型定位中型跑车。动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，搭配通用自家的8AT变速箱，最大功率为275马力/5500rpm，峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm。百公里加速只需5.9秒。附科迈罗历史介绍：科迈罗第一代车型，1967年-1970年，以雪佛兰Nova为原型而设计。科迈罗最初的设计，是为了在比赛中击败当时其最大的竞争对手—福特。第二代车型，从1970年到1981年，第三代车型，从1981年到1993年；第四代车型，从1993年到2009年；第五代车型，从2009年到2016年；第六代车型，从2016年至今。

大黄蜂是从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车。大黄蜂是变形金刚中为人熟知的人物。同时也是雪佛兰科迈罗（英文名：ChevroletCamaro）的别称。设计于1960年，目前共发展了六代。因为变形金刚极高的关注度，因此雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。此车为科迈罗众多车型的一种。上市后便收到广大车友的欢迎。雪佛兰官方宣布全新一代科迈罗CamaroRS车型在国内正式上市，售价为39.99万元。新车搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。第六代科迈罗RS装备CarPlay车载互联系统、全新一代安吉星车联系统及4GLTE车载WI-FI热点，集成无线网络、通讯、导航、多媒体等智能化科技。个性化设置是第六代科迈罗的杀手锏，拥有智能手机无线充电、24色智能氛围灯、驾驶员座椅和外后视镜记忆等功能，变身“大男孩”的个性大玩具。

B车。“B车大黄蜂”是腾讯公司花费数年时间，精心为QQ用户打造的一款时尚赛车3D网络游戏《QQ飞车》中著名赛车之一。其帅气的造型、不俗的数据受到大多数玩家喜爱，被誉为“B车之王”。B级大黄蜂作为全地形车，它在各种地形中都有不错的表现。它超强的地形通用性，再加上其优异的赛车性能，让它成为初中级车手眼中最有投资价值的车辆之一。大黄蜂改装好是可以超过A车的。具体改装方案如下：引擎+7，一般B车改装+7就OK，这样会使大黄蜂的速度大幅度提升。点火+6，这样已改装之后很明显可以感觉到喷气变强了好多，其他的车子改装了之后就没有这种效果。燃料+4，这个一般不宜加到6，不是说越多越好，车子讲究的是平衡，这样是大黄蜂氮气时间刚刚好，不过长也不短。不过这个还是可以加更多的，如果要加的话就要加到9~11了，这样成功率会很低，资金不是很多的话建议不要超过6。进气+6，这个可以多加，不过加到6以后成功率会特别低，这个刚刚好需要花的钱不是很多，不过性能可以有很大的提升。悬挂+1或者+2，事实上大黄蜂的抓地不是特别好，车子比较轻，在与别人相碰时候也不会有优势，所以要改装悬挂+2，会使车子漂移感觉特别顺利！总的来说改装：引擎+7点火+6燃料+4悬挂+2进气+6。

雪佛兰科迈罗。大黄蜂（Bumblebee）是动画/电影《变形金刚》的主角、著名汽车人，可变形为雪佛兰科迈罗跑车。1984年由漫威编辑BobBudiansky命名为Bumblebee，1984年9月在元祖漫画《TheTransformers》第一集首次登场。相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。20世纪六十年代，雪佛兰不惜代价设计出Camaro为了在比赛中击败当时其最大的竞争对手——福特。1966年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。然而，Camaro是以重新改进过的68年款Nova为原型，比67年款的Nova要粗犷的多。售价2466美元的67年款Camaro双门运动跑车体型修长且具有冲击力，如同敞篷车一样。可以通过选择被命名为RS和SS的单独套件或者组合套件提升外观效果。