昂克赛拉明选要加吗？

昂克赛拉明选包包含：日间行车灯：日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。倒车预警：倒车车侧预警系统是用于倒车时，检测车体后才是不是有横着来车，并以数据信号提示和警报声音来做出警告的系统软件；而倒车雷达探测用于倒车时，认知近距静止不动物件并以警报声音来做出提醒的系统软件。盲点监测系统：盲点监测系统又叫并线辅助系统，英文简称BSM或者BLIS，是汽车上的一款安全类的高科技配置，主要功能是扫除后视镜盲区，通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，对驾驶者以提醒，从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。上市的很多车型都有盲区监测的功能配置。昂克赛拉的内饰风格较为运动，中控布局很有设计感，大量平直线条的使用让这辆车的内饰观感很独特。该车的三辐式方向盘造型比较简洁，握感不算出众，不过单侧的多功能按键对于驾驶者来说还是很友好的。以下是昂克赛拉的相关内容：昂克赛拉功能配置：功能配置方面，马自达3昂克赛拉配备前/后排头部气囊、后驻车雷达、膝部气囊等多项安全性配置，以及电动天窗、无钥匙启动系统、自动驻车等多项舒适性配置。昂克赛拉的动力配置：动力方面，马自达3昂克赛拉配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率是117马力，峰值扭矩是148牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

根据昂克赛拉的车辆使用说明书来看，昂克赛拉加92号的汽油就可以了。当然，如果想让发动机更好的工作并延长其使用寿命，也可以加95号汽油。需要注意的是，不同类型的燃油不能混加，否则会损害发动机。汽车在加油时需要注意的事项：1、不要等到燃油完全耗尽才去加油，否则会损伤汽车的发动机。2、不同类型的燃油不能混加，如果混加了要及时清理油箱。3、加油时尽量添加高标号的燃油，有益于延长发动机的使用寿命。

昂克赛拉是at变速箱。昂克赛拉搭配6at变速箱，老款车型还有6速手动变速箱。at变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡控制的变速装置。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。变速箱的保养方式：及时检查变速箱：要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。要定时检查变速箱齿轮的工作状态，保证齿轮之间啮合在最佳的状态下，并且及时进行清理，保证齿轮与轴之间配合完善。及时检查变速箱不同连接部位的状态：日常维护过程中，要对变速箱各连接部位的状态进行检查，及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧，损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况，及时更换失效的油封与纸垫。

昂克赛拉明选包包含日间行车灯、倒车预警、盲点监测系统。以下是昂克赛拉的相关内容：昂克赛拉功能配置：功能配置方面，马自达3昂克赛拉配备前/后排头部气囊、后驻车雷达、膝部气囊等多项安全性配置，以及电动天窗、无钥匙启动系统、自动驻车等多项舒适性配置。昂克赛拉的动力配置：动力方面，马自达3昂克赛拉配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率是117马力，峰值扭矩是148牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

昂克赛拉冷却液加在发动机室右边的冷却液膨胀壶里，添加冷却液，都是从冷却液膨胀壶中加的，应该加注同样颜色的冷却液。冷却液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。昂克赛拉是长安马自达旗下全新中级车，其长宽高分别为4582mm、1795mm、1458mm，轴距为2700mm。昂克赛拉的7寸多媒体显示屏设有通信、娱乐、导航、倒车影像等丰富功能，直立于中控台上方可有效减少驾驶视线转移，让行车更安全。

1价格价格上马3会便宜一点，对于动力不敏感的潜在车主来说，1.5L会便宜一点。2空间马3由于造型设计原因，后排的乘坐空间略显不足，所以有后排需求的谨慎考虑。

昂克赛拉有必要装明选包，明选包包含日间行车灯、倒车预警、盲点监测系统等实用性配置，保障安全出行。关于昂克赛拉的拓展信息如下：1.外观方面:马自达3昂克赛拉的车头造型辨识度十足，黑色大嘴式格栅看起来相当威武，两侧的头灯造型也显得恰到好处，属于“颜值”选手。从尺寸来看，该车车身尺寸为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，前后轮胎规格均为205/60R16。该车车侧的造型很有运动气息，虽然定位家用，但看起来还是很酷炫。2.内饰:风格较为运动，中控布局很有设计感，大量平直线条的使用让这辆车的内饰观感很独特。该车的三辐式方向盘造型比较简洁，握感不算出众，不过单侧的多功能按键对于驾驶者来说比较。另外，该车仪表使用三圆式的设计，显示效果还不错。3.功能配置方面:马自达3昂克赛拉配备前/后排头部气囊、后驻车雷达、膝部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备电动天窗、无钥匙启动系统、自动驻车等多项舒适性配置。4.动力方面:马自达3昂克赛拉配备1.5LL4发动机，发动机最大功率是117马力，峰值扭矩是148牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用前置前驱的驱动方式。

根据马自达官方给出的参数：昂克赛拉三箱车空载车重在1259-1300kg之间。扩展资料如下：1、马自达3昂克赛拉：是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”。2、创驰蓝天技术：（英文名称：SKYACTIV-Technology）是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。该技术以马自达技术开发的长期目标《zoom-zoom可持续宣言》为基石，力争将“驾驶乐趣”与“出色的环保，安全性能”和谐兼顾。目前该技术的首款量产车cx-5在长安马自达网络体系下进行销售。

明选包包含日间行车灯、倒车预警、盲点监测系统等实用性配置，保障了安全出行。1、内饰风格：昂克赛拉的内饰风格较为运动，中控布局很有设计感，大量平直线条的使用让这辆车的内饰观感很独特。该车的三辐式方向盘造型比较简洁，握感不算出众，不过单侧的多功能按键对于驾驶者来说还是很友好的。2、动力方面：昂克赛拉配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率是117马力，峰值扭矩是148牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

昂克赛拉1.5和2.0的相关介绍如下：1、动力方面：昂克赛拉1.5L发动机，最大马力117PS、最大扭矩148N·m、最大功率86kW。昂克赛拉2.0L发动机，最大马力158PS、最大扭矩202N·m、最大功率116kW。2、油耗方面：昂克赛拉1.5L发动机工信部综合油耗在5.8-5.9L/100km之间。昂克赛拉2.0L发动机工信部综合油耗在6-6.2L/100km之间。关于这两款汽车，建议用户根据个人需求进行选择。

昂克赛拉玻璃水时，在仪表盘上有一个标志是玻璃水的指示灯，如果这个等亮起就说明玻璃水不足，此时只要打开引擎盖找到玻璃水的添加入口，直接倒进去即可。玻璃水具有以下功能作用：1．清洗性能：车窗净是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。2．防冻性能：有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，不仅能起到防冻作用而且还能很快溶解冰霜。3．防雾性能：玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。4．抗静电性能：用车窗净清洗后，吸附在玻璃表面的物质，能消除玻璃表面的电荷，抗静电性能。5．润滑性能：车窗中含有乙二醇，粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃秀菊牌玻璃水之间的摩擦，防止产生划痕。6．防腐蚀性能：车窗净中含有多种缓蚀剂，对各种金属没有任何腐蚀作用，汽车面漆、橡胶、绝对安全。

马自达昂克赛拉防冻液的更换步骤如下：1、将车辆静置半小时后才能更换防冻液，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。在水箱底部拧开放水阀，直到防冻液从中完全排出。2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时意味着原有的防冻液排除干净。3、清水完全排出后，装上放水螺丝，将发动机熄火。将新的防冻液倒入储液壶中，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，稍多一些也无妨。4、启动发动机进行检验，在怠速工况下，冷却系统管路中的空气就会被赶出，使防冻液液面降低一定高度。5、看到液面不再变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，此时完成防冻液的更换。

昂克赛拉加玻璃水的方法是：打开引擎盖找到玻璃水的添加入口，直接倒进去即可。昂克赛拉是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm，油箱容积为50l。昂克赛拉搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱，最大功率是86千瓦，最大扭矩是148牛米，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

马自达3昂克赛拉只有部分零件是原装进口，国内组成的。绝大部分零件还是国内生产组装的。发动机大约有百分之80都是国产的，只有百分之20是进口的，在南京组装。变速箱总成是进口的。底盘全部是国产的。而且每款车型都是不同的。比如2016款车型，像是发动机的活塞等核心部件都是进口的。2020款车型的后悬架（那根扭力梁）是进口的。2019年10月16日，马自达3昂克赛拉上市了全新一代车型——2020款，官方指导价：11.59~16.89万元，共有7款车型在售，全部满足国六B排放标准。马自达3昂克赛拉车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4662x1797x1445mm，轴距为2726mm。驱动方式全部为前轮驱动。动力方面分为两种，第一种：搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体两种变速箱，最大功率86KW，最大扭矩148N·m。第二种：搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率116KW，最大扭矩202N·m。

昂克赛拉应该使用5L变速箱油，如果是一次性更换变速箱油的话，需要更换5L，如果是循环更换变速箱油的话，需要更换10L左右。变速箱油的更换周期为两年或四万公里，变速箱油指的是保持排挡系统清洁的油类用品，能够起到保护变速箱的作用，同时还可以延长传动装置的使用周期。变速箱油使用到期之后，必须及时更换，否则变质的变速箱油会增加变速箱内部齿轮的磨损。更换变速箱油时，要选择合适粘度的变速箱油，如果变速箱油的粘度过大，变速箱在工作的过程中，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，如果选择粘度较小的变速箱油，变速箱容易出现漏油的现象。变速箱油主要起到清洁润滑的作用，如果不及时更换变速箱油的话，变速箱油的工作效率会下降，在工作的过程中，变速箱会产生顿挫感，另外，根据变速箱类型的不同，变速箱油还分为手动变速箱油和自动变速箱油两种，不同类型的变速箱使用的变速箱油也是不同的。

昂克赛拉机油要加5升。加油时不能超过机油尺的上限，也不能低于机油尺的下限，否则会对发动机产生一定的影响。对于机油型号，制造商推荐使用原始机油0W20全合成机油和5W30半合成机油。机油过多会轻易增加发动机的负荷并影响功率。随着时间的流逝，发动机的排气通风系统也很容易损坏，积碳增加，并且过多的机油会引起燃烧油的幻觉。机油量太低通常会影响发动机的整体润滑效果，尤其是许多依赖于曲轴飞溅润滑，加剧磨损甚至损坏的零件。自吸式发动机对油的要求不高。可以使用矿物油和半合成油。如果预算允许，可以使用全合成油。与自吸式发动机相比，涡轮增压发动机具有更复杂的发动机结构，更苛刻的工作环境和更高的机油性能要求。它需要更好的流体油，最好是全合成油。

昂克赛拉离合器类型是带液力变矩器的AT，昂克赛拉离合器注意事项：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。 4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

至于机油型号，厂家推荐原厂机油的0W20全合成机油和5W30半合成机油。一桶0W20机油的容量为4L，价格为￥355；一桶0W20机油的容量为1L，价格为￥89；而同样一桶4L的5W30半合成机油，其价格则为￥200；一桶1L的5W30半合成机油，其价格则为￥51。 昂克赛拉车型每次更换机油要加5升。车主们要记住，添加机油时，不能超过机油尺的上限，也不能低于机油尺的下限，否则会对发动机造成一定的影响。机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。 昂克赛拉0W20换成5W30，基本没什么问题，5W30型号机油也是厂家推荐中的一种，但全合成机油肯定比半合成机油要好一些，如果汽车所处的驾驶环境低于-30℃时，则必须选用0W20型号的机油，才能确保发动机能够正常启动。车主们还是要结合实际情况进行判断，如驾驶环境、驾驶习惯以及保养手册等等作为参考。 自吸发动机对机油要求不高，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。 选择润滑油品牌，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

马自达3昂克赛拉只有部分零件是原装进口，国内组成的。绝大部分零件还是国内生产组装的。发动机大约有百分之80都是国产的，只有百分之20是进口的，在南京组装。变速箱总成是进口的。底盘全部是国产的。而且每款车型都是不同的。比如2016款车型，像是发动机的活塞等核心部件都是进口的。2020款车型的后悬架（那根扭力梁）是进口的。2019年10月16日，马自达3昂克赛拉上市了全新一代车型——2020款，官方指导价：11.59~16.89万元，共有7款车型在售，全部满足国六B排放标准。马自达3昂克赛拉车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4662x1797x1445mm，轴距为2726mm。驱动方式全部为前轮驱动。动力方面分为两种，第一种：搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体两种变速箱，最大功率86KW，最大扭矩148N·m。第二种：搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率116KW，最大扭矩202N·m。