车胎鼓包不严重还能开吗？

轮胎鼓包不能开了，轮胎鼓包后，在车辆行驶过程中会有爆胎的危险，给车辆行驶带来重大隐患。轮胎鼓包后不能修复，不能补胎，只能更换。轮胎鼓包出现主要有以下几种情况：1、轮胎受到较大的撞击：高速过坑洞、减速带等落差较大的地面。2、轮胎长期气压不足行驶：轮胎气压不足时会对轮胎的帘布层造成挤压，在行车时，轮胎帘布层极易出现疲劳，导致帘线断裂。3、长期将车停在不平的地面上：在停车时将车骑在马路牙子上，久而久之便会对轮胎的帘线造成损伤，从而导致鼓包。4、轮毂变形：轮毂变形会导致轮胎被强力挤压，从而损伤帘子线，在行驶一段时间后便会形成鼓包。

车胎上鼓了一个包不能继续使用，如果是低速行驶爆胎还能控制，如果是高速行驶就很难控制，这已经对人身安全构成了威胁，所以轮胎鼓包不能使用，应及时更换。以下是相关资料：1、轮胎鼓包是由于其内部帘布层中的帘线出现断裂，导致气体从帘线断裂处往外挤压。没有了帘线的支撑，富有弹性的橡胶便会在气体的压力下出现鼓包，当轮胎鼓包就说明轮胎内部的帘线已经断裂，继续使用会造成爆胎。2、为了延长轮胎的使用寿命，应尽可能避免鼓包现象的发生，需要定期检查胎压，保证胎压值保持在正常范围内。胎压不能过高也不能过低，在行驶时遇到比较苛刻的路况应减速通过，在日常停车时应将车辆停放在较为平整的路面上。

轮胎鼓包不能用，轮胎鼓包后不能修复，不可以补胎，这个地方的帘布层已经断裂，补胎只是在里面贴上一块橡胶片，没有办法把帘布层修复好，所以行驶一段时间后这个地方又会出现鼓包，甚至直接爆胎。车辆行驶时，爆胎的危害非常大，特别是高速行驶时候爆胎，很容易发生严重的事故。轮胎鼓包后应该第一时间更换车胎，如果是在家里发现鼓包，先换上备胎，再把车开到修理店把鼓包的车胎换掉；如果车辆没有备胎，那就以极低的速度把车开到修理店换掉或者直接叫救援。轮胎鼓包的预防方法：1.尽量买扁平比大的轮胎。我们在选择轮胎时，主要是针对后期轮毂轮胎的升级改造。在选择轮胎的时候，要尽量选择扁平比比较大的轮胎，比如可以选择225/45r18和225/50r18的轮胎。如果控制不太追求，建议选择50的扁平比，可以减少轮胎鼓包。2.养成经常检查轮胎的习惯。养成定期检查轮胎的习惯，可以减少轮胎因胎压过高或过低而鼓包。轮胎压力过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。武汉汽车工业大学发现，胎压过高或过低都容易造成爆胎。轮胎气压每低于标准值20%，轮胎寿命就会减少30%。如果胎压过高，轮胎的变形范围会变小，更容易受到机械损伤。经常检查，及时发现鼓包的轮胎，避免鼓包带来的问题。3.在复杂/坑洼的道路上减速。各大城市都在修建大量的建筑，路面上不可避免地会有大量的泥土、碎砖或水泥块，还有许多大小不一的坑洼。在这些道路上行驶时，我们只能减速，减少轮胎与地面的碰撞，这样可以有效保护轮胎，避免鼓包。4.尽量买最新的轮胎。轮胎是有保质期的，所以换轮胎的时候，要尽量购买尽量接近现在日期的轮胎，人为延长购买轮胎的使用寿命。目前对于轮胎的寿命有多长还没有统一的看法。各大汽车轮胎公司推荐的使用寿命为3-5年，5-10万公里左右。然后，根据轮胎磨损的程度进行更换。5.不要压路边。不按路边很容易。即使在停车位紧张的小区，也要有意识地避免将轮胎直接压在路沿上，以免损坏轮胎帘线布线。

轮胎使用五年有小裂纹但是磨损不严重不能继续使用。在车主有良好的驾驶习惯情况下，轮胎更换时间一般是3-5年或者行驶里程6-8万公里。如果在比较恶劣的路况，例如经常行驶于砂石路面或经常堵车、急刹急转等使用状况下，轮胎的更换时长将会缩短。轮胎的主要原材料是橡胶，会发生自然老化现象，主要表现为轮胎会变硬，胎侧布满小裂纹，一般自然老化的时间为4-5年。轮胎使用5年需要及时更换，防止出现爆胎的风险。如果轮胎磨损比较严重，胎面花纹已经和磨损标记处于同一水平线上时，则需要更换轮胎。否则行驶在湿滑路面时刹车会比较困难，车辆极易失控，而如果在太粗糙的路面行驶容易爆胎。减慢轮胎老化速度的方法：1、轮胎的老化速度与驾驶员的驾驶习惯有关，所以为了能够减慢轮胎的老化速度，在日常驾驶车辆的时候，一定要避免经常的有急刹车或者是急转弯的情况。平时也要定期的对轮胎进行检查，如果发现轮胎当中有一些尖锐物品的话，也要及时的清除。2、在日常使用轮胎的时候也要注意，保持胎压稳定，如果胎压有不足的情况一定要及时的补充。3、轮胎在日常养护时，也可以通过每次洗完车以后涂抹轮胎蜡，这一种方法也能够起到一个保养的作用。

奔驰车胎鼓包不能继续跑。车胎鼓包的危害：轮胎鼓包继续使用容易出现爆胎，危害行车安全，尤其在夏日高温的情况下更加危险。轮胎鼓包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物造成胎壁帘布层局部断线形成。定期检查胎压：胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。

如果宝马防爆胎鼓包，建议立即更换，鼓包的轮胎无法继续使用。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。关于轮胎购买和使用时的注意事项如下：1、平时在购买轮胎时，一定要看好生产日期：如果生产日期是很久之前的日期，就不要购买。轮胎是橡胶制品，即使放着不用也会出现老化现象。2、平时用车时，需要经常检查胎压和轮胎表面是否存在破损：轮胎的胎壁比较脆弱，如果胎壁被划破或扎破将无法修补。建议车主每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程较少也要更换。

汽车轮胎小鼓包要紧，应及时更换。轮胎鼓包主要原因如下： 1、冠空： 冠空主要表现为轮胎花纹表面(称之为冠面)即胎面顶部脱层。主要原因是因为轮胎使用过程中轮胎气压过大，使得轮胎着地面积减少，轮胎早期磨损，轮胎使用过程中由于滚动加速或者轮胎散热不是很好，使得胎面温度升高。线层之间的附着力下降，加上胎面的离心力加大使胎顶脱层。2、肩空： 肩空是轮胎侧面鼓包的一种，分为局部和整体两种，一般在轮胎胎面与胎侧之间较为常见。主要表现为有明显的鼓包现象，类似于泡状!有的则为环形状，这种为整体脱空!胎侧和胎体明显脱离。由于轮胎制造过程中，帘线干燥程度不够就进行挂胶，或者由于胶体本身含水分过高引起，该原因属于质量问题。

轮胎鼓包的原因有以下几点：1、轮胎鼓包处受到撞击或者挤压：最常见的是汽车以较高车速或不合适角度冲击道牙。这种情况一般有撞击痕迹，表面有划伤或轮胎内部鼓包处有撞击白斑等痕迹，只要仔细看会发现细微差别。2、轮胎质量问题：一种是轮胎内的帘布线出现质量问题导致局部强度不够；另一种情况是因为帘布层接口处没处理好。这种因质量问题导致的鼓包，在鼓包处的轮胎表面及轮胎内部没有任何痕迹。3、低价轮胎的轮胎结构强度不够引起：现在轮胎市场竞争很激烈。低价轮胎为了降低成本会降低帘布或尼龙的层数，或采取质量不好的帘布层，这样轮胎的强度得不到保证，稍微撞击就会鼓包。

轮胎鼓包了无法修复，只能更换。具体说明如下：如果轮胎出现了鼓包现象，需要立即更换，否则会增加爆胎的几率。使用轮胎注意事项：1、每隔四年更换一次轮胎：正常情况下，轮胎安装在汽车上可以使用四年，所以建议每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎有保质期。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年，那就不要购买。2、经常检查轮胎的气压：在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎很重要。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，如果轮胎的气压过低，高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会导致轮胎的使用寿命降低。

低速300米内开到维修店进行更换没问题。不过也要看鼓包大小，因为车子轮胎鼓包，说明其内部的帘子线已经断裂，继续行驶会影响到行车安全，尤其是在高温且连续行驶的情况下行驶很容易出现爆胎。车子鼓包的原因：1、轮胎受到较大的撞击：高速过坑洞、减速带等落差较大的地面。2、轮胎长期气压不足行驶：轮胎气压不足时会对轮胎的帘布层造成挤压，在行车时，轮胎帘布层极易出现疲劳，导致帘线断裂。3、长期将车停在不平的地面上：在停车时将车骑在马路牙子上，久而久之便会对轮胎的帘线造成损伤，从而导致鼓包。4、轮毂变形：轮毂变形会导致轮胎被强力挤压，从而损伤帘子线，在行驶一段时间后便会形成鼓包。

汽车轮胎鼓包出于安全考虑建议及时更换新轮胎。因为汽车轮胎起鼓包是由于其内部的帘子线断裂导致，而帘子线没有办法修复，只能更换。即使修复也只是在鼓包的地方贴上一块橡胶片，断裂的帘子线并没有修复。可通过下列方式尽可能减少轮胎鼓包：1、过减速带时一定要慢行，避免轮胎与轮毂突然受到较大的冲击，产生变形。2、当行驶于路况不好的地方，必须减慢速度，否则轮毂和轮胎有可能会突然受到挤压而导致变形。3、定期检查胎压，保证胎压正常，避免胎压异常而导致轮胎鼓包。4、应将车辆停放于平整的路面上，避免胎侧被挤压。

一旦发现汽车轮胎鼓包，应该马上进行更换，避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接导致车辆失控。以下是相关资料：1.轮胎鼓包是由于其内部帘布层中的帘线出现断裂，导致气体从帘线断裂处往外挤压。没有帘线的支撑，富有弹性的橡胶便会在气体的压力下出现鼓包，当轮胎鼓包就说明轮胎内部的帘线已经断裂，继续使用会造成爆胎。2.如果是低速行驶爆胎还能控制，如果是高速行驶就很难控制，这已经对人身安全构成威胁，所以轮胎轻微鼓包不能使用，应及时更换。3.为延长轮胎的使用寿命，应尽可能避免鼓包现象的发生，需要定期检查胎压，保证胎压值保持在正常范围内。胎压不能过高也不能过低，在行驶时遇到比较苛刻的路况应减速通过，在日常停车时应将车辆停放在较为平整的路面上。

轮胎鼓包不能继续使用。以下是相关资料：1.轮胎鼓包是由于其内部帘布层中的帘线出现断裂，导致气体从帘线断裂处往外挤压。没有了帘线的支撑，富有弹性的橡胶便会在气体的压力下出现鼓包，当轮胎鼓包就说明轮胎内部的帘线已经断裂，继续使用会造成爆胎。2.如果是低速行驶爆胎还能控制，如果是高速行驶就很难控制，这已经对人身安全构成了威胁，所以轮胎轻微鼓包不能使用，应及时更换。3.为了延长轮胎的使用寿命。应尽可能避免鼓包现象的发生，需要定期检查胎压，保证胎压值保持在正常范围内。胎压不能过高也不能过低，在行驶时遇到比较苛刻的路况应减速通过，在日常停车时应将车辆停放在较为平整的路面上。

汽车轮胎鼓包后不能在继续驾驶。会威胁到自身安全。以下是关于轮胎鼓包的资料：1.轮胎一旦出现了鼓包，那这个受损部位的橡胶就非常薄，继续开车的话，就容易漏气甚至是发生爆胎，非常危险，尤其是在高速开车的时候，如果真的发生爆胎千万千万不要紧急刹车。2.鼓包是如何出现的原因主要是在开车的时候，轮胎收到了撞击，比如突然撞到了马路牙子、快速的压过了减速带、压过了一个大坑，这样，轮胎会受到猛烈的挤压，而胎内空气压力会增大，薄弱的胎侧就会向外鼓，如果这个鼓的力量致使轮胎内部的帘布层拉伸和断裂，我们就会看到比较明显的鼓包现象。

轮胎侧面起鼓包不能开的：1、轮胎鼓包现象的发生绝大百部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形；2、造成胎壁帘度子布断纱问，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成“鼓包”轮胎侧面出现“鼓包”；3、不但影响行车，而且有爆胎危险，是车答辆行驶的重大事故隐患。因此，如果出现了“鼓包”情况，坚决不能再使用“回鼓包”的轮胎。一定要马上到正规的轮胎店里答进行专业检测和更换。

轮胎鼓包危险，应该马上停车检查更换备胎：1、轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下更容易失控；重则在颠簸路面，高温，急刹车或者气压过高都容易爆胎；2、汽车轮胎的鼓包，一般都是由于轮胎受到撞击，或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂。当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时，就会产生轮胎胎层撕裂，鼓包，轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响，受到撞击时随时都有可能爆胎；3、一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换。如果你考虑的自己的钱包，鼓包也不是很严重，那也是有办法抢救的，那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补，这样鼓包的现象就会消失，但不代表轮胎质量和原来一样，鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用。可以用作备胎作短距离使用。

蓄电池鼓包现象和原因如下： 1、阀控式密封铅酸蓄电池在充电运行中，特别是在串联电池组中，如果对电池组进行过充电，若有品质不良的电池常会出现内部气体复合不良等现象，从而出现鼓包现象。根据以上情况，用户在使用阀控式密封铅酸蓄电池时要把浮充电压调小，充电电流调小；不要使用品质不良的蓄电池。 2、浮充电压设得过高，充电电流大，导致正极板上的氧析出的速度加快，而来不及在负极复合，同时电瓶体内的温度上升很快，在排气不及时，压力达到一定时，使阀控式密封铅酸蓄电池出现鼓包变形的情况。

如果轮胎出现鼓包，那么需要及时更换。轮胎出现鼓包后是无法修复的，如果此时继续使用会存在较大风险。轮胎出现鼓包大多数是因为过减速带时速度过快导致的。有些车的车轮轮圈很大轮胎胎壁很薄，这种车的轮胎是极易出现鼓包现象的。还有一些车使用了零压续跑轮胎，这种轮胎在漏气后可以依靠坚硬胎壁的支撑继续行驶一段距离，那么这种轮胎也非常容易出现鼓包。建议各位车友平时在通过减速带或坑洼路面时尽量降低速度，这样可以有效防止轮胎鼓包。并且在靠路边停车时注意观察车轮与路沿石的距离，不要让路沿石剐蹭到胎壁。平时尽量不要将车开上路沿石，这样会损伤胎壁。平时用车时需要经常检查轮胎状态，轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性非常重要。如果轮胎的胎壁被扎破或被划破，那么也是无法修补的。如果轮胎的胎压过低了，需要及时充气。在长时间不用车把车停在车库时，对于轮胎也是有一定伤害的。长时间停车时轮胎只有一个点接触地面，时间久了轮胎可能会失圆。

车胎鼓包之后一般是无法进行修复的，解决办法只有更换全新轮胎。现在很多扁平比较低的轮胎，胎壁很薄，在快速通过一些坑洼路面或减速带时，轮胎胎壁就容易出现鼓包现象。出现鼓包后，是没有办法进行修复的，只能更换轮胎。如果自己的车子使用了扁平比较低的轮胎，那么在过一些颠簸路面或减速带时需要注意，尽可能的降低速度通过这样可以保护轮胎。轮胎的扁平比从外观就可以看出，胎壁越厚，那么扁平比越高，胎壁越薄，那么扁平比越低。也可以从轮胎侧面的规格看出，例如205/55r16，这组数字代表轮胎宽度205毫米，扁平比55，可以安装在16英寸的轮圈上。扁平比55的意思是胎壁的高度是胎面宽度的55%，胎壁的高度也可以理解为胎壁的厚度，就是从侧面看轮胎时轮圈距离地面的这段距离。一些车还会配备缺气保用轮胎，这种轮胎在漏气后可以依靠坚硬胎壁的支撑行驶到汽修厂，这种轮胎的胎壁也很容易鼓包。并且这种轮胎价格很贵，在胎壁鼓包之后更换轮胎的成本是很高的。所以使用缺气保用轮胎的车友需要格外注意。

如果轮胎出现鼓包，那么需要及时更换。轮胎出现鼓包后是无法修复的，如果此时继续使用会存在较大风险。轮胎出现鼓包大多数是因为过减速带时速度过快导致的。有些车的车轮轮圈很大轮胎胎壁很薄，这种车的轮胎是极易出现鼓包现象的。还有一些车使用了零压续跑轮胎，这种轮胎在漏气后可以依靠坚硬胎壁的支撑继续行驶一段距离，那么这种轮胎也非常容易出现鼓包。建议各位车友平时在通过减速带或坑洼路面时尽量降低速度，这样可以有效防止轮胎鼓包。并且在靠路边停车时注意观察车轮与路沿石的距离，不要让路沿石剐蹭到胎壁。平时尽量不要将车开上路沿石，这样会损伤胎壁。平时用车时需要经常检查轮胎状态，轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性非常重要。如果轮胎的胎壁被扎破或被划破，那么也是无法修补的。如果轮胎的胎压过低了，需要及时充气。在长时间不用车把车停在车库时，对于轮胎也是有一定伤害的。长时间停车时轮胎只有一个点接触地面，时间久了轮胎可能会失圆。