汽车报胎压低需要立即处理吗？

如果是在有效期满前九十天内，只要是在工作日内，处理完违章24小时之后就可以换证了。如果机动车驾驶员在本记分周期内的记分还没有达到12分的情况下，并且没有任何的交通违法行为，或者之前的交通违法行为已经处理完毕的，是可以正常更换驾驶证的。换证和审验须符合以下条件：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证在本记分周期内没有记分，或者持有其他准驾车型驾驶证在本记分周期内记分未达到12分。持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证一个记分周期内有记分，以及持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的驾驶人，已参加审验教育的。申请人没有未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故；申请人身体条件符合驾驶许可条件；机动车驾驶证没有被依法扣押、扣留、暂扣、吊销、注销或撤销的情形。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十六条，机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证；在机动车驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。换发机动车驾驶证时，公安机关交通管理部门应当对机动车驾驶证进行审验。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十三条，机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当确认申请信息，并提交以下证明、凭证：（一）机动车驾驶人的身份证明；（二）医疗机构出具的有关身体条件的证明。第六十四条，机动车驾驶人户籍迁出原车辆管理所管辖区的，应当向迁入地车辆管理所申请换证。机动车驾驶人在核发地车辆管理所管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理所申请换证。申请时应当确认申请信息，提交机动车驾驶人的身份证明和机动车驾驶证，并申报身体条件情况。第七十二条，机动车驾驶人应当按照法律、行政法规的规定，定期到公安机关交通管理部门接受审验。机动车驾驶人按照本规定第六十三条、第六十四条换领机动车驾驶证时，应当接受公安机关交通管理部门的审验。持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。持有第三款规定以外准驾车型驾驶证的驾驶人，发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的，应当在本记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。年龄在70周岁以上的机动车驾驶人发生责任交通事故造成人员重伤或者死亡的，应当在本记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。机动车驾驶人可以在机动车驾驶证核发地或者核发地以外的地方参加审验、提交身体条件证明。

思域提示更换发动机机油后可以继续行驶800公里左右，因为原厂车辆的提示只是根据固定一个保养周期进行提醒；对车辆行驶至5000公里提醒一次，每次会提前800公里提示，所以会有800公里较长的行驶区间，但同时也建议对车辆尽快保养。车辆在出厂时，厂家会设置一个固定的参数，当达到一定公里数的时候车辆就会出现相应符号的提示，提醒车辆及时进行新的保养；通常汽车保养的周期是在每行驶5000-8000公里，而原厂设定的周期相对来说会比8000公里还要高一些。除了原厂对发动机更换机油提示提前800公里外，其他的车辆在系统提示更换机油的情况发动机最大极限允许行驶50公里以内。车辆的提示更换机油则说明当前车辆机油到了更换的里程，若不更换同时也能够继续行驶，但如果超出保养里程太多会导致发动机的磨损，减少使用周期。以思域2022款180TURBOCVT尚动版为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4674毫米、宽1802毫米、高1415毫米、轴距2735毫米。油箱容积47升，整备质量1315千克。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率95千瓦，最大扭矩180牛米，配有CVT无级变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以下是机油的介绍；机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400度至600度。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

胎压低处理如下：1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理。2、轮胎气压已低至不能行驶。如有车载充气泵，可充一点儿气，然后去最近的修理店铺。或更换备用胎，然后去修理。3、拔打救援店电话。如果是在高速公路打全国高速公路报警救援电话12122；如果是在市区可以打保险公司电话或者是4s店电话，让4s店或者保险公司派出救援或者拖车。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎气压过低很容易导致爆胎，尤其是在夏季，轮胎气压过低会增加胎面与地面摩擦，滚动阻力上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，加快轮胎的老化速度。出行前先观察轮胎状态，子午线轮胎--也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎--就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的不涨腮，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。一般来讲胎压在2.2-2.5左右，夏季要稍低一些，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5。凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右。

雅阁胎压降低的原因是轮胎气门嘴漏气；轮毂变形导致轮胎密封性能降低；轮胎受力不均。建议去4S店检查轮胎。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；6、使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

汽车胎压过低是指轮胎内气体气压过小，致使轮胎压力过低的意思，此时需要进行轮胎检查和调整气压。车辆的轮胎正常胎压值在2.3-2.5bar之间，车辆两个前轮的胎压可能会比两个后轮胎压稍低0.1bar，如果天气较热，轮胎胎压会低于正常值0.1-0.2bar，如果天气较冷，轮胎的胎压会高于正常值0.1-0.2bar。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

汽车显示胎压低原因有以下4点：1、轮胎胎压低，气压没充足或是长时间没有检测胎压。解决方法：车主需要到维修店及时充气。2、车胎被扎有破损造成漏气，时间长胎压也会变低。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行补胎或更换轮胎。3、天气温度比较低，每降低10°C，气压也会随之下降0.007到0.14公斤/平方厘米，或是轮胎的气压夹杂、轮胎边沿与轮毂安装不到位，密封性不好。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。4、胎压低时与地面接触面积变大，摩擦系数增大，油耗也会升高；方向盘变动，行驶时车辆容易跑偏；长时间与地面摩擦，帘线容易折断，橡胶功能降低，与轮辋之间产生过度摩擦胎圈容易损坏，车辆高速行驶时，会导致轮胎内部温度升高，轮胎变软。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行维修。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

汽车显示胎压低的原因是汽车轮胎遭到破损导致；汽车轮胎慢撒气导致。正常情况下的胎压值一般建议在2.2~2.5之间。气压过低的影响：气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高的影响：气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

胎压低对汽车的影响：导致轮胎的使用寿命下降，还会增加爆胎的几率，这样会影响汽车的安全性和稳定性。胎压过低轮胎与地面的接触面积会变大，这样会导致油耗升高。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的。如果胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控性。如果轮胎的气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命下降。

轮胎胎压过低的原因有很多，主要包括汽车轮胎破损和汽车轮胎老化导致慢漏气。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

抓拍被扣分不需要立即处理。电子眼拍到的违章处理按照要求是要在收到短信通知后的三十天内处理，而实际上最长的期限是在年审前处理完就行。违章未处理的后果：记分周期内超出12分，说明有可能多次同样的违章行为。此时交了罚款和滞纳金后积分不会自动消除，还应到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。超过12分的处理方式：接受教育后，车辆管理所还会在二十日内对其进行科目一考试，才能消除积分。

汽车胎压过低是指轮胎内气体气压过小，致使轮胎压力过低的意思，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

汽车提示胎压过低的操作如下：1、刚充完气后显示胎压不足，需要在中控台上重新标定胎压。2、如果充完气一段时间后提示胎压不足但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。下面是关于汽车胎压的更多介绍：1、胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系可知，轮胎气压越高，载荷能力越大；气压越小，载荷能力越小。2、充气轮胎的气压选择不当同样会使其舒适性降低。气压过足，会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率增加，平顺性变差；气压适当降低可以使其平顺性变好。

汽车显示胎压低的原因：汽车轮胎破损或者汽车轮胎慢撒气。汽车低胎压行驶的危害：1、油耗增加，因为轮胎的胎压过低使轮胎与地面的接触面积增大，加大了摩擦力，油耗自然就上升；2、影响操控，轮胎胎压过低使汽车方向机变沉，影响汽车的操控性，也容易使车辆跑偏；3、轮胎与地面的接触面积增大，使摩擦力也增大，在高速行驶中容易引起轮胎温度过高的现象，导致爆胎；4、轮胎寿命降低，轮胎的胎压过低会加速轮胎在汽车行驶中的损耗，使轮胎寿命降低。

胎压低对汽车的影响是：1、使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度增加；2、由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，导致爆胎；3、耗油量增加，轮胎寿命降低。轮胎胎压过高的影响是：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，和轮胎寿命；2、轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身震动变大；4、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降；5、遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体时，容易扎入胎内，产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压低解决办法：1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到附近的轮胎修补店处理；2、轮胎气压已低至不能行驶，如果有车载充气泵，可以充气后去距离近的修理店铺，或更换备用胎后去修理；3、拔打求援店电话。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎气压过低很容易导致爆胎，尤其是在夏季，轮胎气压过低会增加胎面与地面摩擦，滚动阻力上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，加快轮胎的老化速度。

汽车轮胎胎压低的主要原因是原来气压没充足，轮胎有破损造成漏气，或是天气温度低。轮胎胎压低，可能是气压没充足或是长时间没有检测胎压，及时充气；车胎被扎有破损造成漏气，时间长了胎压也会变低；天气温度比较低，每降低10°C，气压也会随之下降0.007-0.14公斤/平方厘米，或是轮胎的气压夹杂、轮胎边沿与轮毂安装不到位，密封性不好。胎压低时与地面接触面积变大，摩擦系统增大，油耗也会升高；方向盘变动，行驶时车辆容易跑偏；长时间与地面摩擦，帘线容易折断，橡胶功能降低，与轮辋之间产生过度摩擦胎圈容易损坏，车辆高速行驶时，会导致轮胎内部温度升高，轮胎变软，可能会导致爆胎。所以日常中要定期检查，给轮胎做保养。

汽车显示胎压低的原因就是：1、这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎；2、也可能是轮胎慢漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦；3、维修人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为标准胎压，然后消去胎压报警，并让你再跑个几天看看，如果不再显示就没问题了，再显示就可能是有胎被扎了，需要再去维修店，让他们帮着检查检查。

汽车胎压会突然变低的原因：1、请经常定期（至少一个月一次）检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。轮胎在冷却情况下正确的充气压力数值请以车辆制造商所建议的参数为准。如果气压减少过快，请查明原因（例如：有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等）；2、轮胎冷却情况的定义：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（=4psi）就是轮胎冷却充气压力；3、任何低压行驶的轮胎会产生过度热量，并可能最终导致轮胎突然毁坏。另外，不论轮胎充气压力过高或过低都会造成轮胎胎面局部磨损过快，从而缩短轮胎的使用寿命。

可能是气压就没有充够，或以后长时间没有检查胎压，做适当的补充：1、气压不足行驶会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘了布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏；2、如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。同时，胎压过低，会使胎面中部脱离地面，造成两侧胎肩过度磨损；3、轮胎胎压过低也会使轮胎胎侧变形过大，增加出现鼓包的可能性。汽车轮胎的保养十分关键，大家平时开车的时候要注意自己的开车习惯，尽量避免汽车在路面坑坑洼洼的地方行驶，尽量避免急刹车，这样才可以保证自己的轮胎不出现损坏。