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颗粒捕捉器用什么机油?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8717
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需要使用低灰分机油,带有颗粒捕捉器的汽车要使用专用机油。

低灰分机油介绍:

所谓低灰分机油,是指在规定条件下油品完全燃烧后剩下的不可燃的金属盐类和金属氧化物(如硫酸金属盐类等),通常是由机油中的添加剂所导致,例如:钙添加剂在以往的机油产品中被大量运用,并且它的不可燃残留无机物的含量非常高。

低灰分机油注意事项:

低灰分机油和普通机油的区别并不是很大,主要的区别就是灰分值的不同。灰分是由机油中的部分添加剂燃烧生成,这些灰分会有一部分在发动机内部堆积生成车友们熟知的“积碳”。

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0W20机油和颗粒捕捉器有关吗?

0W20机油和颗粒捕捉器有关。颗粒捕捉器要用0w20机油,原因是这个粘度级别机油的质量等级能满足车辆的使用要求。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
发布时间:2023-10-12 11:48:48 阅读:1156

颗粒捕捉器再生是什么意思

颗粒捕捉器再生是在行驶的过程中,当颗粒捕集器达到一定的条件和车辆满足工况条件时,就会触发再生程序,其原理就是利用高温来把收集到的颗粒进行燃烧,使其不会出现拥堵,保持良好的工作状态,将颗粒物燃烧殆尽之后也就代表着再生完成。如果所添加的燃油质量不好或者是长时间的短途行驶就会使颗粒捕集器达不到再生的条件,时间长了之后颗粒滤清器就会出现报警,意思就是颗粒捕集器出现了堵塞,当它出现堵塞之后,会使车辆出现油耗增加和加速无力的现象。颗粒捕捉器的再生原理:颗粒捕捉器常见于汽油和柴油车,一般每个车辆上只有一个颗粒捕捉器。通过安装这个程序能提高汽车排放废气的清洁度,降低发动机的输出。在颗粒捕捉器的再生期间,发动机会自主工作使点火提前角延迟,让汽车排放尾气的温度进入超温模式,以此来实现再生,恢复GPF的过滤功能,加快颗粒物的燃烧和沉积物的排放,解决尾气排放中的细颗粒物,降低污染。
发布时间:2023-10-04 15:44:07 阅读:1155

什么车没有颗粒捕捉器

这些车不带颗粒捕捉器:奥迪2.0T高功率;红旗2.0T;丰田:全系没有安装颗粒捕捉器;本田:凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等;马自达:昂克赛拉、CX-30、CX-5等;比亚迪:秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i;第八代大众高尔夫GTI。以红旗H72021款2.0T精英版为例:这款车的长宽高分别为5095mm、1874mm和1485mm,最大功率150kW,最大扭矩260牛米,最大马力204Ps,搭载了2.0T涡轮增压发动机,前悬架采用了五连杆独立悬架,后悬架采用了梯形连杆式独立悬架。(数据来源于有驾官网)颗粒捕捉器DPF(DieselParticulateFilter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是:如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:1.查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有颗粒捕捉器故障灯标识。2.查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。3.看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
发布时间:2023-09-12 15:52:22 阅读:1151

大众颗粒捕捉器问题

大众颗粒捕集器的问题是颗粒捕集器堵塞,导致油耗增加,自动启停失效,功率不足等诸多问题,不仅用车成本增高、用车不便,甚至会造成汽车安全隐患。以下是颗粒捕捉器的相关介绍:1、消除颗粒捕捉器故障灯:颗粒捕捉器故障灯亮起证明颗粒捕捉器被堵塞。柴油车型,在中控会有一个再生按键,按下后车辆会高转速运转一段时间,稍等片刻后颗粒捕捉器就会自动清洁完毕。汽油车可以适当提高转速行驶,或者通过跑高速的方法使排气温度上升,燃烧掉颗粒捕捉器内的颗粒物,即可消除颗粒捕捉器故障灯。2、拆除颗粒捕捉器影响:国六汽油车都有配备颗粒捕捉器,把颗粒捕捉器拆除后,会导致年检尾气不及格。虽然颗粒捕捉器会使车辆输出下降,但总体影响并不大。对于柴油车,颗粒捕捉器也不能拆除,因为颗粒捕捉器对于柴油车的排放也有很大作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1073

0W20机油和颗粒捕捉器有关吗

0W20机油和颗粒捕捉器有关。颗粒捕捉器要用0w20机油,原因是因为这个粘度级别机油的质量等级满足车辆的使用要求。颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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汽车的颗粒捕捉器是什么意思?

颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。作用:能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。工作原理:如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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拥有颗粒捕捉器的车加什么型号的机油?

拥有颗粒捕捉器的车需要加注0W20的机油,这种机油可以避免燃烧后产生尘灰颗粒从而堵塞颗粒捕捉器。通俗易懂的来说就是0W20机油几乎不含任何添加剂,发动机在运转时候机油蒸汽可以通过曲轴箱通风口进入燃烧室,燃烧后产生炭灰颗粒,炭灰颗粒可以通过安装在三元催化器后面的颗粒捕捉器再生。为满足C6排放法规要求,某些机型上排气系统需要增加OPF(简称颗粒捕捉器),收集排放过程中的颗粒物,以满足法规要求。OPF安装在催化转换器后面,可过滤掉废气中90%的颗粒物。添加机油的方法:汽车停下熄火大概十分钟左右拔出机油尺,用布将尺上的油迹擦干净。将机油尺插回到油尺管里,再次拔出机油尺,查看油尺上的油迹。正常情况下,油迹应在油尺的上下刻线之间,中线偏上。如油迹在下刻线下,则说明油量不足应马上加油,在加油时要不断地拔出机油尺,以观察添加机油的情况。机油加注口标志位于发动机附近的一个带油壶符号的盖子。想要打开盖子时,应慢慢地反向旋松机油加注口盖,正常进行更换机油等操作,当需要重新装回机油加注口盖时,使用机油尺上的机油对盖口进行润滑,最后平顺的按照拧紧方向拧到位即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8571

q3有没有颗粒捕捉器?

奥迪Q3有颗粒捕捉器,奥迪Q3全系标配颗粒捕捉器,因此奥迪Q3也有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看奥迪Q3是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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本田什么车型有颗粒捕捉器?

本田的车型有一些是装了颗粒捕捉器,只要车型是TURBO的都是装颗粒捕捉器。因为都是涡轮增压发动机,要想环保标准达到国六级别就需要安装颗粒捕捉器。有些车型是自然吸气发动机,不需要装颗粒捕捉器,环保标准就可以比较容易地达到国六级别。如果车辆上带有颗粒捕捉器,需要注意的是:使用低灰分机油,颗粒捕捉器再生过程,很多灰分没办法燃烧,机油燃烧产生的灰分进入颗粒捕捉器后,很难燃烧再生,长时间使用高灰分机油,会加速颗粒捕捉器堵塞,这时必须把颗粒捕捉器拆下来清洗,增加保养成本;添加高品质的燃油,高品质燃油中硫、磷和杂质的含量更少,防止颗粒捕捉器堵塞;要学会颗粒捕捉器再生方法,学会颗粒捕捉器再生方法很重要,把车速提到80km/h以上,松开油门让车辆滑行一会,这时发动机不喷油,氧气不参与燃烧直接进入到颗粒捕捉器,增加颗粒捕捉器供氧量,提高颗粒捕捉器温度,燃烧掉颗粒捕捉器的微小固体排放物,反复几次,颗粒捕捉器就可以再生成功。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8303

颗粒捕捉器对机油有什么要求?

颗粒捕捉器对机油的要求:带有颗粒捕捉器的国六发动机需要使用低灰分的机油,灰分高的机油容易堵塞颗粒捕捉器。柴油车和汽油车颗粒捕捉器堵塞的处理方法不一样,具体如下:如果是柴油车,直接按下汽车上的再生按钮,此时发动机会原地提升转速,一般十分钟左右就可以将颗粒捕捉器清理完毕,堵塞的问题也会得到解决。如果是汽油车,车主首先要将汽车的档位挂入S档,然后高速行驶一段时间,汽车在高速行驶时排气管温度会上升,此时颗粒捕捉器内堵塞的颗粒会被燃烧,燃烧完成后堵塞的问题解决。如果颗粒捕捉器堵塞的情况特别严重,以上两种方式都没有解决,可以将颗粒捕捉器送到汽车修理店或者4S店用专业的清洗设备清洗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7887

柴油车颗粒捕捉器在哪里?

颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器。以下是颗粒捕捉器的相关介绍:1、颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽;2、柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生,所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7878

什么车有颗粒捕捉器?

搭载小排量涡轮增压发动机,未达到国六排放标准的车型,带有颗粒捕捉器,德系大多车型有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看汽车是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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思域有没有颗粒捕捉器?

思域车系里,国六A车型不带颗粒捕捉器,国六B车型带颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看国六思域是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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带颗粒捕捉器的用什么机油?

带有颗粒捕捉器的需要使用低灰分的机油,灰分高的机油容易堵塞颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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有颗粒捕捉器的车加什么型号的机油?

拥有颗粒捕捉器的车需要加注0W20的机油,这种机油可以避免燃烧后产生尘灰颗粒从而堵塞颗粒捕捉器。通俗易懂的来说就是0W20机油几乎不含任何添加剂,发动机在运转时候机油蒸汽可以通过曲轴箱通风口进入燃烧室,燃烧后产生炭灰颗粒,炭灰颗粒可以通过安装在三元催化器后面的颗粒捕捉器再生。为满足C6排放法规要求,某些机型上排气系统需要增加OPF(简称颗粒捕捉器),收集排放过程中的颗粒物,以满足法规要求。OPF安装在催化转换器后面,可过滤掉废气中90%的颗粒物。添加机油的方法:汽车停下熄火大概十分钟左右拔出机油尺,用布将尺上的油迹擦干净。将机油尺插回到油尺管里,再次拔出机油尺,查看油尺上的油迹。正常情况下,油迹应在油尺的上下刻线之间,中线偏上。如油迹在下刻线下,则说明油量不足应马上加油,在加油时要不断地拔出机油尺,以观察添加机油的情况。机油加注口标志位于发动机附近的一个带油壶符号的盖子。想要打开盖子时,应慢慢地反向旋松机油加注口盖,正常进行更换机油等操作,当需要重新装回机油加注口盖时,使用机油尺上的机油对盖口进行润滑,最后平顺的按照拧紧方向拧到位即可。
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颗粒捕捉器是什么东西?

颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。为了符合国内的环保排放标准,大众给旗下许多车型都搭载了颗粒捕捉器。例如探岳、途观L、速腾等等,但是根据车型的动力配置和出厂设定的不同,并不是每一辆车都会搭配颗粒捕捉器。可以通过以下3个方法,查看车辆是否带颗粒捕捉器:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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汽车颗粒捕捉器是什么东西,颗粒捕捉器堵塞怎

颗粒物捕捉器阻塞有什么影响:降低机动车辆动力。部分车型倘若检测到颗粒物捕捉器阻塞,那么会自动降低柴油机的动力輸出。与此同时很大的排气管摩擦系数也会造成机动车辆动力特性减弱,这时大家就必须立即做好处置了。提升机动车辆油耗。颗粒物捕捉器阻塞后,会提升排气管摩擦系数,这时机动车辆动力减弱,驾驶员不得不高速旋转。那样会造成机动车辆油耗有所增加。汽车颗粒捕捉器是什么东西事实上颗粒物捕捉器是一种排气管净化设备,它能高效提高机动车辆的排气管品质。目前其他的国六车型都选用了颗粒物捕捉器,颗粒物捕捉器确实会降低机动车辆的动力輸出,可是整体影响并不算太大,因而提议车友们不能为了更好地提高几匹马力而拆卸颗粒物捕捉器,要不然很有可能会造成年检。颗粒捕捉器堵塞怎么办颗粒物捕捉器分两类,柴油汽车和汽油车的处理过程是不同的。当柴油汽车的颗粒物捕捉器被阻塞时,我们可以停在原地不动,随后按着机动车辆中控台上的再造按钮,随后发动机会停在原地不动提高转速,等待颗粒物捕捉器清分钟。如果是汽油车的话,我们可以挂到S挡,接着利用较高转速行驶一阵子,那样汽车排气管的气温会有一定的升高,这时颗粒物捕捉器内的颗粒物便会被燃烧掉,阻塞问题就能解决了。颗粒物捕获器安装在排气系统中,其工作原理有点像三元催化剂剂。颗粒物捕获器中的过滤装置可以合理地捕获废气中的小颗粒,从而清洁废气。接着,机动车辆可以通过提升排气管气温的方式令这些颗粒物充分燃烧,那样就不会对空气造成太大的污染了。
发布时间:2022-06-12 11:40:06 阅读:4786

带颗粒捕捉器的用什么机油

必须使用低灰分机油。灰分,是指在规定条件下油品完全燃烧后剩下的不可燃的金属盐类和金属氧化物,通常是由机油中的添加剂所导致的。如果使用灰分高的机油容易堵塞颗粒捕捉器。汽油机颗粒捕集器(GPF),是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
发布时间:2022-03-22 11:22:07 阅读:4777

大众颗粒捕捉器是什么东西

颗粒捕集器,指的是安装在柴油发动机排放系统中的一种陶瓷过滤器,其可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,减少发动机产生的烟灰,从而起到保护环境的作用。颗粒捕集器能够将发动机产生的烟灰减少量达到90%以上,有效的的减少颗粒物的排放。发动机中的污染物主要有PM、HCx、NOx和CO,颗粒捕集器能够将其中捕捉到的微粒排放物质在发动机的运转过程燃烧殆尽。因此,颗粒捕捉器是非常重要的,所以要对其进行定期的清理。如果不定期清理的话,随着捕集器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,从而导致发动机性能下降。因此要定期去除沉积的颗粒物,从而恢复捕捉器的过滤性能。
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大众颗粒捕捉器是什么东西

汽油机颗粒捕集器(GPF),是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,优化自身的性能。这一过程,称之为再生。对于颗粒捕捉器再生,车企针对国六车型在说明书上都有标注。在使用层面,需要车主维持一段高速巡航,当车辆时速超过100公里时,排气温度将超过700℃,满足燃烧条件,尽量避免长期短途、长期拥堵的工况。
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