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汽车显示检查排气系统是什么问题?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8702
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汽车显示检查发动机排放系统是发动机出现故障。

具体原因:

当发动机出现故障问题时,这些故障会生成一串代码,ECU读取到故障码后,会以指示灯的形式出现在仪表台上。

发动机故障故障灯亮:

如果汽车完成启动后,发动机排放故障灯还继续亮着,那就说明发动机可能存在故障。如果确认传感器正常,那么引发尾气排放问题的原因,大部分是来自于积碳,并且车辆的积碳还属于比较严重的程度,需要清洗,对车辆来说也是种保护。

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汽车显示检查abs系统是什么意思?

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汽车排气系统的作用?

中段排气管就是废气离开气缸以后进行膨胀的地方,膨胀以后,可以降低流速,因此可以降低废气噪音;因为膨胀,还会降低废气温度。汽车排气系统是由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成:1、排气管:即是排气的管道,其底盘布置、管的长度、管径大小、消声器的大小都会影响到排气气体的流动,从而防止相邻气缸排气时气流的互相干涉。在电喷发动机上,氧传感器就装在排气总管上,它感应排气中氧分子含量并反馈至电控单元(ECU),从而决定迸入发动机内的混合气比例;2、催化式净化器:排气总管连接催化式排气净化器,其作用就是利用催化剂对汽车的废气进行净化,将废气中的有害物质转化为无害物质。催化式排气净化器有氧化型、双床型、三元型等多种型式,其中最常用的是三元型催化式净化器。三元型催化式净化器是指汽车废气只要通过净化器本身,就可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质的一种高效率净化器。三元型催化式排气净化器的净化效率非常高,可以净化绝大部分有害物质,是现代轿车上一种标准装置,适用于无铅汽油做燃料的汽车;3、消声器:从催化式排气净化器出来就连接到消声器了,消声器安装在排气系统的中部或者后部位置上,它内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道,其作用是利用声波反射互相干扰抵消的现象,使声能逐渐消弱,用以隔离和衰减排气门每次打开时产生的脉动压力。目前还有一种电子消声器,传感器从排气总管出口处截取气流压力波形,反馈至计算机并指令扬声器(装在系统内)产生一个同样波形的相反波去互相抵消,从而减少噪声;4、尾管:与消声器连接最后一节是尾管,它是排气系统最后一段管子,将废气引出车外。尾管有单排气和双排气两种,一般V型发动机或大排量发动机采用双排气,小排量车采用单排气。主要作用是是把发动机在燃烧过程中产生的废气从多个气缸内收集、清洁(经三元催化器)、消声,然后引到车后排放。
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汽车排气系统组成?

汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成:1、排气歧管装在发动机的缸盖上,然后有一段减震用的密封的金属软管,后面就是一根比较大的直管(这根比较粗大的直管是中间的过度管即连接排气歧管和第一个消音器之间的连接管从这里开始排气管就是普通钢管或铁管但是比较粗大),后面是消音器。在消音器结构方面,消音器是个外闭内空的一个结构;2、里面为一个进气一个排气,进气管在消音器内部,有很多洞(像筛子一样),使从发动机排进消音器的气流速度降低;3、使消音器内部形成一个储气室,然后由另一只与消音器进气管相同的排气管排进第二消音器。原理同样,经过第二节消音器以后,才会将废气排入空气中。排气管中的回压,也是靠消音器这种储气室来形成。
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发动机排气系统如何检查?

发动机排气系统故障的检查方法如下:1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障;2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修;3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。
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现在,汽车越来越普及了,我们与汽车接触的机会也是越来越多了,有些细心的驾驶者就会发现,有的时候,汽车的排气管会滴水,那么这到底是啥子情况呢?会不会出了什么问题啊? 下面,就着题主的问题,我就在这里和大家聊聊这个事情吧。 应该说,对于这种汽车排气管滴水的现象,大家大可不必担心,这是一种正常的现象。非但没有什么问题,而且,它还表明你的爱车工况良好,正处于一个比较好的状态。 一般来说,如果汽油燃烧充分地话,那么它的产物就是二氧化碳和水,它们都会通过车辆的排所管来排出。通常,汽车排放的是高温的水蒸气,它是无色透明的。如果温度低于100摄氏度的话,根据物理原理,水蒸气就会冷凝为水滴。如果冷凝的水滴过小,并且悬浮在空气当中,就会以白色气体的形式呈现。如果外面的温度比较低的话,从排气管里冒出的白烟就是水蒸汽。如果温度较高的话,还没来得及冷凝就直接排出去了。只有温度低了,才冷凝成水滴,从排气管排出。所以说,如果出现这种情况,继续开车就好了。 当然,也有一种特殊与例外的情况,那就是车辆的冷却水泄露到燃烧室,从而使排气管漏水,这个时候我们只要去看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。 总的来说,这是车辆的一种正常的现象,它表明车辆处于正常的工作状态,燃烧完全,不需要担心。
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