手动车挂不上档怎么解决？

帝豪手动挡车涉水后挂不上挡的原因是因为离合器进水后粘住了，导致分离不彻底，只能换离合器片和压盘。涉水时避免换挡，涉水行车低挡慢速最安全，开车前，必须仔细察看水深、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。大多数来讲，水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，涉水开车就有一定的危险了。水深的标准是水不会到达汽车的底盘。水不深可低档慢速通过，在涉水开车过程中，注意不要松油门和换挡，否则很容易引起排气管进水，影响发动机的工作。涉水时避免换挡，在确认汽车能够通过时，大多数应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。汽车涉水时，应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠。开车中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时更要注意。行进中要看远顾近，避免使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。汽车涉水挂不上挡的原因涉水后检查：1、万向节球笼防尘套方向机被万向节球笼有防尘套包裹着，如果防尘套破损，车辆涉水时积水进入球笼内，会影响方向助力，严重的会引起方向卡死；2、空气滤清器是空气进入发动机的门户，在车辆涉水后检查空气滤清器和进气管道，如果是湿的话就表明可能有水进入了发动机，就用耐心检查发动机内部的进水情况了；3、发动机舱线束发动机舱里有非常多线束、电路，车辆涉水开车后很可能将线束的接口打湿，在检查时如果发现线束接口湿了，用马上进行干燥处理，如果不适时处理的话很可能会短路；4、检查底盘下雨天气，道路上的积水全都是很脏的，里面有各种杂物。在车辆涉水时，这些脏东西就会附着在底盘缝隙等地方，时间久了就会引起底盘生锈，甚至部件故障。所以，车辆涉水全都车主应将车辆开到洗车店彻底清理底盘，也可以做个底盘装甲，提高底盘的防锈能力。雨季用车防进水的方法：在暴雨强降水天气时，要尽量往地势较高的地方停车，不要在排水沟、涵洞下等容易积水的地方停车。通过积水路面时，一定要视实际情况谨慎通过。如果积水高度超过轮胎的一半，就不能涉水通过。如果水较浅，汽车可以涉水通过时也要注意，要挂低速1挡或2挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲。车辆进水处理方法：电话报案，汽车进水一般分为两种情况。一是车辆停放在路边或是地下车库，由于积水太深导致车辆进水，二是车辆在行驶时，开进积水路段，导致车内进水、熄火，无法前行。一旦车辆被浸泡在水里，车主必须马上拨打保险公司电话进行报案。

手动挡挂不上档的原因及其解决方法：1、可能是变速箱出现了问题，比如变速箱油出现泄漏、换挡机构卡住、齿轮损坏，都会导致车辆无法挂挡，车主需要及时到4S店维修变速箱。2、可能是车辆的离合器出现问题，离合器的接线老化了，车主需要更换一根新的。3、可能是离合器档位的自锁力度比较大，车主需要调节一下挡位止锁，就能够成功挂档了。4、可能是离合液压总泵出现漏油的情况，车主踩离合器时，就会挂不上档，车主需要更换新的离合总泵。5、可能是车辆的档杆出现了问题，档杆卡住或者脱落，就无法切换车辆的档位，车主需要及时维修，或者是更换一个新的档杆。

手动挡车突然挂不上挡的原因及解决方式：1、如果是变速器内部的润滑油没有完全润滑开，先启动一会再挂挡就可以解决了。如果是变速器内部的传动机构中，如齿轮、同步器或者拔插等零部件损坏就需要去4s店维修变速器了。2、离合器分离不彻底，可以尝试用力把离合器踩到底，看是否可以挂挡。如果是离合器的零部件损坏就需要去维修了，更换摩擦片、压盘和分离轴承等。3、离合器接线故障，有些手动挡的车是用接线来控制离合器。电线护套容易断裂，导致无离合器换挡困难。需要维修更换接线。4、离合器总泵出现故障，离合器液压总泵在使用过程中可能会泄压或漏油。踩下离合器换挡杆时，换挡杆可能无法接合。离合器总泵要在维修站更换，更换后要排除空气。预防挂不上挡的方法：1、平时挂挡时从1挡慢慢换到4挡，不要跳档挂。2、变速器的润滑油要在合适的时间更换，不要长期不更换。3、定期或者不定期的去检查汽车的离合器、变速器等汽车部件。4、汽车挂挡时出现小问题的情况要及时的去检查维修。

新能源汽车挂不上档的原因有以下几点：定位球头失效：变速杆球头定位部件失灵，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位，磨损的是变速杆下端的球形工作面，变速杆控制不了拨叉的换挡槽或换挡头，对于前者，通过维护来排除故障，对于后者，必须更换换档杆。离合器无法分离：离合器不能完全分离，变速器换挡机构了作正常，这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件，使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除。松叉：拨叉松动、弯曲变形严重或磨损严重，此时换挡杆动作到位，但换挡拨叉动作不到位，造成严重冲击，无法换挡，在这种情况下，应打开变速器盖进行检查和保养，必要时应更换换档拨叉。

1维修定位球头定位零件可能定位球头的定位零件坏了，可以找专业人员维修。2更换变速杆变速杆出现各项故障，需要更换或维修变速杆。3调整离合器调整离合器或替换损坏的零件，可能是离合器老化。4更换拔叉打开变速箱盖检查拔叉情况，如果坏掉了要更换拔叉。5解开档位锁可能是档位锁锁住了，按下“shiftlock”按键解锁。

吉利帝豪涉水挂不上档时熄火情况下挂1挡，打火。以下是关于吉利帝豪的相关介绍：1、简介：吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。2、品牌介绍：帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效得传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。

手动挡车启动后挂不上档的原因如下。P档锁止电磁阀故障：为安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，P档电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。排挡杆内部故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法换挡和挂挡困难的故障出现。离合器分离不彻底：这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致，这个一般要更换离合器三件套（摩擦片、压盘和分离轴承）。变速箱油有残渣：变速箱油有残渣影响手动挡汽车的换挡。

汽车挂档时没踩刹车。汽车挡位分类：手动档，自动档。档位介绍：P(Parking)停车档P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。R(Reverse)倒档R是倒车时使用，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。N(Neutral)空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。D(Drive)前进档，也称驱动档，D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。

1拉手刹在车子熄火的状态下，拉手刹，先一档或是倒档。2松手刹打火后，松手刹，在车子移到的状态下再挂别的档。3再次打火如果以上两步都可以实现，那么车子熄火后，再次打火就一切正常。

1更换接线接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，直接更换一根接线即可。2调离合拉线和挡位止锁挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况去修理店调节离合拉线和挡位止锁。3维修站更换离合总泵离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，要到维修站更换离合总泵。4检修变速箱故障变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，需进行检修。

手动挡车打火后挂不上档可能是变速器内部出现故障，或者离合器出现故障而导致，挂挡连接变速器的换挡机构，如果存在故障也可能会导致挂不进挡，具体原因需要去4s店专业人员检查才知道。预防挂不上挡的方法介绍：1、平时挂挡时从1挡慢慢换到4挡，不要跳档挂。2、变速器的润滑油要在合适的时间更换，不要长期不更换。3、定期或者不定期的去检查汽车的离合器、变速器等汽车部件。4、汽车挂挡时出现小问题的情况要及时的去检查维修，不要以为只是小问题不需要去维修，时间久了就会变成大问题。

手动挡汽车挡位挂不上的原因：1、离合片分离不清；2、离合器片和离合器片压盘坏掉。手动挡汽车挡位挂不上的解决办法：1、去修理厂把离合器调一下即可；2、把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的摩擦片。以下是离合器的介绍：1、含义：位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。2、作用：驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。3、位置：离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

手动挡挂不上档原因介绍：1、P档锁止电磁阀故障：为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这两个部件是相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。2、排挡杆总成内部出现故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。3、离合器分离不彻底：可能是离合器片和离合器片压盘故障导致，这个一般要更换离合器三件套（摩擦片、压盘和分离轴承）。4、变速箱油有残渣影响手动挡汽车的换挡。

自动挡车挂不上挡有车温度低等原因。以下是关于自动挡车挂不上挡的原因和解决办法：1、原因：车子温度低，变速箱油没有完全润滑。行进中换一挡不好挂是车速和挡位不匹配。一挡和倒挡没有同步器。2、解决办法：在车辆静止状态下试挂倒挡，如果挂入倒挡过程中变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。如果挂倒挡顺利只有一挡不好挂，建议到专修店更换变速箱油，故障也可排除。

自动挡车挂不上档的原因：1、p挡锁止机构卡住不能回位。2、换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令。3、挡位拉线损坏，断裂。4、控制电脑故障。5、档位锁被锁住。自动挡车的优点：1、自动档汽车比手动档汽车更容易操作：自动档汽车可以自动匹配档位与速度，而手动档汽车则需要根据行驶速度，手动实现档位的转换。2、自动档汽车驾车舒适度更高：自动档汽车不用进行手动换挡，不需要手和脚的密切配合。

假如出现了这种情况，可能是离合器出现了故障，也可能是同步器出现了故障。手动挡变速箱内都是有同步器的，同步器能够让主动齿轮和从动齿轮的转速相同，只有这样才能够入挡。假如同步器损坏了，变速箱就会出现无法换挡的情况。手动挡汽车都是有离合器的，而且手动挡汽车的离合器是需要驾驶员控制的。汽车挂不上挡的原因：1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。2、电瓶没电。可能是因为长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，通常建议2年就及时更换电瓶。此外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，假如放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。4、油品问题。油箱里有水和泥，因此提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。5、未加防冻液。有一些车主给车加水或劣质防冻液，最后造成冬天非常冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，造成汽车水泵无法运作，打不着火，而且伤及发动机其他部件。6、P档锁止电磁阀故障；为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，因此会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。因此这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会造成排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。

假如呈现了这种状况，可能是离合器出现了毛病，也可能是同步器出现了毛病。手动挡变速箱内都是有同步器的，同步器能够让自动齿轮和从动齿轮的转速相同，只需这样才能够入挡。假如同步器损坏了，变速箱就会呈现无法换挡的状况。1、P档锁止电磁阀毛病；为了安全考虑，避免车辆启动时误挂入其它档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需求接收到刹车踏板的信号才会开释。所以这两个部件是相关联，只需其中有一个部件呈现了毛病，便会导致排挡杆无法从P档推出挂入其它档位；2、排挡杆总成内部呈现了毛病，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，因而导致不能挂挡和挂挡困难的毛病呈现；3、离合器别离不完全，这个可能是离合器片和离合器片压盘毛病导致的，这个一般要替换离合器三件套（摩擦片、压盘和别离轴承）；4、变速箱油有残渣影响了手动挡轿车的换挡。假如悉数的档位都不简略挂的话，那应该是离合器的问题，这种状况去修补厂把离合调一下即可，假如是个别的档位不好挂的话，那应该是档杆到变速器的换挡组织连接问题，首要调整下换挡操作组织，不行的话就只能修变速器了，主张去修补厂处理。

自动挡汽车挂不上挡可能是自动变速箱的控制机构损坏了导致的，出现这种情况后要去检查一下自动变速箱的控制机构，如果控制机构损坏了，需要更换相关部件。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，所以这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。