亚洲龙发动机故障灯亮是怎么回事？

亚洲龙配备了两台发动机，一台是2.0升自然吸气发动机，另一台是2.5升自然吸气发动机。这款车还有一个混合动力版本，配备了2.5升自然吸气发动机和120马力的电动机。混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油、柴油等）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。2.0升自然吸气发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为210n.m，最大功率转速为6600rpm，最大扭矩转速为4400至5,200rpm，这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250n.m，最大功率转速6600rpm，最大扭矩转速5000rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。很多丰田汽车都在使用E型多连杆独立后悬架。亚洲龙是中型轿车，乘坐舒适性好，配置高。混动亚洲龙的燃油经济性也很好，感兴趣的骑手可以试试。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

发动机故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，发动机灯亮故障的主要原因：1、增压压力不足（涡轮问题）；2、积碳过多（清积碳）；3、进气不足（节气门开度、空气滤清器问题）；4、机油问题（粘度过低或衰减过大）；5、传动问题（变速箱油衰减）；6、排气问题（三元催化堵塞）。发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

传感器出现问题，发动机缺缸，汽车保养问题，汽车油质的问题，混合气燃烧不良，发动机进气问题，增压问题，排气问题以及防盗系统出现问题是到这车辆发动机故障灯亮起的主要原因。除此之外，在汽车启动时，车辆也会针对于发动机系统做出自检，正常情况下，自检完成后发动机故障灯会熄灭，如果长时间未熄灭，应及时前往维修站寻求专业人员的帮助，检修排除安全隐患。以下为每种故障的详细说明：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方式：出现此类问题应及时前往维修中心寻求专业人员的检修，及时排除安全隐患。保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终车辆的发动机故障灯会亮起来提醒车主车辆出现故障。解决方式：按照自己车的保养手册上面的时间或公里数，及时的对车辆进行全面的保养，排除非保养带来的问题。油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯也会亮起。解决方式：应按照车辆所适用的燃油标号添加汽车燃油，以及添加合适标号的发动机油。混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。解决方式：定期把汽车的空气滤芯进行清理或者直接更换，保证进气系统的正常运行。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。解决方式：去4s店检查并更换新的涡轮增压器。一般这类问题维修的价值不大，不如直接进行更换部件。排气问题：后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。解决方式：使用含铅或硅的润滑油对三元催化器进行保养和清理。防盗系统：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。解决方式：到专业的维修点让专业人员进行，系统的排查，个人是修复不了的。发动机缺缸：发动机的一个或多个气缸不工作或工作不良的故障。一旦发动机缺缸，就会导致车辆动力不足、启动困难、怠速不稳等故障现象。解决方式：先检测是哪一个缸的零部件损坏就进行更换，如果是机械内部破损的就要去维修点进行大修了。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

亚洲龙格栅隔板故障是因为格栅耙子捞不上栅渣，格栅启动频繁，电脑控制系统不匹配等，具体如下：格栅耙子捞不上渣：出现这种情况一般是因为耙子松动，与栅面之间间隙过大，此时，应调整耙子上的调节弹簧，使靶子与栅面贴紧。格栅启动频繁：第一种是水位计出现故障，第二种是栅条间被大颗粒固体堵住，使水流通过速度减慢。电脑控制系统不匹配：由于下雨，天气不热格栅板不会打开，属于关掉状态，当车辆经过水坑时，水压往格栅板方向，使格栅板没有电脑指令情况下动作，当格栅板动作时使格栅电机动作，与电脑控制系统不匹配，才使出现故障。只要不是格栅电机出现问题，可以不管，可以用OBD来消码。

gpr150发动机故障灯亮起有通电自检亮起和其他情况下的亮起。通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭。其他情况下EPC指示灯亮起以及车辆启动后EPC指示灯长时间没有熄灭，那么造成EPC指示灯常亮的原因主要有发动机进气系统故障、节气门故障、燃油系统故障、发动机故障、ECU控制单元故障、刹车灯故障等。

发动机故障亮黄色灯的原因如下：1、传感器方面的故障：例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等；2、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。3、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重就会引起发动机故障灯亮起。4、增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理：⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。

丰田亚洲龙搭载2.0L和2.5L两款发动机，实际排量分别为1987ml和2487ml。以下是关于亚洲龙发动机的详细介绍：1、2.0L版本发动机：共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气，最大功率下的转速为6600转，最大扭矩下的转速为5200转，配气机构为DOHC，供油方式为混合喷射，建议使用92号汽油，最大输出功率为131千瓦，最大扭矩为210牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。2、2.5L版本发动机：共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气，最大功率下的转速为6600转，最大扭矩下的转速为5000转，供油方式为混合喷射，建议使用92号汽油，最大输出功率为154千瓦，最大扭矩为250牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。

发动机排气系统故障灯亮的原因及解决方法如下：1、发动机出现假故障：对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。2、由国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车；如果能继续驾驶，车辆一旦出现严重抖动、加速无力等症状，建议停止驾驶。

传感器出现问题，发动机缺缸，汽车保养问题，汽车油质的问题，混合气燃烧不良，发动机进气问题，增压问题，排气问题以及防盗系统出现问题导致这车辆发动机故障灯亮起的主要原因。除此之外，在汽车启动时，车辆也会针对于发动机系统做出自检，正常情况下，自检完成后发动机故障灯会熄灭，如果长时间未熄灭，应及时前往维修站寻求专业人员的帮助，检修排除安全隐患。以下为每种故障的详细说明：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方式：出现此类问题应及时前往维修中心寻求专业人员的检修，及时排除安全隐患。保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终车辆的发动机故障灯会亮起来提醒车主车辆出现故障。解决方式：按照自己车的保养手册上面的时间或公里数，及时的对车辆进行全面的保养，排除非保养带来的问题。油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯也会亮起。解决方式：应按照车辆所适用的燃油标号添加汽车燃油，以及添加合适标号的发动机油。混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。解决方式：定期把汽车的空气滤芯进行清理或者直接更换，保证进气系统的正常运行。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。解决方式：去4s店检查并更换新的涡轮增压器。一般这类问题维修的价值不大，不如直接进行更换部件。排气问题：后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。解决方式：使用含铅或硅的润滑油对三元催化器进行保养和清理。防盗系统：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。解决方式：到专业的维修点让专业人员进行，系统的排查，个人是修复不了的。发动机缺缸：发动机的一个或多个气缸不工作或工作不良的故障。一旦发动机缺缸，就会导致车辆动力不足、启动困难、怠速不稳等故障现象。解决方式：先检测是哪一个缸的零部件损坏就进行更换，如果是机械内部破损的就要去维修点进行大修了。

发动机故障灯亮的原因是：1、发动机冷却系统水温过高缸体过热；2、三元催化器失效；3、测量进气量的流量计；4、节气门故障。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯；2、使用合适质量等级的润滑油；3、定期清理水箱；4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器；5、保持曲轴箱通风良好定期清洗；6、定期清洗燃油系统。

发动机故障灯一直亮的原因是：1、汽油品质差导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳；2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；3、车辆机械老化；4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断。发动机故障灯一直亮的危害：1、汽车排出的尾气质量变差、污染环境；2、燃烧室温度升高、磨损加剧，导致发动机早期损坏；3、发动机烧机油；4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

发动机故障标志亮灯的原因是：1、汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分；2、进气道和活塞积碳会导致雾化不良从而引起燃烧不充分；3、火花塞长时间不换，工作特性减弱；4、汽车传感器故障。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如发现发动机故障灯亮，建议尽快到维修站检修。

发动机故障灯亮的原因是汽车发动机的混合气体没有达到理想中的空燃比例。1、假如发生红色灯表明汽车发动机有比较严重问题，通常情况下要立刻维修的；2、假如在特殊的路况下，可以紧急行使的，但要随时注意汽车发动机的运行状况。导致灯亮了的缘由有很多，不仅有传感器问题，例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等；还有其他像火花塞问题、点火线圈问题、燃油泵问题、油道阻塞等引发的故障灯亮。故障灯是通过汽车电脑传出来的，而它就是控制全部汽车发动机的电子物品，像节气门、喷油嘴、发电机组、燃油泵等，包含了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。亮黄灯的话表明汽车发动机有问题，但该问题不影响汽车发动机的正常运行，但到必须进行检测和维修了。

帕萨特发动机故障灯亮的原因如下：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

发动机故障灯亮黄灯原因：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮；2、要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；3、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染灯的原因。

丰田亚洲龙/亚洲龙双擎故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯是警告的意思，此时继续行车将有可能发生危险 ②黄色指示灯预警车主，应该尽快解决对应故障问题。 ③蓝色指示灯让车主警惕注意，对应的功能是否对其他车辆造成。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如近光灯、示宽灯及转向灯等。 以下为丰田亚洲龙/亚洲龙双擎指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 意味着此时应该往玻璃水储液罐加注玻璃水了。 5、制动摩擦片 摩擦片磨损至低于标准要求，刹车效果变差，应及时更换。同一条轴上的摩擦片应该同时更换，防止制动跑偏。 19、转向锁止系统 转向系统出现问题，反向盘将不能转动。特别要注意此时不要牵引车辆前进，否则转弯等路段会造成危险。 21、轮胎充气压力监控系统 轮胎气压过低或者过高，仪表盘会显示该轮胎的位置，还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。 31、电动机械式驻车制动器 用来监控电动手刹有没工作到位，松开驻车制动器，指示灯必须熄灭。假如指示灯发生持续闪烁的情况，需重新放置手刹，否则车辆在坡道还是可能会发生溜车的情况。 32、蓄电池电量 蓄电池电量过低或者发生其他故障。 48、冷却系统 不一定代表冷却液温度过高，还可能是冷却液不够，或者散热风扇失灵。 49、制动防抱死系统（ABS） 故障灯亮起，说明此时制动防抱死失效。此外，电子差速锁EDS如果发生故障，一样会造成该故障灯亮起。紧急情况踩死刹车踏板，则会造成甩尾和侧滑等危险失控现象。 53、燃油存量 符号第一次亮起时，意味着油箱余量不多。燃油足够的情况下亮起，代表燃油系统有故障。 57、发动机机油油位 原因：机油油量不足或者机油的压力过低。 60、电控行车稳定系统（ESP） 故障灯常亮时，此时ESP功能处于关闭或者失效状态。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。 62、废气监控系统 指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分，也可能是三元催化器的故障，导致废气排放不符合标准。