主警告灯亮是什么原因？

ignitionon警告灯亮起可以表达以下两种意思：1、点火系统发生故障：按照正常车辆启动操作，车辆无法启动，ignitionon警告灯亮起则表示点火系统发生故障。点火系统是汽油发动机重要的组成成分，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等部件组成。解决办法：点火系统发生故障务必要停止驾驶关闭发动机，该系统的维修难度和难点通常不是普通车主能够自主修复完好的应及时送检。2、车辆已做好启动准备：按照正常车辆启动操作，若能顺利启动，此时ignitionon警告灯亮起表示车辆做好了启动准备。造成ignitionon警告灯变亮的原因如下：1、火花塞积碳量过多、火花塞不跳火或者跳火不正常等因素造成。解决办法：需要及时对火花塞进行清洁，有必要的情况下更换全新的火花塞。2、点火器出现故障后，就会造成发动机的燃烧发生异常。解决办法：应该及时检修点火器。3、高压电线圈或者高压电包有异常引起。解决办法：需要及时检查一下电阻和电压是不是处于正常范围。

汽车制动系统警告灯亮起的原因：1、汽车刹车片磨损严重：汽车刹车片的厚度一般为10毫米。当刹车片磨损到6mm时，会影响刹车片的正常使用。在这种情况下，应及时更换制动片，以防止潜在的安全隐患。2、汽车制动液不足：刹车片磨损严重，制动液位也会随着下降，导致液位不足报警即制动系统故障灯亮起，应及时添加制动液。3、汽车刹车片温度过高：如果刹车保持时间过长，刹车片温度会异常升高，导致汽车刹车故障灯点亮。在这种情况下，应停止车辆，直到制动片恢复正常温度。4、手刹拉起：在这种情况下，只需要松开手刹。5、车辆自检：汽车在打开点火开关后会亮起几秒钟然后在启动发动机后熄灭。这是因为当车辆通电时，会进行自检。只要车辆没有问题，所有的指示灯都会相继熄灭。

转向系统警告灯亮起黄色，说明转向系统出现部分失灵。以下是汽车转向助力系统的具体介绍：作用：是利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。该系统由电动助力机直接提供转向助力,省去液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护环境。组成：汽车转向助力系统可以改善当车辆出现不稳定趋势时，电子助力系统可以对各个车轮实行独立制动，并参与发动机系统的管理，保证行车的安全性。汽车转向助力系统主要由车速传感器、减速机构、扭矩传感器、电动机和电子控制单元组成。

机油压力警告灯是发动机机油压力过低警告灯，该红色灯亮起，可能是因为警告灯电路系统出现故障；或者是因为此时发动机机油压力低于该型发动机设定的最低压力值。此时应立即停车检查，如果盲目继续行驶，可能会造成严重后果。轻则会导致发动机异响，重则会导致曲轴或凸轮轴的轴瓦因缺油抱死。机油压力故障报警灯亮的主要原因如下：1、机油油量不足：使机油泵的泵油量减少或因进空而泵不上油，致使机油压力下降。2、发动机温度过高：容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。3、机油泵磨损：当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当：过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。5、机油滤清器堵塞：机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。7、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

宝马点火警告灯亮的原因如下：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担。油质问题：油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损。

1检查轮胎如果轮胎缺气及时补充。2更换配件更换油管、动力转向泵或动力转向器。转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。3检查油管检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓，螺栓松动都会导致主警告灯亮，需要及时解决，否则会出现大故障。4检查转向系统检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统。5检查助力系统转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露。

转向系统警告灯亮起黄色，说明转向系统出现部分失灵，转动方向盘需要更大的力气；转向系统警告灯亮起红色，说明转向系统完全失灵，转动方向盘需要非常大的力气。1、原因如下：转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响，转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当。2、停车时方向不回正影响:停车时方向不回正，转向杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆齿条也处于受力状态，久而久之便造成转向机构的零件老化、变形，导致车辆跑偏状况。在正确停车情况下，悬挂受力都是均匀，方向盘没有回正，车轮便会出现倾角，车身就会向一侧倾斜，倾向那一侧悬挂受力比较大，时间长就会使悬挂系统中减震零件老化和磨损。

汽车检修灯亮说明汽车出现问题，提示车主需对车辆进行维修保养。汽车仪表盘检修灯起，需要车主停车检查车身问题，并及时找出问题所在或直接前往维修店进行维修保养，以免在行驶过程中出现事故，从而损坏车辆。故障灯的相关内容：1、机油压力故障灯：表示机油存量及压力低于标准值，假如继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。2、水温报警灯：水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。3、发动机故障灯：发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自巡检，该指示今天也会亮起，则表示发动机系统可能存在故障。

充电系统警告灯亮的原因如下：1、发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障：当车打着后或行驶中该灯仍亮着，说明此时车辆行驶是电瓶在供电，应尽快到修理厂检修发电机及充电线路。2、充电系统出现故障：由于汽车非常依赖蓄电池，因而所有汽车的仪表板上都有一个蓄电池指示灯，用于在充电系统出现故障的时候发出警示。汽车上有一个简单电路，用于监测交流发电机产生的电压。

安全气囊故障灯亮的原因主要是：1、发动机自检。着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。2、假故障。气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可。3、真发生故障。所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。

胎压异常警告灯亮的原因是：1、轮胎胎压不在正常范围；2、轮胎漏气或扎钉子造成轮胎缺气；3、轮胎的胎压传感器故障。胎压指的是轮胎内部空气的压强，其过高的影响是：1、胎压过高会增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低；2、影响汽车制动效果和驾驶的舒适性；3、使轮胎中央花纹加速磨损减少轮胎使用寿命。胎压过低的影响是：1、使轮胎与地面的附着面积增大，轮胎容易发热；2、使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝；3、加速橡胶老化，加快轮胎磨损。

轮胎被扎、胎压过高、久未加气的胎压变低。具体原因：1、检测4个车轮哪个缺气应该能直接看出来；2标准型轮眙：2.4-2.5bar，较高气压：不可超过3.5bar。因此当油轮超过3.0bar也会造成胎压监测灯亮；3、当气压低于1.8之内时，因此平常应做下检测，看胎压检测器会不会一切正常。对于汽车来说，它是依靠轮胎的摩擦力进而可以为大家服务，因此轮毂也是非常重要的。合理的胎压可以使轮毂有较好的抓地力，行驶时还可以节约很多的耗油量，因此保持良好的胎压也是非常重要的。在行驶过程中，假如察觉胎压报警灯忽然亮起，大家的第一反应就需要降低车速，注意周边车辆，选择安全的位置靠边停车，停止后大家应该马上检测轮毂情况，检测轮毂会不会有被扎，轮胎壁破裂出现漏气严重的情况。

自动挡传动系统警告灯亮的原因就是：1、变速器零件的主要耗损是各配合副磨损及壳体变形和产生裂纹，这将导致离合器的可靠性下降，产生故障，最终导致汽车变速器“坏”掉；2、如不启动时小扳手灯点亮，说明在系统中存在历史故障码，对发动机系统没有影响；3、自动脱挡：由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力齿面摩擦力+拨叉自锁力，从而将齿轮从啮合状态自动推至空挡位置；4、变速杆配合的有关部位间隙过大而导致变速杆挡位失准。抖杆：变速器传动齿轮径向或轴向摆振在变速杆上的反映。换挡困难：同步器同步元件或锁止元件功能失效；5、耗损原因：工作负荷与自身重力（悬臂固定）——前端面微动磨损与壳体变形，轴承承孔磨损；——壳体前端面与一、二轴轴线垂直度误差增大。

汽车转向系统警告灯亮介绍：1、转向系统出故障了，找个修理厂用电脑检测一下就好了；2、汽车转向系统是用来改变和保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统；3、这个问题还有一个原因是电子方向助力系统出现故障，用电脑检测仪进科鲁兹电子方向系统读故障码，可能有电子方向助力软件，方向盘居中传感器不居中，先试车方向自动回位，和方向是否跑偏，先定位，后做方向盘角度传感器居中学习即可。

汽车安全气囊故障灯亮的可能原因有以下几种：1、气囊传感器连接线束周围有异物，特别是像金属铁屑一样因线路短链而引起的故障灯误报；2、故障灯可能是由于汽车电子控制单元感应数据错误造成的；3、故障灯可能毫无理由地亮起，这可能是由于车辆长期停放在潮湿的环境中或洗车时的湿连接接口造成的短连接造成的。

小车制动系统警告灯亮原因：1、手刹灯常亮，绝大多数车都有刹车油位报警的，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯，所以当您在释放了手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位低了，还有部分车型则把刹车油的更换里程输入至车内电脑，当行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕内提示需要更换刹车油；2、刹车片变薄会引起刹车灯报警，由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地往调整刹车片因为磨损而产生的间隙；3、其次活塞是由刹车油在施加压力时产生的推力推动的，所以在活塞调整后的间隙就导致刹车分泵内部的空间增大，多出来的位置就需要由刹车油给填充，最终导致刹车油壶内的油液位置下降，对于这类问题可以适量补充或直接更换刹车片即可。

安全气囊故障灯亮了的原因如下：1、发动机自检着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果不灭说明有故障；2、假故障。气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可；3、真发生故障，所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU（气囊系统控制单元）容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在。

制动系统警告灯亮的原因可能是ABS功能失效；刹车片磨损严重，已经失效；刹车油不符合要求。制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。制动系统故障指示灯亮起的解除方法如下：1、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片；2、刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可；3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。

传动系统警告灯亮原因如下： 1、离合器打滑，故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟；更换离合器片； 2、传动系统异响，故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格的的啦，格的的啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显；检查更换部件； 3、变速器跳档，故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档；检查更换部件； 4、离合器分离不彻底，故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火；更换分离轴承； 5、汽车起步震动，故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。更换离合器。