开车找方向感窍门有哪些?

开车没有方向感的解决办法有以下7种：1.调整心态。开车的时候，首先要调整好自己的心态，相信自己。别人能做到的，你也能做到。别人能开好，自己也能开好。2.掌握打方向的方法。车的方向有自己的规律，不管是前进还是后退。无论你朝哪个方向走，车都会去。对于这一点，你一定要心中有数。如果你想向左倒车，你必须向左打。如果你想向右倒车，你应该打右边。3.掌握车速的基本方法。汽车转弯也有自己的规律。当他们急转弯时，他们应该快速转弯，当他们慢速转弯时，他们应该慢速转弯。左转时大转弯，右转时小转弯。转弯时注意车辆外侧，防止与其他车辆或行人发生擦碰；第二，降低速度，低速转弯。4.掌握直线行驶的方法。直线行驶是一项非常重要的技术。直线行驶时，首先要坐直，看着远方，用眼角注意车头。你也可以选择道路车道或其他物体作为驾驶参考。如果方向偏离，及时微调，保证车身与车道平行。这样，就不会有偏差。5.掌握离合器控制方法。离合器控制的重点是半联动，也是难点。当你慢慢抬起离合器，发现车辆有明显抖动时，离合器的这个位置就是半联动位置。6.锻炼直线感。开车时，尽量用眼睛看远处的车道中间，用眼角感觉车头正沿着车道中间行驶。控制好方向盘，有偏差就微调方向，及时找准。调整方向微调，微退。直线行驶时，一定要找到微调的感觉。车辆保持直线行驶，换挡时不要低头看挡位。7.弯道方向感。根据车速，在接近弯道前尽快松开油门踏板。让发动机制动工作，确定制动目标，一般是弯道的开始。从松开加速踏板到制动目标，踩下制动踏板完全减速。进入弯道时，向右转动方向盘，沿着弯道内侧行驶。行驶到弯道尽头时，恢复方向盘，加速。其实转向感就是车速和方向盘之间的协调性。

由于个人习惯不一样，汽车方向盘的操作方法也有所差异，但比较标准的是3点、9点式握法。也就是说，我们把方向盘想象成一个时钟，左手握在九点钟方向、右手握在三点钟方向，大拇指自然朝上，其余四指朝下。打方向盘手法以向左打为例，具体手法如下：1、先右手推，推到90度时，左手松开；2、右手继续转动方向盘，左手顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状，但此时已经打了一圈；3、右手继续往左打的话，基本到达9点钟位置时方向盘打满，左手可以握在方向盘下方；4、回方向盘时，右手向右拉回，左手顺势握到原握位置；5、方向盘恢复原状，但此时才回半圈，左手往右推方向盘，右手松开，顺势往原握位置接住，方向盘恢复原状。开车方向感很差不知道怎么打方向盘打方向之前得先明白车子的位置，该往左走还是往右走。方向盘向左打，那么车轮就会向左边转，此时不管是前进还是倒退，车子都会向左行驶，只是起前进会向左前方行驶，后退会向左后方行驶。方向盘向右打也是同理，只是方向相反。至于其他，按照下面的技巧去操作即可。1、在平直道路上直线行驶，采用修正法来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。2、在缓弯要早打慢打，早回慢回；急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

开车方向感差打方向盘需要寻找合适的参照物。以下是方向盘的具体介绍：把握方法：正确把握使用汽车方向盘的方法，如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势应该是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，如果在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体，从而确保行车安全。工作原理：方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力，转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

以下是科二倒车入库的相关窍门分享：调整合适的位置：上车之后要找准合适位置，下腹与方向盘之间的长度一般是1到2个拳头的样子。慢慢松离合：慢慢松开离合器，使汽车缓缓开动，当肩部已经与反向贮存的边缘平齐，这时就应该打死方向盘。打死方向盘速度要快：要死盯左后视镜，快速打死方向盘。车速均匀：慢慢地倒库，最后摆正车身，然后停车。

直行方向感：保持车辆直线行驶的感觉对于新手来说很难掌握，一是因为不会看；二是因为不会调。直线行驶就是驾驶员眼睛能正确看见车道中间并且要看的远，因为汽车的行驶速度快，看近了还来不及调整方向就过了观察点，不能正确的调整方向。所以，驾驶员观察车辆是否直行，眼睛要看远一点，从观察、判断，反应、到调整方向有这么一个过程;再就是感觉车辆直行是否偏离，看近了不容易感觉出来，比如说车辆偏离直线行驶，一米偏离1厘米，那么看一百米以外就是100厘米，看近1厘米看不出来，看远100厘米就很容易看出来了，就是这个道理。新手驾车往往只看车头和车头两边的线，调整方向滞后，车辆就走不直。驾车不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。调整方向要微调微回，这个是一个感觉，多练练就知道了。练直行方向感，车速要快才练的出来，一定要找到微调的感觉。

开车打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度。遵循以下原则：回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以车标为参照物。安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调。弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）。补救原则：打得早，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。

关于科目三练习方向感的一些小诀窍。开车的时候一定要经常看两边的后视镜，这个作用非常的大，因为当不知道车子是在车道上什么位置的时候就可以通过观看两边的后视镜，然后进行调整。当两边的距离都差不多的时候就说明车子就在车道中间。直线行驶首先要调整好座椅，找到适合自己的最佳坐姿。身体过于靠前或者过于靠后，对操控方向盘都不利，别扭的坐姿对心态也是会有很大的影响。

1冲洗干净首先用一盆清水先将挡风玻璃冲洗一下，保证上面没有杂碎的小沙子。2准备工作先把一张报纸完全摊开后从中间撕成两张，将掺有洗洁精的水泼到挡风玻璃上面。3擦拭油污接着拿起一张报纸平摊到挡风玻璃上面，待报纸湿润后用报纸擦拭玻璃，油污就会消失。

起步松掉手刹，半联动时间不要太短。以下是关于科目二的相关介绍：1、概述：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、教学辅助：教学软件：学员可通过手机端、电脑端的驾驶员模拟考试软件，学习交通法规；教学书籍：由中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》。可由驾校统一购置发放驾驶学习资料，也可由驾校学员自费购置学习资料。

开车不会打方向盘没有方向感的解决方法是学员在驾驶车辆是要坐直坐正，视线要向远看，手握方向盘尽量放轻松，要感受车辆行驶的方向是不是和视线成平行，视线看的越远，就能越早的发现车辆出现的任何问题。相关资料如下：1、介绍：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。2、原理：转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

方向感的训练方法：1、在直线的状态下，方向感的培养：驾驶汽车开直线的时候，要尽量的将视线往远处看，新手眼睛会紧紧盯着车头前方几米的地方，这样会影响整个方向感的培养。眼睛尽量的往远处往中间看，另外在行车的过程中再利用余光，观察一下自己跑的方向是否跑偏。如果通过余光看到车子跟路旁的边线不是处在平行的状态时，那么车子可能是跑偏的状态，这样要通过方向盘的微调，让它及时回正继续的保持直线行驶。2、在曲线的状态下，方向感的培养：在科二的练习中，一般要接近弯道开始行驶的时候，肯定就要将车速提前的降下来。降低车速自然松开油门，必要的时候还需要轻点刹车，慢慢地自动在进入弯道开始轻打方向盘，让整个车身沿着弯道的内侧匀速的往前行驶。当视线的前方看到弯道快要结束的时候，将方向盘及时地回正，并且加速地驶出这个弯道区域。

练车找方向感可以练习掌握方向盘，并且记住参照物。以下是关于科目二的相关介绍：1、简介：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、教学书籍：中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》。3、教学目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力，熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法。

新手开车找中心，看前方，车速40码左右。有时间车少的地段多练练车，熟悉了就好。开车视线看前方，余光扫射左右后视镜看车后情况，慢慢就会变好。新手切莫长时间驾驶，精力集中很累人。新手上路注意事项如下：1、粘贴实习标记：初学者要贴实习标，一方面这是交通规则，另一方面也让其它车辆知道驾驶水平，也会避开新手。2、行驶缓慢：不要紧张，转弯时提前减速，弯道易发生事故，安全第一，减速要提早。3、跟车的距离适中：一方面，可以防止前车掉东西砸到车，另一方面，可以防止前车在溜车时伤及自身，时速50公里时与前车距离在50米左右，速度越快，距离越大。

开车方向感不好可能是开车比较少，对车接触少车辆的操作性不熟悉，自然方向感就不好了，这就需要多练，多总结，多修改，慢慢的方向感就会培养出来了。开车的方向感不好往往是平时开车少，对车辆接触不多不熟悉车辆的操作性，判断不了车辆距离，这就需要多练，多总结，多修改慢慢的方向感就培养出来了。比如直行方向感，就要能正确看见车道中间并能看的远，这就需要专注观察车辆是否在直行，而且要看的远，然后调整方向，千万不能只看车头，多练慢慢培养直行方向感。另外感觉是很难教会的，都是靠自己多练习，多领悟，慢慢培养。

保养车辆的小窍门是在平时用车要习惯性的检查，检查各个位置的使用情况，在平时加油的时候，可以添加一些高品质的汽油，平时要定期的去做保养，固定车辆的保养周期，选择机油的时候要选择大品牌的使用。机动车辆保养的时候需要认真的阅读随车车主手册，根据车辆的具体情况去保养汽车，当车辆购买之后，车辆的保险手册要随车携带，当车辆出现问题或者是需要保养的时候，可以先检查一下车辆的保养手册，根据对应的项目去给车辆进行保养。

练倒车入库的窍门如下：1、第一点：看左后视镜，当后视镜沿线路与黄线重合时，迅速打死左方向；2、第二点：继续看左后视镜，观察左后轮与库角之间的距离，如果是30cm，车身就可以进入库内；如果是大于或者小于30cm的话，都是需要修正方向的；3、第三点：当车身进库后，车身与库边线平行的时候，要回到正方向；4、第四点：看右后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，踩下刹车，停车。

汽车皮带响解决窍门：1、皮带有水，有油，有石子，都有可能导致皮带唧唧响，检查清理一下就可以了；2、可能是摩擦不到位造成的，用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；3、如果皮带是由于工作时间较长的话可以进行调整，前提是有调整的装置，如果是皮带老化造成的异响，那这种情况的话就只有更换来解决了。

学开车怎样找方向感的方法：1、上车后左右不分，教练说往左打一圈，结果往右打了；教练让右转却转了左边，很多学员并不是真正的左右不分，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的动作；2、解决方法：出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间别着急动手；二是用适合自己的方法分左右，下个定义：分清左手和右手；3、倒车入库时左右不分，车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打打多少；4、解决方法：倒车入库时充分利用左右后视镜，调整后视镜的角度，尽量能看见车身前把手及后车轮最低点。倒车打方向盘方法：车身往哪边倾斜，就往相反的方向打。（一定要知道回正方向盘的圈数）也可以通过前进后退拉直线的方法，控制车辆离合速度训练跟线前进后退的方向感。

开车起步熄火的窍门如下：1、确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。操作：踩尽离合，挂一挡，先加油（加油），使转速达1500转以上，稳住油门；2、快放至总行程的三分之一，（快放）慢慢放离合，同时感觉车是否向前动（慢放）；当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油（停放-加油），慢放尽离合（慢放）（刚好配合油门滞后性），起步成功！总结：加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放；3、由于坡度较大，需借助手刹起步。操作：拉起手刹；（手刹），踩尽离合，挂一挡，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门；（加油）快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放）注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉；左脚踩住离合保持不动（停放），右脚再加些油（再加油），抬头看前面；左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功！（再慢放--松手刹）总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹起步方法的掌握是：熟能生巧；4、操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；（刹车）踩尽离合，挂一挡，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放），注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；（停放）抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油（加油），左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。（慢放）总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放。

科目三直线行驶把方向盘握住摆正，有偏移微调即可。科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称。以下是考取驾驶证的考试内容如下：1、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格；2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，满分100分，80分合格；3、科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格；4、科目四，又称安全文明驾驶常识考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格。