冷车机油尺最佳位置在哪？

冷车机油尺最佳位置在机油尺四分之三处。热车机油尺最佳位置在机油尺二分之一处。油尺上有上下刻线，用来限定机油液位。当汽车熄火后，发动机各个润滑面的机油会逐渐的回流到油底壳，因此虽然机油存在所谓的热胀冷缩，但是如果在冷车状态时，由于机油回流的原因，那么冷车状态检测机油液面是一定要比热车的高的。大约会高出0.5-1CM左右。而且在查看机油前，应该把车身停平，不要停在坡度上。对于发动机冷车而言，车辆在静置后，机油会下沉，各零部件表面机油几乎全部会流到发动机油底壳，机油滤芯，机油管道机油都会回流，那么此时检查的机油量会比较多一些，是代表了发动机所有的机油量。机油的作用主要有以下几点：1、润滑减磨：机油可让机器件运行顺畅；2、辅助冷却降温：机油可吸收热量，辅助散热；3、清洗清洁：机油可冲洗脏物；4、密封防漏：机油可减少泄漏，避免污染物的进入；5、防锈防腐：机油可防锈，可防腐；6、减震缓冲：机油可润滑轴承，减少缓冲。

冷车时液面在机油尺下刻线的四分之三以上不超过上刻线即可。以下是查看机油液位的注意事项：看机油标尺前先确保车辆状态：要将车辆停放在水平位置。因为油底壳一般都是呈不规则状，而机油尺的刻度是参照在水平状态下，机油在油底壳中的上限和下限。如果车身倾斜，在机油尺位置并不会改变的前提下，油底壳中的机油就会随之流向最低处，如此测出来的机油量不准确。机油尺要看两次：将机油标尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候可以看清楚机油标尺的刻度标记。把擦干净的机油标尺插回原位，注意要将整个机油标尺插到底，然后再拔出。看机油标尺上粘住的机油，便可以得知机油液面的位置。

宝马汽车上是没有机油尺的，查看机油可以通过idrive多媒体系统里电子机油尺或者从仪表盘上找到机油的油位选项进行查看。机油就是发动机润滑油，可以保护发动机不被高温所破坏，一定程度上也可以清理发动机气缸内的杂质，主要起到润滑作用。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

机油尺最佳位置是在下限和上限的中间。 机油有缓解摩擦作用： 足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的效果。 机油有密封作用： 机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 机油有防锈作用： 润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 

汽车机油加到机油尺的下限线和上限线中间偏上一点位置最合适。机油尺标示：机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度，一个是最低刻度，正常的机油量是不可以高于最低刻度，也不可以低于最低刻度，在这2个刻度之间就是正常。查看机油的方法：添加完机油后启动车辆，再熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也倾斜，所以查看的机油量不标准。

冷车机油尺最佳位置在机油尺四分之三处。油尺的含义：在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。油尺的用途：发动机滑油系统一般包括滑油存储系统、润滑油分配系统滑油指示系统，在《运输类飞机适航标准》中要求滑油油量指示器必须有油尺或效装置来指示每个滑油箱的滑油量。油尺是一种结构简单的液位计，可直接显示滑油箱内滑油的液面高度。

机油尺上面有两个刻度，这是表示最低及最高的机油液面高度，一般来说油量介于这两个刻度的中间即可，而据经验值来说，这两个刻度之间的机油量，大概就是一公升左右。以下是相关介绍：作用：机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。注意事项：在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

冷车机油尺刚好在上限位置属于正常情况。以下是关于汽车机油尺的相关介绍：1、作用：机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。2、工作原理：常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。需要注意的一点是机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大；理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

奥迪没有机油尺的车型，机油位是电子显示的，通过中控旋钮在MMI菜单中找到机油油位，按下中控旋钮就会显示。有机油尺的车型，机油尺位置在发动机旁边，打开发动机盖就可以看到。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态；从而对发动机进行维护，及时发现故障、事故的原因，避免故障进一步恶化等，能迅速作出反应，得到正确的判断，提供了可靠的依据。可以说机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围内。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。奥迪使用的原厂机油是5w40级全合成机油，添加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度。

机油尺标准位置在上下刻线的中间位置，也就是不要超过上限，也不要低于下限。正确查看汽车机油标尺的具体操作步骤如下：1、打开驾驶室侧的车门。2、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。5、第一次插入机油尺后，拔出并擦干净。6、擦干净机油尺后，重新插回去，再次拔出，机油印记应该在上限和下限之间，过多或者过少，都会对发动机造成影响。

雅阁十代的机油尺在发动机舱内，打开发动机盖后在水箱框架附近即可看到机油尺的拉手。看机油尺时，需在发动机在静态的情况下测量，不能超过上线，也不能低于下线，在末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，当汽车的机油处于上限位和下限位之间时，说明机油量正常，可以继续使用。更多介绍如下：1、十代雅阁共搭载三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机。2、其中低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230nm，能在每分钟6000转时输出最大功率，搭载了VTEC技术。3、高功率版1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为260nm，能在每分钟5500转时输出最大功率，搭载了VTEC技术。4、搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力汽车，发动机的最大扭矩为175nm，能在每分钟6200转时输出最大功率。

汽车机油尺位置在发动机盖上，一般都是橙色或者红色把手。机油尺是用来测量机油深度的，拉出机油尺后使用纸巾擦拭掉上面的机油然后再次插入，拔出后就可以查看机油深度，在标线合理范围内就是正常的。添加完机油之后要先启动车辆，熄火3分钟之后再查看机油位置，因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内，熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳，这样查看机油会更标准。

奥迪A4L的机油尺位置在发动机旁边，查看油尺油位的具体操作步骤是：1、打开驾驶员侧车门；2、拉动位于驾驶员腿部空间的引擎盖开关；3、向上掀起前发动机引擎盖；4、拔出位于发动机附近的机油油位尺；5、机油的油位位于机油尺上限和下限最中间的位置。奥迪A4L是一汽大众奥迪旗下的一款中型车，其车身长宽高是4858mm、1847mm、1439mm，轴距为2908mm，最小离地间隙是118mm。

机油尺的测量标准位置在油尺上下线之间的四分之三左右，也就是在机油尺上下限范围内偏上些为好。查看机油油量的正确步骤：1、将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，静置等待15分钟，为的是让机油回流到机油壳中；2、第一次拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，要确保机油尺到达油底壳底部；3、再次拿出机油尺，查看机油量，如果油位在机油尺的上下限范围内则为正常，否则如果是高于上限值，则需将部分机油放出；如果机油油位低于下限值，则需添加相应的机油。

汽车机油油位在低限和限制的正中间,即最佳位置,这时候汽车发动机中的机油量是合理的。1、在汽车冷却状态下(如深夜不起动)，检查热车时会溅出油，机油尺就会不准确；2、发动机熄火后，静置15分钟，检查机油尺；3、检查机油尺，如果已经达到下限，就不能再使用，需要加机油，不然可能导致引擎损坏。如何看待油位的具体步骤如下：找到发动机舱内的油尺手柄，准备纸巾；拔出油尺，用纸巾粘住油尺，擦拭油。对了，你可以看到油尺的刻度位置(通常是下限和上限)；把抹好的油尺放回去，然后拔出来。这个时候，可以用粘在尺子末端的油来观察，通过观察机油尺上的润滑油附着，我们就能知道发动机内机油的最高位置。如果油位在下限和上限的中间，即最佳位置，则发动机中的油量是合适的。

机油标尺都有一个上限位和下限位，查看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，拔出机油标尺，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上是正常的。机油标尺无论是在冷车时还是热车时查看都是精准的，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，这就表示机油量是足够的。汽车在冷车时检查机油标尺，显示的是机油的总容量，而热车时显示的满足发动机润滑需求的量，一般情况下都是在冷车时查看机油标尺的，也有部分车型规定是在热车时查看机油标尺。机油标尺分为两种，一种是机械式机油标尺，需要手动查看，一种是电子机油标尺，这种车型不用再打开发动机舱盖看机油量了，只要看仪表盘上的标注就可以，这种机油标尺的测算还是比较准确的。发动机中的机油并不是越多越好，发动机中的机油过多时，发动机的负荷就会增大，油耗也会升高，同时曲轴箱中的压力也会增大，严重时会导致发动机漏油。

机油尺在油箱内的。查看变速箱机油尺方法如下：1、将汽车停放熄火一段时间（10分钟左右），拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净；2、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹（这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的），正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上；3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油，如油量不足应马上加油，在加油时要不断地拔出机油尺，来观察添加机油的情况。

机油标尺都有一个上限位和下限位，查看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，拔出机油标尺，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上是正常的。机油标尺无论是在冷车时还是热车时查看都是精准的，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，这就表示机油量是足够的。汽车在冷车时检查机油标尺，显示的是机油的总容量，而热车时显示的满足发动机润滑需求的量，一般情况下都是在冷车时查看机油标尺的，也有部分车型规定是在热车时查看机油标尺。机油标尺分为两种，一种是机械式机油标尺，需要手动查看，一种是电子机油标尺，这种车型不用再打开发动机舱盖看机油量了，只要看仪表盘上的标注就可以，这种机油标尺的测算还是比较准确的。发动机中的机油并不是越多越好，发动机中的机油过多时，发动机的负荷就会增大，油耗也会升高，同时曲轴箱中的压力也会增大，严重时会导致发动机漏油。

常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上限位与下限位之间即可。一般情况下，机油位于两个刻度线之间时，机油量大概在1公升左右。通常机油量不会加在最低的刻度线周围，因为还要预防万一漏油时（也或许是吃机油），还可以有一些缓冲空间不至于让引擎内部机件立刻发生润滑不足的危险状况。但是这里有一点要注意的是，机油量也不是越多就越好。因为油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑）。一般加到中间偏上一点为最佳。实际当中，有部分车型规定在热车时查看机油尺。热车状态下，因为机油没有全部流回油底壳底部，所以刻度尺上显示机油量会偏少一点。因此热车时机油页面能保持在一半偏上，就已经足够了。检查机油时的注意事项：1、测量时发动机一定要熄火。2、一定要确认车的四个轮子停在同一个水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。因为一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，导致测量结果不准。