17款帕萨特的自动变速箱油多久更换一次？

17款帕萨特变速箱油的更换周期为5万公里。以下是定期更换汽车变速箱油的作用：换挡性能提高：可以使换档顺畅、圆滑、改善操控性能。减少锈蚀：产生良好的抗氧化性，减少机件的锈蚀。延长寿命：良好的极压添加成份，对齿轮组提供极佳的保护效果。提供最佳的防磨效果，延长自动变速箱寿命。换变速箱油时要选用高质量的品牌变速箱油，可以有效保护齿轮，降低磨损，使车辆运行更轻松，节约燃油，还可以延长油品使用寿命，降低保养及维修费用。

自动变速箱油每隔6到8万公里更换一次，变速箱油对于自动变速箱来说很重要，在自动变速箱内起到润滑、散热、传递动力的作用。如果变速箱内没有变速箱油，变速箱是无法正常工作的，在更换变速箱油时，建议使用循环机更换，这种更换方法能将变速箱油换的更加彻底。在平时用车时，要按时更换变速箱油，可以延长变速箱的使用寿命，如果一直不换变速箱油，变速箱的控制机构会损坏，修复起来会很麻烦。在挂入p挡和r挡之前，要确保汽车完全停稳，在行驶时不要挂入n挡滑行，这样会影响自动变速箱的润滑和散热。

17款帕萨特的自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。变速箱油更换的前兆有车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。长时间不更换变速箱油的危害：导致变速箱的换挡控制机构损坏；导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。关于变速箱油的扩展资料如下：1、简介：自动变速器油是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。2、注意事项：为了装有自动变速器的汽车良好的工作性能和低的使用与维修成本，用户或车主必须在车辆的使用和维修过程中，加注车辆原厂家规定或推荐的自动变速器油。否则，不仅可能自动变速器的性能下降或原本可以避免故障的发生，而且对新车主而言，还可能造成产品索赔及“三包”权利的丧失。

自动变速箱需要8万公里左右更换一次变速箱油，一般的手动变速箱8到10万公里更换一次变速箱油就可以。以下是关于自动变速箱的更多资料：1、作用：变速箱油在自动变速箱内起到传递动力，润滑，散热的作用。2、定期更换好处：润滑：使挡位结合更加顺畅，可以使换档顺畅、圆滑、改善操控性能；散热：齿轮之间相互作用产生大量热量，需要靠润滑油来散热；清洁：保持排挡系统清洁，延长传动装置寿命；抗氧化：减少机件锈蚀；延长自动变速箱寿命。

大众帕萨特变速箱油的更换周期为5万公里。变速箱油更换方法如下：1、重力更换：与更换机油原理相同。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。此方式最常见也最容易操作，但却不能放干净变速箱油。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。2、循环机更换：在循环机内部加入新的变速箱油，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，使新老更替，此方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗越干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。此方法大概花费时间为1小时。3、拆卸油底壳换油：此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。

大众帕萨特变速箱油的更换周期为5万公里。以下是变速箱油更换方法：1、重力更换：与更换机油原理相同。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。2、循环机更换：在循环机内部加入新的变速箱油，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。此方法大概花费时间为1小时。3、拆卸油底壳换油：此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。

自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油第一可以起到润滑作用，第二可以起到换挡作用，长期不更换会缩短变速箱的寿命，所以需要定期更换变速箱油。下面是“新车自动变速箱油多久更换一次”问题的详细解答：1、使用两年或者行驶达6万公里时应该要更换一次变速箱油。2、传统的自动变速箱油是2年/6W公里左右更换一次。3、汽车自动变速箱油建议每行驶四万多公里更换一次。

自动变速箱油每隔6到8万公里更换一次，变速箱油对于自动变速箱来说很重要，其在自动变速箱内起到润滑、散热、传递动力的作用。如果变速箱内没有变速箱油，变速箱是无法正常工作的。在更换变速箱油时，建议车主使用循环机更换，这种更换方法能将变速箱油换的更加彻底。自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液，早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。如果自动变速箱油错用、混用，就会造成打滑或零件早期磨损。

自动变速箱油需要2年或6万公里更换一次，如果变速器油使用久了没有更换，变速器油的润滑效果就会减弱，得不到有效的润滑，会影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定。变速箱油也叫变速器油，是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油的更换方法：1、重力更换，将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出；2、循环机更换，将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出；3、拆卸油底壳换油，同时可以将变速箱油滤进行清洗。

自动变速箱油每隔6至8万公里更换一次，其对自动变速箱很重要，变速箱油在变速箱内起到润滑、散热、传递动力的作用。如果变速箱内没有变速箱油，是无法正常工作的。在更换变速箱油时，建议使用循环机更换，这种更换方法能将变速箱油换的更加彻底。汽车变速箱油是可以保持变速箱系统清洁的物品，其能够让变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。变速箱油根据其结构的不一致，可为手动油和自动变速箱油两种。

自动变速箱油两年或四万公里左右换一次，自动变速箱油的更换方式是：1、拆下变速器底部的放油塞放掉里面的旧油；2、拆下变速箱内壳和外壳；3、卸下变速箱油过滤器；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍；5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦干净；6、将新油加入安装完即可。变速箱油的作用是：1、保持排挡系统清洁；2、延长传动装置寿命；3、抗低温，于低温时也能进行极有效的润滑效果；4、在严苛操作条件下减少油品损失。

日产阳光自动变速箱油6万公里或者是三年的时间左右更换一次，变速箱润滑油可以有效的保护车辆变速箱，延长变速箱的使用周期，使用过程当中，变速箱不会出现过热，不会出现顿挫感，保证车辆行驶舒适性。日产阳光车型是一款紧凑型的三厢车型，车辆使用的是1.5升自然吸气发动机，匹配的是无挡手动变速箱和CVT无极变速箱，车辆等能源类型使用的是汽油，机动车辆的车身长度是4456毫米，宽度是1696毫米，高度是1514毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的车型。

at自动变速箱油两年换一次的：1、一般来说，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期的计算方法，都是以里程或使用时间为准的，如果车辆的使用说明书明确给出这两个指标的说明，则按先到的执行；2、如果长期不更换变速箱油，那么就会因变速箱油的长期使用，导致变速箱油变质，润滑效果就会降低；3、润滑效果不好，变速箱内齿轮磨损会增加，会缩短变速器使用寿命的，还可能会对变速箱内的齿轮打齿造成严重损坏。

自动变速箱油3年更换一次的：1、皇冠是这个级别之中少有的采用后轮驱动的日系车型，所以发动机和变速箱都采用了纵置的方式。给施工人员留下了足够的空间，在后期的维护之中非常方便。虽然这台皇冠采用循环机的方式更换变速箱油，但是油底壳依然要打开，因为变速箱油滤芯在里面；2、黑色的就是变速箱油滤芯了，跟大多数纵置变速箱滤芯采用的是一样的安装方式。松开这四颗螺栓，直接更换就可以了。变速箱油滤芯是跟变速箱油同寿命的，只要换油就要换滤芯；3、拆卸了变速箱油底壳免不了要做一次清洗，位于油底壳上的密封垫是每次都要进行更换的，因为拆下来就碎掉了～右图中是放置在油底壳里面的一块吸铁石，主要目的就是用来吸附在油底壳底部残留的金属粉末的。

自动变速箱油8万公里更换一次的，自动变速箱油更换方法：1、重力换油及循环机换油，重力换油的优点是经济实惠操作简单，一般车辆需要4～5升变速箱油即可；2、缺点很明显因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半；3、对于自动变速箱，也可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10～12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶12万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也要因车型而定，不同的车型要求是不一样的。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次，高速行驶较多的车辆则建议4万公里左右更换一次。 自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，而只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自动变速箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换、出现杂质而引起的。同时还要检查一下自动变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。 另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也可能无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。

自动变速箱油的更换周期相对于手动变速箱油更长，建议每5万公里检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。发现渗漏必须及时维修，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，注意不能加多，加多了对变速箱同样有很大伤害，再根据车型所对应的保养周期表对变速箱油进行更换，一般是12公里更换一次自动变速箱油，价格在600元左右，具体还看车型而定。 而自动变速箱需要更换自动变速箱油，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。 需要注意的是：为了装有自动变速器的汽车良好的工作性能和低的使用与维修成本，用户或车主必须在车辆的使用和维修过程中，加注车辆原厂家规定或推荐的自动变速器油。否则，不仅可能自动变速器的性能下降或原本可以避免故障的发生，而且对新车主而言，还可能造成产品索赔及“三包”权利的丧失。

一般为8万公里左右。这个没有规定的统一标准。有的人三四万公里就换了，有的人从来没换过，一样开的好好的。建议先查看车辆使用说明书，上面一般都会有说明。有的车型可能写的需要经常进行更换；有的车型可能写的终身免维护，所以要根据实际来判断该不该换。可以一两年就让专业人士检查一次，看看有没有问题，能不能继续使用。只要车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。如果长时间没有更换变速箱油，油会变得越来越粘稠，影响散热，导致温度过高。时间久了，会影响变速箱的使用寿命。如果更换，必须使用专用的原厂变速箱油，不能混着用。有一点要注意的是，如果加了过多的油量，在使用过程中会增大阻力，磨损零部件；而油量太少，会出现换挡迟钝的现象。最后就是，不要完全听从4S店说的，因为4S店一般都会让车主提前更换。如果4S店说需要更换，要让4S店说明白为什么更换，自己确认了确实是那么回事，再更换。