汽车电瓶灯亮了还能开多久？

汽车电瓶灯亮了一般还能够开20公里左右，只能够短距离行驶了，所以最好的解决方法就是，在汽车电瓶灯亮了以后，将车子开到最近的修理厂，如果开的太远，很有可能就需要救援。当电瓶没电，汽车熄火时，不要多次尝试点火。这样只会让电瓶耗尽最后的剩余电量，电瓶过于亏电会大大降低电瓶的使用寿命。现在汽车上的电子设备越来越多，用电量也比较大。同时，电池的容量也决定了续航里程。所以，其实也有发电机不发电，汽车还能跑50公里以上的情况，但一般不建议这样做。因为此时车辆的所有用电设备都使用电池，当电池耗尽时，会导致汽车熄火，尤其是在高速公路上，会影响行车安全。电池灯亮的原因有很多，比如发电机和调节器坏了或者皮带坏了，充电不正常。如果发电机皮带断裂，就建议不要再开了。

汽车油灯亮了一般可以行驶50公里左右，当然这是在匀速行驶油耗较低的情况下，现实中比较难做到，如果是在市区或者路况不好的情况下能走二三十公里，当然油灯一亮或者快亮时建议及时去加油。不要等到油表灯亮了才去加油，如果油箱油少，因为汽油泵是安装在油箱里的，它是靠汽油来起到降温的作用，许多车用的油泵都采用的是油冷却式的，就是通过汽油来散热。如果油表灯指示灯亮的话，汽油已经掩盖不住汽油泵了，汽油泵工作发热，得不到有效的散热，就会造成油泵烧坏，导致汽车不能正常行驶。正确的驾驶方法，是在油表指示剩余四分之一的时候，就要找加油站加油了。油面位置太低的时候，会增加油泵的工作负担，油若是见底了，滤网和抽水机可能会被箱底的沉淀物堵塞。开车时多留意仪表盘上的油量表，养成好的习惯，尽量避免在油灯亮起时才去加油，更不要冒险在油灯亮起时还不去加油。驾车出远门是最好把车加满油，提前了解途径的地方是否有加油站，尽量避免燃油不足油灯亮起的情况发生。

车子黄灯亮了车还能行驶20公里。油表指示灯亮后驾驶称为缺油驾驶。最好在油表亮起后加油。在机油流失的情况下驾驶会损坏汽油泵。汽油泵工作时会产生一定的热量。在有机油损失的情况下行驶时，如果剩余的汽油无法覆盖油泵，则油泵无法得到有效的散热，从而缩短其使用寿命。油表灯亮后加油，不仅会损坏油泵，而且有安全隐患。如果车况发生变化，油耗增加，车主对车辆行驶里程估计错误，很容易导致车辆汽油耗尽，在路上抛锚。

如果机油告警灯亮了汽车是不能继续行驶的，应该立即找一个安全、不影响交通的地方停下来。想办法补充机油或者请求救援。机油的作用主要有以下几点：润滑减磨；辅助冷却降温；清洗清洁；密封防漏；防锈防蚀；减震缓冲。润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。辅助冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。清洗清洁：能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

电瓶灯点亮，一般都是发电机不发电导致，单纯的靠电瓶的电压，车子一般可以行驶20公里～30公里左右。以下是相关信息：原因：电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或供电线路故障，汽车电瓶灯会亮起。故障灯亮如何处理：当故障灯亮起的时候需要对车子进行评估检查，是否还能继续行驶。一般情况下黄色故障灯亮，还可以继续行驶。而红灯亮起，则需要第一时间找安全地带停车。

根据尿素箱容量不同，能继续行驶的路程长短不同，十六升的亮灯后还能跑二百公里左右，根据车辆载重不同，行驶距离不一样，空车可以继续行驶，但如果重车建议就近加一下。尿素的相关介绍如下：介绍一：汽车尿素是一种柴油机尾气处理液，它使用SCR选择性催化还原技术来减少柴油车尾气中的氮氧化物。介绍二：如果汽车尿素缺失或者SCR系统出现故障，汽车就会表现出加速无力、踩油门不走、动力不足等症状。

汽车电池灯亮红灯不能继续开。以下是电池灯亮的原因如下：1、电池出现了老化问题：电池的寿命一般在3年左右。蓄电池长时间使用后会造成内部硫化、蓄电池容量不足导致严重亏电、蓄电池内部断格、电极短路等问题。建议及时更换电池。2、电池连接线松动或充电电路问题：应进一步检查电池正极连接线和负极连接线是否松动，充电线路是否老化短路。3、发电机出现问题：如电压调节器损坏、整流器击穿损坏、碳刷磨损到极限位置、定子线圈或者是转子线圈内部短路等原因造成发电机出现了不发电的问题。应及时更换发电机才能解决问题。4、发电机皮带问题：如皮带过松导致转速不够，出现丢转的现象。一般发电机皮带应10万公里或者3年左右更换，应及时调整或更换发电机皮带。

机油提示灯亮起时，应该第一时间打开发动机舱，检查机油情况，如果机油低于最低刻度，那就不要再行驶车辆，马上熄火等待救援，如果继续使用可能会造成发动机损坏。以下关于添加机油具体的操作步骤：1.汽车机油不足时可自行添加，但是需要注意添加机油时，一定要保持略低于机油尺上刻度为佳，首先熄火停车后，打开车子发动机引擎盖。2.接着找到注油口拧开盖子，这时不可直接将机油倒入，需要将机油箱里的旧机油事先处理干净，此时打开放油螺栓，将旧机油装到事先准备好的容器中即可。3.需要注意注入的机油需要和之前机油为同一品牌，且加入机油开瓶时间不能超过一年，都准备好后使用漏斗对准注油口添加机油至油箱即可。

汽车油表灯亮了需要继续开主要有以下这些方面，分别是：1、要结合车子以及路况来判断，不同车型亮灯后、油箱余量不同。2、其次路况对巡航行驶的影响非常大，如果路况顺畅、那么油表灯亮后的车子至少能跑70公里以上，如果路况拥堵则会更少，频繁的怠速对燃油的消耗很高。扩展内容：1、燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量。可以是指针，也可以是数字显示。2、燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。3、燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警，以引起驾驶员的注意。

汽车机油灯亮了不能开，汽车机油灯亮的原因是：1、机油量过少；2、油道堵塞；3、机油粘度低；4、机油泵问题；5、机油感应箱存在问题；6、电磁干扰。机油的作用：1、润滑减磨；2、辅助冷却降温；3、密封防漏；4、防锈防蚀；5、减震缓冲。更换机油的步骤是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

油箱灯亮了还能开40到50公里，油箱灯亮了的注意事项有：1、关闭车内用电器设备；2、避免激烈驾驶；3、主动降低风阻。汽车的各个指示灯分别有：1、安全带指示灯：显示安全带是否处于锁止状态；2、车门指示灯：显示车辆各车门状况；3、机油指示灯：显示发动机内的油压状况；4、水温指示灯：显示发动机内冷却液温度；5、手刹指示灯：显示车辆手刹状态；6、电瓶指示灯：提示电量耗光或发电机故障。

汽车油亮灯还能开30公里，根据车型和驾驶员驾驶风格的不同，汽车没油亮灯后具体可以跑多久也会有所差别。汽车在加油时，不要等到燃油报警灯亮起时再加油，当燃油报警灯亮起时，就说明燃油比较少，这时候发动机的运转就会比平时差一些，而且汽车也跑不远，容易产生不必要的麻烦。在加油时，要注意不同类型的燃油不能混加，否则会影响发动机的正常工作，严重的还会使发动机直接报废。开车时要控制车速，禁忌大脚油门急加速急刹车等激烈驾驶，尽量让车速保持在经济的转速区间。

胎压灯亮了，最好不要继续开，一般多数是被钉子扎到轮胎，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果车上有备胎可以马上换上，没有的就到最近维修站附近补胎。车上仪表盘的胎压灯亮了，首先保持冷静，把车辆停在安全处，下车查看是否轮胎被钉子扎破导致漏气，气压不足问题。如果是被钉扎了，可以马上更换备胎。如果检查看没有明显的漏气情况，可以继续行驶，到最近的一个汽修店进行大检查。有些车辆有胎压监测系统，可以直接在那里查看，不必下车检查。轮胎气压如果仍保持在1.5Bar以上，可以继续在道路行驶，证明车辆漏气情况不严重，箱单如果低于1.5Bar，车辆若继续行驶，危险性很高，这时有备胎应该尽快换上，没有的可以打电话等待救援。

电瓶灯亮了不能开的：1、当车打着后或行驶中该灯仍亮着，则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障，此时车辆行驶是电瓶在供电，应尽快到修理厂检修发电机及充电线路；2、与所有蓄电池一样，如果抄不充电，汽车的12伏蓄电池最终会没电，因此汽车有内置充电系统。大多数百汽车都有交流发电机和电压调节器，用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能；3、由于汽车非常依赖蓄电池，因而所有汽车的仪表度板上都有一个蓄电池指示灯，用于在充电系统出现故障的时发出警示。汽车上有一个简单电路，用于监测交流发电机产生的电压。如果电压较低，则打开蓄电池指示灯。

车子油表灯亮后还能跑多远，要结合车子以及路况来判断，不同车型亮灯后、油箱余量是不同的，其次路况对巡航行驶的影响非常大，如果路况顺畅、那么油表灯亮后的车子至少能跑70公里以上（匀速），如果路况拥堵则不可预估，频繁的怠速对燃油的消耗可不低！不同的车型、油灯亮后的剩余里程是存在不同的，记得好多年前某机构用老思域曾做过一次剩余油量巡航测试，从油表灯亮开始计算、直到发动机熄火，跑了160公里、巡航车速70千米左右；当然这种续航能力建立在路况理想的匀速状态下，但通过这个例子我们可以确定一点、那就是油表亮灯后的剩余里程远比我们想象要多油表亮灯不代表没油很多车友对油表亮灯表现的很敏感、认为油表灯一亮就会瞬间没油（还有不少车友担心烧坏汽油泵）；实际上油表亮灯时、并不代表没油了，相反的是此时油箱里依然剩余不少的燃油！如上图所示、q50的仪表，油表的设计很清晰，当指针到了红色位置时、油表灯会亮，但此时多剩余油量在12升左右（3.7l排量、80l油箱），q50市内综合油耗在12.7升左右（鄙人亲自跑了快五万公里得出的最准确数据）！那么油表亮灯时油箱剩余的12升油足够q50在市内跑接近100公里了，如果是跑高速公路保持80公里左右的时速、能跑得更远；其它的车型同样如此、建议各位车友好好读读车辆手册，油表灯亮剩余油量是多少手册上都有注释；比如迈腾油表灯亮时、油箱剩余油量8、9升之间，卡罗拉油表灯亮时、剩余油量7升左右，宝马7系油表灯亮时油箱剩余油量在12升左右；总而言之市面上的乘用车可细分成a、b、c、d四个级别，油表灯亮时对应剩余油量为7-12l，综合续航里程则保持50-100之间（路况特堵、或特别顺畅不在此例）！油表亮灯继续行驶不损伤汽油泵很多朋友并不担心油表亮灯后续航问题，而是担心油表亮灯后继续行驶、容易导致汽油泵过热、甚至烧毁；就如上图这般，随着燃油液位越来越低、汽油泵必然要露出来一部分，这就是容易烧泵假说的来源；实际上汽油泵散热并不依靠浸泡，而是通过燃油从泵内流过、带走电机的热量，所以即便油泵露出也不影响散热、所以亮灯后继续行驶烧油泵的说法很不科学！如上图所示、这就是一款燃油泵，泵内主要发热源为电机！而电机与泵壳之间并没有任何的接触，所以电机的热量很难迅速的传递到泵壳上；所以在这种情况下采用浸泡壳体的散热方式是不理智、没道理的，所以湿式燃油泵的散热方式是利用燃油通过泵内、利用源源不断的燃油流通而带走热量，所以即便油表灯亮、只要有油经过就没事；换句话说当燃油耗尽时，发动机熄火、燃油泵也同时不转了，何来的过热呢？所以油表亮灯后继续行驶不会对车子造成任何损伤，放心驾驶即可！总而言之汽车油表灯亮后、剩余油量一般会在7l-12l的范围，当然对应a、b、c、d四个车辆级别；实际上这种设计理念都是经过深思熟虑的，能保证匀速巡航路况100公里以上的续航能力，而在拥堵的市区至少也能跑出个2、30公里，确保及时加油是没问题的；即便高速公路做不到理论上50公里一油站（部分处于非经营状态），但亮灯后匀速行驶可达到一百多公里的续航里程、也足够找到一个加油站了；所以当各位车友开车时油表亮灯也不必太在意，剩余的续航里程远比各位想象的要多不少！