奥拓可以一口气跑1000公里吗？

新车开1000公里可以上高速，但是速度不能超过100km/h。新车磨合期：初期为0~500km/h，速度保持在60~70km/h；中期500~1000km/h，速度可提高到90~100km/h；后期1000到2000km/h，时速可以提升到120km/h以内。在整个磨合期，要控制好车速和速度，不要猛开，不要猛踩油门，不要猛刹车猛打方向。高速行驶时的注意事项:高速驾驶意味着与前车保持安全距离。当车速在100km/h以上时，保持100米以上的距离。高速公路上有距离确认的标志，通过它可以确认距离。远离卡车，高速行驶时，不要与货车并排行驶，不要跟在货车后面试着超过卡车，继续在中间车道行驶。高速公路最左边的车道是超车道，大货车通常在最右边的车道。新车即使原厂出厂前经历过冷磨合，或多或少都是需要磨合的，一般认为在首保前都算是磨合期，在这个期间建议多保持匀速行驶，记住是“匀速”行驶，不要急加速和急刹车，另外也不要超载超速，会影响有效磨合。按照车主使用手册相关的规定，磨合期必须严格遵守，其实现在的新车在磨合期内上高速也不会发生任何问题的。只是大部分车主特别爱惜自己的汽车，等磨合期过了才上高速。其实只要我们在磨合期之内，避免急加速、急刹车，保持车速和发动机的转速在合理的范围之内，驾驶车辆的时候尽量温柔驾驶，养成良好的驾驶，避免负载过重就可以了。

当汽车处于良好的工作状态时，每天行驶1000公里并不是极限，但确实对汽车有一定的影响。尤其是当驾驶员连续行驶1000公里以上时，对汽车的影响会更大。连续驾驶造成的伤害：1、发动机发热：长时间行驶，汽车会发热，发动机严重发热。如果锅炉沸腾，汽车很容易出现异常，导致水箱堵塞，难以冷却。尤其是使用多年的旧车，可能会导致发动机报废，这就需要很大一部分的维修费用；2、轮胎磨损或爆胎：如果轮胎正常，开1000公里问题不大。如果开车前轮胎使用时间不长，可能会导致轮胎高温或严重磨损。严重时轮胎会爆胎，行车安全得不到保障，尤其是高速行驶更是危险；3、制动器热衰减：制动器热衰退是制动盘与刹车片之间的强烈摩擦导致制动系统高温后制动力衰减的现象。高温下，制动性能会下降。如果达到极端温度，制动器可能会失灵。外出前需要对制动系统进行全面检查，必要时更换刹车片。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记9分：1、驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的；2、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的；3、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的；4、驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的；5、驾驶与准驾车型不符的机动车的；6、未取得校车驾驶资格驾驶校车的；7、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。

新能源车一般能行驶400公里左右，现在这个数值还在持续上升，最长可以行驶1000公里以上。实际上，汽油车和纯电车一样，有很多因素影响续航能力。实际上，马达的功率大小、道路状况、汽车的重量、风阻系数、轮胎，甚至驾驶员的驾驶习惯都会影响电动汽车的续航能力。另外，由于这些因素难以计算，因此可以使用电动汽车的工信部的续航距离和电池容量的大小来大致判断电动汽车行驶100公里需要使用的电。

汽车保养超过1000公里不严重。每款汽车都有规定的保养里程，有5000公里、7500公里、10000公里的保养期限，适当超出一定公里数保养不会有影响，但是汽车一定不能带伤运行，有了故障必须及时维修，否则会有隐患。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

奥拓可以开20年左右报废，因为规定汽车的行车里程超过60万公里则强制报废。定期更换机油：经常加润滑油的发动机，使用寿命会更长久。开车时，发动机会消耗机油，低油量也会增加发动机的磨损。因此，请定期检查机油量，及时补充机油。注意养护车身：及时对汽车的刹车和供油及其他底盘零部件进行防锈保养，定期清洗车辆，防止不清洁区域的腐蚀。轮胎保养：轮胎由于经常与地面接触摩擦，因此受伤的几率也高，如果不进行适当的保养，就很难保障驾驶安全。因此日常的汽车保养不能忽视轮胎这种细节的保养工作。

新车开1000公里可以上高速。磨合期注尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。磨合期负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75-80。跑高速的速度：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。

新车可以连续开1000公里。注意事项：起步先预热发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车，不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏，忌提前拆除限速片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置，速忌跑长途新车跑长途，及时换挡换挡要及时恰当。各个挡位：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。

汽车可以提前1000公里进行保养。车辆提前保养有利于发动机内部零部件更好的磨合。检查轮胎状况：磨损及如有必要调整压力。照明系统工作情况检查：照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等。挡风玻璃刮水器检查：检查刮水器刮刷位置，磨损检查。目视检查车身外部：车身下保护件管道软管（排气燃油管路制动管路），橡胶件（防尘罩、衬套，隔套等）的状况。

汽车连续跑1000公里对于车辆本身是没有问题，但是跑长途之前要对于车辆进行全面检查，确保车辆状态良好。在跑长途的时候，一个驾驶员不建议驾驶时间超过4个小时。下列是相关介绍：疲劳驾驶：疲劳驾驶极易引起交通事故，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易缺乏内源氧出现疲劳。成因：引起疲劳驾驶的因素有很多方面。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。

大修完可以磨合1000公里，在磨合期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力并磨掉零件上的凸起物。以下是关于汽车大修后磨合的注意事项：避免高速：大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里。避免紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，车辆在大修后的300公里内不要紧急制动。注意机油保养：给汽车添加高质量、高清洁度的机油，不能低于厂家规定的标号，不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油，不要让发动机再次损害。冷却液的检查：发动机大修后要定期检查冷却液的液面情况，冷却液不足会在造成发动机过热和磨损。起步预热：起步的时候要预热，预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步而且润滑时间至少要一分钟以上。

新车3个月跑1000公里需要保养。以下是有关新车的介绍：1.忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

机油加多了跑1000公里不会对汽车有影响。但是这种情况会使油耗增加、噪音增大，导致“烧机油”情况的发生。增加油耗：机油加多了首先最明显的症状就是动力会下降。在汽车的动力下降后，油耗反而会增加。噪音增大：如果机油加多了，发动机的阻力就会随之增大，从而导致动力响应性不好，所以噪音会增大。烧机油：机油加多了导致压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸气也会增加，从而使油气分离器压力增大，分离不彻底，导致大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧，因此就会有烧机油的情况发生。

最佳时速是：满载坐4个成年人提速到120比较轻松。以下是相关介绍：1、车速：铃木新奥拓1.0L手动限定版和自动限定版，手动最高车速160KM/H，自动150KM/H，其发动机最大功率是52KW。工信部公布的油耗在5.2L~5.7L之间，属于节油型小型汽车。2、动力：最新公布消息显示，新奥拓Turbo-RS将搭载三缸0.66L引擎，这台0.66L三缸涡轮增压发动机最大功率47kW，最大扭矩98Nm。

江南奥拓汽车可以上高速公路，汽车外观破损严重或汽车使用状况较差的汽车是不被允许上高速的。截止到2019年9月，江南奥拓已经全方位停产，江南奥拓上市时间长，二手市场上的江南奥拓也相当少。奥拓由于达不到排放规范或由于汽车使用状况太差基本都已经被强制报废。高速公路上只允许悬挂号牌的合法机动车驾驶，三轮车和非机动车或行人禁止上高速。高速上应远离大货车，大货车的视野盲区相当多，而且载重大、惯性大，刹车距离会很长。

一天跑1000公里伤车，汽车在路况良好的情况下一天开1000公里并不是极限，但也会对汽车造成一定的影响。连续驾驶对汽车的损伤：1、汽车长时间行驶会出现发热现象，发动机发热比较严重时，车辆容易出现异常，导致水箱堵塞、难以冷却；2、长时间驾驶就会导致轮胎高温或磨损严重，严重时就会出现爆胎；3、刹车热衰减是刹车系统因刹车盘和刹车片强烈的摩擦产生高温后刹车出现力道衰减的现象，高温情况下，刹车性能会下降，如果达到极限温度时，刹车可能出现失灵现象。

北汽昌河m50s能连续跑1000公里吗？北汽昌河m50s不能连续跑1000公里，该车的续航里程数是600-800KM。续驶里程也称为续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续驶里程是指动力蓄电池以充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程，是电动汽车重要的经济性指标。以下是续航里程数的介绍：1、汽车油箱装满后在一定路况下的连续行驶里程，一般车辆为300～500公里，军用汽车一般达到600～800公里；2、续航里程数在仪表盘上显示，以便于驾驶员对车辆使用状况的判断；3、新能源汽车续驶里程指电池充满一次电在理想路况、风速、气温等条件下等速行驶的里程数，混合动力车及铅酸电池（低速车）相对续驶里程要短。

新能源汽车能跑1000公里，但是不是续航：1、新能源汽车指的是使用十分规的车用燃料做为动力来源，或使用常规的车用燃料、使用新型车载动力装置，综合车辆的动力调节和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；2、新规将汽车整车投资项目遵循驱动动力系统包括燃油汽车和纯电动汽车两种，而混合动力汽汽车型号和插电式混合动力（PHEV）汽车型号将全部划归燃油汽车的类别；纯电动汽车类别中包含了增程式电动汽车、燃料电池电动车、纯电动电动车等以电动机为驱动力的汽车；3、新型汽汽车车主要包括纯电动车和插电式混动车，在技术层面，现在纯电动车还有着行程与安全两大忧虑，而这两大忧虑在技术上本身就有着冲突。因而现环节纯电动汽车还不可以完全替代燃油车，还需要过渡到插电式混动汽车型号。

江南奥拓属于机动车，当然是可以上高速的。需要注意的是，如果车辆外观破损严重或者车况较差的车辆，是不能被允许上高速的。截止到2019年9月，江南奥拓已经全面停产。由于江南奥拓上市时间太长，二手市场上的江南奥拓也比较少，价格一般在几千块钱左右，很多奥拓因为达不到排放标准或者因为车况太差都已经被强制报废了。一般来说，高速公路上只允许悬挂号牌的合法机动车行驶，三轮车、非机动车或者行人禁止上高速。汽车在高速公路上行驶时，一定要提前检查车况、不要随意变道、远离大货车，防止发生安全隐患。1、提前检查车况：在上高速之前，要先对汽车的车况进行详细检查，防止出现安全隐患。2、不要随意变道：在行车道里保持匀速行驶，不随意变道，不长时间侵占超车道，不在停车道里行驶。3、远离大货车：由于大货车的视野盲区比较多，并且载重大惯性大，刹车距离会很长，所以要远离大货车，防止发生危险。

汽车在工况良好的情况下，一天开1000公里并不是极限，但也的确会对汽车造成一定的影响，尤其是驾驶员连续行驶超过1000公里时，对汽车的影响会较大一些。连续驾驶对汽车的损伤：1、发动机发热：汽车长时间行驶会出现发热现象，发动机发热比较严重如果出现开锅现象时，车辆容易出现异常，导致水箱堵塞、难以冷却等。尤其是使用多年的旧车，可能会造成发动机的报废，需要花很大一部分的维修费。2、轮胎：如果轮胎正常，行驶1000公里问题不大，如果在开车之前没有坚持轮胎的使用情况，长时间驾驶就会可能导致轮胎高温或磨损严重，严重时就会出现爆胎，行车安全无法保障，尤其是在高速上开车时更加危险。3、刹车热衰减：刹车热衰减是刹车系统因刹车盘和刹车片强烈的摩擦而产生高温后，刹车出现力道衰减的现象，高温情况下，刹车性能会下降，如果达到极限温度时，刹车可能出现失灵现象，需要在出行前对刹车系统进行全面检查，如果有必要可以更换刹车片。