水淹车好修吗？

四级水淹车没有必要修，因为其会产生很多无法预知的问题，影响驾驶安全。水淹高度在车辆的座椅坐垫上方，中控仪表台的下方，并且车辆泡水时间达48小时以上，会被定义为四级水淹车，机动车辆水淹级别最高是六级，是机动车辆完全被水淹没。水淹车的危害：汽车泡水对电子设备造成的损失很大。混合后的雨水腐蚀性很强，会影响往后电器功能的使用。水淹车会损害整车的配件：电脑集成块会因为浸泡被氧化，很多时候必须检修和更换，否则就无法正常运行。还有引擎、变速箱、ABS、安全气囊、车载电脑等，这些东西泡过水后都可能会产生短路损坏。

汽车进水在4S店维修一般情况下需要一周左右。汽车进水在4S店的维修是没有具体的时间规定，因为维修的时间多长，是受多方面因素影响。要看车辆水淹的程度如何，驾驶室里面进水程度，包括发动机和变速箱有没有进水，这个都直接影响维修时间。如果只是驾驶室里面进水，一般情况下需要十到十五天左右。还需要看一下4S店维修的车辆有多少，如果店内维修车辆特别多，没有多余的师傅进行水淹车的拆装，会延长车辆的维修时间。汽车进水的注意事项：尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路；马上对发动机进行检查，先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机；检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损；检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损；检查刹车油，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵；如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器；检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液；自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水；将车内被泡过的物品尽快晾干，以免发霉。

根据不同的车辆进水情况，需要做各部件的检查维修、更换部件、清理积水污垢等工作。以下是具体方法：、车辆被水轻微泡但能正常启动：需要拆装座椅、地毯，进行清洗、晾晒；检查常规保养项目的油液。车辆被水泡严重，不确认是否能正常启动：由于水淹位置很高，不能排除发动机没有进水，因此一定要进行拆检清洗。需拆装的部件：拆进气歧管、喷油嘴、高压包、火嘴、气囊电脑、空气滤清器座、节气门等进水部件。

变速箱坏好修。变速箱的含义：变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。变速箱故障原因：变速箱温度过高，当汽车经过高强度的驾驶后,很容易使变速箱温度异常升高导致故障灯亮,这种情况只需停车其温度自然降下来就行;变速箱油缺失:当汽车变速箱油缺失后,变速箱故障灯就会亮起来提醒驾驶员及时对其补充,一般来说,变速箱油要在汽车行驶50000-80000公里左右时就得更换和添加。

如果摩托车被水淹之前车况良好，可以维修。摩托车易进水零部件：摩托车在行驶中，一旦涉水进水后，容易引起进水的主要零部件是车辆的燃油供给系统、电路控制系统，其次是发动机、点火器、发电机和油箱等部件，而水渗入的燃油供给系统又包括化油器、空气滤清器。摩托车进水故障特征：在正常行驶中，突然加不上油，而且行驶速度较匀称地缓慢下降，随之发动机自行熄火，当出现这种情况时，可能是车辆的燃油供给系统进水。

水淹车是可以被修复，如果你去正规的维修厂，技术水平够硬，那么维修好后继续开是没问题。以下是相关信息：水浸车：对车体损伤较少，较少的水浸入车内并不至于对车体造成损伤，经过修复后还能使用。水泡车：因为水位漫延至车身腰线，基本对车体的电子线路、发动机舱、内饰造成了腐蚀，尽管经过修复还能使用但是存在重大隐患。水淹车：因为已经没过大顶，只能选择报废处理。

水淹车4s店一般要修一周左右。水泡车的相关介绍如下：1、介绍一：水泡车”是指由于暴雨的原因，部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走，而被积水长时间浸泡的汽车。2、介绍二：泡水车也就是被水浸泡过的车辆，按照损害严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮并涌入了车内，第二类是水深超过了仪表盘，第三类是积水漫过车顶。3、介绍三：第一类最为常见，修复后对日常使用影响不大，而后两类水深超过了中控台或者直接没顶的车辆，就算修复后也是一个定时炸弹，建议车主千万别图便宜购买。

不建议维修，因为其会产生很多无法预知的问题，影响驾驶安全。： 水淹车会损坏原件： 汽车泡水对电子设备造成的损失很大；混合后的雨水腐蚀性很强，会影响往后电器功能的使用。 水淹车会损害整车的配件： 电脑集成块会因为浸泡被氧化，很多时候必须检修和更换，否则就无法正常运行。还有引擎、变速箱、ABS、安全气囊、车载电脑等，这些东西泡过水后都可能会产生短路损坏。

全淹车不太好修，所花费时间、金钱较多。水泡车的危害有以下2点：1、内饰影响：车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生，地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换，否则会造成泡水后遗症；2、门饰板影响：门饰板里有隔音棉，泡水后需要更换，四轮轴承一定要换，因为轴承密封件是畅销润滑油，如果不换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全。

静态水淹车一般需要修一个月左右。泡水车，顾名思义也就是被水浸泡过的车辆。按照损害严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。以下是对汽车电路保养注意事项的介绍：1、出行前后检查电池：如果电池性能有问题，将会断电或电流不稳定，相关电子设备无法正常使用，车辆无法正常启动等一系列问题。因此，在旅行前后要进行电池检修，如果发生故障必须立即修理。2、防水防潮：湿度过大时电路系统会受潮，长期暴晒会导致电路系统劣化。因此，停车时要尽量选择通风防雨的地方。如果是经常在下雨天开车的车友，请做好汽车电路防水防潮。3、合理选择电子设备：为了出行方便，车友们经常为爱车增加行车记录仪、电子狗、汽车导航等设备。在选择设备的时候，应选择适合自己车型的规格，不要选择超出负荷的设备。

车爆瓦了修理难度较大，需要专业人士进行修理。以下是关于汽车爆瓦的介绍：1、简介：顾名思义，汽车的瓦因为故障抱住了汽车轴。2、原因：（1）曲轴与瓦的质量不好。尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细。（2）轴颈与瓦面的光洁度差。（3）上瓦后轴与瓦的配合不好。接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。

这种损坏比较大,一般建议报废比较好。以下是关于泡水车的相关介绍：1、简介：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。2、泡水车的危害：水浸车的危害十分巨大。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。

汽车进水后4s店需要5-6天来进行维修。以下是相关资料：1、涉水险：涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。2、赔偿条件：遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。

定速巡航坏了并不好修。以下是更多相关资料：1、定速巡航系统：定速巡航系统(CRUISE-CONTROL-SYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。2、定速巡航系统特点：由于汽车技术的发展，越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式所代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件（巡航电脑）伺服器（机械执行机构）组成。

汽车水淹的修理方法是：1、车辆被水轻微泡但能正常启动，需要拆装座椅、地毯，进行清洗、晾晒，检查常规保养项目的油水液，更换机油、机油格、波箱油；2、车辆被水泡严重，不确认是否能正常启动，通知保险公司到现场查勘，查勘完毕后再将车辆从水中尽快拖离，在这个过程中不可以启动发动机；3、车辆被水完全浸泡，不确认是否能正常启动，马上拆除车辆电池，切断电源，将车辆拖至维修店，折装相关部件，清理、更换相关部件，需拆装的部件有发动机电脑、防盗电脑、变速箱电脑以及相关电气插座要进行拆装，全车电路要进清洗，全车的内室都要清洗、消毒。

老德系车是否好修，要看出问题的部位在哪，还要根据具体的毛病区别分析。因此，这个问题没有一个准确、一致、标准的答案。举个例子：如果一辆车况较好的老德系车，车辆只有烧机油的毛病，这种情况下非常好修，更换气门油封和气门室垫即可解决问题。但是如果是车况较差的老德系车，不光烧机油，很可能还有差速器渗油、变速箱渗油、摆臂和悬架等零件损坏等情况，这种情况下就不好修了。一辆车的车况受很多客观因素的影响。像是车主平常是否按时保养、车辆平常行驶的路况、车主是否经常暴力驾驶等因素，都会严重影响一辆车的车况。老德系车一般都会有烧机油的现象。这是因为那个年代的涡轮增压发动机技术还不算太好，汽车行驶一定公里数以后就会有烧机油的现象。不过随着技术的提升，科技的进步，现在车辆烧机油的现象已经得到了极大的改善，车辆烧机油的现象也越来越少了。

点烟器坏了还挺好修的，维修办法如下：1、检查是否接触不良的问题，卡不紧，点烟器电源一般不会坏，长时间不用会接触不良，你把插头插到底再转一转；2、打开保险丝盒，看准点烟器保险丝在什么位置，拔掉，一包保险丝盒你有备用的保险丝，换点掉；3、拿其他车子的点烟器按下去试一下，等红了以后会不会弹起来。会弹起来的说明原来的那个点烟器坏了，比如电热丝短了；4、不一定单单是保险丝，可能一直插导航或者外接用电器吧，你可以把点烟器里面的脚头扣出一点扣的时候小心点搭铁了就会烧保险丝的；5、当点烟器出现不能使用的现象是，自己打开脚下的电源盖，换下保险丝也是可以的。平时我们这些简单的维修我们自己也是可以做的。

这些问题个人不大好解决，建议去修理店或4S店修理。导致油表不能正常显示有很多原因：1、油量传感器，在油箱里，和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值，就可能导致油表不显示；2、油表本身有问题，可以用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题；3、仪表盘电路驱动的问题，可以通过更换表芯来判断；4、传感器连接线的问题。

老德系车是否好修，要看出问题的部位在哪，还要根据具体的毛病区别分析。因此，这个问题没有一个准确、一致、标准的答案。举个例子：如果一辆车况较好的老德系车，车辆只有烧机油的毛病，这种情况下非常好修，更换气门油封和气门室垫即可解决问题。但是如果是车况较差的老德系车，不光烧机油，很可能还有差速器渗油、变速箱渗油、摆臂和悬架等零件损坏等情况，这种情况下就不好修了。一辆车的车况受很多客观因素的影响。像是车主平常是否按时保养、车辆平常行驶的路况、车主是否经常暴力驾驶等因素，都会严重影响一辆车的车况。老德系车一般都会有烧机油的现象。这是因为那个年代的涡轮增压发动机技术还不算太好，汽车行驶一定公里数以后就会有烧机油的现象。不过随着技术的提升，科技的进步，现在车辆烧机油的现象已经得到了极大的改善，车辆烧机油的现象也越来越少了。