事故车和泡水车哪个危害大？

泡水车其实也属于事故车的一种，两者的危害相比来说泡水车更为严重，但其实这两者的危害都是特别大的。泡水车的危害。泡水车可能会造成电子元件泡水，浸泡以后的保险丝会失去原有的光泽，还会有一些霉点，日后在使用时都会受到影响，后期更容易出现故障；泡水以后还会产生异味，即使通过晒干、冲洗等方法处理，一些隐蔽的地方仍然最有可能滋生细菌，使车内异味特别明显。事故车的危害。事故车的危害也与事故的大小有关，如果是特别严重的事故，自然需要进行大修，如果漆面出现了问题，也需要进行维修，但车子的表面可能恢复不到原貌，另外就是零件损害后即使更换新的零件，都不如原车零件好，发生事故的几率也会更高。以下是关于泡水车鉴别的方法：闻车内气味：闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意，若车内特别香那也应该注意，可能是想掩盖霉臭味。看车辆隐蔽部位：看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨中是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

识别泡水车和事故车的方法：去车管所可以查是不是事故车，查看理赔记录、发动机和车门的胶条可以知道是不是泡水车。购买二手车最怕买到事故车和泡水车。事故车晦气，泡水车故障多，后期维修费用高。泡水车：1、查车子的车险理赔记录。一般进水后的车子都需要大修，车主普遍会选择保险理赔，拿身份证保单号打电话给保险公司查询，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2、检查发动机舱。发动机舱是否比较脏，有无泥沙沉淀状的污渍附着在发动机舱的水箱、冷气散热片、水箱前板用小镜片（由下往上看）。如果是被水泡过，发动机也有可能看起来比较新这点也很重要（因为清洗过）。3、看车门的胶条。掀开车身和车门的连接处的密封胶条，里面如果有水渍和锈迹，这辆车子就很有可能有过泡水经历，这个方法准确率比较高。事故车：1、看一下车主的交强险的保单，交强险的保单是由保险公司出具的，是不能有任何的造假。若交强险比普通车高出许多，则为事故车。2、去车管所或者上网输入车主身份证号和行驶证号，就能查到是否发生过事故，是什么事故。3、如果防撞钢梁有弯曲或减震材料有破损，则说明前方遭受过撞击。

首先汽车泡水按受损程度不同，大致可分为三类：第一类为水淹过底盘，叫浸水车；第二类水淹过发动机机油尺，叫半泡水车；第三类为水淹过仪表盘甚至淹没车顶，叫全泡水车。下面就来看看他们具体有哪些危害：浸水车的危害1、连接前后雾灯导通的电线接口地方容易进水锈蚀，导致接触不良，就算故障排除后，它的正常使用寿命也会大大降低。2、泡过水的钢圈更容易锈蚀，进而轮胎与钢圈接触面不能完全密封，会导致缓慢漏气。刹车片可能因为长时间泡水，发生细微变形，性能下降，使用寿命缩短。因为泡水，会导致制动系统上面的各种传感器（轮速传感器、刹车片磨损极限位置报警传感器等）金属锈蚀或者线路短路，而这些传感器又关乎到ABS、EBD、ASR、ESP等系统的正常工作，因而可能会会影响驾驶安全。3、在水的浸泡下，发动机保护板、油底壳等金属外壳，排气管等部件会产生锈蚀。在水的浸泡下，最容易腐蚀生锈的部位就是发动机保护板及其连接螺母、螺帽。底盘上的各种金属外壳由于水的浸泡，其腐蚀生锈过程要明显快于没有泡水的车，从而影响汽车的长期使用寿命。排气管泡水后，可能会影响消声效果并导致排气管排气不畅。三元催化器表面活性物质容易被污水沉淀物覆盖，降低其催化效果，致使汽车行驶时排放到大气中的汽车尾气不能达标，汽车年审时无法通过环保监测。半泡水车的危害：1、发动机会进水，流进去的水最终会流向油底壳，与油底壳内机油混合形成乳白色液体。发动机上的一些附属设备可能因泡水而失效，包括发动机、起动机、空调压缩机等设备。发动机上各种传感器、接口插头和电路线束也会受到不同程度的腐蚀和氧化。2、和变速箱连接的各种传感器和线束可能受到污水的侵蚀，导致氧化或者锈蚀。转向系统和传动系统中的很多金属部件可能会生锈，导致机械运动时摩擦力增大，行驶阻力增大，影响汽车使用性能，降低汽车使用寿命。3、中控门锁在水浸入后，一直处于供电状态，因此污水导电，导电的污水浸泡在供电状态的中控门锁周围，短路现象极容易发生，一旦短路发生，防盗系统就会被烧坏。音响系统一般处于不供电状态，但喇叭上的振膜、磁体、华斯、音圈、纸盆等部件在污水的浸泡下会产生失真、杂音等故障现象。4、汽车后部的尾灯、刹车灯、倒车灯等由于密封条件不好而会有水灌入，连接灯泡导通的电线因长期浸泡在水中，接口地方容易进水锈蚀，导致接触不良故障发生。与倒车雷达、倒车摄像头等相连接的线束、接口插头在污水的浸泡下会发生氧化和腐蚀现象。5、乘客舱内的物件材料多为橡胶和塑料，污水浸泡过后就容易滋生细菌。大量细菌在车内繁殖、大量死亡、再大量繁殖，周而复始，导致泡过水的汽车大多有一股很难闻的臭味，这股臭味常年不散，虽说它不影响行车安全，但会影响咱们的心情呀。显然，半泡水车的损伤程度要远大于浸水车，毕竟汽车的核心部件发动机受损了，这时发动机已经无法启动，水退之后，应立即把车送到修理厂维修，不能二次启动发动机。全泡水车的危害：1、汽车控制ECU可能会出现短路的风险，且与之连接的线束容易锈蚀和变质。由于ECU内部结构是大规模集成电路，一旦ECU内部某个电路元件短路受损，ECU将一损俱损，无法工作。2、仪表中控台一旦被水浸没之后，其中的某些功能就会失效，导致安全隐患。安全气囊在遭水浸泡之后将完全失效，起不到安全保护作用。中央继电器盒与中央保险丝盒中的部分元件一直带电工作，在污水的浸泡下会产生短路故障；水干之后，电路元件上附着一层泥污，会导致断路。

判断二手车是事故车和泡水车的方法是：1、查询4s店维修记录：大小事故包括水泡都可以从维修项目分析出来。查询途径有第三方二手车检测机构、网站平台，也可以找专业检测师检测。2、检查发动机：（1）发动机舱是否较脏，有无泥沙沉淀状的污渍附着在发动机舱的水箱、冷气散热片、水箱前板用小镜片。如果被水泡过，发动机看起来比较新（因为清洗过）。（2）打开引擎盖，触摸边缘，应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。引擎盖锁止机构变形错位、固定螺丝有拆卸痕迹、或液压撑竿失效不到位，表明曾经发生过碰撞。盖的边缘胶条应平整，触摸偏软，否则应修复过引擎盖。3、检查外观：注意边缘、装饰条及橡胶密封件。是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹。打开机器盖，检查有无残留油漆以及车身油漆存在色差。4、检查车辆内饰：泡水车的地毯都会拆出来清洗晒干。在清洗的过程中可能会用刷子刷掉上面积聚的泥沙导致地毯起球，并且晾晒的过程中还可能会导致地毯变形从而无法贴合底盘。用手摸地毯的表面感觉是否有起球感，同时感觉是否有空陷的地方。对于水位泡到了座椅的泡水车，座椅经过清洗和干燥处理之后感觉会发硬，坐起来更像是坐在了厚纸板上而不是泡沫上，用手按压能感到没有弹性。

泡水车和事故车相比泡水车的危害大。以下是关于泡水车鉴别的方法：闻车内气味：闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意，若车内特别香那也应该注意，可能是想掩盖霉臭味。看车辆隐蔽部位：看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹，拉开座椅查看滑轨中是否有生锈或沙土;将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

泡水车和事故车相比泡水车的危害大。以下是关于泡水车鉴别的方法：闻车内气味：闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意，若车内特别香那也应该注意，可能是想掩盖霉臭味。看车辆隐蔽部位：看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨中是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

泡水车的危害包括损坏电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料，变速箱损坏，发动机故障。内饰被水浸泡后产生霉斑会损毁车内的织物、真皮面料。泡水车含义：泡水车，是指被水浸泡过的车辆。按照损害严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。在这三类情况中，第一类最为常见，危害性相对后两类要小很多，而后两类，水深超过了中控台或者直接没顶的车辆，对于后期的危害性比较大。泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，会留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。修复后的泡水车随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等。泡水车辨别的方法：买车的时候价格过低车辆很新，检查内饰是否有改动或换新。查看汽车内部螺丝零件是否有锈迹，检查地毯底下、空调出风口、发动机舱内是否有淤泥存在。

泡水车的危害有部件生锈卡死、电子设备异常和发动机变速箱受损。部件生锈卡死：因为水泡到了这些部件的活动机构导致生锈卡死，尤其是油箱盖这种不经常活动的部件，一旦锈死了就非常难处理，只能通过暴力破坏的方式打开。电子设备异常：水泡车最大的麻烦就是电子设备隐患，表现出来的症状可能是间歇性失灵，也有可能是过了很久以后突然失灵。比较容易受损的电子设备是安全气囊电脑、碰撞传感器、电动座椅等等，同一特点就是安装在底盘上。发动机变速箱受损：因为油箱盖这么高的位置也生锈，所以发动机也难免会进水。

对发动机的影响是发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。下列是相关介绍：1、泡水车：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。2、分类：水位超过车底盘为浸泡；水位超过机油尺为半泡;水位超过引擎盖、仪表盘板为全泡。

二手车泡水的危害如下：1、留有隐患：“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。另外，泡水车由于有一些砂石没有办法清理，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。一般情况下，修复被水浸泡过的车辆都是先把座椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。2、随时可能出现问题：实际上，“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。3、时间越长，损坏越严重：车辆浸水时间越长，会造成很多部件受到水的浸泡而严重损坏，会造成汽车上的一些电脑板内部金属部件的锈蚀，容易产生接触不良，工作不稳定等现象，在行驶的过程中可能出现抖动以及熄火等现象，严重的可能导致电脑板短路烧毁。

手动挡泡水车危害极大。根据水淹深度对车的损伤程度的定义：1、水淹至车轮：车内无进水，通常称为涉水，这种情况比较多，对车辆基本无损伤。2、水淹至车轮一半：车内进水，车内淹至仪表台以下（称为水浸车），这类车辆，对地板部件较少的车辆，对车辆本身的性能造成损坏，只需进行专业处理还可继续使用。3、水位超过车轮：车内进水，淹至仪表台（称为水泡车），这类车辆，水位已经给发动机、变速箱、及车身电器等造成严重危害，维修过后不建议再继续使用。4、水位淹至车顶：车内完全进水（称为水淹车），这类车辆，泡水程度更深，根本不建议维修。

如果要判断汽车是否出现了事故，需要看车身覆盖件漆面和车身框架的焊点和漆面。以下是具体介绍：1、重点检查：如果要判断汽车是否被水泡过，需要看车内地毯，座椅，方向柱，螺丝等。还需要看车上的电子系统是否出现了大面积更换的情况。如果汽车被水泡了，那么电子系统会损坏，电子系统也会出现更换的情况。2、明白事故车：要判断事故车大家就要明白什么是事故车。如果只有车身的覆盖件受到了剐蹭和碰撞，那这种汽车不属于事故车。如果汽车的车身框架受到了损伤，这种车才属于事故车。3、车身框架：汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成。车身覆盖件包括前后杠，车门，前翼子板，发动机盖，后备箱盖。将所有的覆盖件拆掉后，剩下的就是车身框架。由于车顶和后翼子板与车身框架是通过焊接的方式连接，所以车顶和后翼子板也属于车身框架的一部分。汽车的车身框架上是有漆面和焊点，如果车身框架被修复过，那么原厂的焊点和漆面就会被破坏。

泡水车和事故车相比泡水车的危害大。以下是关于泡水车鉴别的方法：1、闻车内气味：闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意，若车内特别香那也应该注意，可能是想掩盖霉臭味。2、看车辆隐蔽部位：看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨中是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

以下是检查事故车与泡水车的步骤：1．打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥。2．查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。3．前后椅座（倒翻）查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。4．查看后行李箱座（备胎座）两旁后轮龟隐密接缝处死角残留污泥。5．可由仪表板座内的构造、电线，插座接头的残留污泥。6．前后车门中间中柱（有塑胶饰板盖着）存有污泥明显线，表示该车泡水高度（因车柱内死角接缝太多不易清洗）。7．由前后挡风玻璃橡皮（由车内）用起子挖开，内有污泥就是全泡车，水位超过引擎盖就算全泡车（灭顶）。

泡水车的危害有：1、损坏电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料；2、变速箱损坏；3、发动机故障；4、内饰被水浸泡后产生霉斑会损毁车内的织物、真皮面料。泡水车是指发动机、变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。泡水车辨别的方法是：1、买车的时候价格过低车辆很新；2、检查内饰是否有改动或换新；3、查看汽车内部螺丝零件是否有锈迹；4、检查地毯底下、空调出风口、发动机舱内是否有淤泥存在。

汽车泡水后对汽车的伤害非常大，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混和后的雨水腐蚀性很强，会伤害电器功能，特别是伤害日后的使用。汽车泡水后，千万别试着启用或是运转发动机，不然会造成发动机连杆严重变形。要是汽车浸水，非常容易造成车身构件锈蚀，缩短使用期限，降低安全系数。鉴别泡水车方法：1、开启发动机舱，倘若汽车被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留下泥垢或水迹。2、倘若内饰进水，那样汽车一定会经过晾晒，座椅历经泡水后再晾晒或多或少都还有痕迹，因此能够认真观察一下，如果有许多褶皱现象，那样就需要提防了。3、检查内饰下边的金属产品，例如座椅下边，倘若弹簧或是支撑杆有锈蚀现象，那样有可能是泡水车，当然也会有可能是厂商在零部件防锈这环节中没有做好。4、检查安全带，把安全带全都拉出来然后检查，是不是有霉变或是潮湿的状况，倘若几个安全带都出现这种情况，那样很大可能是泡水车。5、检查部件密封处，因为内饰都是通过一个一个部件进行紧凑相接，如果有泥垢现象，那样有可能是泡水车。6、检查底盘，底盘是体现车况最直接的地方，认真观察是不是有显著的锈蚀，倘若底盘被长时间浸泡在水中，那样锈蚀的痕迹还是相当明显的。

汽车浸入水中后，车身金属零件会生锈。电路受潮容易短路起火引起汽车自燃。汽车内饰的软材质会吸入污水，产生异味。泡水车一般要进行彻底修复或者按规定报废，否则很可能会流入二手市场对其他消费者产生不公平的危害。因此，购买汽车保险是非常重要的，万一出现意外泡水这种天灾或者人祸要修车的话，如果是自己的责任，那么修车的费用还是比较高的。如果汽车有投全保，那么就算是自己全责，只要对方的损失是在自己的保额范围内的话，自己就不需要支付任何费用了，但是如果超出了保额，那么还是要支付超出的部分的。在汽车修理好之后先由过失方车主支付修车的费用，然后才可以带着双方车辆修车费用的发票以及事故责任认定书、事故双方的有效证件复印件到保险公司进行保险，随后保险公司就会将款项汇入车主账户。

危害：泡水车普遍的处理手法就是车辆电器产品拆开清洗、晒干后继续使用，安全气囊直接拆除不装等等。这样“修复”之后的泡水车，绝对就是“金玉其外败絮其中”，使用过程中就犹如一个定时炸弹，什么时候会发生故障没人知道。空调不制冷、音响不出声，这些都算小事儿，行驶中车辆熄火，高速刹车失灵也不是没有可能！车辆被水浸泡，特别是长时间被水浸泡之后，车辆的电路与电器设备会受到极大损害，同时车身部件也会严重腐蚀。而且泡水车维修费用极高，保险公司又不会全额理赔，不少车主为了减少自己的损失，会将泡水车简单维修之后，直接卖掉。为了尽可能的降低维修成本，泡水车在维修过程中，配件以次充好、偷梁换柱的情况非常普遍。