车子开空调抖动，声音大是什么原因?

车子开空调发动机声音大的三点原因及解决办法：1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生。而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。解决办法：去维修店添加润滑油。2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。解决办法：去4S店清洗节气门。3、压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。解决办法：调节传动带松紧。如果声音不是特别大，是属于正常现象。因为开了空调会增加发动机负荷，风扇高速工作，所以声音会大一些。特别是在制冷时怠速的情况下，发动机会自动加大喷油量，以用来加大功率拖动压缩机，此时会感觉到发动机噪声增大。

汽车开空调发动机声音大的原因：1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。解决方法：需要对发动机的固定部件进行检查，紧固部件。2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。解决方法：通过检查确认是塑料部件发出的噪音时，采用紧固的方式进行调整。冷启动时发动机噪音大，汽车由于长时间停放，在启动时可能会出现噪音偏大的情况：润滑油全部流回壳底，发动机不能得到充分的润滑，属于正常现象。3、压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。解决方法：发动机皮带松紧度不够导致发动机噪音大：需要及时调整发动机皮带的松紧度。

车子开空调抖动原因：1、汽车开空调抖动可能是压缩机压力太高。在日常生活中，很可能因为电压不稳定影响对电器的使用，汽车也是这个道理，如果自己一开空调就会出现怠速抖动，很可能就是因为高低压的问题，所以一定要检查一下空调的高低压，看空调的压力是否存在过高的情况，因为压力过高，会让发动机负荷增大，从而就会影响到汽车的平稳性。2、节气门需清理：节气门是否正常运行直接影响到发动机是否可以正常工作。因为汽车在运行的过程中，它的节气门会产生积碳，积碳太多堵塞了发动机的正常进气，这样发动机的动力不足就带不动压缩机或者勉强才能带动压缩机，如果是这样的情况，在启动汽车打开空调的时候就会出现怠速抖动的情况，所以一定要检查好节气门是否干净，不干净的话要及时清理。3、发动机积碳或者老化：汽车出现怠速抖动的情况，一般问题都是在发动机上，如果发动机因为长时间的不清理或者出现老化的现象就会影响到发动机的正常运行，所以如果是这样的情况，可以选择换发动机，或者清理发动机里面的积碳，只有这样才能确保车的正常行驶。

声音特别大是因为空调泵异响、节气门脏堵或卡滞和压缩机传动带松紧不佳。具体的原因如下：空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。节气门脏堵或卡滞：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。压缩机传动带松紧不佳：传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

以下是汽车开空调踩刹车抖动的具体原因：避震系统故障：避震系统主要负责过滤发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机怠速状态下，打开车内电器系统也很容易引起抖动。发动机因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高。当打开电器系统特别是空调时，发动机常常会出现抖动。这种抖动很可能是避震老化造成，需要及时更换。油压不稳：发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过，还是发现车身抖动，建议到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。冷启动：冷启动车身抖动的主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，在燃油和润滑油的温度较低的情况下，就需要靠多轰油来满足动力。长期火花塞的极点间隙就会逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而造成车身抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，也是可以导致点火能量降低。

发动机抖动声音大的原因如下：发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。发动机部件老化：汽车发动机抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。发动机抖动厉害可能与积碳多、点化系统故障等原因有关。

车子开空调发动机声音有以下几种原因：空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生。而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。节气门脏堵或卡滞：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。压缩机传动带松紧不佳：传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

以下是汽车开空调踩刹车抖动的具体原因：1、避震系统故障：避震系统主要负责过滤发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。2、油压不稳：若发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过，还是发现车身抖动，建议到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。3、冷启动：冷启动车身抖动的主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，在燃油和润滑油的温度较低的情况下，就需要靠多轰油来满足动力。长期火花塞的极点间隙就会逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而造成车身抖动。

汽车开空调发动机声音大的原因包括空调泵异响、节气门脏污、压缩机皮带松紧不当。空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生。而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。节气门脏污：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。压缩机皮带松紧不当：传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

以下是车子开空调发动机声音大的可能原因：1、节气门脏堵或卡滞：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。2、压缩机传动带松紧不佳：传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

以下是车子开空调怠速异常抖动的具体原因分析：1、发动机积炭严重：造成抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭，应该清洗干净2、油压不稳：检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。3、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。

导致汽车一开空调发动机就抖动的最常见原因就是节气门有灰尘。以下是汽车开空调抖动的原因：1.压缩机压力太高：压力过高，会让发动机负荷增大，从而就会影响到汽车的平稳性。2.节气门需清理：汽车在运行的过程中，节气门会产生积碳，积碳太多堵塞发动机的正常进气，发动机的动力不足带不动压缩机或者勉强才能带动压缩机。3.发动机积碳或者老化：车出现怠速抖动的情况，一般问题都是在发动机上，如果发动机因为长时间的不清理或者出现老化的现象就会影响到发动机的正常运行。4.火花察有积碳;车辆用过一段时间,火花塞会有积碳,如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小,空调会发生抖动。

汽车开空调抖动的原因是1、发动机缸内积碳严重；2、供油系统故障，油压不稳；3、发动机机脚垫老化；4、发动机缺缸或缺火。开空调车有轻微抖动的解决方法是：1、清理发动机积碳；2、检查供油系统是否故障；3、更换发动机机脚垫。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃，臭味，烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

开空调抖动的厉害可能有三种原因。以下是关于空调抖动问题原因介绍：1、空调提速装置坏：正常车开空调以后，怠速要提高2-3百转，如果这个提速装置损坏，抖动严重。提速装置实际上就是怠速电磁阀，也可能因为卡死，清洗即可。2、节气门积碳：节气门积碳导致发动机不足以或者勉强才能带动压缩机，从而出现怠速抖动的现象。需要对节气门进行清洗，如果驾车环境比较恶劣，那么最好要定期清洗，建议1万公里清洗一次。3、发动机悬置塌陷或破损：发动机的平衡被打破，开启压缩机后有可能达到了共振频率使得振动加剧。

汽车开空调发动机声音大的原因包括空调泵异响、节气门脏污、压缩机皮带松紧不当。空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生。而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。节气门脏污：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。压缩机皮带松紧不当：传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

车子开空调抖动的原因是：1、火花塞有积碳导致发动机输出扭矩变小；2、进气门积碳导致缸压不正常，车上电脑判断气缸失火，自动切断供油；3、用错汽油产生严重的发动机积碳现象；4、节气门脏了影响发动机运转。解决方法是：1、将火花塞放入装有白醋的容器内浸泡2至3小时，用硬毛刷把积碳刷掉，然后用汽油清理净；2、以4000转以上的速度跑高速燃烧缸内积碳；3、根据汽车压缩比选择合适的汽油；4、清洗节气门。

空调提速装置坏了、节气门积碳、发动机悬置塌陷或破损都有可能导致开空调的时候抖动很厉害。有些时候压缩机工作或者是发动机负荷大，都需要高点来怠速，怠速太低的话，也会不稳定，但如果一般不明显的抖动，就不是什么大问题了。这个情况下就需要检查是不是失灵或者坏了引起，怠速会在车开空调后提高2-3百转，当然这个抖动的原因就是提速装置坏了，而且显而易见。提速装置也是怠速电磁阀，也有可能是卡死了，一般解决问题的话可以清洗一下。从而出现怠速抖动的现象就是节气门积碳导致发动机不足以或者勉强才能带动压缩机。这个时候就需要清洗节门气，驾车环境如果恶劣的话，最好要经常清洗，一般是建议1万公里清洗一次。一般有震动就是发动机正常工作时，我们感觉不明显是因为通过发动机悬置会过滤掉一部分。发动机的平衡会被打破是因为发动机悬置出现塌陷或破损，共振频率使得振动加剧会在开启压缩机后。

汽车发动机声音大的原因有：1、有积碳，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音，如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何；3、冷却液，冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题；4、减震器，大家都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题；

汽车开空调发动机抖动，可能有以下两方面原因：1、车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现了开空调车子抖动的情况；2、发动机正常工作时就会有振动（包括启动压缩机后），只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以我们感觉不明显；3、如果发动机悬置出现塌陷或破损，那么发动机的平衡就会被打破，开启压缩机后有可能达到了共振频率使得振动加剧。