230T和280T的区别是什么？

280t是指发动机扭矩值280的涡轮增压发动机，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的工作原理：发动机，这里主要指的是内燃机。其工作原理主要包括了四个冲程，分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程，还有排气冲程。发动机的工作原理，具体来说有：1、进气：作为第一个冲程，这个主要是活塞在气缸上止点到下止点的过程。2、压缩：活塞运动之后，会进气排气门关闭，并且会将刚才的进气进行压缩，这样就会产生高温的。3、做功：在起动机的带动下，曲轴就会进行带动活塞，从而进行这个往复的运动。等到气缸做功，就可以自行工作了。4、排气：排气冲程与第一个冲程不一样，这个主要是从下止点到上止点的过程，之后燃烧后的废弃会排出缸外，排气门打开，进气门依旧处于关闭状态。

280T和330T的区别就在于动力输出上的差距，280T是1.4T发动机，330T为2.0T发动机。由于基础排量的差别，以及发动机输出特性的不一样，两款车在动力表现上肯定会呈现不同的效果。1.4T发动机：1.4T发动机的最大功率转速区间为5000到6000转，最大扭矩转速区间为1750到3000转。最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，实测百公里加速时间9.98秒。2.0T发动机：2.0T低功版发动机的最大功率转速区间为4100到6000转，最大扭矩转速区间为1500到4000转。最大功率186马力最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.7秒（此数据来源于车友测试，具体可查看车辆相关使用说明手册）。

280T是发动机扭矩值的代表，T是增压发动机的代表。例如：长安CS75280T,长安CS75的发动机采用蓝鲸系列直喷增压发动机，采用了废气涡轮增压技术，并采用缸内直喷的喷油形式。可以说是目前发动机最为尖端的技术.。以下是扩展资料：280T的介绍：全新蓝鲸280T直喷增压发动机秉承长安动力品牌BLURCORE劲、静、净;的设计理念开发。采用增强脉冲涡轮增压技术、DVVT+扫气、200bar高压5次喷射、水冷中冷技术、变排量机油泵等先进技术、拥有最大功率131KW，最大扭矩265N•m的同级别领先动力表现，与许多1.8T发动机相比也毫不逊色。长安CS75280T的介绍：新CS75外观设计大体延续现款车型，前脸采用大尺寸进气格栅，配以经过镀铬材质修饰的LED大灯组。

230t是1.4升排量，230是汽车发动机扭矩值，是发动机加速能力的具体指标，是指活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛米NM。T表示涡轮增压发动机。涡轮增压的作用：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让汽车更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。1.8T涡轮增压发动机经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平。使用涡轮增压的注意事项：使用涡轮的车型平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，并保持涡轮的清洁性。由于空气中含有大量的杂质，灰尘颗粒一旦进入高速运转，就会使得尘埃颗粒撞击增压器，从而造成涡轮运转不稳，以致磨损。

"280T"是发动机扭矩值的代表，T是增压发动机的代表。以下是关于280T的详细介绍：1、简介：就是个代号，在新款的CS75后车尾能看到。它的排量是1.5T，只是调校重新做过，在功率、动力和扭矩都有所提升。2、应用：这个代号的发动机就是长安CS75的蓝鲸发动机。它用的是蓝鲸系列直喷增压技术，具体来讲就是采用了废气涡轮增压并采取缸内直喷的喷油形式。3、技术：可以说这是目前发动机最为尖端的技术，与福特福克斯和本田思域相比，在大马力相差不大，但在扭矩上却完胜，也为国产发动机增光添彩。在缸体和缸盖方面，采用铝合金的材质。其作用在于可以降低发动机自重、抑制油耗和噪音。

230t就是扭矩为230牛米的TSI发动机。 230t的来源： 自从2015年起，大众汽车品牌将在中国市场上逐步启用全新的“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。启用“基于发动机扭矩”的车尾标识体系，是大众品牌在中国市场的一次重要革新，不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然，进而使消费者更加关注发动机实际性能，而不是仅仅是关注排量。 230t的呈现方式： 大众汽车品牌将其发动机扭矩值（牛米）划分为若干个“扭矩类别”，例如180、230、280、330和380牛米。汽车尾部标识体系通过“以牛米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载了TSI和TDI发动机的大众车型乘用品牌和轻型商用汽车右后车尾呈现。

280T和330T的区别就在于动力输出上的差距，280T是1.4T发动机，330T为2.0T发动机。由于基础排量的差别，以及发动机输出特性的不一样，两款车在动力表现上肯定会呈现不同的效果。以下为两种发动机介绍：1、1.4T发动机：1.4T发动机的最大功率转速区间为5000-6000转，最大扭矩转速区间为1750-3000转。2、2.0T发动机：2.0T低功版发动机的最大功率转速区间为4100-6000转，最大扭矩转速区间为1500-4000转。

230t是1.4升排量，230是汽车发动机扭矩值，是发动机加速能力的具体指标，是指活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛米NM。T表示涡轮增压发动机。涡轮增压的作用：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让汽车更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。1.8T涡轮增压发动机经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平。使用涡轮增压的注意事项：使用涡轮的车型平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，并保持涡轮的清洁性。由于空气中含有大量的杂质，灰尘颗粒一旦进入高速运转，就会使得尘埃颗粒撞击增压器，从而造成涡轮运转不稳，以致磨损。

230tsi指的是使用1.4升涡轮增压发动机的车型，t是指涡轮增压、s是分层、i是喷射，也就是使用大众的燃油分层直喷技术的发动机。更多介绍如下：1.在汽车尾部采用排量比如1.4t结尾标识的汽车，都是比较老款的汽车，只有在2015年以前的汽车才会有类似的标记。自从2015年起，大众汽车品牌将在中国市场上逐步启用全新的“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。2.启用“基于发动机扭矩”的车尾标识体系，是大众品牌在中国市场的一次重要革新，不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然，进而使消费者更加关注发动机实际性能，而不是仅仅是关注排量。为此，大众汽车品牌将其发动机扭矩值（牛•米）划分为若干个“扭矩类别”，例如180、230、280、330和380牛•米。3.汽车尾部标识体系通过“以牛•米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载了TSI和TDI发动机的大众车型乘用品牌和轻型商用汽车右后车尾呈现。4.例如，新标识“230TSI”代表的意思是：该车型配备的发动机是扭矩类型为230牛•米的TSI发动机。大众汽车品牌旗下逐步采用全新的车尾标识的车型将涵盖A0至B级乘用车、SUV以及MPV商用车。上海大众汽车的凌渡和一汽-大众新速腾成为了首批采用大众汽车品牌全新车尾标识的车型。所以230t就是扭矩为230牛•米的TSI发动机。

280t代表扭矩值是280的涡轮增压发动机，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机的保养项目有：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗曲轴箱；4、定期清洗燃油系统；5、定期保养水箱；6、燃油系统的保养清洗。发动机的组成是：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、供给系统。

280t是指发动机扭矩值280的涡轮增压发动机，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的保养项目有：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗曲轴箱；4、定期清洗燃油系统；5、定期保养水箱；6、燃油系统的保养清洗。发动机的组成是：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、供给系统。

从动力方面分析：280t车型搭载了1.4T和2.0T发动机，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，实测百公里加速时间9.98秒;而330t车型搭载的2.0T发动机，最大功率186马力最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.7秒。汽车配置里面关键的汽车三大件指的是：汽车发动机、底盘和变速器。1，汽车发动机；发动机代表车子的动力性，主要看排量（排量数字越大，动力越强，当然油耗就越大）和动力性（看进气方式，进气方式有自然吸气跟涡轮增压，同等排量下涡轮增压动力性更强）两个参数；2，底盘；底盘参数代表车子的乘坐舒适性，主要看悬挂参数（舒适性独立悬挂大于非独立悬挂）；3，变速器；变速器代表车子的操控性，主要看变速器类型；手动变速器（MT）耐用但是操作复杂，需要驾驶员的驾驶技术要好；自动变速器（AT）操作简单，在自动变速器里稳定性高；还有无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）和手自一体变速（AMT）。

280T的意思是：发动机扭矩值280的涡轮增压发动机。其实这就是个代号，在新款的CS75后车尾能看到。它的排量是1.5T的，只是调校重新做过，在功率、动力和扭矩都有所提升。这个代号的发动机就是长安CS75的蓝鲸发动机。它用的是蓝鲸系列直喷增压技术，具体来讲就是采用了废气涡轮增压并采取缸内直喷的喷油形式。可以说这是目前发动机最为尖端的技术，与福特福克斯和本田思域相比，在大马力相差不大，但在扭矩上却完胜，也为国产发动机增光添彩了。在缸体和缸盖方面，采用铝合金的材质。其作用在于可以降低发动机自重、抑制油耗和噪音。在当前，发动机技术日新月异、层出不穷，这款1.5T蓝鲸系列的发动机，我们也看到了不输于任何合资品牌的表现，但还是需要时间的检验。我们期待在未来我们的国产发动机越来越好。