英朗和逸动plus如何选

朗逸PIUS和朗逸的区别有以下几点：1、两者之间的外观尺寸不同：朗逸车身长4605mm、高1460mm、宽1765mm、轴距为2610mm。朗逸plus车身长4670mm、高1474mm、宽1806mm、轴距为2688mm。朗逸plus车身要比朗逸的大。2、车辆的排放标准不同，朗逸既有国五排放标准的车，又有国六排放标准的车，而朗逸plus只有国六排放的车。3、主被动安全装备不同：朗逸没有主动刹车/主动安全系统，朗逸plus装配了主动刹车/主动安全系统。4、朗逸plus装配有电子手刹系统和自动驻车功能，朗逸只有手动手刹功能。5、朗逸plus高配车型的远近光都是LED光源，朗逸是普通卤素光源。朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。6、在价格方面，朗逸plus总体价格比老款朗逸普遍上涨3000到6000元，其中，1.5手动风尚版售价11.59万，而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万，朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元。

日产轩逸和别克英朗的相关介绍如下：动力方面：日产轩逸的动力比别克英朗的动力更强劲一些。轩逸搭载1.6L4L自然吸气发动机，最大输出功率为126马力，最大扭矩为154牛米，匹配无极变速箱，采用前前驱驱动方式，麦弗逊式独立前悬挂和扭转梁式非独立后悬挂。别克英朗典范搭载了1.5LDVVT四缸发动机。最大功率为83kW，最大扭矩为141N·m，匹配的是6速DSS智能变速箱，动力输出平顺，换挡果断迅速。配置方面：轩逸的配置更加先进灵活一些。日产轩逸配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。别克英朗配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。日产轩逸和别克英朗两种汽车，用户可以根据自身需要选择购买。

这两款车表现都不错，没有明显的优劣差距，选择时就是看个人的驾驶感受，如果偏好激情的驾驭风格，英朗是不错的选择；如果偏重稳重、舒适的驾驶风格，朗逸会更好一点。以下是这两款车的介绍：1、外观方面大众朗逸的外观设计细节有条不紊的升级，展现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。大灯设计棱角分明，尾部造型简洁有度，层次清晰，突显出驾驶者不拘一格的内在品质。别克英朗的内饰设计很简约，非常的接地气。2、车身尺寸别克英朗的长宽高分别是4609mm，1798mm，1464mm，直径为2640mm，这在a级车市场里面算得上庞然大物。朗逸的三围是4605x1765x1460mm，轴距达到了2610mm，基本上能够符合家用车的需求。3、动力方面英朗有1.0T、1.3T、1.4T和1.5L，四款发动机。在变速箱方面分别使用了手动6挡变速箱、6速AT变速箱以及6速或7速双离合变速箱。朗逸一共有三款动力可供选择，分别是1.2T、16L和1.4T。变速箱方面主要是5挡手动和7速双离合可供选择。

朗逸plus顾名思义，它比旧款的朗逸汽车在尺寸以及车身重量上都要更有分量，但同时在一些性能与细节上也有变化。具体介绍如下：1、车身尺寸：2018款新一代朗逸plus长度为4670毫米，老款朗逸4605毫米，长度增加了65毫米；2018款新一代朗逸plus宽度为1806毫米，老款朗逸宽度1765毫米，增加了41毫米；新一代朗逸plus高度为1474毫米，老款朗逸高度1460毫米，增加14毫米，新一代朗逸plus轴距为2688毫米，老款朗逸轴距为2610毫米。2、配置：新一代朗逸plus无钥匙进入由现款的触摸感应式变为按键式，但仅提供在1.4T车型配置。现款车型只配置在230TSI豪华版上。

购买朗逸还是宝来应该根据车主的需要进行选择。以下是关于朗逸、宝来的部分介绍：1、朗逸：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。2、宝来：宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，油耗很低，很省油。新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格，凸显沉稳大气。

可以根据购买者的实际需求来选择，以下是两款车的具体介绍：1、售价方面：艾瑞泽5plus相比逸动plus要便宜2万左右。2、所属品牌：艾瑞泽5plus是长安旗下的紧凑型轿车；逸动plus是长安汽车旗下的紧凑型轿车。3、排量方面：艾瑞泽5plus有1.5L和1.5T两款排量可以选择；逸动plus有1.4T和1.6L两款排量选择。4、外观方面：艾瑞泽5plus的轴距为2670mm，行李厢容积为570L；逸动plus的轴距为2700mm，行李厢容积为500L。

朗逸plus简单点来说，它比旧款的朗逸汽车在尺寸及其车体重量上边都要更有分量，但与此同时在一些性能与细节上也是有变化。2款从表面上来还是还可以看得出一母同胞的感觉，例如，从正面看，两车的下保险杆还是他们的相同之处。发动机盖仍然保留了凌厉的线条。价钱方面，朗逸plus彻底价格对比老款朗逸广泛增涨3000到6000元，在这其中，1.5手动风尚版售价11.59万，而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万，朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元。内饰方面，朗逸plus对后备箱开展了全方位提升，后备箱开口更高，后排座座椅彻底放平后，整体更加平整，整齐。而朗逸在储物柜空间方面缺少了后排座中央杯架，扶手箱后方的储物柜格也被出风口所替代。动力方面，朗逸plus予以1.4T涡轮增压器发动机和1.5L发动机，在这其中，1.5L发动机替代了老款朗逸的1.6升自然吸气发动机，1.5L发动机最大输出功率85kw，最大扭矩转速150牛米，匹配五速手动和六速手自一体变速箱。朗逸plus顶配版配置1.4T涡轮增压器发动机，最大输出功率110Kw，最大扭矩转速250牛米；朗逸1.4t发动机，最大输出功率96kw，最大扭矩转速225牛米，2款发动机均匹配七速双离合变速箱。

实际上，两款朗逸的动力系统没有改变。关键区别在于排放标准已经升级。18朗逸是国家V排放标准，而19朗逸已达到6国标准。细心的车主发现18和19朗逸发动机型号的后缀不同，这实际上是排放标准的更新。排放标准升级后，朗逸1.4T19款车型的最高时速仅为200km/h，而18款车型的最高时速为210km/h，几乎没有机会行驶到200km/h，因此这种变化的影响是不是很好。1.5升发动机的最大功率和扭矩从原来的85kw和150N·m降低到83kW和145N·m。汽车缺乏这种动力和扭矩将直接影响结果。

在外观和内饰方面设计有所不同，逸动plus车身比逸动长20mm，区别最大的是配置方面，逸动plus虽然比逸动增加了几款配置，却比逸动少了2个安全气囊和主动安全系统。在动力方面，逸动plus和逸动均搭载相同的两款发动机，一款1.6L自然吸气发动机，另一款是1.4T涡轮增压发动机；传动系统方面，同样匹配的是5档手动、6档手自一体以及7档双离合变速箱；轴距都为2700mm；均满足国六标准。配置方面逸动plus增加了配置也减少了配置，最不应该的把安全配置去掉，还有把电子驻车变成了手刹，胎压显示变成胎压报警。在安全性能方面逸动要比逸动plus的好。

朗逸plus的轴距比朗逸增加了78mm，朗逸plus在后保险杠下方增加了镀铬条装饰，后排空间和车窗面积更大。朗逸是大众汽车集团在延续A级汽车的设计语言基础上打造的一款车型，这款车型是大众集团为中国消费者量身打造的汽车，既保留了德国汽车设计的优秀品质，又融入了许多中国元素和时代设计元素，朗逸的推出改写了中国消费者对a级车市场的传统印象，更加符合消费者对A级车的本土化需求。朗逸plus是大众集团在2018年推出的三厢紧凑型汽车，市场售价为11.59万元至16.29万元，推出1.2T，1.4T，1.5升三款发动机供消费者选择。

朗逸plus的轴距比朗逸增加了78mm，朗逸plus在后保险杠下方增加了镀铬条装饰，后排空间和车窗面积更大。朗逸plus就是在朗逸汽车车身长度的基础上升级的车型。朗逸的推出改写了中国消费者对a级车市场的传统印象，更加符合消费者对A级车的本土化需求。朗逸plus是大众集团在2018年推出的三厢紧凑型汽车，市场售价为11.59万元至16.29万元，推出1.2T，1.4T，1.5升三款发动机供消费者选择。大众朗逸plus的隐藏功能包括运动指针、锁车解锁喇叭响、开车门的同时刹车灯亮，打转向尾灯交替闪烁，仪表盘可以显示汽车在加油时的加油量，锁车键升车窗和天窗等。汽车的售价区间在11.59万元至16.29万元，是基于全新的mqb平台打造的车型，汽车长宽高为4670×1806×1474mm。

朗逸和朗逸plus的外观设计不同，21款朗逸使用的是上代的外观设计，朗逸plus使用的是新一代外观设计。并且朗逸和朗逸plus使用的动力总成是不同的。朗逸使用的是1.5升自然吸气发动机，朗逸plus使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机拥有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

全新朗逸PLUS发生了翻天覆地的变化，全新的设计风格赋予这款车与上一代车型不同的气质。新车进气格栅采用横条设计，链接大灯组，四条质感突出的棱线贯穿车辆机器盖上方。朗逸PLUS和老款的朗逸相比，轴距增加了78mm，甚至比速腾还长了37mm，增加的部分让后排的空间以及车窗面积进一步加大。朗逸PLUS在后保险杠下方还增加了镀铬条装饰，排气管隐藏在了车底部，双边单出的样式也更加的运动。注：朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相，朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。

区别是：1、车辆的平台不同：朗逸启航是在大众PQ34平台上搭建的，而朗逸plus是在MQB平台上搭建的；2、车辆的尺寸：朗逸启航的长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，朗逸plus的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。这两款车系虽然生产平台出现变化，但是在车辆的实际动力方面没有太大的变化，朗逸启航在正常行驶的时候，最高的车速大概能达到200km/h，而朗逸plus的最高的车速大概能达到210km/h；朗逸启航的发动机的最大功率是83kW，最大扭矩是145N·m；而朗逸plus朗逸启航的发动机的最大功率是85kw，最大扭矩是150N·m。

逸动PLUS外观比逸动更加科技；逸动PLUS的车身更长；逸动PLUS发动机有两款而逸动只有一款；轩逸入门车款都比逸动PLUS顶配车款贵。长安逸动PLUS全系5款车型；日产轩逸全系6款车型。逸动PLUS比轩逸便宜不少，顶配车款价格都比轩逸入门车款价格要低。逸动PLUS外观比逸动更加科技逸动PLUS的前脸相比逸动变化很大；大灯的改变更加科技感十足，虽然中网还采用格栅式中网，但是可以看出逸动更加突出运动时尚中网；而且两边飞机进气口式造型，更加突出逸动的运动高大尚。外观尺寸对比逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。逸动长宽高分别为4710/1820/1505mm，轴距为2700mm。由此可见逸动PLUS的车身更长。动力对比逸动PLUS配备了两款发动机，其中1.6L发动机配5速手动和6速自动变速箱，1.4T发动机配7速双离合变速箱；长安逸动采用的是1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为94kw，匹配5挡手动/6AT变速箱。配置对比因为两车价格不同，轩逸入门车款都比逸动PLUS顶配车款贵，所以一改以往的同价位对比，直接来看两者顶配车款有多大差异。对比后，可以发现逸动PLUS比轩逸少了气帘、并线辅助、车道偏离预警、疲劳提醒、分区空调，但同时还多了全景天窗、360度影像。中控屏幕也是逸动PLUS尺寸更大，功能更多。

全新朗逸和朗逸plus的区别：1、全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分，虽然设计的框架还是大众一贯的套路，但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。尤其在尾灯部分，要是扣去了尾标以后，两者之间的差异就更小了，是不是很对胃口；2、内饰部分，朗逸Plus整体还是保持了大众一贯的中庸风格，这种设计对于现在注重内饰科技感的年轻人来说，可能永远也不会从这块8英寸的中控屏或者从TA的任何功能里找到年轻人喜欢的乐趣，这是一件非常遗憾的事情，但老少通吃才是TA想要的效果；3、在驾驶辅助和主被动安全配置上，朗逸Plus高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能。

朗逸和朗逸plus的造型的设计不相同，21款朗逸使用的是上代的造型的设计，朗逸plus使用的是新一代造型的设计。而且朗逸和朗逸plus使用的动力总成是不相同的。朗逸使用的是1.5升自然吸气发动机，朗逸plus使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机具有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。朗逸plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

全新朗逸PLUS发生了翻天覆地的变化，全新的设计风格赋予这款车与上一代车型不同的气质。新车进气格栅采用横条设计，链接大灯组，四条质感突出的棱线贯穿车辆机器盖上方。朗逸PLUS和老款的朗逸相比，轴距增加了78mm，甚至比速腾还长了37mm，增加的部分让后排的空间以及车窗面积进一步加大。朗逸PLUS在后保险杠下方还增加了镀铬条装饰，排气管隐藏在了车底部，双边单出的样式也更加的运动。 注：朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相，朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。