自动防眩目和手动防眩目区别是什么？

自动防眩目后视镜的原理：它有两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时，从两个光敏二级管的的信号比较可以判断后面的光强于前面的光，于是电子控制器就会施加电压给后视镜镜面的电离层，将它的颜色变深，后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分，余下反射到驾驶员眼内的光线就变得柔和多了。这种后视镜可以根据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作;同时，它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能(例如有些车型在挂入倒档后会自动关闭防眩目功能)，也可以由驾驶员手动关闭自动防眩目功能。日常用车，我们只要保证自动防眩目后视镜的开关保持开启状态就可以了。

自动防眩目和手动防眩目区别：1、工作原理不同：自动防炫目是通过电子原理来防炫目；手动防炫目是通过光学原理来防炫目。2、启动不同：手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。自动防眩目后视镜可以根据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作；同时，它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能。3、组成不同：手动防眩目后视镜的防眩目功能通过后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装而实现。自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。自动防炫目后视镜的意思是后方的车辆或者车内有灯光照射到后视镜，后视镜就会根据光线照射的强度，再经过传感器的信号反馈，使得再强的照射光照在自动防炫目后视镜上面，反射到驾驶者的眼睛上会显示暗光，不会耀眼。手动防眩目后视镜是指驾驶员需要手动开启后视镜的防眩目功能，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。

手动防眩目后视镜是指需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。以下是防眩目后视镜的介绍：1.分类：防眩目后视镜分为手动防眩目后视镜和自动防眩目后视镜。2.组成：防眩目后视镜由一块特殊的镜子、两个光电二极管和一个电子控制器组成。电子组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号，安装在车厢前挡风玻璃下面。防眩目后视镜使用时要注意事项：1.白天不要调整手动防眩目后视镜至防眩目的角度白天光线好的时候，车后很难会有强光照射到车内。此时若是将后视镜调整至防眩目角度，那么驾驶人看到的影像，将会是车顶部位。2.网售的(曲面蓝镜防眩目后视镜)会令观察距离产生偏差网上有一种(曲面蓝镜防眩目后视镜)，号称防眩目效果出众。这种防眩目后视镜的镜面采用凸镜设计，能起到增大后视范围的作用；但是，这种凸面镜会造成目测距离与实际距离存在误差，在倒车时可能造成驾驶人误判而引发追尾事故。3.不迷信曲面大视野后视镜，原车防眩目后视镜已经够用曲面蓝镜因为镜面采用凸镜式设计，因此可以相应增加后方的视野范围；同时因为其价格不高，而且安装方便，所以受到很多车主的青睐。然而，曲面镜反射的影像会发生变形，不仅会造成驾驶人对距离的误判，而且有些劣质曲面镜看久了还可能会让人头晕眼花。

后视镜自动防眩目是指车内后视镜具有自动防眩目的功能。关于后视镜自动防眩目相关介绍如下：组成：具有自动防眩目功能的后视镜由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成。原理：两个光敏二极管分别设置在后视镜的前面及背面，分别接收汽车前面及后面射来的光线。当后面跟随车辆的大灯照射在车内后视镜上时，此时后面的光强于前面的光，此反差被两个光敏二极管感知并向电子控制器输出一个电讯号到后视镜导电层上，致使后视镜镜面电化层颜色变深，此时再强的光照射在车内后视镜上也不会反射到驾驶者眼睛上，不会晃眼。作用：研究发现，眩光的影响，会使驾驶员的反应时间增加1.4秒。当汽车以百公里时速行驶时，会使刹车距离增加近一倍，这对驾车来说是非常危险，而防眩目后视镜，有效地解决了驾驶员的眩光反应，保证了驾驶安全。

自动防眩是指车内的后视镜具有自动防眩功能。自动防眩的主要作用是防止后排车的前灯过强时被车内的后视镜照射，影响驾驶员的注意力，防止防止反射的强光正好照射到驾驶员的眼睛上。1、所谓自动眩光功能，是指汽车后部的车灯被后视镜照射后，后视镜吸收强光，减少强光反射，避免反射的强光正好照射到驾驶员的眼睛上防止眩光产生的原理是两个感光二极管，一个安装在后视镜的正面，一个安装在后视镜的背面，分别接收车的前后光2、当后轮的前灯碰到车内的后视镜时，可以根据两个感光性2段管的信号判断后方的光比前方的光强，如果超过了光差设定的（灰度）基准，通过给玻璃镜片通电从通常的透亮状态变为黑绿色，从后面射出的强光被镜面大大地吸收，有效地降低反射率，除去灰度。

手动防眩目后视镜的原理是采用棱镜的光学原理制作。关于手动防眩目后视镜的相关介绍如下：原理：采用棱镜的光学原理制作，是上厚下薄呈劈尖型的玻璃镜，属于物理反射，能迅速反映后车光线情况。位置：防眩目后视镜安装在车内前挡风玻璃下方，其通过物理原理或者电子元件特性，可有效隔绝后方的直射强光，避免驾驶员视线受到影响，保证行车安全。功能：手动防眩目后视镜的防眩目功能，通过镜片构造实现——后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装。

自动防眩目后视镜和手动防眩目后视镜有以下区别：1、启动：手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。自动防眩目后视镜可以根据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作；同时，它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能。2、组成：手动防眩目后视镜的防眩目功能通过后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装而实现。自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。

防眩目后视镜可分为手动防眩目和自动防眩目两种，这两种形式的后视镜原理各有不同。以下是关于防眩目后视镜原理的介绍：1、手动防眩目后视镜的原理：手动防眩目后视镜的镜片并不是厚度相等的平面镜，而是一个夹角约为10°的楔形镜。向前拨动防眩目拨杆时，整个镜面会向上抬起大约10°，此时所观察到的便只是后视镜的半透镀膜透光层，该透光层对光线的折射率较低，所以能起到一定的防眩目作用。2、自动防眩目后视镜的原理：自动防眩目后视镜由一面特殊的镜子和前后两个光敏二极管以及电子控制器组成，电子控制器用以接收前后光敏二极管传来的信号，如果当接收到后光敏二极管光照强于前光敏二极管，电子控制器便会输出一个电压至后视镜导电层上，而该导电层将会改变镜面电化层的颜色（电压越高，颜色越深），此时，强光经防眩目后视镜反射至驾驶员眼睛上则为暗光，并不会刺眼。3、防眩目后视镜的使用方法：手动防眩目的使用方法为拨动后视镜下方的防眩目拨杆；而自动防眩目后视镜除了个别能够通过后视镜上的按键启闭防眩目功能外，其余的均为默认开启。

手动防眩目后视镜是指需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。以下是防炫目后视镜的相关介绍：1、分类：防眩目后视镜分为手动防眩目后视镜和自动防眩目后视镜。2、组成：防眩目后视镜由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号，安装在车厢前挡风玻璃下面。

自动防眩目后视镜是车辆内饰后视镜的一个功能。在机动车辆的后车灯光照射到车内后视镜上的时候，会出现反光的情况，如果匹配了自动防炫目的后视镜，防炫目功能就会启动，从而达到一个良好的使用情况，驾驶员在使用后视镜的时候不会出现炫目的问题。以下是相关介绍：1、自动防眩目后视镜的说明：自动防眩目后视镜它是有两个光敏二极管，一个是安装在机动车辆后视镜的正面，一个是安装在背面分别接受汽车前面以及后面折射来的光线。2、自动防眩目后视镜的作用：当后车的大灯折射车内后视镜的时候，两个光敏二极管的信号比较可以判断后面的光强度，通过电子控制器会给后视镜施压，将它的颜色变深。

手动的防眩目后视镜使用方法：1、当车辆受到后方强烈光线照射时，手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。2、不需要使用时，我们也能手动关闭防眩目功能，以便清楚观察后方车况。以下是防眩目后视镜的相关资料：1、手动防眩目后视镜的防眩目功能，其实是通过镜片构造实现，后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装。2、日常白天使用高反射率镜面，保证后视镜能清楚反映后方画面。当受到后方强光照射时，通过拨杆（往车后方向拨）调用低反射率镜面，将光线强度减弱，避免其对驾驶员视线造成影响。

手动防眩目后视镜的使用方法是：向前拨动后视镜下方的防眩目拨杆时，整个镜面便会向上抬起10度左右，此时手动防眩目后视镜即可打开。手动防眩目后视镜的镜片并不是厚度相等的平面镜，而是一个夹角为10度左右的楔形镜。手动防眩目后视镜的防眩目功能，其实是通过镜片构造实现的，后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装。日常白天使用高反射率镜面，保证后视镜能清楚反映后方画面，当受到后方强光照射时，通过拨杆调用低反射率镜面，将光线强度减弱，避免其对驾驶员视线造成影响，这就是其防眩目功能的原理所在。

车内后视镜自动防眩目是指当后车灯光照射到后视镜上，后视镜可以吸收强光，削减强光的反射，避免反射的强光照到驾驶员的眼睛上，防止产生眩光，其原理是有两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时，从两个光敏二级管的的信号比较可以判断后面的光强于前面的光，当光差值超过设定的标准时，通过向玻璃镜片通电，使其由正常的透亮状态变成墨绿，后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分，从而有效地使反射率下降，消除眩光。

手动防眩目的内后视镜下面一般都有一个小拨片，把小拨片向自己的方向推一下，就可以开启防眩目功能了。防眩目后视镜在某种程度上可以降低镜面的折射率，使后方车辆灯光照射来时反射不到驾驶员的眼睛上，防止因短暂的灯光眩晕而造成交通事故。防眩目后视镜分为自动防眩目后视镜和手动防眩目后视镜。1、自动防眩目后视镜：自动防眩目后视镜由一面特殊材质的镜子和两个光敏二极管以及电子控制器组成。当感应器发现镜子上灯光过亮时，就会使后视镜的玻璃变暗，从而降低灯光折射率，有效的保护驾驶员的眼睛。2、手动防眩目后视镜：手动防眩目后视镜一般由两个不同折射率的镜片组成，通过拨片实现镜片切换，从而降低灯光的反射程度。

是车辆内饰后视镜的一个功能，在机动车辆的后车灯光照射到车内后视镜上的时候，会出现反光的情况，如果匹配了自动防炫目的后视镜，防炫目功能就会启动，从而达到一个良好的使用情况，驾驶员在使用后视镜的时候不会出现炫目的问题。自动防眩目后视镜它是有两个光敏二极管，一个是安装在机动车辆后视镜的正面，一个是安装在背面分别接受汽车前面以及后面折射来的光线，当后车的大灯折射车内后视镜的时候，两个光敏二极管的信号比较可以判断后面的光强度，通过电子控制器会给后视镜施压，将它的颜色变深。

防眩目后视镜一般安装在车内前挡风玻璃下方，而自动防眩目后视镜则是车辆内部后视镜的一个功能，由一面特殊的镜子和两个二极管及电子控制器组成；具有很强的防眩功能，有效隔绝车后方的直射强光，减少因后车灯光太强刺激司机的眼睛而导致视觉上的不清晰，保证车辆在夜间安全行驶。防眩目后视镜有自动的和手动的，他们的工作原理和实际效果都不一样，手动防眩目后视镜需要开关开启，使用起来也较简单，当后方有强烈光线照射时，只要手动将其打开，将车内后视镜上的小黑钮向内掰一下，便可阻止强光的影响，这时你会看到镜片里的影像会大大的变暗，当不使用时手动关闭即可。需要注意的是，白天不要调整手动防眩目后视镜至防眩目的角度，因为白天光线好，此时驾驶员看到的影像将会是车顶部。

手动防眩目的内后视镜下面一般都有一个小拨片，把小拨片向自己的方向推一下，就可以开启防眩目功能了。防眩目后视镜在某种程度上可以降低镜面的折射率，使后方车辆灯光照射来时反射不到驾驶员的眼睛上，防止因短暂的灯光眩晕而造成交通事故。防眩目后视镜分为自动防眩目后视镜和手动防眩目后视镜。1、自动防眩目后视镜：自动防眩目后视镜由一面特殊材质的镜子和两个光敏二极管以及电子控制器组成。当感应器发现镜子上灯光过亮时，就会使后视镜的玻璃变暗，从而降低灯光折射率，有效的保护驾驶员的眼睛。2、手动防眩目后视镜：手动防眩目后视镜一般由两个不同折射率的镜片组成，通过拨片实现镜片切换，从而降低灯光的反射程度。

带有内后视镜自动防眩目功能的后视镜中，有两个光敏二极管，可以对不同方向的灯光进行感应，当后车的大灯照射在车内的后视镜上时，后视镜中的信号可以判断后面的光强于前面的光，将后视镜的颜色变深，可以在后视镜中的成像会柔和一些，起到防眩光的效果。附：预防眩光的方法：1、戴好防眩光眼镜：夜间开车比较多的驾驶员可以在车内配备防眩光的眼镜，在选购时要买质量好的，清晰度高的，这样戴着对眼睛好，在开车时也能更加清楚的看到远处的物体。2、闪烁远近灯光提醒前方车辆：夜间开车时，如果对面的车辆开着大灯，影响正常开车时，可以闪烁远近灯光提醒前方车辆，不仅可以为自己提供比较好的视野，也为对向车辆提高行车安全。3、转移视线，眼睛看别处：如果对面的车比较多，都开着大灯时，可以把视线暂时的向侧面转移，不要直视对面车辆灯光，但要控制好时间，不要长时间的向一边看，避免发生危险。