马自达cx5a柱异响是怎么回事？

B柱异响原因是：1、B柱塑料盖板内卡扣松动。解决办法：这个重新扣紧就好了。2、安全带金属插头与B柱碰撞异响。解决办法：如果是副驾驶安全带金属插头与B柱碰撞异响，可以在副驾驶没人的时候也系上安全带。3、B柱塑料盖板内侧与B柱钢板缝隙过大造成的撞击声，或者B柱轻微变形导致B柱塑料盖板与钢板的摩擦异响。解决方法：可以异响的地方打空腔泡沫，当然你可以往B柱内部打空腔泡沫。4、前排座椅靠背异响，被误认为是B柱异响，一般是座椅背架转轴与背架配合问题，缝隙过大或有螺栓松动，从而导致异响。解决办法：保修期内可以索赔更换，过保可以往缝隙中打空腔泡沫来解决。5、安全带挂柱位置不适合，系上安全带后产生异响。解决办法：多调整几次位置试试。6、B柱的下饰板与安全带接触部位响，里面的电线与车身接触响。解决办法：建议到维修店找专业师傅拆开处理。7、车门密封胶条老化，长时间没保养车门密封胶条导致车身胶条响。解决办法：建议直接更换密封胶条。8、车门锁块接触不良，焊点分布距离过大，有间隙或润滑不好。解决办法：往B柱内灌发泡胶。这是目前最有效应用最广泛的一种方法，原理就是利用发泡剂凝固后的膨胀性，撑死铁皮与铁皮之间的缝隙。9、汽车B柱异响也可能是在汽车维修，改装施工过程中操作不当导致的。解决办法：如果近期你的车子做过维修改装项目，可以到维修改装店让师傅拆开检查是不是有零件没装到位。如果没有维修改装过，可以到购车的4S店寻求解决。10、安全带总成问题。安全带总成是用来保护车内乘员，限制乘员的突然移动，以防止或减轻在交通事故中或紧急制动时乘员所受伤害的一种束紧装置。解决办法：到维修店更换安全带总成。11、座椅底部空调出风口安装不紧密问题。解决办法：到维修店拆掉，让维修师傅重新安装。12、车门内有杂物问题。解决办法：清除杂物即可。

首保期间可以去直接首保，也可以去4S店让帮忙解决。以下是关于马自达的相关介绍：1、简介：马自达（Mazda），全称马自达株式会社，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。2、旗下主要车型：截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5。

因为门锁和锁扣之间的摩擦所导致，只需要在锁扣上面缠一点电工胶布即可解决。以下是相关介绍：1、副驾前挡：副驾前挡附近异响，咯吱咯吱声，在不平的道路上很明显。2、窗户半开：窗户半开状态，振动异响，窗户全关时不明显。3、中控台中间：中控台中间异响，塑料碰撞的声音，在车身振动时明显。4、出风口：中控台左边出风口部位传出异响，塑料碰撞振动的声音，车身振动时明显。

对于思域a柱出现异响的情况，一般是因为思域的内饰板摩擦或者出现松旷的现象。思域行驶的时间长了之后，车内的材质就会出现老化的情况，比如思域的内饰板充分摩擦会出现松旷的现象，这个时候，思域的A柱附近有时候也会出现异常的声响。一般情况下，汽车过了磨合期之后只要对内饰板进行加固就可以解决异响的问题。如果自己的汽车也出现这个问题，可以自己先进行检查，按压检查出现异响的部位，判断清楚之后，重新拧固该部位的螺丝进行复位紧固即可。

转向柱异响主要原因为二：①如果横拉杆球头老化且打开，则需要更换横拉杆球头，并且更换后需要进行四轮定位。②如果转向器防尘罩泄漏，则更换防尘罩或重新烘烤即可解决。汽车转向器异响的原因和解决方法：1.塑料零件之间的摩擦。方向盘由各种塑料部件组成。如果旋转时间隙过小，则总是会发出异常的声音，尤其是对于新车，只需磨合一会儿即可。。如果在磨合后有异常声音，则可以尝试重新安装方向盘。2.转向柱和脚垫之间的摩擦力有时太大，无法在以后安装，并且与转向柱直接接触，因此在转向柱旋转时会产生摩擦。调整或更换脚垫就足够了。3.方向盘中的安全气囊游丝有故障。拆下方向盘的朋友应该多加注意。可能是安全气囊游丝断裂或安全气囊游丝塞未正确插入。只需更换安全气囊游丝或固定插头即可。

可能是转向柱与齿轮之间的间隙可能太大，驾驶员只需更换转向齿轮。此外，这也可能是由于涡轮增压器皮带紧固不当或老化所致。对于机械液压增压器，如果皮带紧固不当或老化，可能会发出异常声音，只需调整或更换皮带即可。塑料零件之间的摩擦方向盘由各种塑料零件组成。如果旋转时间隙过小，则总会发出异常声音，尤其是对于新车，驾驶员只需稍等片刻。如果在磨合后有异常声音，则可以尝试重新安装方向盘。转向柱和脚垫之间的摩擦力有时太大，无法在以后安装，并且与转向柱直接接触，因此当转向柱旋转时会发生摩擦，只需要调整或更换脚垫。方向盘中的安全气囊游丝有故障。拆下方向盘的车主应该多加注意。可能是安全气囊游丝损坏或未插入安全气囊游丝塞。只需更换安全气囊游丝或固定插头即可。

可以使用硬一点的塑料片插在右侧仪表台里面，就是能发出响声的缝隙；或者可以撒滑石粉到发出响声部位的所有缝隙里面，因为有时候是里面的机器过于干燥引起的摩擦声音，撒一些滑石粉可以润滑一下。另外也可以把A柱衬板卸下，用手去按压A柱，然后找到发出声音的部位，用一些较硬的物体或者纸牌塞进去固定，不然就把把A柱衬板卸下来打开，同时把手套箱打开，然后把手从空调滤芯旁边的缝隙伸进去，触摸一下A柱下方有没有松动的地方，如果有松动的地方拧紧即可。

是a柱上面的装饰板出现了松动，或者是a柱里面的线路出现了松动。解决方案就是将车辆a柱的装饰板拆卸，拆卸之后重新固定里面的零部件，然后再往a柱装饰板里面添加隔音棉，检查卡扣是否损坏，然后再安装上。机动车辆上面的a柱是左前方和右前方连接车顶和前机舱的连接处，是在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方会遮挡住一部分的转弯视线，特别是在车辆左转弯的时候遮挡的是相对比较多的，是会影响到机动车驾驶人员的视线，A柱对车辆来说是比较重要的。

是不是挡风玻璃有漏气造成异响的啊，如果是的话建议你到汽车美容店重新打玻璃胶到挡风玻璃哪里就可以了：1、汽车A柱是在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方；2、A柱也是属于汽车的专业说法，A柱就是汽车的一部分，并不是单独的，因为从构造上看起来像柱子，所以才被人称为A柱；3、其实就是从前往后的一个标号，表示一种顺序，并没有实际的意义。

汽车b柱异响的原因如下：1、一般车辆在生产的过程中，零件生产时会有一定的误差，并且在组装过程中也会有一定的间隙，如果间隙过小就有可能出现异响的；2、还要考虑到零件因为温度的变化，也会发生热胀冷缩的，为了解决这些问题，建议要及时到修理店进行处理；3、根据您的叙述，初步估计是间隙不合适造成的，估计是正在新车磨合阶段，一般过段时间就会消失的，如果不行的话就只能去修理了。

转向柱异响解决方法：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了；3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了；4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位；5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。

汽车转向有异响有可能是塑料件之间的摩擦，转向柱与脚垫之间的摩擦，转向机故障等原因造成的：1、塑料件之间的摩擦，这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后，特别是北方的冬天，塑料会变硬，摩擦就会出现异响。除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了；2、转向柱与脚垫之间的摩擦，这点是比较常见的了，如果汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可；3、转向机故障，如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、转向助力油太脏，如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来\"嗡嗡嗡\"的异响声，因此要及时更换转向助力油；5、助力皮带松紧度不当或老化，对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

转向柱异响的解决办法：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各类塑料件组成，运转的情况下假如间隙太小，总有响声，特别是新车，磨合上一段时间就好了。假如磨合以后还有响声，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直揭接触，理所当然转向柱在运转时那么就会造成摩擦，这一还是挺经常遇见的，调整或更换脚垫就可以了；3、方向盘内的气囊游丝故障问题拆过方向盘的朋友更应当要注意，可能是气囊游丝断裂或气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或固定插头就可以了；4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，不过更换后要记得做四轮定位；5、方向机防尘套漏油更换防尘套或从新打黄油即可。但是打黄油仅仅是权宜之计。

转向柱异响表现：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了；3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

转向柱异响不需要更换的：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。检查转向助力油少了。检查万向节是否有问题。底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。平面轴承坏了；2、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；3、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

转向柱异响的可能原因为：1、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了；2、平衡杆胶松动，如果声音不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；3、转向助力油太脏，如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。

车辆b柱异响的原因：1、如果是副驾驶侧B柱异响，可以在副驾驶没人的时候也系上安全带，看看是否是安全带的金属插头与B柱下方的塑料板碰撞导致的；2、B柱塑料盖板内侧与B柱钢板缝隙过大造成的撞击声，或者B柱轻微变形导致B柱塑料盖板与钢板的摩擦异响；3、B柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上。

东风起亚k3的A柱产生不明的异响可以检查一下车内部是否有地方松动，例如车子的内饰板，或者车窗部分饰板，内饰板通过按压的方法就能判断，一般都是卡扣卡不紧了，重新安装一下或者换个卡扣就行。还有一种可能就是汽车内饰板的摩擦，导致汽车在行驶的过程中A柱附近出现较大的异响，这种情况可以到维修站做一个调整就可以了。 除此之外，A柱前方就是减震，有时候说的A柱异响也有可能是减震螺丝松动或漏油造成的。

这是思域的通病，出现这种情况后可以将a柱的内饰板紧固一下。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车有两厢版车型和三厢版车型。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机拥有92kw的最大功率和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有130kw的最大功率和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。