路虎合资车是哪个厂家？

宝马合资车厂家有两个:1、华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事bmw品牌汽车的制造、销售和售后服务。bmw是世界著名的高档汽车品牌，以卓越的工程设计、高品质的工艺水准、先进的创新科技和纯粹的驾驶乐趣享誉全球。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。2、beam汽车有限公司，成立于2019年12月27日，总部位于江苏省张家界经济技术开发区，主要生产新能源汽车。宝马（bmw），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑，bmw的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

金杯品牌诞生于1989年，是沈阳华晨金杯汽车有限公司旗下商用车品牌，也是国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的轻客品牌，国内唯一通过引进技术、消化、吸收、再创新成长起来的商用车品牌。秉承品质先，方敢天下先的品牌理念，金杯自1991年正式投产至今，已拥有金杯海狮H1、H2和阁瑞斯三大整车平台、百余款车型，覆盖客运、物流、商务、警务、公务、医疗卫生等多个领域，成为轻客市场产品线最丰富、最全面的品牌。其中，金杯海狮系列轻客的产销量已连续15年在国内同行业、企业中位居榜首。2010年，金杯客车市场保有量正式突破100万辆，真正发展成为轻客第一品牌、商用车市场的领航者。

小鹏是属于小鹏汽车，小鹏汽车是属于广州橙行智动汽车科技有限公司，是一家互联网的电动汽车品牌，品牌总部位置在广州，成立的时间是2014年，品牌的团队成员多数来自于世界知名汽车生产商。小鹏汽车是在2014年的时候由三位创始人共同创立，在2016年的9月13日，推出了旗下第一款的纯电动SUV车型。在2017年的8月29日，何小鹏正式加入小鹏汽车，任职小鹏汽车董事长，2017年的10月12日，小鹏汽车的首款量产车正式下线，2017年12月15日，阿里巴巴正式投资小鹏汽车。小鹏汽车是比较不错的一款纯电版本车辆，是采用纯电动驱动的系统，其中车辆的电机控制器，充电机及主要零部件全部安装在机动车辆的前发动机舱，并且车型经过了多种地段的实验，在高温以及低温地区都有过测试。

哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。截止2019年9月，旗下主打车型哈弗H6取得累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了衔接作用。2022年8月22日，哈弗品牌总经理李晓锐透露：2030年哈弗品牌将正式停售燃油车。2022年9月28日，长城汽车宣布，哈弗神车H6新能源车型第三代哈弗H6DHTPHEV正式上市。新车共推出55km和110km两个版本3款配置。

捷途是奇瑞河南开封智能制造基地的车，也就是与开瑞商用车同厂，不过捷途采用全新的平台生产。捷途隶属于奇瑞控股旗下。从严格意义上来讲，捷途隶属于奇瑞商用车，既不是奇瑞汽车旗下，也不属于商用车的开瑞品牌旗下，同样，也不是所谓的奇瑞多品牌战略，而是一个全新的产品序列。而开瑞汽车成立于2009年，是奇瑞旗下战略品牌之一。自成立伊始，开瑞汽车便依托奇瑞汽车国际化的研发和整车制造体系，始于7座、专注7座、精于7座，以科学的管理方式迅速构建起了一套高效率的研发、生产、销售及售后服务体系。开瑞品牌打造的良好的研发、生产、销售及售后服务体系为捷途奠定了良好的基础，也是捷途能够迅速打开局面的原因。关于捷途汽车的更多资料如下：1、地位：从严格意义上来讲，捷途隶属于奇瑞商用车，既不是奇瑞汽车旗下，也不属于商用车的开瑞品牌旗下，同样，也不是所谓的奇瑞多品牌战略，而是一个全新的产品序列。2、生产：捷途汽车主要生产suv车型，旗下有x70，x70s，x90等车型。捷途旗下车型性价比较高，配置也很高，并且车辆的外观和内饰设计符合年轻人审美。旗下部分配置车型搭载了8at变速箱。3、车内配置：捷途汽车的后悬架都采用多连杆设计，这种悬架可以提高车内的乘坐舒适性，同时又可以提升操控性。多连杆独立悬架可以提高轮胎的贴地性能，这样就可以提升车辆的抓地力。

路虎合资车是中国江苏常熟的奇瑞合资工厂。中国江苏常熟的奇瑞合资工厂作为国内首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司拥有先进、完善的制造体系，奇瑞捷豹路虎常熟工厂是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，也是世界比较先进、高效的汽车生产基地。以路虎揽胜星脉2023款250PS为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4811毫米、1930毫米、1684毫米，轴距为2874毫米，搭载2.0涡轮增压发动机，其最大马力为250马力，最大功率为184千瓦，最大扭矩为365牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，前悬架使用的是双叉臂式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）

奔驰车在中国有两个合资厂，分别是北京和福建，北京是生产乘用车，福建奔驰是生产商用车。1、北京奔驰：北京奔驰汽车有限公司是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，于2005年8月8日正式成立。北京奔驰工厂位于北京经济技术开发区。具备年产10万辆汽车的生产能力；2、福建奔驰：福建奔驰是戴姆勒在中国的南方项目，是戴姆勒全球战略的重要生产基地。生产车型有V级车，威霆，凌特。奔驰改装车有威霆救护车、威霆警用车、威霆商旅车、凌特救护车、凌特应急通信指挥车、凌特警用车等。

理想由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产，因而理想智造one是地地道道的国产新能源汽车。理想智造one是汽车之家创始人李想创办的车和家汽车公司旗下产品，生产工厂位于江苏常州。理想智造ONE理想智造ONE是一款增程式智能电动车。2018年10月18日，理想智造ONE正式发布。2019年3月，理想智造ONE更名为理想ONE。理想ONE定位中大型SUV，综合续航超过800公里。理想ONE可以通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题，0-100km/h加速时间达到6.5s，2019年第四季度，理想ONE将开启交付。理想智造ONE电池组电池容量40.5千瓦时，可用电量37.2千瓦时，在满电状态下，增程续航大于520公里，综合工况下的续航里程可达700公里，市区综合工况续航超1000公里。ONE的增程电动技术，就是让发动机持续处于高效运行状态来发电，不断给容量不大的电池组充电，所以其纯电续航里程为180公里，发动机增程之后，NEDC综合续航就能超过700公里。（以上数据来源于理想品牌官网）。

理想是由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产，其是国产新能源汽车品牌。理想旗下主要车型是理想ONE，采用较为复杂的增程式技术方案，通过搭载大容量电池组和高功率增程发电系统的动力组合来解决现阶段纯电动汽车的续航里程焦虑。理想ONE定位中大型SUV，综合续航超过800公里，其可以通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题，每小时0至100km加速时间达到6.5秒。

蔚来是蔚来汽车公司在合肥工厂制造，是由江淮汽车代工建造。蔚来汽车简介：蔚来汽车是一个品牌，同时也是一个公司的名称，英文名字叫做NIO，在2014年的11月正式成立，主要生产智能电动汽车，是一个全球化的品牌，公司已经在美国纽交所上市。蔚来汽车定位：蔚来es6定位为中型纯电车SUV，ES6延续了蔚来产品家族的设计语言，外观时尚运动，内饰精致而有科技感。蔚来NIO汽车是中国的一帮互联网企业家联手创立的汽车品牌，意在打造属于中国的高性能智能电动车。蔚来在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等地建立了生产研发基地，立志要成为以全世界市场为基础的汽车品牌。

印度厂家。以下是相关信息具体介绍：相关部分：英国索利赫尔是最早路虎产地，罗孚集团原是英国一家古老汽车公司，路虎建设印度第三工厂，有可能成为新发动机生产基地，印度第三工厂投产车型则包括揽胜、发现、卫士，据路虎称。扩展内容：1948年战后，第一款路虎诞生于英国，到20世纪50年代中期，路虎名字已成为耐用性和出色越野性能代名词，军方、从事农业客户，要求苛刻急救服务行业，都赞叹于路虎完美品质。

奔驰车在中国有两个合资厂，分别是北京和福建，北京是生产乘用车，福建奔驰是生产商用车。更多介绍如下：北京奔驰：北京奔驰汽车有限公司是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，于2005年8月8日正式成立。北京奔驰工厂位于北京经济技术开发区。具备年产10万辆汽车的生产能力。福建奔驰：福建奔驰是戴姆勒在中国的南方项目，是戴姆勒全球战略的重要生产基地。生产车型有V级车，威霆，凌特。奔驰改装车有威霆救护车、威霆警用车、威霆商旅车、凌特救护车、凌特应急通讯指挥车、凌特警用车等。

汉腾车属于汉腾汽车有限公司的厂家，以下是相关介绍：1、厂家：汉腾汽车厂家于2013年成立，是一家刚刚起步的以传统汽车、新能源汽车、汽车零部件的研发、生产销售为核心的整车制造企业，是一家位于江西上饶的民营企业。2、汉腾车：汉腾车是一款紧凑型SUV车型，在外观上，新车沿用了中大网格设计，与双侧大灯连成一体，维度添加了镀铬装饰，车身线条简洁，整体外观风格运动而时尚。在内饰上，真皮多功能方向盘比较抢眼，多触点电容屏也显示身份，中控台的设计比较整齐简约。在配置上，搭载了车道偏移预警、疲劳驾驶预警、盲区检测、并线辅助系统、防眩目后视镜、全景影像等安全设施。在动力上1.5T发动机最大功率109.8千瓦，而2.0T发动机最大功率140千瓦。

红旗是红旗厂家直接生产。以下是有关红旗品牌的介绍：1、简介：红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌。红旗牌轿车诞生于1958年，是中国国家领导人和国家重大活动的国事用车。改革开放后，红旗开始不断向市场化、商业化的方向冲击。2、品牌定位：新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念，把中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造卓越产品和服务。3、服务理念：打造“红旗心服务体系”建立红旗线下体验中心、数字体验中心、旗仕团，红旗共享出行和终身免费（保修、救援、取送）的红旗服务承诺。

宝马在中国的唯一合资企业就是和华晨集团共同成立的华晨宝马。以下是华晨宝马公司的相关介绍：1、基本信息：华晨宝马汽车有限公司成立于2003年05月23日，注册地位于沈阳市。2、旗下系列：华晨宝马汽车有限公司拥有BMW品牌，生产全新BMW3系（含标准轴距和长轴距）、BMW5系长轴距版、BMW1系三厢运动轿车、新BMWX1、创新BMWX2、BMWX3、新BMWX1等。3、规模：合资公司现有员工约2万人，本土供应商近400家。

现在的路虎是印度的汽车品牌，以下是相关信息：1、路虎原来确实英国车，但是经过一系列的演变，到2008年金融危机的时印度塔塔集团收购了这个品牌，还一并收购了捷豹。其实如今的路虎是印度的汽车品牌。2、路虎（Landrover）创立于1948年，起源是英国一家古老的汽车公司，也是英国越野车品牌，创始人是莫里斯·维尔斯，“Landrover”在中国注册为“路虎”。始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者。

路虎是英国的品牌，以生产豪华全地形suv为主，英文名叫做Landrover，拥有极强的耐用性和出色的性能，其旗下的产品有揽胜系列、发现系列、Defender系列。以2021款路虎揽胜运动版为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长4879mm、宽2073mm、高1803mm，轴距为2923mm。2021款路虎揽胜运动版前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了3.0l机械涡轮增压发动机，最大马力是360ps，最大功率是265kw，最大扭矩是495nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

路虎是英国的车，以2020款路虎揽胜极光青春版为例，其属于一款中型5门5座suv，车身尺寸是：长4371mm、宽1904mm、高1649mm，轴距为2681mm，油箱容积为67l。2020款路虎揽胜极光青春版搭载了2.0l涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是183千瓦，最大扭矩是365牛米，其驱动方式是前置四驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

小鹏成立于2014年，这家公司的总部位于广州，这家公司是橙行智动汽车科技旗下的。小鹏是专门制造纯电动汽车的，小鹏旗下的车型有g3，p7等。p7是一款中型轿车，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米。p7有后驱版车型和四驱版车型，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型，四驱版车型的前桥和后桥都是有电动机的。后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。四驱版车型的两个电动机总功率为316kw，总扭矩为655牛米。p7全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的正极是使用三元材料制造的。p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的品牌，这个品牌成立于2014年。小鹏是专门制造纯电动汽车的厂家。小鹏旗下的汽车有p7，g3等。p7是一款纯电动中型轿车，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米。p7有双电机车型和单电机车型。p7的单电机车型是后驱的，双电机车型是四轮驱动的。p7的单电机车型电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。双电机车型两个电动机的总功率为316kw，总扭矩为655牛米。小鹏p7全系都使用了三元锂电池，这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。这种电池的正极是使用三元材料制造的。小鹏p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也可以提高。