车内没一点电源车打不着火是什么原因？

汽车经常没电打不着火，一般是由于电瓶自身放电严重或者电瓶寿命到期而造成。以下是两个原因的具体分析：电瓶放电严重：电瓶电量不足，因为会影响汽车的正常启用。查看是否夜间停车后忘记关车灯，是否存在漏电部件，查看是否加装了其他的用电设备，假如加装了用电设备，先尝试将用电设备断开，再进行点火。电池寿命到期：本身质量的问题或者是电瓶寿命到期问题，一般汽车电瓶的寿命在2-3年左右。如果汽车使用时间过长，其蓄电能力将会变差，就会经常没电。

车打不着火是因为电瓶没电了，可以拨打保险公司电话寻求救援，工作人员会带着工具来给电瓶充电，这样就可以启动车辆了，电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造，传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。

车打不着火是因为积碳严重、点火系统出现问题、燃油系统油压不稳。以下是具体原因介绍： 积碳严重： 那就有可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，从而使车辆启动困难，造成怠速抖动。 点火系统出现问题： 需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转，会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动。 燃油系统油压不稳： 车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动。

启动机打不着火原因如下：起动机碳刷磨损严重：当起动机碳刷磨损比较严重时，启动时的表现为起动无力，通过皮带和皮带轮能够明显看到曲轴转得很慢。磨损非常严重时，可能起动机根本就无法带动曲轴旋转，只有嗡嗡的电流声。起动机操纵机构故障：起动机总成中除了有启动马达以外，还有电磁操纵机构。电磁操纵机构的作用是将安装在启动马达转子上的小飞齿往外推与飞轮上的大飞齿啮合，从而使得启动马达可以带动飞轮旋转。操纵机构故障时，小飞齿无法与大飞齿啮合，自然就无法启动发动机。表现的症状为拧动钥匙打火，只听到起动机高速旋转的声音而没有听到发动机曲轴飞轮运转的声音。起动机离合器损坏：在启动机转子和齿轮之间还有离合器，一般来说起动机工作时的转速为120r/min，而发动机启动后怠速的转速则在900r/min左右。离合器的作用就是预防发动机启动后，驾驶者因为没有及时松开钥匙让小飞齿和大飞齿继续啮合，使得发动机反过来带动起动机，导致起动机烧坏。离合器烧坏以后，转子和小飞齿就会相对滑动，使得发动机曲轴飞轮转得很慢或者转不动。

汽车没机油了打不着火的原因如下：电路或电子故障：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。油路故障：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。以下是其它原因：火花塞积油：火花塞积油是比较常见的一种原因，汽车启动时间过长但是没打火，发动机向火花塞喷出机油，机油因没有打火就不会燃烧，时间久了就会造成火花塞机油，导致打不起火。电瓶没电：电瓶没电也会导致汽车打不着火，电瓶应该在固定年限更换，电瓶使用时间过长就会出现电瓶电量亏损的现象，一般在行驶完车辆以后，需要及时的关闭汽车的大灯，会过度消耗电瓶的电量，时间长了电瓶没电就会打不着火。发动机老化：起动机老化也会出现打不着火的现象，在起动机使用时间过长时，就会导致汽车发动机比较难启动，就会出现打不着火的现象。

可能是电瓶电压不足了,电压不足不代表没电,喇叭、车灯也都能亮,但是带不起来启动机。下列是相关介绍：1、汽车电瓶：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、保养方法：用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

途乐车打不着火的原因如下：1、电瓶电量不足或油量不足：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电。若发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。2、油路故障：燃油供给系统和点火系统故障。点火系统功能作用是点燃燃烧室内的可燃混合气，假如没有点火系统，也会导致打不着火。3、积碳：会导致车辆打不着火，需要经常跑高速减少积碳。

车内没一点电源，车打不着火的解决办法是推车启动，或者牵引拖车。以下是相关介绍：1、习惯不好：忘记关灯和车载电器，熄火前忘关空调，怠速时听大功率音响，频繁启动车辆。2、车上发电机故障：当车上发电机出现故障的时候，在车辆行驶过程中，发动机无法对电瓶进行充电，容易使电瓶出现亏电的状况，日常的检修中，发电机也是需要注意的部件。3、电瓶寿命：电瓶一般寿命在两年半左右，在日常的检修中也需要对电瓶进行检测，起到预防的效果。

别克车打不着火可能是电瓶亏电，造成汽车无法启动。一般表现为打火时起动机不工作或转速明显不足，发生这种情况请打服务站救援电话，或找车对一下。别克打不着火的原因及解决方法：1、电瓶亏电：电瓶亏电可以说是最常见的汽车无法启动的原因之一，汽车亏电导致的车辆无法启动一般表现为打火时起动机不工作或转速明显不足，发生这种情况请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。2、汽油流动受阻：不要等汽油快烧完才加油。一般表现为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。这种情况将车置于温暖的环境，一会车即可启动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。3、点火系统工作状态不好：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。这种情况可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

汽车打不着火的原因有以下几点：1、发动机内部的积碳过多：从而使车辆启动困难，造成怠速抖动。2、车辆的点火系统故障：需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转，会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动。3、车辆的燃油系统油压不稳：车辆的油泵不能正常地将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动。4、发动机缸压不足导致的故障：因为时间的问题，车辆的发动机已经超过了发动机的使用寿命，不能继续工作，而出现怠速间歇性抖动的问题，这种情况要及时的进店维修。车辆一定要定期的检查，进行保养维修，从而延长车辆的使用寿命。

车打不着火一点反应没有的原因是：1、电瓶电量不足；2、电瓶的电压太低；3、电瓶故障；4、供油系统故障；5、点火系统故障；6、挡位不对；7、方向盘上锁。汽车打不着火的处理方法是：1、把方向盘回正后打火；2、清洗节气门、喷油嘴、进气道积碳；3、检查点火系统和燃油供给系统；4、定期更换易损耗部件。汽车起步的方法是：1、插入钥匙打开点火开关；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、放开手刹并抬起离合器踏板，踩油门即可。

车没有打不着火的话，首先可以去加油站打油去为自己的汽车加油，但是需要去派出所开证明和提交相关身份证明的资料。其次是可以叫拖车拖到加油站进行加油。最后可以找一辆车借油，从那辆车导油到自己的车里。汽车没有油就是完全无法行驶的，所以在汽车的油即将耗尽之前一定要提前加油，不要总是等到没有油再去加油，这样子会损害到汽车发动机的。如果是在离加油站比较远的道路中没油的话，可以尝试找4S或者是道路救援公司送油上门。

天凉车打不着火是因为寒冷的天气对汽车的驾驶零件及保养产生了一定的影响，寒冷的天气对汽车的电瓶电量有一定损耗，因为电瓶极板的脱落或是其中酸碱度不够平衡，导致电瓶的电量不充足，因此使得汽车无法启动。所以定期检查电瓶是十分有必要的。如果电瓶没有出现电量不充足，那么便是汽车的排气管积碳过多导致汽车无法启动，因为短期行驶，对汽车的使用率不高，所以发动机燃烧后所产生出来的水汽会在排气管中冻结，无法散发，在低温天气下，排气管中结冰更多，长时间如此，产生的积碳就会使汽车的起动和排气产生影响。所以，天气冷的时候，尽量加大排气力度，将排气管中的积水排出车外，保持排气管内的干净。

一般是开关或者线路出现故障：1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位，故障灯是否亮；2、开关问题往往不注意，应当上车首先检查；3、也可能是高压油泵电磁阀失灵，失灵后空挡提高转速能熄火；当开关良好，线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵，检查高压油泵电磁阀就好。

一般是开关或者线路出现故障：1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位，故障灯是否亮；2、开关问题往往不注意，应当上车首先检查；3、也可能是高压油泵电磁阀失灵，失灵后空挡提高转速能熄火；当开关良好，线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵，检查高压油泵电磁阀就好。

车钥匙没电车打不着火的处理办法：1、检查车辆周边有无存在信号干扰源，检查车辆发现该车点烟器加装有无线MP3，拔下点烟器处的无线MP3，故障；2、在检查车辆无版线信号故障时，一定排除车辆有无加装无线信号设备；3、有可能是电池电量不足，换个电池试权试，再者是钥匙内电路主板出故障，需要到维修点维修。

冬天车打不着火的原因：1、汽车的排气筒被冻住了。车子在低速行驶的时候排气压力会降低，这时缸内直喷发动机燃烧的水分会在排气筒内滞留，一经寒冷会冻结，排气筒尾处就会有冒泡的声音。这时我们可以在有坡面的路面，车子处于上坡状态，使发动机怠速到3千转，重复两到三次就可以了；2、用电器耗电太严重。我们车子上为了满足需求，会配备很多像座椅加热、空气净化器、导航等配置，下车如果忘记关闭一些东西，可能会导致电瓶亏电。所以这就要求我们熄火后一定要检查好电源，记得关闭所有用电的设备；3、车辆积炭。车子长期在低温下行驶，汽油的品质或使用时间都会容易让车子产生积炭。这要求我们使用专业清理积炭的添加剂。停车的时候最好选择避风的位置，地下停车库就很不错；4、气缸压力过低。启动车子的时候发现发动机正常行驶顺畅，却无法启动。这时可能就是气缸压力过低。我们就需要去修理一下发动机了。