发动机涉水大修后车辆出售或继续使用吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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车涉水以后，建议是卖掉会比较好，因为涉水后的车子发动机会有损坏。
车主只有在购买了“车损险”后，才能在遭水浸时获得保险赔偿，但主要赔付座位、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。
汽车涉水的正确行驶方法：
减速或停车观察：
汽车行驶途中遇到积水，如果积水高度超过保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险。其次涉水行驶速度过快，会导致溅起的水花从机舱或从底盘进入驾驶室内，应该观测水位，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
不停车、不换挡：
汽车涉水时要低挡中高油门匀速通过，低速行驶，同时不停车、不换挡，油门不回收。
不可再次启动发动机：
汽车在水中熄火时，应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点，切勿再次启动发动机，以免损坏发动机。
及时排除刹车片水分：
以防车辆在涉水后失去制动，造成危险或事故。
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车辆涉水后发动机抖动是因为车进水时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成了点火系统工作不良，严重情况下火花塞无法点燃，车子甚至会熄火。更多详细资料如下：1、发动机抖动还有可能是因为涉水过深，当时没熄火估计发动机没进水，能及时熄火相信发动机没有问题，要是还不放心，可以打开车头盖，并拆开空气滤芯器，看看空气滤芯有没有湿水，要是干燥的那就没进水，汽车可放心使用；如果滤芯湿水了就换掉它，并检查进气道有没有水珠或湿润，没有的话就没问题。2、当车需涉水时，应提前将档降到1或2档，保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时，会动力大降，加油没用时，应保持大油门过水，不可中途换档。过水后，应停车空档。轰几次油门，排出排气筒内的水，再度行驶时踩几次刹车，刹车正常后再行驶。3、如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。
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不能。涉水会导致发动机的空滤器浸水，影响进气和排气，火花塞和燃烧室无法正常进行工作，发动机不能正常运作。而且涉水后二次启动发动机导致车辆故障，保险公司都是拒赔的。发动机就是车辆的大心脏，是十分关键的零部件，爱车的车主一定要全方面了解自己的爱车的发动，特别是会小心驾驶，尽量避开有积水的道路。汽车的发动机就是汽车的心脏，一般发动机有单缸机和多缸机的形式，根据气缸的相对位置还分为横置发动机，纵置发动机，水平对置发动机，V型发动机，W型发动机等等。一般发动机排量越大，扭矩越大，马力越大。发动机在运转的过程中，会产生大量的热量和噪音，因此还需要良好的散热系统和降噪系统与发动机一起工作。消费者在选择汽车时，也要考虑发动机的性能和耗油量。车主用车时，也要注意为发动机添加机油，减少发动机的磨损，延长发动机的寿命。
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发动机大修后还耐用吗
发动机大修后是很耐用的。发动机大修后相当于新发动机，因为大修发动机除了本体（机体）、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外，活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零部件均已更换，因此基本上与新发动机无异，动力性能也全面恢复。发动机大修分缸盖大修和整机大修两种：1.缸盖大修主要是恢复气门的气密性，清楚缸盖积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时对润滑、冷却、进排气系统、点火系统进行维护等工作。2.整机大修除了上述工作外，还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换，以提高发动机使用寿命。
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发动机涉水后出现抖动能继续开吗？如果车辆在过水过程中涉水，导致对发动机抖动，可能是发动机内进入少量水，这时候就不要继续行驶了，因为水进缸后与机油混合，使机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，可能以后车辆行驶发动机噪音大以及振动会变大，严重时会常出现烧机油或损坏发动机的现象。所以当我们的车辆发动机进水后，我们第一时间要熄火，拨打救援电话，等待救援。严谨再次启动，继续行驶，避免不必要的损失。
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