车加油的时候要不要熄火?

加油时车子要熄火。汽油属于易燃物质，具有一定的挥发性。汽油的外观是透明，液体可以燃烧，具有较高的抗爆震燃烧性能。以下是汽油的介绍：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30度至220度，主要成分为C5到C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机，1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。但采用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年，美国标准石油公司解决了汽油效率低的问题，采用威廉姆·伯顿和罗伯特.哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。

汽车加油车身抖动的原因：1、机动车驾驶人如果长时间没有对机油滤芯或者是空气滤芯，有可能是因为积累积碳过多所导致的。解决方法：更换机油滤芯或空气滤芯。2、如果汽车的进气压力传感器出现了问题或者是油泵供油压力不足，都有可能会导致传输的数据出现误差，从而至汽车在加油时出现抖动的情况。解决方法：建议到维修厂或4s店进行进气压力传感器或油泵的检查及维修。3、如果汽车上的火花塞点火不良或者是点火系统出现故障，也有可能会发生汽车加油抖动的问题。解决方法：更换火花塞，到维修厂或4s店进行点火系统的检查及维修。4、大多数的汽车在加油时出现抖动，主要是因为节气门和喷油嘴这两个部件出现了严重的积碳，所以才导致燃烧混合气体出现时而粘稠时而稀的问题。解决方法：清洗节气门和喷油嘴。

汽车加油时必须要熄火。汽油是一种电解质，如果在加油过程中不熄火，车辆油箱周围的油气混合气体浓度会升高，如果汽车运行时有火花出现，空气中的汽油分子很容易被点燃，发生火灾。如果车辆在加油过程中不熄火，虽然车没有向前行驶，但是汽车的内部发动机和其他仪器却仍然处于运转的状态。如果在这种状态下选择加油，有可能导致运转当中的仪器发生漏电，从而导致线路短路或者短路。车辆在不熄火的情况下，车内仪器运转会产生大量的热量，汽车内的汽油挥发速度会加快，而汽车在这种状态下选择加油，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。汽车运作过程中，排气管依旧会不断往外排废气。一方面排气管温度很高，另一方面排气管排气时还可能夹带火星，所以这就形成了安全隐患。汽车加油时的正确做法：1、车辆在进入加油站时应当降速慢慢开进加油站，加油后也应当低速驶出加油站。2、在进入加油站后，车辆必须先熄火后再进行加油作业。3、在加满油后，如果加油站的工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

一定要熄火。1、汽油是很容易爆炸着火的，哪怕只是一点火星，或是处在温度比较高的环境中，都会着火爆炸。如果车辆不熄火，发动机还在运转。工作中的发动机电路受损的话，很可能会诱发漏电、点火、静电火花等，从而引发火灾事故。此外，引擎仍然高速运转，尽管车身没有移动。工作中的发动机需要随着电流移动，这时电路出现短路或漏电状况，非常危险。2、除了熄火外，加油站禁止在加油场地穿化纤服和使用手机。化纤面料衣物很容易造成静电，防止静电点燃汽油的风险。3、当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。汽车运作过程中，排气管依旧会不断往外排废气。一方面排气管温度很高，另一方面排气管排气时还可能夹带火星，所以这就形成了安全隐患。

车空档时候熄火的原因如下：1、怠速低：一般是因为怠速过低造成的，所以要看怠速是多少，过低就要调回来。2、节气门：如果不是怠速问题，那就可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成。3、喷油嘴：还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳，严重的就会导致熄火。

加油要不要加满根据用车习惯，平时用车少的话，只需要加半箱就可以了。经常用车的朋友，比如时常需要跑长途的，可以直接加满油。汽油有一个特点就是易挥发，用车少的话那么汽车停放时间肯定就长，在长时间停放不使用的话也会挥发掉一部分。时间久了还会变质，一旦超过了它的保质期，汽油内的指标实际胶质会发生变化，长久滞留在油箱内，还会对发动机会造成损伤。经常用车的朋友，这点像是我们人一样，平时运动量大，需要补充的能量自然也就更多。比如时常需要跑长途的，一年的行驶公里可能都在几万公里以上，那么每次的加油量当然可以直接加满。不用担心给汽车加满会增加车重从而使油耗变高，因为相对于汽车来讲，汽油这点重量可以忽略不计，再加上行驶过程中油箱里的汽油还在不断的减少。所以对于经常开车的人来说可以直接给汽车加满油。

车门锁车有频繁落锁声这个有可能是因为车门里面的中控锁连杆松动了，导致自动锁紧的时候不能够锁在准确的位置，这样车门很容易锁不紧的，会有一定的安全隐患，如果小孩子不小心打开了车门，那就会发生意外事故，车主要及时到4S店或者维修店进行检测并且维修车门锁。还可能是因为车辆的防盗器的灵敏度比较高，导致装置一感觉有点不妥就会响，发出警报。只要调节一下防盗器的灵敏度就可以了，大多数都是安装在方向盘下方的，有些车辆则安装在汽车A柱下方的护板中。调节灵敏度的时候千万不要把灵敏度调节到很低，要不然防盗器的防盗效果会降低的。也有可能车门的感应按钮出现故障了，这个就需要到4s店或者维修店进行更换才可以解决问题。如果出现了车门上的开门开锁使用不了，只需要把车门内的中控锁拆下来，然后打开中控锁的内部，就会发现一个小电机，大多数都是因为这个小电机损坏，中控锁才会用不了。大多数车主都会选择把整个中控锁更换掉，其实把这个小电机更换就可以解决问题了，在网上购买一个同型号的小电机进行更换。

加油时，汽车必须熄火。对于目前很多车辆来说，车辆的发动机和车内的一些电器设备在没有熄火的情况下仍然处于工作状态，这些电器设备在加油的时候可能会漏电，会使电路短路。如果产生火花，很容易造成汽车起火的事故。汽车加油时要熄火，不熄火时发动机和其他仪器处于运转状态，汽油属于电解质，容易导致仪器漏电，造成线路短路或者断路。排气管不断往外排废气，可能夹带火星，容易形成安全隐患。运转仪器产生大量热量，加快汽油挥发速度，油气混合气体浓度会增大且不易扩散，容易引燃引爆。汽车加油应该降速缓慢开进加油站，加油后低速驶出加油站。熄火后进行加油作业。加满油后，关闭加油枪后再发动汽车。

汽车加油的时候需要熄火，对于目前的许多车辆来说，在没有熄火的情况下，车辆的发动机与车内的一些用电设备都是依旧处于工作的状态，而这些用电设备在加油的过程中有可能会发生漏电，使得电线路短路，如果产生火星的话，很容易引发汽车起火的事故。由于汽车在没有熄火的状态下，车辆排气管也依然会持续向外排放废气，除了排气管的温度比较高之外，排气管在排气时也是有可能产生一点火星，给加油站内的所有人员带来生命威胁。

加油建议不要加满。油箱容积的定义：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱容积越大装的油就越多，车辆续航能力越久越强，跑得就越远，可以减少加油次数；油箱越大，在加油站不密集的地区趋近没油时可以开到周边较远处的加油站，不必担心没油而停驶。油箱和油耗的关系：油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上；比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。

加油的时候车子要熄火，以下是具体介绍：加油是车子要熄火的原因：汽油是一种电解质，如果车辆在加油过程中不熄火，虽然车没有向前行驶，但是汽车的内部发动机和其他仪器却仍然处于运转的状态，车辆在加油时不熄火就有可能导致运转当中的仪器发生漏电，从而导致线路短路或者短路。加油时加油站的规定：加油站还严禁在加油现场穿、脱、拍打化纤服装以及使用手机，加油站最怕的就是明火和静电，化纤面料衣服容易产生静电，因此加油时不要下车进行拍打，以免产生静电引燃汽油的危险。

车子加油的时候需要熄火。车加油未熄火的危险：机动车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油注意事项：各种车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站。加油时，车辆必须先熄火后加油。加油过程中，如果工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

车辆加油的时候需要熄火。因为汽油和其挥发出的油汽燃点和闪点都很低，引爆所需的能量级很低。以下是汽车加油的注意事项：1、及时加油：油泵在工作时会产生热量，如果油量不足油泵就无法及时得到散热，从而加速老化，所以最好在剩下四分之一油量的时候去加注。2、油品：汽车加油时，要选择油品比较好的油站，建议去国营加油站。3、标号：加油时一定要注意标号，汽车用几号油一般会在油箱盖注明。95车用92的汽油也可以行驶，但长期会对汽车产生影响。4、油量：切勿为少跑加油站而给汽车加太满，一般加到第一次跳枪即可，这时燃油基本位于8-9成满的位置。可以让油箱有足够的空间，容纳汽油挥发产生的气体。

汽车加油时必须要熄火。拓展资料：加油熄火的原因如下：1、汽油是一种电解质，如果车辆在加油过程中不熄火，虽然车没有向前行驶，但是汽车的内部发动机和其他仪器却仍然处于运转的状态，如果在这种状态下选择加油，有可能导致运转当中的仪器发生漏电，从而导致线路短路或者短路。2、车辆在不熄火的情况下，车内仪器运转会产生大量的热量，汽车内的汽油挥发速度会加快，而汽车在这种状态下选择加油，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。3、汽车运作过程中，排气管依旧会不断往外排废气。一方面排气管温度很高，另一方面排气管排气时还可能夹带火星，所以这就形成了安全隐患。

汽车加油时必须熄火的原因如下：1、汽油是易燃物品,且有挥发特性,当空气中的汽油分子达到一定的浓度后,遇到一点火星就有燃烧或燃爆发生的可能性。2、排气管和电器线路接口,都会出现火星,出于安全考虑,所有进站加油的车辆在加油时必须熄火。3、汽车运作时，排气管依旧会不断往外排废气。一方面排气管温度很高，另一方面排气管排气时会夹带火星，就形成了安全隐患。

加油的时候要熄火。原因如下：1.汽车加油时没有熄火，车辆油箱周围的油气混合气体浓度会升高，如果汽车运行时有火花出现，空气中的汽油分子很容易被点燃，发生火灾。2.汽车加油不熄火，发动机会持续工作，这种情况下，车辆电路一旦发生短路或者漏电现象，后果会十分严重，会带来很大的安全隐患。3.不熄火就给汽车加油，打开油箱盖时，汽油很容易喷出来，并且加油时产生的泡沫也很容易被喷出来，如果遇到明火，会立刻被点燃，后果十分严重。4.为防止在汽车加油过程中发生火灾，带来不必要的损失，给车加油时一定将车辆熄火后在进行。

加油的时候要熄火的原因是：汽油是易燃物品且有挥发的特性，当空气中的汽油分子达到一定的浓度后，遇到一点火星就有燃烧或燃爆发生的可能性，没有熄火的车辆其排气管和电器线路接口，都有出现火星的可能，出于安全考虑，所有进站加油的车辆在加油时必须熄火。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，主要用作由火花点燃的内燃机的燃料，其主要包括原油分馏得到的有机化合物和各种各样的添加剂。

加油还是加满比较好。1、如今，轿车的燃油泵全是竖立安装的，即便只加半箱油或是更少；2、燃油泵可以渗入在燃油中的，即便油量少，仍然不会干扰散热；3、要是平常用车频率比较多，而且加油地点相对固定得话，最佳是加满比较好，既能减少加油的频率，还能省去往返加油站的时间段及路程。中国石油认为，对于油箱到底加不加满的问题，做出了如下结论，即并非每回加满油才是最佳，由于要是每回都加满油也存在相应安全风险，例如堵塞通气孔、漏油易引发火灾、对碳罐构成危害等。因此，加油不宜过满，七分量最合适。与此同时，要是只加了半箱油，这对于车辆的续航里程会有直观干扰，大大增加了你去加油站的频率，另外等待加油与去加油的路上的时间段也浪费了，另外对于这种无效的路程所消耗的燃油并没产生直观效益。

加油的时候汽车要熄火。加油的时候汽车熄火，这是为了防止引燃引爆。我们首先要知道的是，汽油是一种电解质，属于易燃物品，且具有挥发性。汽油的闪爆点只有50摄氏度，也就是说，当温度到达50度时，汽油就会发生闪爆现象。加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。所以加油时不光要熄火，还要做到不能接打电话、不能拍打化纤服装（防静电）、不能穿钉子鞋（避免摩擦产生火花）。附加油不熄火出现危险的原因：1、车辆不熄火，发动机就一直在高速运转，车上的电流也是正常流通的。如果此时出现漏电现象，就会非常危险。2、发动机在工作时，汽车的排烟口就会不断排出尾气，并时常夹带有火星，假如这个时候有汽油滴到排烟口，非常容易着火。

加油的时候汽车要熄火。加油的时候汽车熄火，这是为了防止引燃引爆。我们首先要知道的是，汽油是一种电解质，属于易燃物品，且具有挥发性。汽油的闪爆点只有50摄氏度，也就是说，当温度到达50度时，汽油就会发生闪爆现象。加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。所以加油时不光要熄火，还要做到不能接打电话、不能拍打化纤服装（防静电）、不能穿钉子鞋（避免摩擦产生火花）。附加油不熄火出现危险的原因：1、车辆不熄火，发动机就一直在高速运转，车上的电流也是正常流通的。如果此时出现漏电现象，就会非常危险。2、发动机在工作时，汽车的排烟口就会不断排出尾气，并时常夹带有火星，假如这个时候有汽油滴到排烟口，非常容易着火。