松油门时车出现顿挫,是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：8109
松油门车有顿挫感的原因是变速箱有异常、缺少变速箱油或发生油品变质，以下是具体介绍：1、油门的工作原理：踩下油门踏板后是直接控制节气门，节气门开度会变大，进入发动机内的空气量会增加，这时ecu会命令喷油系统多喷油，车辆发动机的转速就会升高，汽车才会加速。2、踩油门的注意事项：踏放油门踏板时要柔和，做到轻踏缓抬；放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷；选择的挡位要适当使发动机大部分时间运行在中级转速和较大节气门以节省燃料；汽车行驶、熄火前应先松油门踏板不能猛轰空油门。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
松油门时车出现抖动,是什么原因
松油门时车出现抖动的原因如下：1、可能是变速箱油不足，或者是油质变差了所导致的。解决办法：车主可以检查油品和油量，根据不同的情况，来添加油，或者是更换品质好的油。2、操作不正确。如果油门松开太快，车身会抖动，这是正常的。如果油门松开太快，主减速器不能立即适应车速，就会造成换挡。这种情况下，会有明显的挫败感。如果是手动挡汽车，出现这个问题的话，那有可能是车主在升降挡时，切换的档位不正确所引起的。解决办法：在平时多熟练车技，正确的使用油门和换档的方法。3、车内部件出现问题。油门减速后发动机的喷油量或者进气量控制没有及时的减少。可能是喷油控制与进气控制出现故障，如节气门积碳严重；节气门太脏了，导致的进气不流畅，所以在松油门时会有颤抖的现象；发动机喷油控制存在异常。解决办法：及时将车送到维修店检修。4、发动机的积碳严重，也是造成这种现象的原因之一。解决办法：及时把积碳清理干净。5、发动机和变速箱的匹配问题。如果在低速运行的情况下，快速的松开油门，出现了明显的抖动现象，则反映出发动机与变速箱并不匹配。解决办法：建议与4S店联系，检测或更换变速箱进行调节。6、离合器问题。离合器出现故障会导致松油门时车出现抖动。解决办法：将汽车送到维修店检修离合器。7、转向杆各部位的球节松动，产生间隙。解决办法：可以到4s店或修理厂，维修或更换。8、传动轴的橡胶垫坏了。如果加油门的时候没有车身晃动，只有松开油门的时候，很可能是传动轴橡胶垫坏了。解决办法：更换传动轴橡胶垫。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1040
松油门顿挫为什么
松油门车出现顿挫是最常见的就是积碳，由于长期的低转速，高挡位行驶，容易出现这类情况。还有些常见原因：转速和时速传感器的问题，传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显的顿挫。变速箱油有异常。可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。供电系统：火花塞、高压包，在提速时跳高压电不好，导致发动机间歇性工作不良。供油系统：油嘴有积碳或轻微的堵塞，导致4个油嘴喷油量达不到一致，容易引起供油不正常，引起顿挫感。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1026
车出现顿挫是什么原因
车出现顿挫的原因和解决办法：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。积碳过多会使燃烧室和喷油嘴产生故障，造成汽车行驶过程中有顿挫感；解决办法：清理节气门、喷油嘴、进气道的积碳；2、燃油品质不合格，汽油燃烧不够充分可能会发生积碳过多的情况，造成汽车在行驶过程中有顿挫感。解决办法：添加符合的油；3、火花塞，点线圈等发生故障造成缺缸现象，使汽车在行驶过程中产生顿挫感；解决办法：建议去维修厂或者4S店维修；4、变速器发生故障。变速器如果出现故障，在汽车升挡或降挡的过程中，车辆会产生明显的顿挫感；解决办法：建议去维修厂或者4S店检查变速器的问题；5、车主操作不当。手动挡的汽车在换挡过程中如果离合器和油门的配合不到位，车辆也会产生明显的顿挫感；解决办法：车主应正确操作。自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么就要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。手动挡汽车起步出现顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱，或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。汽车行驶中有顿挫感并不是小事，如果忽视不管，那么很有可能以后发展成更严重的故障，所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1005
汽车松油门有顿挫感是什么原因？
松油门顿挫感的原始可能是驾驶技术问题或变速箱异常，以下是产生顿挫感的原因：手动挡汽车：松油门有顿挫感是驾驶技术问题，很多新手在减速降挡时不能正确的切换挡位，拖挡而导致车会顿一下；自动挡汽车：松油门有顿挫感很有可能是变速箱有异常可以先检查一下变速箱油是否缺少或是否变质，如果没有问题，建议去专业修理店或者4S店对变速箱控制系统进行一次检测。油门又称“风门”，“节气门”，是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9782
摩托车松油门顿挫怎么回事？
摩托车松油门顿挫原因有火花塞有积碳、高压帽或点火器故障、柱塞式化油器。火花塞有积碳：可能是火花塞有积炭，而造成的电极间电阻过大，不能连续点火，（积炭脱落后恢复正常）。高压帽或点火器故障：可能是高压帽或点火器故障，造成的点火不能连续，如果不及时更换则还会再次出现。柱塞式化油器：可能是柱塞式化油器，然而在快速加油门的时候会出现供油中断，冬季天冷路滑驾驶摩托车容易发生事故。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9047
松油门时车出现顿挫,是什么原因？
松油门车有顿挫感的原因是变速箱有异常、缺少变速箱油或发生油品变质，以下是具体介绍：1、油门的工作原理：踩下油门踏板后是直接控制节气门，节气门开度会变大，进入发动机内的空气量会增加，这时ecu会命令喷油系统多喷油，车辆发动机的转速就会升高，汽车才会加速。2、踩油门的注意事项：踏放油门踏板时要柔和，做到轻踏缓抬；放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷；选择的挡位要适当使发动机大部分时间运行在中级转速和较大节气门以节省燃料；汽车行驶、熄火前应先松油门踏板不能猛轰空油门。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8109
松油门时车出现抖动,是什么原因？
松油门时车出现抖动可能是换挡没有给足够高的转速，导致车抖，这种是驾驶问题，自行解决。可能是发达机悬挂出了问题，发动机的转速和车速在一个频率上产生共振。以下是相关介绍;1、抖动原因：还有可能是四轮胎面磨损严重不一不要用备胎混搭跑高速，备胎就要临时替换后立马换下，也可检查动平衡、四轮定位，有时长期有跑偏现象也会导致磨损不一。即便刹车系统对四轮制动力分配均衡，也会因此导致四轮刹车效果差别较大，引起抖动。一般低速感觉不明显，高速时需要制动力大才会表现出来。2、解决方案;1原地空档车身抖动；更换发动机机脚胶。跑高速时踩刹车发方向盘抖；更换前轮刹车碟。低俗急加油，车身抖；更换火花塞。踩油门车身抖，松开油门抖动消失；更换传动轴。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8087
宝马松油门有顿挫感是什么原因？
宝马松油门有顿挫感的原因介绍如下：1、发动机油路堵塞：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源，如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就会产生顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫感：行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位，提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感，这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7860
松油门时车出现抖动是什么原因？
松油门时抖动可能是发动机与变速箱匹配问题或离合器问题，或转向拉杆上各部位的球头松旷，产生间隙所造成。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置，以下是汽车松油门车抖动的具体原因：1、档位高，发动机转速低，动力不足造成。2、节气门脏，进气不畅。3、油路不畅，供油不足造成了动力不足。4、积碳严重，造成混合气的浓度不对。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7619
手动挡松油门有顿挫感是什么原因？
以下是手动挡松油门有顿挫感的具体原因：1、供电系统：供电系统上火花塞、点火线圈如果高压跳火表现不好导致发动机间歇性的工作不良，会产生顿挫感。2、供油系统：供油系统其中喷油嘴有积炭或者有轻微堵塞，以及雾化不良的情况也很容易引起喷油不正常，产生的顿挫感。3、机脚垫损坏：当发动机机脚垫损坏、变速箱机脚垫损坏在松油门的时候起不到缓冲的作用，同样也会产生顿挫感。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7521
车子松油门有顿挫感是什么原因？
汽车松油门有顿挫感的原因介绍如下：1、发动机油路堵塞：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源，如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就会产生顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫感：行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位，提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感，这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7447
松油门时出现顿挫的原因是什么？
松油门时车出现顿挫的原因有以下几点：1、变速箱异常异常：可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。2、供电系统：火花塞、高压包，在提速时跳的高压电不好，导致发动机间歇性工作不良。3、供油系统：喷油嘴，油嘴有积碳或轻微的堵塞，导致4个油嘴喷油量达不到一致，容易引起供油不正常，引起顿挫感。变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6799
松油门时车出现顿挫是什么原因？
汽车松油门有顿挫感很有可能是驾驶员技术不成熟或变速箱有异常导致。以下是汽车松油门有顿挫感的具体原因：1、驾驶技术不成熟导致：解决方法：把握好换挡时机，熟练配合油门和离合，起步时离合不要松太快，降档减速时不拖档即可。2、汽车松油门有顿挫感有可能是变速箱有异常：解决方法：可以先检查一下变速箱油是否缺少或发生油品变质；确定变速箱油无异常，则建议去专业修理店或者4S店对变速箱控制系统进行一次检测。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6652
天籁松油门有顿挫感是什么原因？
天籁松油门有顿挫感的原因有发动机油路堵塞、自动挡汽车起步顿挫等。具体介绍如下：发动机油路堵塞：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源，如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就会产生顿挫感。自动挡汽车起步出现顿挫感：行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位，提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感，这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6364
车出现顿挫是什么原因？
车出现顿挫的原因是：1、节气门、喷油嘴以及进气道积碳较多；2、燃油品质不合格，燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈故障，造成缺缸；4、发动机扭矩和变速器的油压不匹配。清洗节气门的步骤是：1、打开引擎盖，找到发动机的节气门；2、用平口螺丝刀拆下空滤和进气管，拔掉节气门上的电插座；3、卸下螺丝后，将节气门取下接着用干抹布将发动机进气口塞住，以免脏物进入发动机；4、将节气门喷上清洁剂进行清洗即可。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5738
松油门顿挫的原因是什么？
松油门顿挫的原因是：1、节气门、喷油嘴以及进气道积碳较多；2、燃油品质不合格，燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈故障，造成缺缸；4、发动机扭矩和变速器的油压不匹配。松油门顿挫的解决方法是：1、清洗节气门、喷油嘴、进气管道积碳；2、更换合格品质的燃油；3、更换火花塞和点火圈；4、更换变速箱油。油门的作用是：通过控制油门的踩踏力度控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5395
松油门有顿挫感是什么原因？
松油门有顿挫感的原因：1、火花塞、点火线圈跳高压火不好，导致发动机间歇性工作不良；2、喷油嘴有积碳或者轻微的堵塞，或者雾化不好，引起喷油不正常；3、变速箱阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节；4、发动机机脚垫、变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲的作用；5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5210
松油门顿挫严重怎么办?
松油门顿挫严重原因：1、多加注意换挡转速，一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，与此同时易出现太多积碳；2、加快换挡速度，当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了；3、需用好离合半联动，事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用。
发布时间：2021-04-28 08:59:03
阅读：3442
松油门顿挫危害是什么?
导致换挡顿挫感主要是由于汽车发动机转速以及离合器转速不是同步引起：1、多加注意换挡转速，一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，与此同时易出现太多积碳；2、加快换挡速度，当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了；3、升挡之时可轻踩油门，大家知晓发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差，因此可知晓这样去弥补，可让汽车在换挡之时，比较平顺。
发布时间：2021-04-28 08:59:03
阅读：3405
