三年保值回购是什么意思？

crv平均保值率为70.59%。在二手车市场，CRV的保值率在第一年86%左右，第二年77%左右，第三年68%左右，第四年60%左右，第五年53%左右。这是一个非常保值的车型。影响车辆保值率的因素包括车辆的品牌，车辆所属的车型，这个车型在市场上的保养率，车辆的质量，行驶时的可靠性，车辆的保养费用，车辆零部件的性价比，这些都可以影响保值率。本田的CRV车型整体表现很好，所以保值率较高。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V（comfortablerunabout-vehicle）秉承着无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

三年保值回购是指三年以后可以按照当时二手车的价格，或者是现在就约定一个折扣的比例来回购汽车，来使得汽车有一个保值的底线。特斯拉在国内首推的三年保值回购概念，从保值承诺服务来看，要想回购这台车，必须得在满足一定条件才可以进行回购。如果是贷款买特斯拉这台车，首先交付的钱要是这台车的60%，其次三年行驶不得超过6万公里，最后不得在特斯拉之外的4S店保养。在满足这些要求同时，特斯拉才会以50%的购入价回购这台车。特斯拉实行的三年保值回购服务，不仅起到市场营销作用，同时提升了特斯拉的保值率和品牌性。

汽车三年或10万公里保修是指汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时厂家会免费的修复更换，超过三年或者是10万公里后，车辆在不再享受质保。汽车保修范围：整车质保的范围和时间并不通用于所有零件，不是汽车上所有的部件都能有同样的质保时间。如电瓶、雨刮器、橡胶等易损坏设备保修时间都较为短暂，不同品牌对这些易损件保修期的规定都不同，有几个月或几千公里都不等，三年或10万公里针对的多数是汽车的发动机、变速箱和底盘。保修条件:很多汽车厂商都会有整车三年或者10万公里的质保。当车辆使用超过三年，或车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再属于保修范围。在车的使用过程中，哪个先来，比如车用了三年，但是车的里程没有超过10万公里，保险也算，反之亦然。保修要求:三年或10万公里的质保是保证，但是质保里有一定的要求。汽车保修的前提是故障不是人为损坏。如果车辆问题是个人原因造成的，车公司不会处理。而且，如果不在指定地点维修车辆，车企是不负责的。

汽车保三年或十万公里的意思是汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时，厂家会免费的修复更换。超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受质保。保修的条件：很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里这些保障，当车辆使用超过三年，或者车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再质保的范围内，用车过程中，哪个先到算哪个，比如车辆使用了三年，但是车辆里程并未超过10万公里，同样算出保。保修范围：汽车保修的时间和里程并不适用汽车上的所有部件，不同的部件质保时间不同，汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件。保修要求：质保三年或10万公里是一个保障，但在保修时也有一定的要求，汽车质保的前提是故障并非是由人为破坏，如果是个人原因导致，车企不会进行处理，如果车辆出现质量问题，在其它地方进行修理没修理好，车企可能也不负责。

三年十万公里质保是汽车在三年或者十万公里内，车辆出现非人为问题会免费维修更换，任一条件达到，车辆则不再享受质保。以下是关于汽车质保的相关介绍：汽车质保的简介：如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理，动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修。质保时期：不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。

以下是对汽车质保三年或10万公里的介绍：1、汽车在三年或10万公里内，车辆出现质量问题，厂家免费修复更换。超过三年或10万公里后，车辆不再享受质保。2、保修要求：整车质保的前提是非人为损坏。由个人原因导致车辆损害，车企不予免费修复；在改装途中造成车辆损坏，也不在保修范围内。3、保修范围：整车质保的范围和时间不通用于所有零件，例如电瓶、雨刮器、橡胶等易损坏设备保修时间较为短暂，不同品牌保修期的规定不同。

整车保质3年10万公里的意思是在此期间内车辆出现质量问题，厂家会免费修复更换。而超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受质保。 保修的条件：很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里保障，当车辆使用超过三年，或者车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再质保的范围内。用车过程中，哪个先到算哪个，比如车辆使用了三年，但是车辆里程并未超过10万公里，同样算出保，反过来也一样。保修的范围：汽车保修的时间和里程并不适用汽车上的所有部件，不同的部件质保时间不同。汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件。保修要求：质保三年或10万公里是一个保障，但在保修时也有一定的要求，汽车质保的前提是故障并非人为破坏。如果是个人原因导致车辆问题，车企不会进行处理。而且如果车辆并非在指定地点修理，车企也不负责。

汽车三年10万公里整车质保是指汽车在三年或者是10万公里内，汽车零部件在确认非人为损坏而是品质问题时，厂家会免费修复更换，前提是在汽车质保期内或者规定公里数内。汽车三年或10万公里整车质保内容主要包括车身核心部件，其分别是：发动机、底盘、变速箱、传动系统。不享受整车质保的情况是：1、未按规定到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护；2、私自对车辆进行改装或擅自改变车辆的用途；3、使用不当或交通事故造成的损坏。

三年或10万公里整车质保是指汽车零部件在确认非人为损坏而是品质问题时厂家免费更换，免费更换的前提是在质保期内或者规定公里数内。三年或10万公里整车质保内容主要包括车身核心部件，其分别是：发动机、底盘、变速箱、传动系统。不享受整车质保的情况是：1、未按规定到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护；2、私自对车辆进行改装或擅自改变车辆的用途；3、使用不当或交通事故造成的损坏。

三年十万公里质保是汽车在三年或者十万公里内，车辆出现非人为问题会免费维修更换，过了三年或者十万公里，车辆则不再享受质保。保修范围：整车质保的范围和时间并不通用于所有零件，不是汽车上所有的部件都能有同样的质保时间。像电瓶、雨刮器、橡胶等易损坏设备保修时间都较为短暂。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

汽车在3年或是10万千米内，车辆发生品质问题时，厂家会完全免费的修复更换。超出3年或是10万千米后，车辆不会再享有质保。并不整部车都保修的。保修不包括一般维修，也并不包含诸如机油、火花塞，滤清器等保养项目。整车质保3年或10万千米详解：1、保修的条件：许多的汽车厂商会有整车质保3年或10万千米这些保障，当车辆使用超出3年，或车辆行驶超出10万千米后，车辆将不会再质保的范围内，用车过程中，哪个先到算哪个，例如车辆使用了3年，可是车辆里程仍未超出10万千米，同样算出保，反过来也一样。2、保修的范围：汽车保修的时间和里程并不适合汽车上的任何部件，不一样的部件质保时间不一样，汽车的电瓶、雨刮器也有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所讲的质保3年或10万千米大部分就是指汽车的三大件，这是在购车时需要了解的。3、保修要求：质保3年或10万千米是一个保障，但在保修时也有相应的要求，汽车质保的前提是故障并不是由人为破坏，如果是个人原因造成，车企并不会进行处理，假如车辆发生品质问题，在其它地方进行修理没修理好，车企可能也并不负责。

汽车保值率自始至终是汽车性价比高的关键组成部分。常说保值率，是指一款车型在采用一段阶段后，将其售出的价钱与先前购买价钱的比值，它关键在于汽车的性能、价钱变动幅度、可靠性、配件价钱及维修便捷程度等多种因素，是汽车综合性水平的体现。保值率高的车型的优势就在于它的价钱受减价风潮的危害并不大，使顾客承担较小的因商品掉价而致使的财产损失。车子的身份特点，汽车事实上的“出身”对于车子残值危害非常大，出租车、租赁车相比公务车、私家轿车采用情况要差，相同时间内行驶里程数多，报废年限短，因而事实上残值大部分仅有其他类型车的一半。一般说来残值较高的车子是私人用车、大机关单位用车。品牌汽车占有率，汽车商品同其它商品相同，名气和市场占有率高将大幅提高事实上的价值。在我国的二手汽车交易中，德国、日本品牌车子的自身价值相对来说其它产地的品牌要高一点，老百姓认同程度高。车子自身的质量和技术，汽车身为一个综合性采用商品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。倘若车子事实上质量低、技术差，那么采用三五年之后车辆状况就很差了，因而一点小厂家制造的“便宜货”通常升值程度很低，车辆折旧比较严重。

威驰和致享相比之下，威驰的保值率高一些，而且威驰的外观造型更好看。威驰是丰田旗下的一款入门级车型，专门为亚洲汽车市场设计打造的紧凑型轿车。将高端设计和科技感融于一体，车内空间设计巧妙，展现了新一世纪的丰田轿车的创新。威驰搭配4档自动变速箱，排量为1.5升，市场参考价为8.15万元到12.39万元。在外观的设计没有突破，依旧延续了日本车的风格。车身整体和谐，线条圆润，加长轴距使威驰的内部空间更加充裕，后排腿部空间让人满意。搭配DVD语音电子导航系统，是威驰的一大卖点，使内饰富有科技感。

普拉多是众多品牌车型中保值率比较高的一款车型，三年的保值率在73%左右。这源于他成熟的三大件，故障率极低。还有它强大的四驱系统，四驱性能强悍。都说看车买车，主要就是看它的三大件和性能配置。普拉多在这两方面口碑上层，不难理解为什么它的保值率会比较高。普拉多刚进入中国市场的时候起了一个非常张扬的名字：霸道。丰田普拉多有一种强大气场，开上这辆车，会提升整个人的气场，这也许就是很多人喜欢这款车的原因吧。新款的国产普拉多使用了全新的3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机是丰田专门为中国市场研发的。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田的这套动力总成可靠性稳定性是相当好的。

crv保值率在同级别车型中算是比较突出的，第一年的保值率差不多是75%。现在购买二手车的车主越来越多，所以车辆本身的保值率也成为了车主购车一个重要的考虑因素。crv这款车销量一直是紧凑SUV中的佼佼者，主要是这款车各方面的性能都很不错，而且在配置各方面都比较对消费者的胃口，车辆本身小毛病少，质量有保证，最主要这款车的保值率在同级别的车型中算是领先者。第一年的保值率差不多是75%，第三年的保值率约为64%，到了第五年的保值率大概是51%，这个保值率即使和其他车型对比也算是很不错的。本田CR-V是一款老牌的城市SUV，发展为SUV阵营经典中的经典已经有二十几年的时间了，这库存非常畅销，它的外观设计时尚比较经典，而且主打家用舒适性，混合动力车型在油耗方面的表现力有着绝对的优势。而且还拥有不错的配置，强劲的动力。

是机动车辆在使用三年时间内或者是10万公里以内，处于质保期内的机动车辆，保修范围内的零部件出现损坏，都可以进行免费的更换或者是维修，任何费用全部由网上承担，车辆所有者不需要支付。汽车的整车质保是指车辆的各个零部件再确认并非人为损坏，是车辆的配件质量出现问题，车辆再质保期内，可以对车辆的损坏配件进行免费的更换，超过了车辆的质保期，车辆再使用的过程中，配件出现损坏，需要车辆的所有人员自费更换配件。

汽车保值率的意思就是：1、汽车保值率一直都是汽车成本性能的重要组成部分；2、所谓保值率，是指某一车型在使用一段时间后，其销售价格与以前的购买价格之比，它取决于汽车的性能、价格变化幅度、可靠性、配件价格和维修方便性等诸多因素，是综合汽车水平的体现；3、高保存率车型的优点是其价格不受降价趋势的影响，使消费者减少承担因产品贬值而造成的经济损失。

相对来说，本田飞度的保值率要更高一些。汽车的保值率指的是，在购买车辆之日起，车辆使用一段时间之后的剩余价值，汽车的保值率和车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用和市场环境有着非常重要的关系。这些外界的因素都是衡量一辆汽车价值衰减快慢的重要指标。飞度这款车的保值率一直是非常高的，而且保值率长期占据小型车排行榜的榜首。汽车的保值率是一辆汽车性价比的综合表现，除了受到一些外界因素的影响，汽车的保值率同时也取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等。虽然这两款车都是小型车，但是这两款车是没有可比性的，因为本田飞度这款车一直被很多车主称之为神车，因为这款车最大的亮点就是使用了1.5L自然吸气发动机，1.5L发动机的最大功率为131马力，这种动力参数也是很多车型都没有办法达到的，总的来说，这款车的市场保值率是没有车型能够与之媲美的。

购买车辆年限未超过三年或者车辆里程数不超过10万公里两者满足一项就保修，我国三包法对于大部分消费品都有强制的三包规定，汽车也不例外，按照我国的三包法规定，所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。从目前市场上的情况来看，很多汽车品牌都会提供比三包法规定的3年6万更长的质保期，有些是3年10万公里，有些是4年10万公里。