君越多少公里保养一次？

根据丰田新车RAV4的维修手册，整车保修期为3年或100000公里（以先到者为准）。三包的有效期为2年或50000公里（以先到者为准）。从保养周期可以看出，丰田RAV4的机油和滤清器每5000公里更换一次；每20000公里检查一次空气滤清器滤芯；每40000公里更换一次空气滤清器滤芯、制动液、变速器油；每行驶20000公里更换一次空调滤芯。以下是机油的使用说明：如果驾驶环境恶劣，使用半合成油，则需要每半年或5000公里保养一次。如果驾驶环境良好，则使用全合成发动机机油，可每年保养一次或10000公里。根据实际情况确定保养周期长度。

缤越第一次保养是7500公里；第二次保养是小保养，在15000公里时进行，需要更换机油和机滤；第三次保养是在22500公里时进行，三保实际上是一次中间检查，没有必须更换的项目；第四次保养在30000公里时进行，这是一次大保养，需要更换机油、机滤、空滤、汽滤和火花塞等。缤越是吉利旗下新款紧凑级SUV，基于BMA模块化架构打造，搭载了包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车系统，AEB城市预碰撞安全系统、PPS行人识别保护系统等丰富科技和安全配置，从而让缤越拥有L2级别的智能驾驶技术。

吉利汽车常规保养周期为每6个月或5000公里一次，新车需在行驶3个月或5000公里之内进行首次保养，两者以先到达为准，首保为免费。汽车保养项目包括：更换机油以及机油滤清器、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂、检查底盘受损情况、检查车身、轮胎。保养的目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养的作用：保证汽车优良的性能状态、提高行车安全、降低发动机噪音、延长汽车的使用寿命。

吉利缤越车型一般来说按照车子说明书上注明5000公里或半年一次保养一次。车辆保养的介绍：车辆保养，对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。车辆保养的分类：日常保养即出车前检查、途中检查和回场后的保养，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。定程保养即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。停驶保养即对停驶车的定期保养。换季保养即在季节转换前进行、保障车辆在不同季节气温中正常运转的保养。初驶保养即新车、大修车使用初期，为使各部机件走合，及时进行的保养。封存保养即车辆封存前的保养。 

别克君威建议5000公里保养一次。以下是汽车保养的具体介绍：1、主要项目：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油和轮胎轮胎保养。2、目的介绍：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。3、重要性：日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤以致于缩短汽车使用寿命，而且危及行车安全。

根据不同的车型厂家会指定不同的保养时间，不过一般大多都是3000或5000公里保养一次。以下是汽车保养的相关介绍：1、概念：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、包含项目：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车5千公里保养一次，其保养的项目包括：1、更换机油及机油滤芯；2、更换空气滤芯；3、检查火花塞；4、更换燃油滤清器；5、添加制动液；6、更换变速箱油；7、清洗节气门；8、清洗喷油嘴；9、检查轮胎及刹车系统；10、更换空调滤芯；11、更换发动机皮带。关于汽车保养的相关信息如下：1、汽车保养的性质：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况良好，消除隐患，预防故障发生，减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。

吉利博越首保是5000公里，之后每7500公里保养一次，这个保养周期跟使用了半合成机油相关。在保养的费用上，2.0L排量发动机的车型跟1.8T排量发动机车型的费用有所不同，主要是在机油的加注量上的区别。吉利博越可设置保养里程，就能够及时为爱车保养。以下是相关介绍：1、仪表进入主页面，激活方向盘复用后（短按组合开关左侧TRIP键激活方向盘按键复用），通过短按左右键循环切换显示时钟与日期设置界面、恢复出厂设置界面、复位保养里程、超速报警设置。2、进入复位保养里程，即可进行清零。

别克君越保养周期为5000公里，以下是相关内容：汽车保养简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养项目：汽车保养项目一般指大保养和小保养。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

5000至10000公里左右保养一次车，新车首保3000至5000公里，不要超过5000公里。汽车每行驶5000公里，建议给车子做一个小保养，即换机油滤清器和机油，做保养要选择正规的4S店。汽车做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（行驶3万公里以上）、制动液（行驶4万公里以上）等。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。

一般五千至一万公里保养一次，新车首保3000-五千公里，不要超过5千公里。就像人要定期体检一样，每驾驶五千公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。有汽车经销商的负责人就曾经跟记者透露过，其实每次叫车主每五千公里来保养一次其实就是为了增加售后收入，因为现在卖车不赚钱，一间4S店最能赚钱的就是售后这一块，所以五千公里来保养一次其实就是这样出来的。更有原来在4S店里工作的工作人员表示，他们的车辆都是每一万公里保养一次的，这个在业内是一个公开的秘密。“其实这个也不能说是4S店定的，五千公里保养一次，许多的售后手册也有写着7500或是一万公里保养一次，但是许多的车主太爱车了，总是感觉到开得太长时间了不保养，会感到汽车不安全，所以有些车主就会提前做保养。”对于上述的情况，有汽车维修专业人士就表示，其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且许多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，例如有些车主们用车的机会比较多，假如说1个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。“厂家给出的保养周期肯定是最适合车主的车型的，因为厂家是综合考虑所有因素以后制定的最合理的保养周期。”有汽车维修专业人士指出。

一般每5000-10000公里保养一次，新车保证3000-5000公里，不超过5000公里。就像人需要定期体检一样，每开5000公里，建议给车“小保养”。在“小保养”期间，将更换机油滤清器和机油。应选择正规的4S商店进行维护。虽然价格贵了点，但是质量有保证。一位汽车经销商的负责人曾告诉记者，事实上，每次车主每5000公里就要进行一次维修，实际上是为了增加售后收入，因为现在卖汽车不赚钱，而4S店最赚钱的是售后，所以每5000公里就这样维修。一些曾经在4S商店工作的工人说，他们的车辆每10000公里维护一次，这在行业内是一个公开的秘密。“其实，这不能说是4S店定的。每5000公里维护一次。许多售后手册上也写着7500或10000公里用于保养，但许多车主人太喜欢汽车了，总觉得车开得太久了。如果长时间不保养，会觉得车不安全，所以有些车主会提前做保养。”针对以上情况，有汽车维修专业人士表示，其实现在汽车的维修都是靠各种品牌和型号的性能和零部件来确定维修时间和公里数的。而且很多车辆的保养都是靠汽车的磨损。例如，一些车主人有更多的机会使用汽车。如果他们一个月跑一万到二万公里，肯定是需要保养的，不然会损坏发动机。“制造商给出的维护周期肯定是最适合车主，的模式，因为在考虑所有因素后，制造商是最合理的维护周期。”有汽车维修专业人士指出。

汽车的保养周期分成2个指标，一个是时间指标，另外一个是里程指标，保养时间为3个月，保养里程为5000公里，实际的保养周期依然要依据汽车的使用手册或是汽车的运用习惯来决定。汽车保养的具体目标是为了维持车容整洁，确保汽车的运行情况常规，消除汽车上所存在的安全隐患，预防事故的发生，减缓汽车零部件的劣变过程，增加其运用周期。汽车保养同时还分成小保养和大保养。大保养涵盖所有小保养的服务项目，是基于小保养的存在（一般情况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.所有小保养包含的项目。此外，工作人员可能会依据车子的具体情况做如下查验：1、查验制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内；2、查验发动机皮带磨损情况，必需时调整皮带张紧度；3、查验变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏；4、查验轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必需时做四轮定位；5、查验节气门、怠速阀是不是太脏，必需时清洗；6、查验火花塞状况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、查验转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常的；9、全车相关部位润滑。

第一次保养是3000公里才做的：1、“磨合得好，新车可以很长时间没有故障或故障率很低。要保证新车走合，首先是最好使用原厂指定的机油；2、厂家一般规定新车行驶不超过3000公里要强制保养。车主应掌握好保养的“火候”；3、其最佳时间是在新车行驶1500公里时去强保。新车不需用要任何添加剂。使用添加剂，应在新车行驶5000公里之后。

别克君越的一万公里保养费用大概是400到500元（材料+工时费），如果你要求更换的机油不是通配的机油，还需要自己购买机油，机滤也是。另外，如果在一万公里的保养的时候保养其他项目的费用也需要加上，不过一般来说，一万公里的保养不需要保养其他的项目。 通用别克新君越一万公里保养项目是机油和机滤，检查胎压及充气等，还检查车底盘有无漏油情况，检查所有灯光是否正常，检查发动机舱的雨刮水，冷冻液，刹车油，方向助力油及补充等，还可以要求四轮定位检测。不过具体的保养项目还需要根据具体的情况去分析，如果车辆经常行驶在比较脏或者颠簸的路况时，有可能需要保养其他项目。

手册上的保养项目采用了表格显示，各保养项目的保养周期一目了然。保养手册显示在常规情况下，2013款君越全系车型均为每5000公里或6个月更换一次机油+机滤；制动液为每两年或3万公里更换一次；自动变速箱油每8万公里更换一次；空气滤芯和汽油滤芯为每2万公里更换一次；火花塞为每6万公里更换一次；而空调滤芯则没有标明具体更换周期。另外，2013款君越由于采用了正时链条，在正常情况下是无需更换，同时它采用了电子助力，一般情况免维护（需定期检查），这将为车主节省一部分的费用。 通用别克新君越的前一万公里是免费的，不同的车型在一万公里之后的保养费用是不一样的。在进行免费首保和二保后，当车辆行驶里程达到1.5万公里时，车主需要自费进行单次小保养，其中2.0T车型的小保养的费用为976元，2.4L车型的小保养费用为710元，3.0L车型小保养的费用为794元。在车辆里程达到6万公里时，需要进行大保养，2.0T、2.4L及3.0L费用分别为2246元、2382元和3060元。