现在的车基本上都是自动挡的吗?

现在的汽油不都是乙醇汽油，也有普通的汽油，车主可以根据汽油的标号来判断，一般前面有E字母的汽油就是乙醇汽油，比如E92，就是92号的乙醇汽油，而92号就是不含乙醇的汽油，其他标号的汽油也是一样的。乙醇汽油是使用粮食和各种植物纤维，然后加工成乙醇燃料，再按照固定的比例与普通汽油进行混合，一般是90%的普通汽油和10%乙醇燃料，是推出的一种新型的环保燃料。车辆使用乙醇汽油的话，能够保护环境，因为乙醇汽油在充分燃烧后，能够降低尾气的排放量，减轻大气污染。而且乙醇汽油的价格要比普通汽油低，也能为车主减少加油的费用。

纯电动新能源汽车是没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车是分手动档和自动挡。新能源汽车一般是纯电动汽车和混动汽车两种，这两种形式的汽车，驱动形式不一样，变速形式也不太一样。以下是具体介绍：1、纯电动新能源汽车是没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速式。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。2、混动新能源汽车是分手动档和自动挡。混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。自动挡缺点：1、对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车。2、费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题。3、机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。自动挡的优点：1、拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距由于没有手动换挡不合适的问题。2、如果正确保养，故障率非常低，涉水、坡起、坡上停车有优势。3、驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速。

因为自动档的车操作简单，安全性更高。以下是自动挡汽车启动的有关介绍：P档启动：在p挡上启动时可能有微小的冲击力作用在驻车齿轮上。自动挡汽车在点火以后从p挡位挂d挡时中间有r挡，变速箱会经过反冲的力量，对变速箱有小的损伤。建议挂挡方式：先通电，踩刹车挂n挡，点火，挂d挡出发。首先，只要不在r挡停留，变速箱不会产生换挡动作。换挡逻辑：现在的自动挡换挡不是靠变速箱挡杆直接驱动变速箱换挡，而是靠变速箱控制系统，变速箱控制系统收到挡位信号后，进行计算然后再作出换挡决定。

国五排放标准的车从2012年开始出厂，2013年开始实施，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。以下是关于国五的相关介绍：国五的定义：国五车就是符合“国家第五阶段机动车污染物排放标准”的车辆，机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定。国外国五的执行时间：国外已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

这和市场有一定的关系，因为自动挡开起来简单轻松，所以许多人都会选择购买自动挡；还有就是因为中国的国情问题，由于现在城市化现象非常明显，而且城市人口密集，人们购买力强，城市内车辆比较多，因此城市交通压力大；而且开手动挡的比较麻烦，所以大多数人选择了自动挡，主要是给自己省力。自动挡车的优势介绍如下：1、自动挡驾驶方便：省去了换挡的麻烦，不必像手动挡那样手忙脚乱地换挡。2、自动挡的车不会熄火：特别是起步、爬坡、过沟等，都不会轻易熄火，如果手动挡离合器与刹车和油门配合不好，起步、爬坡特别容易熄火。3、驾驶自动挡随心所欲、简单实用：新手老手、男人女人皆适合驾驶。自动挡的车辆很受欢迎，但是手动挡的车辆也有驾驶的乐趣，大家可以根据自己实际情况选择车型。

现在的车并不都是自动挡。目前基本上什么车型都会有自动挡和手动挡两种变速箱，现在很多车主喜欢自动挡车型，自动变速箱较手动变速箱的优势在于易于驾驶，自动挡没有离合器，加油门和刹车踏板都是用右脚踩的，驾驶时只需要手握方向盘，右脚控制油门和刹车就行。自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进；当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

国五排放标准的车从2012年开始出厂，2013年开始实施，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。以下是关于国五的相关介绍：国五的定义：国五车就是符合“国家第五阶段机动车污染物排放标准”的车辆，机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定。国外国五的执行时间：国外已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

现在的车子并不都是自动档，基本上什么车型都会有自动挡和手动挡两种变速箱，现在很多人非常热衷于自动挡车型，它较手动变速箱的优势在于易于驾驶，自动挡没有离合器，加之油门和刹车踏板都是用右脚踩，驾驶时只需要手握方向盘，右脚控制油门和刹车就行。以下是相关介绍：1、自动档汽车：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。2、手动挡汽车：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

新能源汽车都是自动挡，没有手动挡，不适合也没必要出手动挡。以下是关于新能源车的相关介绍：1、介绍：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2、定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

汽油是否是乙醇汽油需要看数字前面的字母。乙醇汽油在标号前标有E字母，比如E92号汽油就是乙醇汽油，纯汽油直接注明95#油。以下是相关介绍：1、乙醇汽油：平常说的汽油属于无铅汽油（含有微量的铅），而乙醇汽油，是指在普通的无铅汽油中，加入一定比例的燃料乙醇（俗称酒精），在国内，这个比例是10%。按照通俗的说法，就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇。2、添加乙醇汽油注意事项：行驶3万公里以上的汽车，在第一次驾车用乙醇汽油时，如果不对汽车油箱和油路进行清洗，容易造成汽车油路堵塞而熄火。即使清洗后，仍有少量杂质进入油箱，在用完第一箱油后，也要对汽车检查清理。而如果是行驶里程低于3万公里的新车，在加入乙醇汽油前可以不用清洗油箱和油路。

不是，还存在手动档汽车。以下是关于自动挡车挡位的部分介绍：1、P的使用：发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器就很容易地行走。而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止移动。2、R的使用：R位为倒挡，使用中要切记，自动变速器不像手动变速器那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。3、N(空挡)的使用N位相当于空挡，可在启动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。

以后的车不一定都是自动挡。以下是自动挡汽车的相关介绍：1、自动挡车原理：由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。2、自动挡缺点：机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。

现在中高档的汽车基本上都是自动挡，以下是手动挡与自动挡的区别：1、学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。2、考取驾照方面：手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。3、费用方面：因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高，所以它的费用相比自动挡的学费要便宜，一般自动挡学习的费用会更贵一些。

纯电动新能源汽车是没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车是分手动档和自动挡。如下是相关资料：纯电动汽车：纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。混合动力汽车：混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

只能说目前市场上大部分的车都是自动档，但机械手动档依然还有。之所以会出现这个局面，是因为自动档让驾驶变得更简单便捷，只需要手握方向盘，一脚踩油门一脚踩刹车即可。以下是关于自动档汽车好处的相关介绍：1、自动档汽车比手动档汽车更容易操作。自动档汽车可以自动匹配档位与速度，而手动档汽车则需要根据行驶速度，手动实现档位的转换。因此，自动档汽车更容易操作，更方便驾驶，尤其是对于缺少驾车经验的女司机而言，自动档汽车是非常好的选择。2、自动档汽车驾车舒适度更高。自动档汽车不用进行手动换挡，不需要手和脚的密切配合。自动档汽车在驾驶时可以不用一直进行换档位，只需掌控踩油门的深浅，就可以轻松实现速度的转换，因此，很大程度上可以提高驾车舒适度。3、自动档汽车安全系数更高。自动档汽车各方面性能要求更高，汽车动力装置、安全装置也都做工更优质，车速控制上也相对更容易一些，所以，自动档汽车的安全系数也就相对地高于手动档汽车。

电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车电池是蓄电池或者燃料电池。以下为电池更多介绍：1、蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。2、燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池。

现在的车并不都是自动挡，每款汽车出新车型的时候，都会有自动挡和手动挡选择。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动挡是指用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，达到变速的目的。自动挡和手动挡的区别是：1、变速箱不同：自动挡使用的是自动变速箱；手动挡使用的是手动变速箱。2、驾驶方式不同：自动挡能自动切换到需要的挡位；手动挡需要手动换挡。

现在的车都是自动挡的原因是操作简单，自动挡有安全模式，更便捷舒适，其挡位有：1、p泊车挡、启动挡；2、r倒车挡；3、n空挡；4、d前进挡；5、l低速挡；6、s运动模式；7、od超速挡。自动挡的正确使用方法是：1、只有在p、n两挡时才可发动车辆，从p挡摘出排挡杆必须踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行；2、挡位在n、d、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、行驶中切不可推入p挡；5、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙。

因为自动挡的汽车驾驶起来便捷，使用方便，更加符合市场需求，因此厂家会加大产量，从而让自动挡汽车占据了市场的大份额。现在中国的城市化现象是比较突出的，城市内车辆较多，交通较为拥堵，而手动挡的汽车在操作上比起自动挡更加麻烦，步骤相对较多，花费的心力也更多。人们通常偏向于选择更加轻松的自动挡汽车来驾驶，能为自己减轻精神以及体力上的负担，因此更多人选择自动挡汽车，市面上自然因为需求而加大自动挡汽车的数量，减少自动挡汽车的数量。自动挡的汽车不仅驾驶方便而且操作上也更人性化，不会轻易熄火，无论是男女老少都很适合使用。

现在的车子并不都是自动档，每款燃油车出新车型的时候，都会有手动档和自动档两种选择。下面说一下这两种档位汽车的区别：1、成本：购买成本上，自动档位的汽车在同款车型中多为中、高配，价格较手动档要贵一到两万；后期维保来看，手动档的成本低于自动档；油耗来看，手动档的汽车耗油更少。总体来看，成本上手动档位汽车优于自动档汽车。2、驾驶：驾驶安全上讲，自动档位的汽车并不存在空档滑行，在汽车控制方面优于手动档；驾驶体验上讲，自动档汽车操作更方便，使用更简单，但是说到驾驶乐趣，手动档汽车虽然操作麻烦，但是乐趣十足。从这个方面来看，自动档和手动档汽车各有千秋。当然，如果行车范围在市区的话可以选择自动档，如果经常跑长途而且喜欢驾驶的话可以选择手动档。其实对于手动档和自动档来说，并不存在谁更好的问题，只是根据自己的需要来选择而已。