汽车空调进水是什么原因？

油箱进水原因：1、在多雨的季节，雨水通过油箱通气孔渗漏进去就会导致油箱积水；解决方法：检查油箱的密封效果，将油箱密封好；2、洗车时水分进入油箱。在加油之后由于油箱盖没有彻底拧紧，洗车的时候就会有一些水分进到油箱内部；解决方法：洗车时将油箱密封好，避免有水进入；3、由于燃油储存问题，或某些不良商家销售的燃油中本身是含有水分及其他杂质，水分在油箱内积累而成；解决方法：建议车主到4S店或维修厂更换品质好的燃油；4、加油时进入油箱的空气冷凝变成水。如果油箱中有水分，由于水的比重大于油，水会慢慢地分离沉积到底部，停留在油路的弯曲处或滤清器中，除了腐蚀油路，造成生锈外，还会影响到燃油系统正常供油；解决方法：注意加油时的气密性，尽量到正规加油站加油或注意添加汽油的角度位置；5、蒸汽密封抽出口堵塞，轴封漏气不能抽出等因素都会造成油箱中有水；解决方法：定期查看蒸汽密封抽出口是否有堵塞情况，及时疏通；6、如果长时间不清理油箱中的水分，过多的水分会被带入发动机，一旦进入发动机内部，会对发动机造成严重的伤害。造成发动机功率下降、油耗增加、车辆抖动、不易启动、怠速过高或动力不足等故障，甚至会导致燃油系统部件的损坏；解决方法：建议车主到4S店或维修厂找专业人员将油箱中的水分排除；7、加入乙醇汽油。在一定的温度下，当酒精蒸发时，水就会分离出来；解决方法：建议车主在加油时不要使用乙醇汽油；8、温差太大。由于水的比重比油大，水会慢慢分离沉淀，停留在油路的弯曲处或滤清器处，不仅会腐蚀油路引起生锈，还会影响燃油系统的正常供油。在常温下，燃油可以溶解一部分水，但是当温度降低时，水的溶解度会相应降低，所以冬天油箱里的水带来的问题会更明显。当温度低于水的冰点时，水会凝结结冰，堵塞油路，使发动机无法工作。解决办法：在燃油箱的最低点安装了一个阀门，如果燃油箱中有水，打开阀门后，水将首先流出。

汽车空调进水的话，容易造成压缩机的损坏，过滤瓶的结冰，膨胀阀的冰堵。所以尽量不要进水，进水了就用空调清洗液清洗，再用气吹出来就行了，这样做完后一定要加点压缩机油，保证空调系统有足够的润滑。进水后难清理久了就会发霉锈蚀、汽车上的电子设备易留下后患、发动机连杆顶弯甚至折断、四轮轴承，半轴的润滑脂等变性变质。汽车空调在使用的最初启动前应先检查皮带松紧度；空调系统长时间使用后应对空调系统进行一次除尘，除菌处理；开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象应及时停止空调。对于空调异味，有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器表面存有异物，需要进行清洁或更换。一般情况下空调滤芯2万公里就需要更换一次。当快到达目的地时，将A/C开关关闭，选择室外循环，让自然风吹进驾驶室。

以下是柴油机机油进水的具体原因：缸套损坏：柴油机机油进水，可能是因为缸套出现裂缝，这时冷却水就会通过缸壁的地方，直接渗入到汽车油底壳内。也可能是因为缸套密封圈出现老化，这时候就需要检查一下密封性。发动机水堵漏水：如果发动机水堵老化非常严重，会出现漏水的情况。这时候冷却水就会直接掺杂到油底壳里面，所以平时需要检查一下水堵。散热器损坏：机油散热器导管出现破损，也会造成机油进水的情况。

副驾驶进水的原因是排水孔堵塞，天窗排水孔的堵塞会在排水孔入口处，打开天窗就能看到，这时比较好清理，自己清理掉即可。空调排水孔的作用是将空调蒸发箱在热交换过程中形成的冷凝水排出车外。当车内发现进水后首先查看进水量情况，进水量的多少和进水的面积大小：如果进水量非常小，浸湿面积很小的话就自己对水渍擦拭干净，并降下车窗，有条件的话可以把车门全部打开，在阳光下晒干，再在车内放一些干燥剂；如果需要把驾驶室拆开地毯拆开风干的，面积大的话需要拆开原车件的，建议到4S店去处理。

1放掉制冷剂少许打开低压阀，慢慢排放，以免带走冷冻机油，更换干燥器。2抽真空抽真空（半个小时以上）；加注制冷剂，起动发动机。3打开空调打开空调开关试运转。空调开机5min，系统运转正常，制冷效果良好，蒸发器出风口温度3℃～4℃。

1放掉制冷剂少许打开低压阀，慢慢排放，以免带走冷冻机油，更换干燥器；抽真空。2加注制冷剂起动发动机，打开空调开关试运转。空调开机5min系统运转正常，制冷效果良好。3用压力表检测果然是压力过高，达到0.2Mpa，放掉多余的制冷剂后，压缩机就正常运转。

汽车油箱有积水，汽车就会时常熄火。因为有水的原因，导致油箱生锈、腐化、老化，燃油系统中如有水分会造成发动机功率下降、油耗增加、车辆抖动、冬季更难启动等汽车油箱进水会出现不易启动、发动机回火、怠速过高或动力不足等现象。汽车涉水的正确行驶方法：1、减速或停车观察：汽车行驶途中遇到积水，如果积水高度超过保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险。其次涉水行驶速度过快，会导致溅起的水花从机舱或从底盘进入驾驶室内，应该观测水位，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。2、不停车、不换挡：汽车涉水时要低挡中高油门匀速通过，低速行驶，同时尽可能不停车、不换挡，油门不回收。3、不可再次启动发动机：汽车在水中熄火时，应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点，切勿再次启动发动机，以免损坏发动机。4、及时排除刹车片水分：以防车辆在涉水后失去制动力，造成危险或事故。

汽车空调无法启动的原因如下：压缩机磨损：压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。制冷剂泄露：压缩机主要用来对冷气进行压缩和输送，在出现问题以后，可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时自然就不会工作。电路系统故障：电路系统故障会导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀是否正常。

汽车空调少量进水不会有影响。以下是汽车空调使用的注意事项：1、低速行驶少用空调：此时使用空调会使发动机以较高转速运转，会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。2、保持进气口的通畅：摆放物品时要避免放在空气进气口附近，进气口如果被堵，空调系统空气流通就会受阻。3、注意清洁出风口：出风口容易积聚灰尘，经常清洁可以避免异味的产生，而且还可以保证车内的空气质量。4、忌熄火后关空调：熄火后才关空调，当车辆下次启动时，发动机就会带着空调的负荷启动，发动机的负荷会增加，高负荷运转对发动机有损伤。再次使用空调时，最好在车辆启动两三分钟后，再打开空调。

后备箱进水原因如下：1、密封条：车身的各处防水都是通过密封条来保证，这种密封条是橡胶材料，它本身具有一定的强度和硬度，在一定的压力条件下不会发生变形，但是汽车长期的处在空气中会自然老化，加上使用频率非常高也会导致磨损，密封条极易损坏，水就乘虚而入。2、后备箱变形：汽车的后备箱设计都有一定的规则，在A、B、C、D四个区都做了相应的排水弧度设计，若是后备箱的外形遭到破坏，那么遇到雨水侵袭的时候就会后备箱严重漏水。

汽车空调进水后会使如门板内侧、空调风道、一些结构空腔等发霉。汽车软装饰留下难以清洗的污痕。以下是关于空调进水影响的部分介绍：1、注意事项：车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度；空调系统长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理；开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象应及时停止空调。2、产生现象：散热不良，水箱外部脏污堵塞，可以清洗一下冷凝器；电子扇不工作，检查相应线路及电子扇电机；再者就是系统压力有问题，过高或过低的系统压力都会使空调不凉。

以下是引擎进水的具体原因：1、缸套密封圈出现损坏：缸套下部的密封圈是为防止机油和冷却水的渗漏。但密封圈长期承受一定的压力之下，不可避免出现老化，如果使用质量不好的冷却水还会有腐蚀作用，自然而然就会渗漏到发动机机油里。2、气缸垫损坏：气缸垫发生损坏或者老化，水道内的水就会流通到机油油道里面，从而造成引擎进水。3、机油散热器损坏：散热器管路发生破损，散热器外部的水会渗漏到机油中，导致引擎进水。

汽车大灯进水原因主要有两个，一个是大灯后盖位置上有一个通气管，水汽会通过这根通气管进入大灯并附着在灯罩上面，特别是温差比较大的冬季和雨季。另一个是大灯的密封罩密封性不好就很容易进水汽。大灯进水解决方法如下：1、轻微进水。比较轻微的灯内进水情况，大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。2、重度进水。要是严重进水，大灯内部的积水已经很多。那么建议将其拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查了大灯表面的情况，如有损坏则需要更换。

汽车空调出风口进水量较小不会坏。原因是从空调进风口进的水可以从空调排水口排出，不会一直残留在汽车空调内。以下为汽车空调更多介绍：1、厂家在设计空调时，会进行检漏的实验，主要从空调的进或出风口喷水进去，看水是否全部从排水口流出，不能从汽车的壳体部位漏出来。2、空调通风系统可以有效的保证车内空气的新鲜，同时通风也要对风窗玻璃进行除雾。我国对汽车空调的空气质量已有了严格的标准，要求人均每小时输入的新鲜空气量不少于20。

汽车空调里面漏水原因：1、机体的安装不当：室内机倾斜，管路口方向过高；2、排水管不良：由于排水管松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅；3、配管上结露水：由于管路上的保温材料太差或过薄，当管内制冷剂通过时，引起结露；4、热交换器滴水：热交换器粘满灰尘引起热交换的温度不均匀，而在热交换器的中途产生水滴，落在接水盘外的水滴将滴入室内；空调系统内制冷剂不足引起室内机结冰，冰融化形成的水珠不直接滴入接水盘内。

小汽车进水的原因：1、门边防水隔音条老化严重，防水条老化基本出现于车龄较老的车型；2、发生这种情况很明显，车主们可以看见漏点，后期只需要更换新的防水隔音条就好了；3、车门的排水孔堵了。车门设计中是有排水孔的，在车门最下端。有水进到车门里面会从排水空排出，如发现车门积水多，是排水空堵塞检查排水空有无堵塞疏通即可。

1、制冷剂不足或者过少是汽车空调不制冷的常见原因，而造成制冷剂不足或者过少，很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。2、制冷剂过多也会造成空调不制冷，因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。3、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。4、在汽车空调中它的整个空调系统中，制冷剂和冷冻机的机油内脏过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。