2.5混动是什么意思？

2.5混动是使用2.5L混动系统的汽车。2.5L的意思汽车的排量。混动汽车，又称混合动力汽车，是指配备有电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车发电机组两种以上动力源的车辆，混合动力汽车一般指内燃机车发电机加蓄电池，混动汽车是指拥有两种或者两种以上动力的汽车，也叫复合动力汽车。混合动力汽车主要有三种类型：一种是串联式混合动力汽车以发动机为主，电动机为辅助动力的并联模式。这种模式主要由发动机驱动，发动机利用电动机的特性，在重启时产生强大的动力。当发动机油耗较高时，如启动、加速汽车时，利用电动机的辅助驱动来降低发动机的油耗，这种模式的结构比较简单，只需要给汽车增加电动机和电池。第二种是串并联模式，即低速时仅由电动机驱动，转速升高时发动机和电动机相互配合，低速启动和运行时，仅由电动机驱动，当速度增加时，发动机和电动机一起有效地分享动力，这种模式需要一个功率共享装置和一个发电机，结构比较繁琐。第三种纯电动汽车驱动的串联模式，即发动机只作为动力源，车辆只由电动机驱动，驱动系统只有电动机，但也是一种混合动力汽车，因为同样需要装配燃油发动机。

关于这两款车型建议用户根据需求进行选择。亚洲龙2.5混动与2.5L的区别如下：1、油耗不同：亚洲龙混动的油耗更低，在实际的油耗表现上，混动车型的日常油耗在5L/100km左右，2.5L车型的油耗在8L/100km，相差比较大。2、可供选择不同：亚洲龙混动提供了四款车型供消费者选择，选择更多，2.5L车型则只有两款。3、驾驶质感不同：亚洲龙混动的动力输出更强劲，起步阶段因为有电机介入，更加平顺。混动车型的动力响应也要更加积极，加速十分线性，更具高级感，在急加速的时候发动机的噪音也要2.5L车型控制得更好。

超级混动兼并了插电混动，油电混动，增程式混动的所有功能，可以外接电源给电动电池进行充电。超级混动主要以电为主，已油为辅的汽车，有电的时候它可以当做一台新能源车来开，没电的时候它也可以当做一台燃油车来开，同时超级混动还有三种模式，分别是纯电模式、纯油模式、油电并联模式。超级混动的特点：1、技术上，超级混动依靠大功率电机进行驱动，汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电，适时直驱，改变了传统混动技术主要依赖发动机以油为主的设计架构，大幅降低了油耗。2、有电用电，以电力驱动为主，电力不足时，并联直驱为主，发动机在高效区间驱动，简化了能量传递环节。

汽车混动系统是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车，即采用传统的内燃机和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料。混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池。系统原理：丰田HSD系统中用电化学系统代替了常规的齿轮传动系统。混合动力系统的新功能:在汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好地提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。

混合动力一般是指燃料与电能的混合，内燃机与电机的输出特性恰好相反，电动机在低转速时可以爆发强大的扭矩，为车辆起步加速提供充足的动力；而内燃机随着转速上升输出功率和扭矩会不断增加，为车辆的中后段加速提供动力。油电混合除了可以提高车辆的动力性能，同时还能有效提高车辆的燃油经济性。串联式混合动力：简单来说，串联式混合动力就是发动机只作为发电机，车辆的驱动完全靠电动机。从能量的转化角度来看，需要经过：燃料-发动机动能-电能，最后才会转化为车辆的动能，所以别看串联式混动的油耗比较低，但是能量经过多级转化损耗反而最大。而比较典型的串联式混合动力车型有宝马i3、日产NOTE等等。并联式混合动力：既可以靠电机或者发动机单独驱动，又能够电机和发动机一起驱动的叫做并联式混合动力。并联式混合动力一般电机和发动机的动力会差不多，如十代混动雅阁的2.0L发动机功率为107kW，电机的功率为135kW，整套系统综合功率为158kW。

丰田2.5混动发动机数据：最大功率为131kw，最大扭矩为221n.m，配以E-CVT无级变速器。双擎配置的丰田威兰达加速到60km/h只需要3.5s左右，十分适用于城市道路。混动原理：混动原理是通过传统的汽油引擎加上电动机输出动力配合，利用发动机的工作对蓄电池进行充电，汽车的电动机和发动机产生的动力会不断的切换和转化。混合动力分类：从对电能的依赖程度，混合动力可分为弱混合动力MILD-HYBRID（也称轻度混合动力，软混合动力，微混合动力等），中度混合动力，重度混合动力FULL-HYBRID（也称全混合动力，强混合动力等），插电混合动力PLUGIN-HYBRID。

锐混动的意思是双能源。例如油电混合动力。以油电混合动力汽车为例。以下是关于油电混合动力汽车的详细介绍：概况：油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新。其他：在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以油电混合动力汽车可以降低油耗。简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

中混合动力系统。本田旗下混合动力的Insight,Accord和Civic都属于这种系统。拓展知识如下：1、中混合动力系统采用的是高压电机。2、中混合动力系统的新功能:在汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好地提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。

汉兰达2.5混动动力够用。以下是相关介绍：1、强大的基本引擎：燃油版搭载的是3.5LV6的引擎，混动版搭载的是2.5L引擎。这款3.5L的V-6发动机，其输出295马力峰值扭矩368牛米，传动系统方面配的是8AT的变速箱，而混动版车型将会是采用2.5升的四缸发动机，和两个电动机去组成的这套组合，综合的功率是240马力。2、大量新增加的安全功能：汉兰达标配了丰田的Toyota-Safety-Sense2.0，该系统包括带行人检测功能的自动紧急制动，自动远光灯等功能，而2020款新增了车道居中转向系统以及自适应巡航控制系统。3、高品质的内饰：丰富的标准配置在内饰上也有体现，包括驾驶员座椅的电动调节，三区气候控制系统和无钥匙进入，这些都是标配。另外，可选的有全景天窗、电动后行李箱盖和电动乘客座椅。4、新科技的装备：新的技术也汉兰达一大亮点，中央控制台上的标准8英寸触摸屏具有Apple-CarPlay、Android-Auto和Amazon-Alexa连接。

混动车就是指用两种及以上燃料作为动力的汽车，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。最常见的是油电混合动力汽车。以下是混合动力汽车的优点：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

埃尔法2.5的混动参数为油电混动，由一台发电机和一台电动机组成，匹配E-CVT无级变速器。下面是关于埃尔法2.5的更多介绍：1、从定位上来讲，埃尔法2.5属于豪华旗舰MPV。车辆外观的风格稳重大气，拥有独特的辨识度；内饰采用大面积的实木镶嵌，极具质感。2、汽车发动机是2.5升直列4缸自然吸气发动机。发动机的最大功率为86KW，最大扭矩为198N·m；最大功率转速是14700rpm，最大扭矩转速是2800~4000rpm。

混动汽车是复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源，蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于污染少的较优工况下工作，需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充，负荷少时富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

截至2019年9月29日，埃尔法混合动力在售的最新车型是2019款，以2019款为例，埃尔法2.5混动的参数如下：埃尔法混动是油电混动，由一台发动机和一台电动机组成，匹配E-CVT无级变速箱。发动机是2.5升直列4缸自然吸气发动机，最大功率86KW，最大扭矩198N·m。最大功率转速4700rpm，最大扭矩转速2800~4000rpm。电动机总功率155KW，总扭矩409N·m。系统综合功率119KW。供油方式全部是混合喷射。2019款埃尔法混动版本共有两款车型在售，官方指导价：80.50~85.60万元，车型定位大型MPV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4975x1850x1890mm，轴距为3000mm。驱动方式全部为适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。安全配置方面，除了一些最基本的配置（例如主、副驾驶安全气囊；ABS系统等），全部标配前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统等。可以给予车内乘坐人员全方位的保护。

简单的说，就是一辆车有两个或两个以上的动力源，就是混动车。混合动力汽车，亦称复合动力汽车（英文为HybridPowerAutomobile）是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组。车载动力源不单单只有内燃机、蓄电池两种，其他的还有燃料电池、太阳能电池等等。当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。HEV（Hybrid-ElectricVehicle）—混合动力装置。混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。目前，常见的混动汽车有三种：插电式、增程式、油电混合式。其中插电式和增程式混动车属于新能源汽车，车牌为绿色；油电混合式混动车属于普通的机动车，车牌为蓝色。油电混动式汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能车。因为油电混动车型的发动机，必须以燃油作为主要动力。

混合动力汽车是指拥有两种或者两种以上动力的汽车。截至到2019年8月，市面上在售的混合动力汽车一般都是燃油+电能的形式。混合动力汽车采用了传统的内燃机和新型的电动机作为动力，使车辆在动力性方面的表现更加出色。除此之外，一些混合动力汽车还用了天然气、丙烷、乙醇燃料等作为第二动力。混合动力汽车一般使用的是蓄电池或者燃料电池来辅助发动机供能，在节能环保方面比较出色。但是，混合动力汽车有利也有弊，以下具体说明。混合动力汽车的优点：1、使用电机辅助发动机做功，在汽车起步时更平顺，同时汽车动力更高。2、节能环保，汽车排放的尾气中有害物质较少。3、在一定程度上可以降低汽车油耗。混合动力汽车的缺点：1、混合动力汽车制造成本高，所以价格要比燃油版的同等车型要高一些。2、由于传动系统比较复杂，所以在后期维修和保养成本上比较高。3、有些混合动力汽车需要充电，比较麻烦。

截至2019年9月29日，埃尔法混合动力在售的最新车型是2019款，以2019款为例，埃尔法2.5混动的参数如下：发动机是2.5升直列4缸自然吸气发动机，最大功率86KW，最大扭矩198N·m。最大功率转速4700rpm，最大扭矩转速2800~4000rpm。埃尔法混动是油电混动，由一台发动机和一台电动机组成，匹配E-CVT无级变速箱。电动机总功率155KW，总扭矩409N·m。系统综合功率119KW。供油方式全部是混合喷射。2019款埃尔法混动版本共有两款车型在售，官方指导价：80.50~85.60万元，车型定位大型MPV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4975x1850x1890mm，轴距为3000mm。驱动方式全部为适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。安全配置方面，除了一些最基本的配置（例如主、副驾驶安全气囊；ABS系统等），全部标配前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统等。可以给予车内乘坐人员全方位的保护。

截至2019年9月29日，埃尔法混合动力在售的最新车型是2019款，以2019款为例，埃尔法2.5混动的参数如下：埃尔法混动是油电混动，由一台发动机和一台电动机组成，匹配E-CVT无级变速箱。发动机是2.5升直列4缸自然吸气发动机，最大功率86KW，最大扭矩198N·m。最大功率转速4700rpm，最大扭矩转速2800~4000rpm。电动机总功率155KW，总扭矩409N·m。系统综合功率119KW。供油方式全部是混合喷射。2019款埃尔法混动版本共有两款车型在售，官方指导价：80.50~85.60万元，车型定位大型MPV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4975x1850x1890mm，轴距为3000mm。驱动方式全部为适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。安全配置方面，除了一些最基本的配置（例如主、副驾驶安全气囊；ABS系统等），全部标配前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统等。可以给予车内乘坐人员全方位的保护。

混合动力汽车是指拥有两种或者两种以上动力的汽车。截至到2019年8月，市面上在售的混合动力汽车一般都是燃油+电能的形式。混合动力汽车采用了传统的内燃机和新型的电动机作为动力，使车辆在动力性方面的表现更加出色。除此之外，一些混合动力汽车还用了天然气、丙烷、乙醇燃料等作为第二动力。混合动力汽车一般使用的是蓄电池或者燃料电池来辅助发动机供能，在节能环保方面比较出色。但是，混合动力汽车有利也有弊，以下具体说明。混合动力汽车的优点：1、使用电机辅助发动机做功，在汽车起步时更平顺，同时汽车动力更高。2、节能环保，汽车排放的尾气中有害物质较少。3、在一定程度上可以降低汽车油耗。混合动力汽车的缺点：1、混合动力汽车制造成本高，所以价格要比燃油版的同等车型要高一些。2、由于传动系统比较复杂，所以在后期维修和保养成本上比较高。3、有些混合动力汽车需要充电，比较麻烦。

简单的说，就是一辆车有两个或两个以上的动力源，就是混动车。混合动力汽车，亦称复合动力汽车（英文为HybridPowerAutomobile）是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组。车载动力源不单单只有内燃机、蓄电池两种，其他的还有燃料电池、太阳能电池等等。当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。HEV（Hybrid-ElectricVehicle）—混合动力装置。混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。目前，常见的混动汽车有三种：插电式、增程式、油电混合式。其中插电式和增程式混动车属于新能源汽车，车牌为绿色；油电混合式混动车属于普通的机动车，车牌为蓝色。油电混动式汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能车。因为油电混动车型的发动机，必须以燃油作为主要动力。

广义上说，混合动力汽车（HybridVehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（HybridElectricVehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的。汽车相比，燃油费用更低。而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。缺点：1、价格高：混合动力发动机成本要高于汽油发动机，同样车型，混动版要比汽油版贵。2、垄断严重：由于“ECVT”存在技术垄断，其他厂家无法选择。