汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 自动驻车不能继续使用是什么原因?

自动驻车不能继续使用是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8026
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

自动驻车不能继续使用的原因有驻车制动器发出异响,驻车制动器操纵杆不能固定。

驻车制动器发出异响:

应停车检查,用手摆动驻车制动器,看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等,如果有,应及时修复和调整。如果没有发现问题,就检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。

驻车制动器操纵杆不能固定:

当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,注意不能固定在制动位置。然后检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动试验,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

奥迪自动驻车怎么使用

奥迪自动驻车的使用方法:1、在档位旁边有个AUTOHOLD的按钮,按一下,自动驻车标志亮起,即为打开此功能。2、正常行驶中等红绿灯时,踩刹车至车子停住后就可以松开刹车,这时候自动驻车就会启动,不需踩住刹车或者挂档,要走时直接踩油门。自动驻车功能是由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。当临时停车超过一定时间限制时,制动系统将转向后轮机械停车(开启电子手刹)以取代之前的四轮液压制动。当车辆即将前进时,电子系统会检测手动变速箱车辆的油门踏板力和离合器踏板的行程,以确定制动器是否松开。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

自动驻车不能用了是什么原因呢?

自动驻车不能用了的原因主要有:停车制动器操纵杆无法固定、停车制动器故障、驻车制动器有异响或老化、自动驻车系统摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片与制动鼓有油污或严重磨损,铆钉外露,表面硬化,导致打滑失效等。自动驻车不能用了的解决方案主要有:用手摆动驻车制动器,检查固定螺钉是否松动,操纵杆是否变形或固定销轴是否松动,操纵杆弹簧是否损坏等,应及时修理和调整。其次,将驻车制动杆拉到制动位置并松开。如果不能固定在制动位置,首先按下并松开杠杆头,握紧并松开杠杆手柄,进行上下运动试验,检查杠杆是否弯曲、卡住或弹簧断裂。如果没有问题,立即开车到汽车修理厂修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9827

电子驻车和自动驻车怎么使用?

1自动驻车通常用一个大写字母A代替,一般在电子手刹附近出现。当轻踩油门踏板时,刹车状态随即解除。2电子驻车电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力制动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8173

车辆自动驻车应如何使用?

只要按下车上自动驻车按钮,就可以启动,此时不需要踩下制定踏板或拉手刹,系统会自动制动住车辆。以下为扩展资料:1、工作原理:ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。2、功能:遇到红绿灯等需要短停的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7272

自动驻车功能怎么使用?

自动驻车功能的使用方法是:按下车上的自动驻车按钮就可以启动自动驻车。在启动自动驻车之后,可以不需要踩下制定踏板或拉手刹,系统会自动制动住车辆,在踩下油门踏板后系统则自动解除。以下是关于自动驻车的介绍:1、目前市面上的电子手刹开关有两种形式。一种是普通按键式,按第一下,电子手刹开启,再按下一次则进行关闭;另外一种是拨扭式按键,类似于车窗升降开关,往上拨开启手刹功能,往下按则进行关闭。2、有些车型在车上的标注按键直接是“AUTOHOLD”;而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”,虽然样式有所不同,但按钮实现的功能都相同。自动驻车的功能如下:1、遇到红绿灯等需要短停的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车。2、在上坡起步的时候,系统会自动刹住防止倒滑,起步后系统会自动放开车轮直接前行。3、停车落锁不用拉手刹,系统此时会自动刹住车轮,但只限于部分车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6696

自动驻车怎么使用?

按下车上的自动驻车按钮就可以启动自动驻车。在启动自动驻车之后,可以不需要踩下制定踏板或拉手刹,系统会自动制动住车辆,在踩下油门踏板后系统则自动解除。以下是关于自动驻车的介绍:1、目前市面上的电子手刹开关有两种形式。一种是普通按键式,按第一下,电子手刹开启,再按下一次则进行关闭;另外一种是拨扭式按键,类似于车窗升降开关,往上拨开启手刹功能,往下按则进行关闭。2、有些车型在车上的标注按键直接是“AUTOHOLD”;而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”,虽然样式有所不同,但按钮实现的功能都相同。自动驻车的功能如下:1、遇到红绿灯等需要短停的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车。2、在上坡起步的时候,系统会自动刹住防止倒滑,起步后系统会自动放开车轮直接前行。3、停车落锁不用拉手刹,系统此时会自动刹住车轮,但只限于部分车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6042

自动驻车键怎么使用?

自动驻车键使用的方法是:1、踩脚刹;2、由n挡挂入r挡;3、放下手刹;4、后视境观察后方路线;5、慢慢松脚刹;6、倒到指定位置后踩脚刹,拉起手刹后放开脚刹;7、踩脚刹由r挡挂入n挡;8、松开脚刹即可。自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车的作用是:车辆不会溜车,适用于上下坡或频繁起步停车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5823

自动驻车怎么使用?

自动驻车的使用方法是:1、踩下汽车的刹车踏板;2、按下汽车的一键启动键;3、汽车的仪表亮起,全车电源接通;4、按下位于车内的autohold键,开启自动驻车模式即可。自动驻车是指车辆的智能电子手刹,属于制动系统里的一个功能,在车辆停下来之后会自动拉手刹保证安全,轻踩油门会自动解除手刹效果。实现自动驻车系统功能的条件是:1、按下autohold按钮,功能开启,指示灯点亮;2、整车处于启动状态;3、主驾车门处于关闭状态;4、主驾系上安全带;5、车速为零,踩下制动踏板,自动驻车激活。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5812

自动驻车怎么正确使用?

自动驻车的正确使用方法:1、踩下汽车的刹车踏板;2、按下汽车的一键启动键;3、汽车的仪表亮起,全车电源接通;4、按下位于车内的autohold键,开启自动驻车模式即可。自动驻车是指车辆的智能电子手刹,属于制动系统里的一个功能,在车辆停下来之后会自动拉手刹保证安全,轻踩油门会自动解除手刹效果。实现自动驻车系统功能的条件:1、按下autohold按钮功能开启,指示灯点亮;2、整车处于启动状态;3、主驾车门处于关闭状态;4、主驾系上安全带;5、车速为零踩下制动踏板,自动驻车激活。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5247

使用自动驻车的方法是什么?

使用自动驻车的方法是:1、系好安全带,在行驶中激活功能;2、在行驶过程中,车辆完全停止的时候,可松开刹车;3、仪表盘上会有驻车标识,汽车会始终静止挡位,保持在D或N挡;4、轻点油门即可解除制动,下车的时候记得换回P挡再拉手刹。自动驻车系统是一种自动拉手刹的功能,启动该功能之后在停车等红绿灯时,就不用拉手刹。在坡上起步时,自动驻车系统会在驱动力大于反向的力(溜车)时才解除制动,使汽车可以直接起步。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5152

自动驻车怎么正确使用?

自动驻车正确使用方法是踩下汽车的刹车踏板;按下汽车的一键启动键;汽车的仪表亮起,全车电源接通;按下位于车内的autohold键,开启自动驻车模式即可。自动驻车:自动驻车是指车辆的智能电子手刹,属于制动系统里的一个功能,在车辆停下来之后会自动拉手刹保证安全,轻踩油门会自动解除手刹效果。实现自动驻车系统功能的条件:按下autohold按钮,功能开启,指示灯点亮;整车处于启动状态;主驾车门处于关闭状态;主驾系上安全带;车速为零,踩下制动踏板,自动驻车激活。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4891

自动驻车怎么正确使用

自动驻车的正确使用方式为,系好安全带以后激活auto功能,这样当汽车行驶过程中完全停止的时候,就会启动自动驻车功能,此时就能够松开刹车了,汽车会一直保持静止。自动驻车系统其实就是自动替你拉手刹,启动了这个功能之后,像是停车等红绿灯,就不需要再拉手刹了,紧踩刹车以后,汽车会自动进入静止状态,此时脚就能离开刹车,而红灯结束,需要前进的话,就踩一下油门,汽车就会重新启动,继续正常行驶。所以,当auto功能被激活以后,只要我们紧踩刹车,就会开启自动驻车,此时,即使松开刹车,汽车也不会再行驶,进入了静止状态。
发布时间:2022-04-19 17:20:05 阅读:4763

凯美瑞自动驻车怎么使用

凯美瑞的自动驻车系统使用起来是非常简单的,打开自动驻车系统后,每次将车停稳后手刹都会自动拉上,这样驾驶员不需要一直踩着刹车踏板,并且也不需要切换到n挡,这样车子就可以停稳。如果想继续前进,只需要踩下油门踏板就可以了。很多车都会配备自动驻车系统,甚至十几万的紧凑型家用车也会配备自动驻车。如果大家对自动驻车系统感兴趣,可以去试驾一下搭载了自动驻车系统的汽车。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车在国内的销量和口碑是比较好的,并且凯美瑞在二手车市场上的保值率也是比较高的。新款凯美瑞全系使用了两款自然吸气发动机,一款是2.0升的,另一款是2.5升的。2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4398

凯美瑞自动驻车如何正确使用

凯美瑞自动驻车系统使用方法为:打开车辆自动驻车系统,每次将车停稳后系统自动拉起手刹,如此一来驾驶员就不用一直踩着制动踏板,也不需要将挡位切换到N挡,这样汽车就能自动停稳。当再次踩下油门踏板时,自动驻车系统解除,车辆就可以接着加油前进。自动驻车功能让驾驶员减少了踩踏制动踏板的时间,减少了疲劳。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,新款全系使用了两款自吸气发动机,一款为2.0升,另一款为2.5升。其中2.0升自吸气发动机的最大功率达131Kw,最大扭矩有210牛米,可谓动力强劲。这款发动机还搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,匹配CVT变速箱。2.5升自吸气发动机的最大功率达154Kw,最大扭矩有250牛米,同样搭载了搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4236

自动驻车功能怎么使用?

自动驻车功能的使用方法:1、自动驻车功能更加聪明,有一定的判断能力。在开启该功能之后,在等红绿灯的时候就可以不用拉起手刹,方便了操作,自动挡车也避免了从D到N,D到P的来回切换;2、拥有自动驻车功能的车辆在停稳之后,系统会判断出此刻需要刹车,车载电脑发出信号,指挥刹车系统对车辆施加合适的制动力,从而使车辆处于制动状态;3、即使在D挡或者是N挡,你也无需一直脚踩刹车,车子始终处于静止状态;4、之后车辆再起步时,系统通过油门动作和发动机牵引力判断此刻车辆处于即将起步状态,制动力自行解除。
发布时间:2021-04-27 17:00:05 阅读:2496

自动驻车系统什么时候使用?

自动驻车系统随时都可以使用的。自动驻车系统的使用方法是自动驻车的位置通常紧挨着电子刹车,有的车上显示“((A))”,有的车上则直接显示“AUTOHOLD”。按下自动驻车,会提示ON,代表自动驻车功能已开启。自动驻车开启后,驾驶员就不用管了,车辆会根据实际情况自动制动车辆,驾驶员不用一直踩着刹车踏板。起步时,踩下油门踏板,车辆会自动解除制动状态。自动驻车系统的工作原理如下:1、自动驻车系统的工作原理在于:刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说,自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能,由ESP部件控制;2、当车辆临时停驻,并且在很短一段时间之后就需要重新起动时,驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止;3、这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动;4、当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。
发布时间:2021-04-25 12:04:04 阅读:1717

自动驻车系统怎么使用?

自动驻车系统的使用方法是自动驻车的位置通常紧挨着电子刹车,有的车上显示“((A))”,有的车上则直接显示“AUTOHOLD”。按下自动驻车,会提示ON,代表自动驻车功能已开启。自动驻车开启后,驾驶员就不用管了,车辆会根据实际情况自动制动车辆,驾驶员不用一直踩着刹车踏板。起步时,踩下油门踏板,车辆会自动解除制动状态。自动驻车系统的工作原理如下:1、自动驻车系统的工作原理在于:刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说,自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能,由ESP部件控制;2、当车辆临时停驻,并且在很短一段时间之后就需要重新起动时,驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止;3、这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动;4、当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。
发布时间:2021-04-25 12:03:04 阅读:1133

推荐阅读