汽车多少公里前后倒轮胎？

标准胎压一般在2.3-2.5bar左右，冬季可适当增加0.2bar左右。在夏季，由于温度较高，胎压可以比标准胎压降低0.15bar，避免高温爆胎。不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的标准。合适的汽车胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar2、需要参考的其它因素：（1）季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。（2）装载负荷：a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。（3）胎压测量环境：a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。（4）行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。（5）轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。f.各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。（6）备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0bar。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；3、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；5、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

严格来讲，这个问题没有一个准确、一致、标准的答案。轮胎前后对换，就是轮胎换位，俗话也叫倒胎。很多车主到换轮胎为止，从来没做过四轮换位，一样没问题；有的车主不到1万公里就进行一次四轮换位，也是可以的。还有一点要特别注意的是：并不是所有的汽车都可以轮胎换位。前轮和后轮的轮胎规格是否一样决定了能否轮胎换位，只有轮胎规格一样，才可以换位。有一些运动跑车或者轿跑，前轮小，后轮大。这种情况下，前后轮不得互换。轮胎换位主要是为了保证轮胎的均匀磨耗，以此来延长轮胎的使用寿命。当所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎（四个轮胎），而不必被迫换一对轮胎。四轮换位有很多需要注意的，例如同轴轮胎的花纹与尺寸必须一致、换位的轮胎需要进行动平衡才可以安装等。具体的，咨询4S店或是专业的汽修店，根据自己汽车的具体情况进行判断。

汽车一般都在6到8万公里作用更换轮胎。以下是关于汽车更换轮胎的相关知识：更换轮胎的注意事项：注意轮胎的正反面。留意哪一面需要朝向外侧，看似正反一样的花纹其实也是有方向，如果装反则可能导致轮胎磨损不均匀。更换轮胎的标准：从磨损标记与老化程度判断。当轮胎已经磨到磨损标记时，此时轮胎的排水性能已经达不到基本要求，雨天行驶非常危险，需要及时更换轮胎。

汽车轮胎三年或6万公里左右更换一次，轮胎的作用是：1、缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好舒适和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性、通过性；4、承受着汽车的重量，并保证车辆的行驶性能。轮胎使用的注意事项：1、注意轮胎花纹磨损的程度；2、避免轮胎胎压过高或过低；3、清除胎纹内杂物，避免刺破胎体，导致轮胎漏气或爆胎；4、定期轮胎换位，防止偏磨损。

前后轮胎的调换叫做四轮换位。四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。以下是其相关介绍：四轮换位的优点：可以让四轮轮胎的磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。不做四轮换位的危害：如果汽车长时间行驶较长路程后，四个轮胎不同步不均匀磨损的现象会越发严重，不仅使四个轮胎的使用寿命不一样，同时会降低汽车操控的稳定性，从而影响汽车的安全行驶。

汽车前后轮胎压维持标准胎压2.3bar即可，不同车型的标准胎压值不一样，每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压。标准胎压为2.4至2.5bar，根据具体情况的不同有不同的差别。胎压指的是轮胎内部空气的压强，其是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高载荷能力越大；气压越小载荷能力越小。

明锐前后轮胎胎压为2.4-2.5bar，具体可以参考驾驶侧B柱底部铭牌上标识的胎压值。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar；增强型轮胎胎压为2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下限2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压过高时轮胎的摩擦力、附着力会降低，会影响制动效果；会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；会使耐轧性能下降，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低时轮胎与路面的摩擦系数便会增大，油耗会上升；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

1停车并开启警示灯将车停放在安全地段，确定拉好手刹，将挡块放在前轮的前方，或堵住后轮的后方，以防滑溜，并开启警示灯。2对角松开螺丝先将千斤顶安放在底盘支架的卡位上，用摇手以对角形式将轮辋上的螺丝扭松，不需要将其卸下。3升高车体更换轮胎用支架钩住千斤顶并且在支架末端套上摇手以方便使力。顺时针方向旋转摇手，用千斤顶将车胎升至离开地面。4以对角形式固定螺丝换上备胎，确保螺丝位置正确，同样用摇手以对角形式分别把所有的螺母全都均匀地紧固好。

国际标准汽车前后轮胎压为2.4bar，允许0.1的偏差。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下： 标准型轮胎是2.4-2.5bar；增强型轮胎是2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。冬天胎压正常值：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。 夏天胎压正常值；一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

一般情况下，建议10000公里左右前后对换一下。以下是相关介绍：1、简介：定期换位，延长轮胎使用寿命可达20%。轮胎前后对换，就是轮胎换位，俗话也叫倒胎。2、扩展资料：在加速阶段，大油门起步时，轮胎质量差的车辆，也会出现左右打滑的情况。如果车辆开得不多，那么5年左右，也要更换一次轮胎。轮胎磨损，纹路变浅，直接影响刹车距离和转向效率！出现这些症状，一定要及时换胎。

轮胎换位之后一般都需要做四轮定位。应按汽车保养规定及时进行轮胎换位，特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。因此为延长轮胎的使用寿命，应按汽车喉头规定及时进行轮胎换位。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。更多介绍如下：1、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。2、这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

1.5万-2万公里时对调即可。以下是关于对调轮胎的拓展资料：1、前后轮胎在对调时可不能乱调，对称花纹的胎可以交叉换，非对称花纹、单导向花纹轮胎一定要前后换，而如果是看着轮胎磨损特别严重，建议更换。2、汽车分为前驱车，后驱车和四驱车，汽车在行驶的过程中，汽车轮胎受力的情况也不一致，对于四驱车来说，当汽车的前轮胎磨损过大，直接与后车轮进行互换，但如果车辆是前驱车，汽车的前方轮胎，由于日常在开车的过程中，经常扭转加速和刹车，相对于后面的轮胎会承受更多的压力，磨损会更大，所以如果选择更换新轮胎，可以采用斜对角的方式进行更换，当然在更换汽车轮胎时，要检查汽车轮胎磨损的程度，如果磨损程度比较大，就不能进行调换，而是直接选择更换新的轮胎。

汽车前后轮胎一般在1.5万-2万公里进行互换。以下是一些其他内容介绍：1、一般的汽车设计为了保持车身的稳定性，后轮的性能会有些偏离，所以后轮比较容易磨损。更换角线前轮和后轮可以改变轮胎部分磨损的位置，并适当延长轮胎的使用寿命。2、家用轿车基本上每年约10000公里，一次调整2万公里，即是两年，轮胎的使用寿命一般为4年，所以在轮胎的使用寿命中只需更换一次。3、对称花纹的胎可以交叉换，非对称花纹、单导向花纹轮胎一定要前后换。

一般情况下没有强制性的公里数或时间点，可以在1.5万-2万公里将前后轮胎进行互换。相关介绍如下：1、一般的汽车设计为了保持车身的稳定性，后轮的性能会有些偏离，所以后轮比较容易磨损。这就是所谓的四轮换位法。更换角线前轮和后轮可以改变轮胎部分磨损的位置，并适当延长轮胎的使用寿命。家用轿车基本上每年约10000公里，一次调整2万公里，也就是两年，轮胎的使用寿命一般为4年，所以在轮胎的使用寿命中只需更换一次。2、对称花纹的胎可以交叉换，非对称花纹、单导向花纹轮胎一定要前后换。另外，如果旧轮胎跑了好几万公里，花纹磨损得很严重，就会形成轮胎外圆大小不同的状况，存在车子开得快、高速刹车有跑偏的隐患，就要及时更换新的轮胎。这时，一般专业技师会建议同轴的两条轮胎一起换，这样能保持两边轮胎花纹相同，磨损程度相同，不仅能提供车辆行驶的安全性，汽车能够平稳驾驶，耗油量也会相应减少。

通常建议车辆的前后轮每隔2万公里进行一次对准，但是这并没有行业规范，也没有具体的标准，所以可以根据轮胎的实际情况进行调整。汽车调换轮胎的方法： 根据车辆的驱动形式不同，轮胎的换位方式也各不相同。前轮驱动车辆是将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后；后轮驱动车辆是将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前；四轮驱动车辆是将前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。 汽车轮胎换位的原因： 为避免轮胎长时间受单一方向的磨损（偏磨），应定期适时地交换轮胎位置，使轮胎磨损均衡，在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能，进而延长轮胎的使用寿命。

按照国际标准，汽车前后轮胎压为2.4bar，可以有0.1的偏差。具体可以查阅车辆用户手册。轮胎的标准胎压是2.4至2.5bar。根据国际GBT2978-2008标准的要求，若是标准型轮胎，胎压要在2.4至2.5bar，增强型轮胎胎压要在2.8至2.9bar，最高胎压也不能大于3.5bar。前后轮胎压具体数值要参考的因素有很多。比如季节性因素，胎压在夏季的时候要稍微降低一些，因为夏天轮胎易发热，胎压高容易引发爆胎。冬季胎压要高0.2bar左右，因为冷缩热胀。或者是行车路况，如果路面颠簸较大，可以根据标准胎压调低0.1至0.2bar左右。要是颠覆较小则可以忽略。还有如果跑的是长途高速，胎压应当根据标准胎压调高0.2bar。

一般情况下，建议10000公里左右前后对换一下。轮胎前后对换，就是轮胎换位，俗话也叫倒胎。严格来讲，这个问题没有一个准确、一致、标准的答案。很多车主到换轮胎为止，从来没做过四轮换位，一样没问题；有的车主不到1万公里就进行一次四轮换位，也是可以的。还有一点要特别注意的是：并不是所有的汽车都可以轮胎换位。前轮和后轮的轮胎规格是否一样决定了能否轮胎换位，只有轮胎规格一样，才可以换位。有一些运动跑车或者轿跑，前轮小，后轮大。这种情况下，前后轮不得互换。轮胎换位主要是为了保证轮胎的均匀磨耗，以此来延长轮胎的使用寿命。当所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎（四个轮胎），而不必被迫换一对轮胎。四轮换位有很多需要注意的，例如同轴轮胎的花纹与尺寸必须一致、换位的轮胎需要进行动平衡才可以安装等。具体的，建议咨询4S店或是专业的汽修店，根据自己汽车的具体情况进行判断。

一般情况下，建议10000公里左右前后对换一下。轮胎前后对换，就是轮胎换位，俗话也叫倒胎。严格来讲，这个问题没有一个准确、一致、标准的答案。很多车主到换轮胎为止，从来没做过四轮换位，一样没问题；有的车主不到1万公里就进行一次四轮换位，也是可以的。还有一点要特别注意的是：并不是所有的汽车都可以轮胎换位。前轮和后轮的轮胎规格是否一样决定了能否轮胎换位，只有轮胎规格一样，才可以换位。有一些运动跑车或者轿跑，前轮小，后轮大。这种情况下，前后轮不得互换。轮胎换位主要是为了保证轮胎的均匀磨耗，以此来延长轮胎的使用寿命。当所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎（四个轮胎），而不必被迫换一对轮胎。四轮换位有很多需要注意的，例如同轴轮胎的花纹与尺寸必须一致、换位的轮胎需要进行动平衡才可以安装等。具体的，建议咨询4S店或是专业的汽修店，根据自己汽车的具体情况进行判断。

6-8万公里左右。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎，并且由于几年下来，橡胶的弹性开始变弱，为了行车安全就要开始换胎了，私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。私家车轮胎一般跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎。胎压过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置（前后轴），胎压会有不同。