电瓶显示白色还能用吗？

电瓶车电瓶进水的话，首先要排出里面的积水，把水擦干并用吹风机吹干，减少水分残留，最后自然晾干1-2天基本就可以使用。进水后的电池切勿不要急于充电，要等其充分干燥，否则很容易会引起电池正负极短路。如果进水得比较严重就要找专业的人士进行检修了，特别是锂电池，切无自己瞎捣鼓。电动车电池进水了还能用吗？一般情况下是可以使用的，因为如今正规品牌的电动车都少不了采取防水措施，并且有些品牌电动车防水性能甚至比电动汽车还要好。所以一般情况下，按照上述方法去晾干，然后再充电，基本是可以使用的。但这也并非绝对，进水比较严重的话，是很容易引起电池正负极短路的，甚至损毁电池，严重的甚至会引起爆炸。其中锂电池就是比较是鲜明的例子，早在武汉市，就有车主给锂电池的电动车充电，不巧的是正碰上下雨。在充电的过程中，雨水进入到电池的内部，与金属锂发生化学反应产生了爆炸，还导致了旁边仓库发生了火灾。所以说，电动车涉水或泡水时间比较长，进水比较严重的情况下，电池最好让专业的人士先进行检修，以免产生安全隐患。

电瓶充电发烫如果不严重的话是还能用的。因为电瓶充电过程中本身就会发热，所以轻微的发热这是正常现象。如果是使用了不匹配的充电器造成的电瓶发烫，只需使用与电瓶电流电压匹配的充电器就可以解决。如果是过度充电造成的电瓶发烫，则只需控制好充电时间就行。汽车电瓶注意事项有：1、避免深度放电。如果电池深度放电，则电解质和电极板会发生化学反应，从而形成大量的硫酸铅。当硫酸铅达到一定水平时，它将硬化并变成不可逆的晶体。这种晶体导电性不好，会影响电池的充电和容量，因此必须避免电池损耗；2、避免温度过低或过高。太低的温度会影响电池容量并导致启动困难，而太高的温度会导致负极硫化并降低电瓶寿命；3、避免熄火后单独供电。熄火后长时间使用车内电器会导致电池亏电。行驶后最好拔掉电瓶的电源开关。

电瓶进水了被淹如果不及时处理就不能用。电瓶里虽然也有水，但是和平时的水是不一样的。电瓶内的水一般都是蒸馏水或者高纯水，电导率非常低，基本是不导电的。但是咱们生活中常见的水里含有各种金属以及微量元素等，是导电的，所以进水会造成电瓶的短路等现象。当泡水程度比较严重时，还会直接使电池报废或者引起电池爆炸，造成不必要的麻烦。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

车载电池10伏如果能充电还是有用的，因为12伏的电池10.5伏不能用，所以必须充电，充满电的电池是14.8伏，两天后净值是12.15伏。电池介绍：汽车电池，也叫蓄电池，是电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。即以铅及其氧化物为主要成分的蓄电池，电解液为硫酸溶液。汽车电池的正常使用寿命在1到8年不等，与车况密切相关。车载发电机正常充电，电器接地无漏电，可使用3年以上。注意事项：如果感觉电池无法充电或者启动无力，大灯明显变暗，就需要取下电池，用充电器充电12到24小时。如果还是不行，而且里程已经达到5万公里以上，发电机没有故障，就需要考虑更换电池了。

泡水车电瓶泡水过后能不能用是要看电瓶被泡水时间长短来决定的。如果只是短时间的泡水，那晾干之后是没有什么影响的，可是也有可能会出现短路现象而不能正常工作。因为汽车电瓶是密闭阀控式电瓶，只要不是长时间泡在水里就很少可能损坏。当泡水时间长，程度比较严重时，还会直接使电池报废或者引起电池爆炸。如果电动车泡水的深度比较大，淹没了电池，就不能继续使用，如果电动车泡水的深度比较小，没有淹没电池，就可以继续使用。电动车泡水后的影响:1、损坏车身:电动车泡水后，会腐蚀底盘和车体上的金属件，时间长了就会生锈，一方面影响车辆外观，另一方面也会造成安全隐患。2、损坏电池:如果电动车的电池泡水了，电池就会发生短路现象而不能正常工作。当泡水程度比较严重时，还会直接使电池报废或者引起电池爆炸，造成不必要的麻烦。3、损坏电机:电动车泡水后，电机内部的接头处就会短路，而且电机的线圈也会受到一定的损害，4、损坏控制器:电动车泡水后会影响控制器的正常工作，所以车辆就会无法正常行驶。5、影响驾驶:如果电动车在积水过深的路面行驶，会影响车辆的操控性，从而引发安全问题。电瓶泡水了，车内的电器元件有可能会短路损坏，最好到4s店或者维修店找专业的人员进行检查，保障车主的安全。

电瓶电眼白色不能充电变绿。电量充足时是绿色；严重亏电时是黑色。如果观测到是白色时，说明电瓶应该更换。这时，汽车自行充电不会变绿。电瓶使用的注意事项及更换方法如下：电瓶使用的注意事项：定期检查电解液的液面位置，低于最低液面刻度线时请立即补充，如果在这种状态下继续使用，不仅会加速蓄电池内部机件的老化，缩短蓄电池的使用寿命，而且还会引起爆炸。请勿使蓄电池靠近明火，也不要在蓄电池附近造成由电线短路引起的火花。给蓄电池充电时，请仔细阅读蓄电池的提示标牌，并将蓄电池从机器上拆下来，蓄电池的电解液，稀硫酸具有腐蚀性，不可直接接触。眼睛、皮肤、衣服一旦沾上电解液，请立即用清水彻底洗干净，电解液如进入眼睛，除马上用清水清洗外，还应去医院进行必要的治疗，定期对蓄电池进行维护和保养。更换电瓶的方法：打开发动机引擎盖，将电瓶的红色正极拿下来，再将电瓶的黑色负极拿下来即可，将电瓶的固定螺丝拧下，装上相应的新电瓶即可，在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液，日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，电池的正、负级有无被氧化，电路各部分若有老化或短路的地方，则应关闭用电设备。

汽车电瓶10v如果能充电就还有用，因为12V的电瓶在10.5V以不就不能再用必须充电，充满电为14.8V。净值放两天后为12.15V。电瓶简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机充电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。注意事项：如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶。

12V电瓶电压只有8.5V，属于过放电造成，基本上已经报废(过放电造成的损害，属于不可逆的损坏)。以下是相关介绍：正常电压：正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。注意事项：电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V时，需要及时进行充电。如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况；如果电瓶电压过高，则可能损坏电瓶。

一般情况下等水干之后可以使用。以下是汽车电瓶的相关介绍：简介：汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

电瓶水泡了还能用，因为电瓶本身是密封的状态，只要没有短路，可以继续使用。以下是关于电瓶的具体介绍：1、电瓶的作用：当启动发动机时，为起动机提供强大的启动电流，协同发电机一起向用电设备供电。当发动机处于怠速状态时，向用电设备供电，汽车电瓶还充当着一个电容的作用，保护车辆的用电设备。2、电压：随着车内用电设备的不断增加，以及轻混的出现，以至于12V的电压已经不能够满足使用，从而致使电压不断的被提高，目前主流的轻混电压是48V。

可以正常使用。因为蓄电池内部都是靠蒸馏水在使用。进水其实也可以照常使用。有些蓄电池缺少蒸馏水存电量减少，就可以采用加普通水，照样能用。就算在水里浸泡半个钟左右也不会出事，只不过如果时间长了还是有一定危险性的。如果超过所能承受的范围，那么“三电”将会被破坏，到时后果不堪设想。要立马找专业人士寻求帮助。以下是关于电瓶进水的相关知识：1、在电动汽车的电路系统中，与传统燃油汽车相同的“低压系统”并不具备可持续涉水的能力，防水等级≤IPX5，电线或者ECU浸入水中一段时间，就可能出现进水情况，引起低压电路的短路。2、行车电脑进水为例，虽然低压系统进水短路不会导致人员的触电伤害，但会导致车辆无法行驶。

汽车电瓶泡水如不及时处理就不能用，电瓶里虽然也有水，但和平时的水不一样。电瓶内的水一般都是蒸馏水或者高纯水，电导率非常低，基本不导电。但是生活中常见的水里含有各种金属以及微量元素等导电物质，所以进水会造成电瓶的短路等现象。更多扩展资料如下：1、汽车电瓶亏电：会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅。2、如果不及时进行充电：硫酸铅会形成结晶，结晶时间一长，再充电就不会分解，这就叫做电瓶的硫酸氧化。汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去。

汽车电瓶充电发烫问题不大，是正常现象。汽车电瓶在充电的时候发热不严重，那就还能用。电瓶在充电过程中本身就会发热，轻微的发热状况是正常现象。如果是使用了跟电瓶不匹配的充电器造成的电瓶发热，只需要更换与电瓶电流匹配的充电器就可以解决问题。要是过度充电造成的电瓶发热，那就要控制好充电时间，不要长时间让电瓶充电即可。避免深度放电。如果电池深度放电，则电解质和电极板会发生化学反应，从而形成大量的硫酸铅。当硫酸铅达到一定水平时，它将硬化并变成不可逆的晶体。这种晶体导电性不好，会影响电池的充电和容量，因此必须避免电池损耗；避免温度过低或过高。太低的温度会影响电池容量并导致启动困难，而太高的温度会导致负极硫化并降低电瓶寿命；避免熄火后单独供电。熄火后长时间使用车内电器会导致电池亏电。行驶后最好拔掉电瓶的电源开关。

汽车电瓶泡水如不及时处理就不能用，电瓶里虽然也有水，但是和平时的水是不一样。电瓶内的水一般都是蒸馏水或者高纯水，电导率非常低，基本是不导电。但是咱们生活中常见的水里含有各种金属以及微量元素等，会导电，所以进水会造成电瓶的短路等现象。汽车电瓶亏电怎么办：汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长，再充电就不会分解，这就叫做电瓶的硫酸盐化。汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去。

如果只是平常充电发热，有点小鼓胀，应该没有什么问题，只能说暂时没问题，最好的处理办法就是去换一组新的电瓶，以保证安全，现在很多的电瓶车起火事件就跟这有关。如果是电池鼓包了就不能继续使用，充电也会有危险。铅酸电池鼓胀的原因有：1、充电器参数：充电器参数不匹配造成充电时热失控致使电池鼓胀。2、质量问题：电池内部极群本身的质量问题，像极群微短路、缺酸也会造成电池热失控鼓胀。

电瓶断格后不能使用，应该立即维修。断格指的是内部的连接桥断了，检测方法也很简单，只需要使用电压表测量就可以。电瓶是汽车上比较重要的部件之一，并且电瓶也是易损耗部件。一般的电瓶使用寿命在3到4年，但是很多车主的电瓶使用很短时间就不能再用了，这是因为车主不正确的使用习惯导致的。正确的使用习惯:1.不启动发动机时不要长时间使用车内电子设备，并且不要打开空调，这样会缩短电瓶使用寿命。2.冬季夜晚停车时，尽量将车停在自家车库内或地下停车场内。冬季室外温度低，将车在外面停一夜会缩短电瓶使用寿命。3.长时间不开车时最好断开电瓶负极，这样可以防止电瓶亏电。如果电瓶长时间处于亏电状态，会缩短电瓶使用寿命。车主们在每次保养时可以让技师测量一下电瓶的电压和内阻，如果数值达不到要求，说明电瓶需要更换了。更换电瓶时可以选择agm电瓶，这种电瓶使用寿命更长，并且充放电性能更好。

如果只是平常充电发热，有点小鼓胀，应该是没有什么问题的，只能说暂时没问题的，最好的处理办法就是去换一组新的电瓶，以保证安全，现在很多的电瓶车起火事件就跟这有关。如果是电池鼓包了就不能继续使用了，充电也会有危险。铅酸电池鼓胀原因有：1、充电器参数不匹配造成充电时热失控致使电池鼓胀，此为人为原因；2、电池内部极群本身的质量问题，像极群微短路、缺酸也会造成电池热失控鼓胀，此为电池本身质量问题；3、此时应检测是否为充电器参数问题，将电池放电后采用即可。

电瓶断格后不能使用，应该立即维修。断格指的是内部的连接桥断了，检测方法也很简单，只需要使用电压表测量就可以。电瓶是汽车上比较重要的部件之一，并且电瓶也是易损耗部件。一般的电瓶使用寿命在3到4年，但是很多车主的电瓶使用很短时间就不能再用了，这是因为车主不正确的使用习惯导致的。正确的使用习惯:1.不启动发动机时不要长时间使用车内电子设备，并且不要打开空调，这样会缩短电瓶使用寿命。2.冬季夜晚停车时，尽量将车停在自家车库内或地下停车场内。冬季室外温度低，将车在外面停一夜会缩短电瓶使用寿命。3.长时间不开车时最好断开电瓶负极，这样可以防止电瓶亏电。如果电瓶长时间处于亏电状态，会缩短电瓶使用寿命。车主们在每次保养时可以让技师测量一下电瓶的电压和内阻，如果数值达不到要求，说明电瓶需要更换了。更换电瓶时可以选择agm电瓶，这种电瓶使用寿命更长，并且充放电性能更好。

可以用，但是并不推荐使用。电瓶鼓包，专业的来说就是电池胀气，电池胀气依然可以使用，不过电池的性能多多少少都会受到影响，同时还存在一定的危险性，最严重的情况甚至会导致电池出现爆炸。因此在这里建议电池胀气不要使用，直接更换即可，首先严重变形的电池安全性能下降，另同时严重变形的电池性能变差，根本没有里继续使用的价值。电池鼓包的原因：1.采用的充电器不符合电池的参数，可能是因为充电器或者线路老化，导致充电电压过高，从而使充电过程造成的参数漂移。2.由于电池大电流放电、深度放电、频繁放电、无法及时充电或者充电时间过短导致的电池硫化，从而引起电池胀气。3.由于电池安全阀故障导致，放电线路中都会有一个安全阀。当电池内的压力上升时，线路中安全阀会自动打开进行释压，保证电池的正常使用，而当电池的压力上升，安全阀无法打开，导致电池胀气。当然如果是轻微鼓包想继续使用，可以加1.15左右的稀硫酸适量对电瓶进行维护，不过不管怎样，一定要检查充电器参数，防止电瓶继续过度充电，再次损坏。