车子不走了怎么回事？

电车泡水不走的原因有：1、控制器进水或接触不良。当控制器进水后不能接电，导致电动车无法行走或后轮抱死。需要维修或更换控制器。2、线路接触不良。电池连接线松动或电源线路接触不良，需要维修或更换线路。3、电瓶进水，电车电量不足。电瓶进水会导致大量放电输出电流不够。需要给电瓶充电。4、调速转把连接线出现故障。更换连接线即可，如果无法修复，则需要更换整个转把。5、电池接线头生锈或腐蚀。对于这种问题，清除锈迹或者直接更换电池连接线就可解决。6、可能是刹车抱死的情况。只需要松开刹车线就可解决。电动车进水了还是可以用的。如果电动车进水不是很严重，可以将电动车放置几天或者将电动车电器元件拆开用吹风机彻底吹干，就可以继续使用了。如果进水严重，或是长时间被水浸泡，建议晾干后去专业维修店维修检测后再继续使用。

汽车挂档不走的原因:1、自动变速器油底泄漏，液压油全部漏出。解决办法：检查自动变速器是否有液压油。在这方面，检查油底壳、液压油散热器和油管是否损坏并导致漏油。如果漏油严重，应进行修理和重新加注。2、操作手柄与从动阀摇臂之间的连杆或电缆松动，手动阀门保持在空挡位或驻车挡位。解决办法：检查自动变速器操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。3、油泵进口滤网堵塞。解决办法：取下主油路测压口上的塞子，启动发动机，将操作手柄转到前进或后退位置，检查测压口是否有液压油流出。4、失重导致主油路泄漏。解决办法：如果主油路测压口没有液压油流出，打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂之间是否有松动，手动阀阀芯是否断裂或脱钩。手动阀工作正常，油泵损坏。为此，拆卸自动变速器并更换机油泵。5、油泵损坏。解决办法：如果只有少量液压油从主油路测压口流出，油压很低或基本没有油压，打开油底壳检查油泵进油滤网是否堵塞。如果冷车启动时主油路有一定的油压，但热车启动后油压明显下降，说明油泵过度磨损。在这方面，应该更换油泵。结论：碰到解决不了的问题，还是建议车主去专业的修理厂或4S店进行检测及维修。

电动汽车不走了但是有电有以下7种原因：1、电瓶桩头松动。解决方法：将蓄电池桩头螺母拧紧，增加铜片并将其拧紧或选用与原车相匹配的蓄电池。2、高压点火线圈损坏。解决方法：先检查火线圈，如果没有火花，表示点火线圈损坏，需要更换。3、缸线损坏。解决方法：更换缸线，建议尽快去4s店或专业的维修厂修理。4、启动继电器没插好，损坏。解决方法：检查继电器有没有松动，如果坏掉则需要更换新的。5、保险烧断。解决方法：查找保险丝烧断的原因，换上相同规格的备用保险丝即可。汽车保险丝的位置在方向盘左侧或手套箱的保险盒内。6、马达异常。解决方法：检查控制面板，检查电磁铁螺丝是否松动或断裂，检查三辊闸的驱动板。7、电脑盒的主输出线松动。解决方法：可以断电以后，拆开插座，把铜片的位置矫正到正确的位置，使插头能够非常紧密地完全接触到铜片，然后把插座拧结实就可以了。

摩托车里程表不动多是表线断裂，或是前轮内的速度计齿轮损坏，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。摩托车的里程表由两个表组成，分别是：里程表和转速表。在摩托车里程表中，下面的一行代表了摩托车的行驶里程，后面的白色框里面的数字，每增加0.1，就表示行驶的理财增加了0.1公里。摩托车里程表，表盘周围的数字，代表了摩托车行驶的速度。在驾驶摩托车的过程中，表盘的指针指向的数字，就代表摩托车现在的行车速度是每小时多少公里。摩托车的里程表，上面可以看到摩托车行驶的里程、摩托车行驶的速度、摩托车的汽油表、摩托车的机油报警、各种灯光的指示等功能。摩托车的转速表用途：摩托车的转速表是用来调整摩托车怠速。摩托车起步之后，车速达到20码的时候，转速在1500转-2000转的时候，就可以进行2档的切换，当转速在2000转以上的时候，就可以进行3档的切换，也就相当于是在30码的时候。

汽车不走的原因：1、手刹没放下：首先检查一下手刹有没有放下，如果没放，放下后重新挂挡即可。2、是否已熄火：查看汽车是否熄火，如果熄火可能是变速箱出现了故障。3、离合器片故障：要是没有灭火，发动机运转很快，车不动，这样就是离合器片故障。出现以上的情况，建议联系4S店或维修厂让专业的人来处理。

电车突然不走了的原因详情及解决办法如下：电瓶亏电：电瓶亏电，有的电动车会出现电瓶亏电了但是大灯会短时间的发亮，但是这种亏电亮光和正常的亮光是有区别，明眼就可以看的出来，如果是这样的问题需要把车推到有快充的地方冲上两块钱的就行。电瓶链接处断开：电瓶链接处被不小心给断开，这样需要打开电池封闭盖看看电池链接线有没有掉落，如果掉落就将电线链接上就行。

电车走着走着突然不走了原因如下：1.加速器内部霍尔元件损坏。电动汽车加速（电门）内部霍尔元件损坏，建议及时更换。2.刹车断电系统卡顿，没复位。踩刹车以后，刹车断电系统卡顿，没有及时复位，要及时复位就可以继续正常行驶。3.控制线路短路，或控制器有故障。电动汽车的控制器里面线路发生短路，或者是电动汽车控制器发生故障造成不走，建议及时去检查维修。4.电动机发生故障。电动汽车电机碳刷接触不实造成不走，建议去修理店进行维修更换。

以下是电动汽车有电但无法行驶的原因：1、控制器损坏：电动车的控制器损坏，会导致电动车即使有电，也出现轮转不动的情况。2、电机故障：如果电动车的电机出现故障，像电机碳刷接触不实也会造成电动车有电不走，还有电机霍尔损坏也会导致有电不走。3、转把的问题：电动车的转把出现问题，如用铁丝短接转把正极和信号线如车子转动证明转把坏，转把坏了同样会导致即使电动车有电也不能走。

电车淋雨后不走说明车辆内部进水，需要去修车店。以下是关于车辆涉水的相关介绍：1、车辆涉水的简介：车辆涉水顾名思义，就是指车辆在地势低洼、有积水的路面行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。2、车辆涉水的注意事项：涉水前，注意观察路况，在水中，保持稳定动力，涉水后，检查电路系统。如果汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。

车子不加油就熄火的原因：1、一般是由于油品太差，达不到相应的热值。2、点火能量偏低、火花塞间隙过大、点火线圈老化、燃烧不好、水温传感器失灵、EGR阀工作状况不好。3、需要特别注意的是，长期使用劣质燃油会导致内部的火花塞提前老化，火花塞的间隙变大从而造成喷油嘴损坏的现象，会引起发动机缺缸导致怠速时发生熄火现象。扩展资料：汽车必须踩油门才能启动的故障较为典型的是蓄电池电压、起动机工作等正常，但是发动机不能启动，必须稍踩油门才能启动或者冷启动困难，相应存在节气门、怠速开关、水温传感器、进气温度传感器等故障原因；另外存在汽车使用的燃油质量太差，在发动机内的燃烧效果并不是很好。

摩托车里程表不动多是表线断裂，或是前轮内的速度计齿轮损坏，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。以下是踏板车的介绍：1、踏板车传动系统工作原理：:踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态，不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。:2、踏板车传动系统的保养：摩托车传动箱盖盖上后，因前普利盘上有导风盘，会让传动箱内产生一个定向的空气流动，一是给传动系统散热，二是将传动系统工作中产生的灰尘吹出传动箱，以免里面的机件过度磨损。

汽车空调不制冷的原因如下：1、汽车空调系统里的冷媒出现故障。2、汽车空调的制冷剂与冷冻机油脏东西过多，导致过滤器的滤网出现堵塞，制冷阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。3、汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，主要作用是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时，水分不能滤出。4、可能是压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。

发动机亮黄灯车不走的原因是发动机故障灯，发动机故障灯亮黄灯表示发动机产生故障。以下介绍发动机故障灯亮的原因：积碳过多：加的汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮。一般这时要及时检查发动机，就近找车辆维修店进行维护保养。氧传感器故障：这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶，只要开完之后，记得去检查发动机故障灯亮起的原因即可。

车子起动机不启动的原因有：1、蓄电池电量不足或连接导线松动，接触不良；2、启动开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路；3、电枢移动式起动机串联辅助线圈断路或短路；4、起动机轴承过紧或松旷。起动机使用的注意事项是：1、启动前应将变速器挂上空挡；2、每次接通起动机的时间不超过5秒，两次之间应间歇15秒以上；3、当发动机启动后应立刻松开点火开关，切断启动挡，使起动机停止工作；4、发动机发动后，立即回转钥匙，使起动机的驱动小齿轮及时退出，减少不必要的磨损；5、启动时出现打齿的声音，应立即停下，等起动机停稳再启动；6、连续3次不能启动，应检查发动机是否故障。

电动车有电突然不走了的原因有：1、电池接线或插头出现了问题；2、空气开光跳闸了，空气开关容易跳闸，如果真的跳闸了，把他推上去就可以了。电动车有电忽然不走了通常可能电池上某一个接线松了，或都某一个电池的接线部位有腐蚀不固定。接线有的时候会被别的东西摩擦等，导致电源线有内伤，跟接线头腐蚀松脱会造成相同的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就没用了，但灯、喇叭等能正常的运行。出现这一些问题，可尝试拿手带动导线或插口，逐一固定。也可能是电源信号系统出现故障。或是刹车断电的问题，刹车断电的信号源是利用采集刹车开关操作后产生的，假如刹车开关出现故障，便会导致有电也走不了，可以尝试猛刹几回车。

如果汽车是因为违法交通导致汽车被拖走的话，一般是要到交管局本地区的停车场查找的，可以拨打122或是询问本地区的交通支队确认。被拖走的15日内是不收费的，只要带好本人的驾照、行驶证、身份证等证件到本地区的交通支队办理即可，需要缴付罚款200元。违法停车是违法了《交通法》的90条规定，会处于200元以下的罚款，一般是100元。记三分，并且要缴付相关的拖车费用以及停车费用。而公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。

电动车是很多朋友们都喜欢的交通工具，这种交通工具轻便灵活，并且不需要消耗燃油，所以这种交通工具是非常适合在市区内穿行的。电动车的核心部件是电池，电动机，电控系统。如果电动车不走了，那可能是电控系统出现了问题。电瓶车经常使用的电池有两种，一种是铅酸蓄电池，还有一种是锂电池。锂电池是一些比较高端的电动车才会使用的，锂电池的重量是比较轻的，但是锂电池更换的费用是非常高的。在平时使用电动车时，要注意，不要将电动车上的电路损坏了，也不要让电池和电控系统进水了。在下大雨时，如果路面上的积水很深，那就不要骑车出门了，这样很可能会导致电动机进水。如果电动机进水了，那会直接导致电动机烧毁，这样就需要去更换电动机了。电动车的电池随着充放电次数的增加，电池的性能会下降，这样电动车的续航里程就会缩短。所以，骑电动车的朋友们是需要定期为电动车更换电池的。

这可能是电瓶车的电控系统出现了故障，也可能是电动机出现了故障。电控系统是电动车的大脑，这个大脑如果出现了故障，那所有系统都会瘫痪。出现这种情况后，建议去当地的经销商找专业人士维修。电动车的核心部件有四个，分别是车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是负责控制全车电路的，如果电控系统出现了故障，那么电动车是无法正常行驶也无法正常充电的。电控系统损坏后是可以更换的。电动机是驱动电动车前进的，电池是用来储存电能的。随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池是电动车上的易损件。电池是需要定期更换的。如果在平时用车时保持正确的用车习惯，那是可以延长电池的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器，在使用电动车的时候，不要过度充电过度放电。如果过度充电过度放电，会导致电池的性能降低。在刚骑行完的时候，不要立即充电，因为此时电池的温度比较高，如果立即充电，那电池的温度会继续升高，这样会导致电池的寿命下降。

这可能是车子的电路系统出现了严重的故障导致的，这样车友们要去专业机构检测一下是哪里出现了故障。电动车是很多朋友们都喜欢的交通工具，这种交通工具轻便灵活，并且不需要消耗燃油，所以这种交通工具是非常适合在市区内穿行的。电动车的核心部件是电池，电动机，电控系统。如果电动车不走了，那可能是电控系统出现了问题。电瓶车经常使用的电池有两种，一种是铅酸蓄电池，还有一种是锂电池。锂电池是一些比较高端的电动车才会使用的，锂电池的重量是比较轻的，但是锂电池更换的费用是非常高的。在平时使用电动车时，要注意，不要将电动车上的电路损坏了，也不要让电池和电控系统进水了。在下大雨时，如果路面上的积水很深，那就不要骑车出门了，这样很可能会导致电动机进水。如果电动机进水了，那会直接导致电动机烧毁，这样就需要去更换电动机了。电动车的电池随着充放电次数的增加，电池的性能会下降，这样电动车的续航里程就会缩短。所以，骑电动车的朋友们是需要定期为电动车更换电池的。