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汽车上显示abs是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7895
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汽车显示abs,意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。

ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:

状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。

原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。

处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。

原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。

处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。

状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。

原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。

处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。

状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。

原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。

处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。

状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。

原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。

处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。

状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。

原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。

处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。

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汽车上abs是防抱死制动系统。abs的作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,以保证车轮与地面的附着力在最大值。防抱死制动系统可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数,abs既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,没有abs的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。abs系统只有在车轮近似于抱死时才起作用,而并不是每次采取制动时都工作,abs工作时可以通过声音和制动踏板感觉出来,在深踩制动踏板的同时,如abs发生动作,则会产生适当的噪声,制动踏板也会产生脉动而反复拱脚,这是abs系统在自动调节制动油压,属于正常现象。
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车上abs灯亮了是怎么回事?

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车上的abs亮了的原因:1、轮速传感器故障;2、abs线路故障;3、abs泵、调压电磁阀故障;4、abs的电脑故障。abs灯亮会导致abs系统停止工作,车辆会跟没有装abs系统的一样,车的制动效果会变差,制动的距离会增加,制动时候的操纵性能变差,所以当abs灯亮起后,应该及时排除故障。abs是汽车的制动防抱死系统,可以持续监测汽车的车轮,确保车轮以完全相同的速度转弯,在汽车急刹时,abs系统利用制动器控制制动力的大小,使车轮处于一种边滚边滑,不被抱死的状态,从而保证车轮与地面的附着力处于最大值,避免汽车发生侧滑。
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汽车上的abs是防抱死刹车系统,其是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。abs是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种,其既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。abs通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力,使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。
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“ABS”(Anti-lockedBrakingSystem)中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。
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