超车需要左右看吗？

科目三会车时要左右看。会车时不仅要看左边，还要看右边。看左边是看两车不要刮擦，看右边是看不要与摩托车或者行人刮擦，保证会车的时候对面车辆能安全通过。会车是一种交通用语，指反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。关于会车的介绍：1、简介：会车是一种交通用语，指反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。2、规定：（1）在没有中心线的道路、窄路、窄桥，需减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全。会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行。（2）在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行。（3）在狭窄的坡路段，有障碍的一方让对方先行。（4）夜间在没有路灯或照明不良的道路上，需距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。

会车时要左右看。会车时不仅要看左边，还要看右边。看左边是看两车不要刮擦，看右边是看不要与摩托车或者行人刮擦，保证会车的时候对面车辆能安全通过。会车是一种交通用语，指反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。（三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。（四）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

超车不可以从右侧超车。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017)》第四十七条，机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017)》第五十七条，机动车应当按照下列规定使用转向灯：(一)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；(二)向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。《道路交通安全法》明确规定了四种不能超车的情形：1、是前面的车正在左转弯、掉头或超车过程中的；2、是与对面来车有会车可能的；3、是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车，为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫对象的；4、是在复杂的路段，如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时，或者遇风、雨、雪、雾天气，能见度在30米以内时不允许超车。

超车需要按喇叭示意。以下是关于超车相关介绍：超车方法：超车前应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离跟车距离不大于20m，打开左转向灯并鸣喇叭夜间用变换远近光灯示意通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超越。超车注意事项：超车前应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆，超过后应继续沿超车道行驶，在超过被超车20到30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯，超车时应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。

10度左右需要热车。热车原因：车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后10秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果和怠速运转相同。热车注意事项：引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，不容易燃烧而发动引擎。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。

左右倒库需要看左右各自的准点。左倒库：看左后视镜与停车线位置，在左后视镜距离停车线还有一点距离时就往左打满方向；通过左后视镜看车身与左库角的位置，预测车身是否会压线；车辆进入车库后，观察左右后视镜，当车身即将平行时回正方向；当左后视镜盖住边线时就可以停车。右倒库：看左后视镜与停车线的位置关系。先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满；车辆以右打满的方向倒退时，看右后视镜。观察车身与右前库角的距离，要将这个距离保持在30公分；车身有一半进入到库位之后，通过左右后视镜观察车身与边线的关系，当车身与边线平行的时候就要回正；当左后视镜盖住边线的时候就要立即踩下离合停车。

看后视镜的时候，应当将后视镜分为内侧和外侧两部分。如果后车距离自己越近，看到后车的面积就会越少，同时它也会更加靠近后视镜的外侧，距离自己大约有25米左右；如果后车距离自己越远，看到后车的面积就会更加完整，它也就会更加靠近后视镜内侧。距离越近后视镜面积就会越少：后车距离自己越近，看到的面积就会越少，同时它也会更加靠近后视镜的外侧；如果后车距离自己越远，看到后视镜的面积就会更加完整，它也就会更加靠近后视镜内侧。一般情况下，如果后车是在后视镜的内、外侧交线处，它距离自己大约有25米左右的距离。通过车内后视镜估算距离：另外，也可以通过车内后视镜来估算一下自己与后车的距离。如果自己通过车子内部的后视镜只能看到后车的引擎盖，而看不到前挡风玻璃时，自己与后车距离大约是3米；如果能够看到后车的前挡风玻璃时，这时候与后车距离在8米左右；如果车主能够完整地看到后车车轮时，这时候与后车距离在20米以上。

会车要看右方。以下是关于会车的介绍：1、简介：会车是一种交通用语，指反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。2、规定：（1）在没有中心线的道路、窄路、窄桥，需减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全。会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行。（2）在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行。（3）在狭窄的坡路段，有障碍的一方让对方先行。（4）夜间在没有路灯或照明不良的道路上，需距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。

会车要看右方。以下是关于会车的介绍：1、简介：会车是一种交通用语，指反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。2、规定：（1）在没有中心线的道路、窄路、窄桥，需减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全。会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行。（2）在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行。（3）在狭窄的坡路段，有障碍的一方让对方先行。（4）夜间在没有路灯或照明不良的道路上，需距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。

后视镜看后车转向灯不是左右相反，后视镜成像是镜像，后视镜是照车身后面，而看后视镜是从后面往前面看，所以两两镜像就变成正像。右后视镜右灯亮后车右转或停靠，左后视镜左灯亮左转或超车。以下是对其的扩展介绍：汽车后视镜简介：汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

超车不能从右侧超车。交通法规定:机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。右侧超车会给予扣3分，罚款20-200元不等的处罚。当出现以下情况时不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车。2、与对面来车有会车的可能。3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。

超车需要按喇叭示意，超车前应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离跟车距离不大于20m，打开左转向灯并鸣喇叭夜间用变换远近光灯示意通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超越。超车前应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆，超过后应继续沿超车道行驶，在超过被超车20到30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯，超车时应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。

汽车在超车的时候需要将转向灯开启，在超车的时候需要注意观察汽车周围的道路情况，确认可以超车的时候再打方向盘进行变道超车，超车结束马上驾驶回原有车道。汽车在超车变道的时候不开启转向灯会导致后方车辆出现安全隐患，汽车很容易被追尾。连续变道可以通过汽车的转向灯判定，比如汽车在变道前会提前打转向灯。驾驶员可以通过导航提示每个路段的规定时速来调整汽车驾驶的速度，否则容易发生安全隐患，开的太慢容易出现车辆贴得太近的情况，也造成了一定的安全隐患，所以汽车在超车和变道的时候需要注意左右车辆的驾驶情况。

首先应通过车内的后视镜及左右两边的后视镜，观察是否有跟着的车辆；需注意前面行驶的车辆是否有超车意图。超车需注意：应先鸣喇叭示意，后打左转向灯，车子向左侧偏移，加油，迅速超车，并道时，先打开右侧转向灯，示意后方车辆，然后慢慢变回原车道。超车在日常驾驶中是难以避免的，开过车的朋友都有过超车的经历。但根据《道路交通管理条例》第50条规定，机动车超车时必须遵守下列规定：1、超车前，须开左转向灯、鸣喇叭（禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯），确认安全后，从被超车的左侧超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；2、被超车示意左转弯、掉头时，不准超车；3、在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；4、不准超越正在超车的车辆。

看二手车需要上架子。上架子是为了看底盘，看二手车当然要仔细检查底盘。上架子，就是利用器械将车辆架高，提高底盘的高度，以便于可以清晰地查看车辆底盘各细节部位的具体情况。底盘是汽车的三大件之一。汽车三大件的重要性自然不言而喻。可以说三大件的质量，直接决定了一辆车的寿命。人是有骨骼的，而底盘就相当于汽车的骨骼。由此可见底盘对于一辆车的重要性。因此必须上架子仔细查看车辆底盘。看二手车底盘首先看大梁有无弯曲、开裂，以及二次焊接的痕迹。然后检查有无漏油现象，主要是传动轴、刹车系统、避震器、排气管等部位。最后看看车底的零件有无缺少或出现变形。底盘由传动、行驶、转向和制动四大系统组成。一般紧凑级车型大多数都采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，这样的搭配不但能协调舒适性和减少成本，而且可以提升空间，减低维修成本。中高级车则一般会采用前后独立悬挂的配置。

通过左右后视镜看车轮位置的方法：1、通过雨刷器来估计右轮位置。其实雨刷器的作用不仅仅局限于刷挡风玻璃，对于新手而言，也是一个很好的右轮位置参考点；2、一般而言，当车主的视线经过右雨刷器节点延伸出去所看到的地面位置，就是右轮即将经过的位置；3、利用右后视镜。在开车之前，我们可以把右后视镜的位置调整到可以看到右侧门把手的地方，这样我们就能通过后视镜来确定右轮的位置了，因为可以看到右侧门把手，而门把手之下就是车轮的位置。

科三刹车点不需要左右摆头看的：1、科三考试，副驾是一位安全员，也就是“考官”，他的主要任务就是帮你踩刹车，相信任何学员都不想让考官来帮你踩刹车，因为只要考官的副刹一踩，就代表你挂科了对挡位不熟悉低头看挡；2、科目三考试挂挡是必要的操作，但是很多学员对挡位不熟悉，无意识的就会低头看挡位，如果只是稍低一下头还好，但如果是直接低头看挡位，那你就等着考官直接帮你踩刹车吧；3、在低头看挡的时候，眼睛就不能观察前方情况，对于在大路上考试的科目三来说，很容易引发交通事故。所以在科目三考试中，无论前方是否安全，只要是低头看了挡位，就一定会让你挂科。

现在交通越来越发达，道路建设也越来越复杂，可能对于某些隐形的小路口，就会对驾驶员产生一定的影响，更可能会存在安全隐患。有些老司机就会说超车看左，会车看右，这句话的含义到底是什么呢？ 在我国的驾驶情况是右侧行车，左侧驾驶。这样的话，对于驾驶员来说，右侧车辆可能视线比较差。所以右侧超车的话，驾驶员可能会看不到右侧行驶情况，就可能引发安全事故。 超车看左，会车看右，简单来说就是机动车辆在准备超车的时候，一定要多观察被超车辆的左前方；而会车看右也就是在会车的时候一定要靠右边行驶，保证会车的时候对面车辆能安全通过。 在道路上行驶，我国是左舵驾驶，规定超车也要从左侧超越。比如当你要超越同行车辆的时候，此时应当注意左前方同向车道是否有障碍物，是否有车辆正在行驶，是否适合超车，避免影响同向车道的车辆正常行驶，防止出现前后车辆追尾事件。而第二个会车看右，当行驶在没有车道划分的小路时，路面往往都不会过于宽大，那么车辆一般都会在道路中间行驶，此时如果车辆会车，那么要多往右侧，紧靠路边行驶，重点注意右侧行人以及非机动车的行驶，预留更多的空间供对面车辆通行。 现在路上驾驶机动车的不在少数，道路又相对比较复杂，行人以及非机动车辆也很多，在这样的道路上行驶，很容易就会造成事故的发生，很多时候当在超车过程中，左侧出现路口，那么此时不应该进行超车，被超车辆很可能会在路口左转，从而造成事故的发生。 本来在大路上进行超车，一旦不注意左侧车辆，那么很容易造成意外事故的发生，超车的时候一定要注意左侧的状况；而会车时右侧行人、道路坎肩也要多注意，让出道路的同时也要注意右侧道路状况。

看二手车需要上架子。上架子是为了看底盘，看二手车当然要仔细检查底盘。上架子，就是利用器械将车辆架高，提高底盘的高度，以便于可以清晰地查看车辆底盘各细节部位的具体情况。底盘是汽车的三大件之一。汽车三大件的重要性自然不言而喻。可以说三大件的质量，直接决定了一辆车的寿命。人是有骨骼的，而底盘就相当于汽车的骨骼。由此可见底盘对于一辆车的重要性。因此必须上架子仔细查看车辆底盘。看二手车底盘首先看大梁有无弯曲、开裂，以及二次焊接的痕迹。然后检查有无漏油现象，主要是传动轴、刹车系统、避震器、排气管等部位。最后看看车底的零件有无缺少或出现变形。底盘由传动、行驶、转向和制动四大系统组成。一般紧凑级车型大多数都采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，这样的搭配不但能协调舒适性和减少成本，而且可以提升空间，减低维修成本。中高级车则一般会采用前后独立悬挂的配置。